গাড়ির মালিকদের সর্বদা তাদের "ঘোড়া" কেনার জন্য কিছু না কিছু থাকে: তেল, কভার, চাকা, শীতল, রাবার। গাড়ীর টায়ারে গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন দুটি সেট থাকতে হবে। এই সমস্ত লোকের বাজেটের একটি বড় নির্বাচন এবং বিভিন্ন মূল্য বিভাগের সামর্থ্য নেই, টায়ারগুলি একটি ছোট বিভিন্ন থেকে বেছে নিতে হবে। গার্হস্থ্য উত্পাদনের গাড়ির জন্য সর্বাধিক জনপ্রিয় চাকাগুলি নিজনেক্যামস্ক উত্পাদনের টায়ারগুলি - "কামা"। এই রাবারটি বিশাল আকারের আকার এবং মডেলগুলিতে পাওয়া যায়: "কামা -505", "কামা -301", "কামা -204" এবং অন্যান্য মডেল। বেশিরভাগ গাড়িচালক কোন মডেল চয়ন করেন?
টায়ার "কামা -204"
যুক্তিসঙ্গত দাম, তুলনামূলকভাবে ভাল মানের এবং বিভিন্ন ধরণের আকারের কারণে এই রাবার জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। "কামা -204" আর 13 ভিএজেড গাড়ি বিক্রির অন্যতম নেতা, কারণ রাশিয়ান রাস্তায় এই গাড়িগুলির অনেকগুলি রয়েছে। এটি অনেক মডেলের জন্য উপযুক্ত - একটি পয়সা থেকে একটি ট্যাগ। এই রাবারের দাম প্রায় দেড় হাজার রুবেল এবং এটি প্রতি সেট মাত্র ছয়টি। এই ব্যয়ের সাথে টায়ার খুঁজে পাওয়া এখন কঠিন, যদি কেবল চীনা হয়।
এটা গ্রীষ্ম বা শীতের টায়ার
রাবার "কামা -204" তথাকথিত সমস্ত মৌসুম টায়ারের গ্রুপকে বোঝায়। অনেক চালক শীতকালে এটি ব্যবহারের চেষ্টা করেছিলেন, তবে দেখা গেছে যে এটি উপ-শূন্য তাপমাত্রার জন্য উপযুক্ত নয়। জিনিসটি হ'ল ছোট রাস্তাগুলিতে এমনকি এই রাবারটির সংমিশ্রণটি কাজ করতে অস্বীকার করতে শুরু করে, এটি কেবল ডাব করে। এটি বরফের রাস্তায় গ্রিপকে প্রভাবিত করে, গাড়িটি প্রায় অনিয়ন্ত্রিত হয়ে পড়ে। অতএব, এটি গ্রীষ্মে কেবল ইতিবাচক আবহাওয়ায় এবং শরত্কালে এবং বসন্তে ছোট সকাল ফ্রস্ট সহ ড্রাইভিংয়ের জন্য ব্যবহার করা উচিত।
রাবার পদযাত্রা
বাহ্যিকভাবে, "কামা -204" শীতের টায়ারের সাথে খুব সাদৃশ্য, কেবল স্পাইক ছাড়াই। এর চলার ধরণটি অসমমিত, পাঁচটি পাঁজর নিয়ে গঠিত। এটি আপনাকে কেবল শুষ্ক ডামালই নয়, বৃষ্টির সময় এবং তার পরেও রাস্তাটি পুরোপুরি কাটিয়ে উঠতে দেয়। পাঁজরগুলি গভীর খাঁজগুলি দ্বারা পৃথক করা হয় (অবশ্যই, অনুদৈর্ঘ্য), পাঁজরে নিজের উপর লেমেল্লা থাকে। এটি আপনাকে যোগাযোগের জায়গা থেকে গুণগতভাবে জল এবং পাথর সরাতে দেয়। "কামা -204" পূর্বসূরীদের থেকে ইতিবাচকভাবে আলাদা। নতুন উন্নয়নের জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভিং করার সময় রাবার আরও শান্তভাবে আচরণ করে, এমনকি "আক্রমণাত্মক" পদক্ষেপের সাথেও, এটি জলজানের বিরুদ্ধে আরও ভাল প্রতিরোধের সাথে আরও ভালভাবে খাপ খায়।
"কামা -204" 175/70 আর -13 বৈশিষ্ট্যযুক্ত
এক মডেলের রাবার এমনকি আকারের উপর নির্ভর করে বৈশিষ্ট্যগুলিতে পৃথক হয়। সুতরাং ত্রয়োদশ ব্যাসার্ধটি পনেরো এবং চৌদ্দতম থেকে স্বতন্ত্র। পার্থক্য খুব বড় নয়, তবে আপনি যদি এই জাতীয় রাবার কেনার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনার এটি সম্পর্কে আরও জানতে হবে।
"কামা -204" বেশিরভাগ আধুনিক টায়ারের মতো একটি রেডিয়াল মডেল। এখন ভিন্ন ফ্রেমের নকশা সহ রাবার খুঁজে পাওয়া প্রায় অসম্ভব is অক্ষর আর এই ধরণের ফ্রেমের প্রতিনিধিত্ব করে। ত্রিশটি ব্যাস একটি ব্যাসার্ধ নয়, অনেক গাড়ি মালিক বিশ্বাস করেন।
এই টায়ারটি টিউবলেস তবে এটি ইনস্টল করা যেতে পারে। ইউকে -13 আকারের একটি ক্যামেরা এটির জন্য উপযুক্ত। এটি লক্ষণীয় যে এটি চতুর্দশ আকারের চাকার উপর ত্রয়োদশ কক্ষটি অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত, যাতে চক্রের অভ্যন্তরের চেম্বার থেকে কুঁচকানো এড়ানোর জন্য, যা যখন পাম্প করা হয়, তখন রাবারের সাথে পুরোপুরি ফিট হয় না। তদনুসারে, প্রতিটি চক্রের ব্যাসের তুলনায় ক্যামেরাটি একটি আকার ছোট রাখাই ভাল।
একটি ক্যামেরা এবং ডিস্ক ছাড়াই "কামা -204" ওজন সাত কেজি থেকে কিছুটা বেশি। অশ্বচালনা জন্য এটি নয় শত গ্রাম এর চেয়ে বেশি ওজনের একটি ক্যামেরা রাখা বৈধ। অপ্রীতিকর পরিণতি এড়াতে এটি বিবেচনা করা উচিত।
পূর্বে উল্লিখিত হিসাবে, এই রাবারটির যদিও সর্ব-আবহাওয়ার উদ্দেশ্য এবং প্যাটার্ন রয়েছে তবে এটি কেবল গ্রীষ্ম এবং শরত্কালে ব্যবহার করুন। এটি সর্বপ্রথম আপনার এবং অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সুরক্ষা।
