বিশ্বের সাতটি আশ্চর্যের একটি হ'ল আলেকজান্দ্রিয়ার বাতিঘর - খ্রিস্টপূর্ব তৃতীয় শতাব্দীতে ফারোস দ্বীপে নির্মিত একটি কাঠামো। এই বিল্ডিংটি মিশরের বিখ্যাত শহর আলেকজান্দ্রিয়া শহরের নিকটে অবস্থিত, যার প্রসঙ্গে তাকে এমন নাম দেওয়া হয়েছিল। অন্য বিকল্পের বাক্যটি হতে পারে "ফারোস বাতিঘর" - যে দ্বীপে এটি অবস্থিত তার নাম থেকে।
নিয়তি
বিশ্বের প্রথম বিস্ময় - আলেকজান্দ্রিয়ার বাতিঘর - মূলত নিখোঁজ নাবিকদের যারা উপকূলে যেতে চান, নিরাপদে ডুবো পাথরের চাদরে কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করার উদ্দেশ্যে তৈরি হয়েছিল। রাতে, আগুনের শিখা এবং সিগন্যাল বিমগুলি, একটি বিশাল আগুন থেকে উদ্ভূত হয়ে পথটি আলোকিত করে এবং দিনের বেলা এই সমুদ্রের টাওয়ারের একেবারে শীর্ষে অবস্থিত আগুন থেকে ধোঁয়ার কলাম বের হয়। আলেকজান্দ্রিয়ার বাতিঘর প্রায় এক হাজার বছর বিশ্বস্ততার সাথে সেবা করেছিল, কিন্তু খ্রিস্টপূর্ব 6৯ 79 সালে ভূমিকম্পের ফলে খুব খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। এই ভূমিকম্পের পরে ইতিহাসে আরও পাঁচটি শক্তিশালী ও দীর্ঘস্থায়ী কম্পন রেকর্ড করা হয়েছিল, যা অবশেষে মানুষের হাতে এই দুর্দান্ত সৃষ্টিটি অক্ষম করে। অবশ্যই, তারা এটি একাধিকবার পুনর্গঠন করার চেষ্টা করেছিল, তবে সমস্ত প্রচেষ্টা কেবল এই সত্যটির দিকে পরিচালিত করে যে এটি থেকে একটি ছোট দুর্গ থেকে যায়, যা 15 ম শতাব্দীতে সুলতান কাইট-বে দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এই দুর্গটি আজ দেখা যায়। তিনি মানুষের এই দুর্দান্ত সৃষ্টির সমস্ত কিছুই রয়েছেন।
গল্প
আসুন ইতিহাসের আরও গভীরে যাই এবং বিশ্বের এই আশ্চর্য কীভাবে নির্মিত হয়েছিল তা খুঁজে বার করুন কারণ এটি সত্যই আকর্ষণীয় এবং আকর্ষণীয়। কত ঘটেছে, নির্মাণের বৈশিষ্ট্যগুলি এবং এর উদ্দেশ্যগুলি কী - আমরা নীচে এগুলি সম্পর্কে আপনাকে সমস্ত কিছু বলব, এটি পড়তে খুব অলস হবেন না।
আলেকজান্দ্রিয়ার বাতিঘরটি কোথায়
বাতিঘরটি ভূমধ্যসাগরের আলেকজান্দ্রিয়া উপকূলে অবস্থিত ফারোস নামে একটি ছোট দ্বীপে নির্মিত হয়েছিল। এই বাতিঘরটির পুরো ইতিহাসটি মূলত মেসিডোনের মহান বিজয়ী আলেকজান্ডারের নামের সাথে জড়িত ছিল। তিনি বিশ্বের প্রথম অলৌকিকতার স্রষ্টা ছিলেন - এমন একটি জিনিস যা সমগ্র মানবতা গর্বিত। এই দ্বীপে, আলেকজান্ডার গ্রেট একটি বড় বন্দর স্থাপনের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, যা তিনি সত্যিই খ্রিস্টপূর্ব ৩৩২ সালে মিশরে গিয়েছিলেন। নির্মাণটি দুটি নাম পেয়েছিল: প্রথম - যিনি এটি নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছেন তার সম্মানে, দ্বিতীয় - এটি যে দ্বীপে অবস্থিত তার নাম সম্মানের জন্য। বিখ্যাত বাতিঘর ছাড়াও, বিজয়ী একই নামে শহরটি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন - ভূমধ্যসাগরের বৃহত্তম বৃহত্তম বন্দরগুলির মধ্যে একটি। এটি লক্ষ করা উচিত যে তার পুরো জীবনে, আলেকজান্ডার গ্রেট "আলেকজান্দ্রিয়া" নামটি নিয়ে প্রায় আঠারো নীতিমালা তৈরি করেছিলেন, তবে এটি ইতিহাসে নেমে গেছে এবং আজও এটি পরিচিত is প্রথমত, শহরটি নির্মিত হয়েছিল, এবং কেবল তখনই এটির প্রধান আকর্ষণ। প্রাথমিকভাবে, বাতিঘরটি নির্মাণে 20 বছর সময় নেওয়ার কথা ছিল, কিন্তু সেখানে ছিল। পুরো প্রক্রিয়াটি কেবল 5 বছর সময় নিয়েছিল, তবে এটি সত্ত্বেও, নির্মাণটি বিশ্বকে দেখেছিল খ্রিস্টপূর্ব 283 সালে, মিশরের রাজা দ্বিতীয় টলেমি সরকারের সময়ে, আলেকজান্ডার গ্রেট এর মৃত্যুর পরে।
নির্মাণ বৈশিষ্ট্য
গ্রেট আলেকজান্ডার খুব যত্ন সহকারে নির্মাণের বিষয়ে যোগাযোগের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। কিছু সূত্রের মতে, দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে তিনি বন্দরটি নির্মাণের জন্য জায়গা বেছে নিচ্ছেন। বিজয়ী নীল নদী ডেল্টায় একটি শহর তৈরি করতে চাননি, যেখানে তিনি খুব ভাল প্রতিস্থাপন পেয়েছিলেন। সঙ্কুচিত হ্রদ মেরিওটিস থেকে খুব দূরে বিশ মাইল দক্ষিণে নির্মাণের স্থানটি তৈরি করা হয়েছিল। পূর্বে, মিশরীয় শহর রাকোটিসের একটি প্ল্যাটফর্ম ছিল, যার ফলে পুরো নির্মাণ প্রক্রিয়াটি সামান্যতর হয়ে ওঠে। অবস্থানটির পুরো সুবিধাটি ছিল বন্দরটি ভূমধ্যসাগর এবং নীল নদ থেকে জাহাজগুলি গ্রহণ করতে সক্ষম হয়েছিল, যা অত্যন্ত লাভজনক এবং কূটনৈতিক ছিল। এটি কেবল বিজয়ের লাভ বাড়িয়ে দেয়নি, তবে তাকে এবং তার অনুসারীদের সাথে তৎকালীন বণিক এবং নাবিক উভয়ের সাথে দৃ strong় সম্পর্ক তৈরি করতে সহায়তা করেছিল। শহরটি ম্যাসিডোনের জীবনের সময় তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল, তবে আলেকজান্দ্রিয়ার বাতিঘরটি ছিল প্রথম সোটারের টলেমির বিকাশ। তিনিই এই নকশাকে চূড়ান্ত করেছিলেন এবং এটিকে প্রাণবন্ত করেছিলেন।
আলেকজান্দ্রিয়া বাতিঘর। ছবি
চিত্রটির দিকে তাকালে আমরা দেখতে পাবো যে বাতিঘরটি বেশ কয়েকটি "স্তর" নিয়ে গঠিত। তিনটি বড় মার্বেল টাওয়ার বিশাল পাথর ব্লকের ভিত্তিতে দাঁড়িয়েছে, যার মোট ওজন কয়েক লাখ টন। প্রথম টাওয়ারটিতে বিশাল আয়তক্ষেত্রের আকার রয়েছে। এর অভ্যন্তরে সৈন্য এবং বন্দরের শ্রমিকদের আবাসন দেওয়ার উদ্দেশ্যে ঘর রয়েছে। উপরে একটি ছোট অষ্টভুজ মিনার ছিল। সর্পিল র্যাম্পটি ছিল উপরের নলাকার টাওয়ারে স্থানান্তর, যার অভ্যন্তরে একটি বৃহত অগ্নিকাণ্ড ছিল, যা আলোর উত্স হিসাবে কাজ করেছিল। পুরো কাঠামোর ওজন কয়েক মিলিয়ন হাজার টন, এর ভিতরে গহনা এবং সরঞ্জামগুলি বাদ দিয়ে। এ কারণে, মাটি পচা শুরু করে, যা গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করেছিল এবং অতিরিক্ত দুর্গ ও নির্মাণকাজের প্রয়োজন হয়েছিল।
আগুনের সূচনা
ফারোস বাতিঘরটি খ্রিস্টপূর্ব ২৮৫ - ২৮৩ খ্রিস্টাব্দে নির্মিত হয়েছিল তা সত্ত্বেও, খ্রিস্টপূর্ব প্রথম শতাব্দীর শুরুতে এটি কাজ শুরু করে। এরপরেই সিগন্যাল লাইটের পুরো সিস্টেমটি বিকাশ করা হয়েছিল, এটি বিশাল ব্রোঞ্জ ডিস্ককে সমুদ্রের দিকে আলোকে পরিচালিত করার জন্য ধন্যবাদ জানায়। সমান্তরালভাবে, গানপাউডারের সংমিশ্রণটি আবিষ্কার করা হয়েছিল, যা প্রচুর পরিমাণে ধোঁয়া নির্গত করেছিল - বিকেলে পথটি নির্দেশ করার একটি উপায়।
বহির্গামী আলোর উচ্চতা এবং ব্যাপ্তি
আলেকজান্দ্রিয়া বাতিঘরটির মোট উচ্চতা 120 থেকে 140 মিটার পর্যন্ত (পার্থক্য স্থল উচ্চতার পার্থক্য)। এই ব্যবস্থাপনার কারণে, উজ্জ্বল আবহাওয়ায় 60 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্ব থেকে অগ্নিকাণ্ডের আলোটি দৃশ্যমান ছিল (এমন প্রমাণ রয়েছে যে আলো 100 কিলোমিটার বা তারও বেশি সময় শান্ত থাকার জন্য দৃশ্যমান ছিল) এবং বজ্রপাতে 45-50 কিলোমিটার অবধি ছিল। রশ্মির দিকটি ছিল বেশ কয়েকটি সারিতে বিশেষ নির্মাণের কারণে। প্রথম সারিতে একটি টেট্রহেড্রাল প্রিজম ছিল, যার উচ্চতা 60-65 মিটারে পৌঁছেছিল, বর্গক্ষেত্রের ভিত্তি, 900 বর্গমিটার এলাকা। এটি জ্বালানী সরবরাহ এবং "চিরন্তন" আগুন বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র এবং সমস্ত কিছু রেখেছিল। মাঝের অংশটির ভিত্তি ছিল একটি বিশাল সমতল lাকনা, যার কোণগুলি ট্রাইটনের বিশাল মূর্তি দিয়ে সজ্জিত ছিল। এই ঘরটি 40 মিমি উঁচু সাদা মার্বেলের একটি অষ্টভুজ মিনার ছিল। বাতিঘরটির তৃতীয় অংশটি আটটি কলাম দ্বারা নির্মিত, তার উপরে একটি বৃহত গম্বুজ রয়েছে, যা পোসেইডনের একটি বিশাল আট মিটার ব্রোঞ্জের মূর্তি দিয়ে সজ্জিত। মূর্তির অপর নাম জিউস দ্য সেভিভার।
"চিরন্তন শিখা"
আগুন বজায় রাখা একটি কঠিন কাজ ছিল। প্রতিদিন একটি টনেরও বেশি জ্বালানি প্রয়োজন ছিল যাতে প্রয়োজনীয় শক্তি দিয়ে আগুন জ্বলতে পারে। গাছটি, যা প্রধান উপাদান ছিল, একটি সর্পিল mpালু পথ ধরে বিশেষভাবে সজ্জিত গাড়িতে বিতরণ করা হয়েছিল। কার্টগুলি খচ্চরগুলি টেনে নিয়েছিল, যার জন্য একটি আরোহণে এক শতাধিক প্রয়োজন। আগুন থেকে আলো যতদূর সম্ভব ছড়িয়ে পড়ার জন্য, প্রতিটি কলামের পাদদেশে শিখার পিছনে বিশাল ব্রোঞ্জের শীট স্থাপন করা হয়েছিল, যার সাহায্যে তারা আলোকে নির্দেশিত করেছিল।
অতিরিক্ত উদ্দেশ্য
কিছু পাণ্ডুলিপি এবং সংরক্ষিত নথি অনুসারে আলেকজান্দ্রিয়ার বাতিঘরটি কেবল হারিয়ে যাওয়া নাবিকদের জন্য আলোকের উত্সই ছিল না। সৈন্যদের জন্য, এটি একটি পর্যবেক্ষণ পয়েন্টে পরিণত হয়েছিল, বিজ্ঞানীদের কাছে - একটি জ্যোতির্বিজ্ঞানী পর্যবেক্ষণকারী। অ্যাকাউন্টগুলি বলে যে এখানে প্রচুর আকর্ষণীয় প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম ছিল - বিভিন্ন আকার এবং আকারের কয়েক ঘন্টা, একটি আবহাওয়া বেদনা, পাশাপাশি অনেকগুলি জ্যোতির্বিদ্যা এবং ভৌগলিক উপকরণ। অন্যান্য উত্স বলছে একটি বিশাল গ্রন্থাগার এবং একটি স্কুল রয়েছে যেখানে তারা প্রাথমিক অনুশাসন শিখিয়েছিল, তবে এর কোনও উল্লেখযোগ্য প্রমাণ নেই।
মরণ
বাতিঘরটির মৃত্যু ঘটেছিল বেশ কয়েকটি শক্তিশালী ভূমিকম্পের কারণে, তবে উপসাগরটি প্রায় বন্ধ করা হয়েছিল, কারণ এটি খুব সিলটেড ছিল। বন্দরটি অপারেশনের জন্য অনুপযুক্ত হয়ে ওঠার পরে, ব্রোঞ্জের প্লেটগুলি দিয়ে সমুদ্রের দিকে আলো প্রেরণ করা হয়েছিল তা মুদ্রা এবং গহনাগুলিতে গলে গেছে। তবে শেষ ছিল না। বাতিঘরটির সম্পূর্ণ ধ্বংসটি ভূমধ্যসাগরের সমুদ্র উপকূলে অবস্থিত সবচেয়ে শক্তিশালী ভূমিকম্পগুলির মধ্যে 15 তম শতাব্দীতে হয়েছিল। এর পরে, ধ্বংসাবশেষগুলি বেশ কয়েকবার পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল এবং দুর্গ হিসাবে পাশাপাশি দ্বীপের কয়েকটি বাসিন্দার জন্য একটি বাড়ি হিসাবে কাজ করেছিল।
আধুনিক বিশ্বে
আজ ফারোস বাতিঘর, যার ছবি খুব সহজেই পাওয়া যায়, ইতিহাস ও সময় হারিয়ে যাওয়া কয়েকটি স্থাপত্য নিদর্শনগুলির মধ্যে একটি। এটি এমন কিছু যা বিজ্ঞানী এবং সাধারণ মানুষ উভয়েরই আগ্রহী যারা শতাব্দী পুরানো জিনিস পছন্দ করেন কারণ অনেক ঘটনা, সাহিত্যকর্ম এবং বৈজ্ঞানিক আবিষ্কার এর জন্য গুরুত্বপূর্ণ, যা বিশ্বের সমগ্র বিকাশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। হায় আফসোস, বিশ্বের 7 টি আশ্চর্যের খুব বেশি অবশিষ্ট নেই। আলেকজান্দ্রিয়ার বাতিঘর, বা এটির কেবলমাত্র একটি অংশ, মানবতা যে গর্বিত হতে পারে সেগুলির মধ্যে একটি। সত্য, তাঁর যা কিছু অবশিষ্ট ছিল তা কেবল নিম্ন স্তরের ছিল, যা সামরিক ও কর্মীদের জন্য একটি গুদাম এবং আবাসের জায়গা হিসাবে কাজ করেছিল। অনেক পুনর্গঠনের জন্য ধন্যবাদ, কাঠামোটি সম্পূর্ণ ধ্বংস হয়নি destroyed এটি একটি ছোট দুর্গ-দুর্গের মতো পুনরায় তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে দ্বীপের বাকী বাসিন্দারা বাস করত। পর্যটকদের মধ্যে বেশ জনপ্রিয়, আপনি যখন ফারোস দ্বীপটি পরিদর্শন করেন তখন এটিই আপনি দেখতে পাবেন। সম্পূর্ণ নির্মাণ এবং কসমেটিক মেরামত করার পরে, বাতিঘরটির আরও আধুনিক চেহারা রয়েছে, যা এটি দীর্ঘ ইতিহাস সহ একটি আধুনিক বিল্ডিংয়ে পরিণত করে।
