ধ্বংসকারী "অস্থির": ইতিহাস এবং ফটো

পঞ্চদশ জাহাজ, 956 "সার্যচ" প্রকল্প অনুযায়ী নির্মিত - ধ্বংসকারী "অস্থির"। ন্যাটোতে, তিনি সোভরমেন্নি ক্লাস ডেস্ট্রোয়ার হিসাবে উপাধিযুক্ত। ধ্বংসকারীটি 1987 সালের এপ্রিলে রাখা হয়েছিল এবং 1990 সালের জুনে এটি চালু হয়েছিল। 1992 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে এটি বহরে রয়েছে।

পরিষেবা শুরু

নির্মাণের শুরু থেকেই, ধারণা করা হয়েছিল যে ভবিষ্যতের ধ্বংসকারী বেসপোকোয়ানি প্রশান্ত মহাসাগরের 192 তম জাহাজের ব্রিগেডের অংশ হিসাবে কাজ করবেন, কিন্তু পরে নৌবাহিনীর সর্বাধিনায়ক-নির্দেশীর নির্দেশে এই জাহাজটি বাল্টিক ফ্লিটে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং 1992 সালে ঠিক এটি ঘটেছিল। তবে, পরিষেবাটির শুরুটি ধ্বংসকারীদের পক্ষে ক্লাউডলেস হয়ে ওঠেনি।

আগস্টে, জাহাজের সোনায় আগুন লাগল, একজন মারা গেল। এছাড়াও, ফ্রিগেট রাডার স্টেশনের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্লকগুলি আগুনে পুড়ে গেছে, বেশ কয়েকটি আবাসিক এবং অফিস চত্বর পুরোপুরি আগুনে পুড়ে গেছে। এবং তারপরেও ঘটনাটি শেষ হয়নি। পরের দিন একজন নাবিক আত্মহত্যা করলেন।

সামনে পুরো গতি!

ধ্বংসকারী "অস্থির", এভাবে এর নামটিকে ন্যায়সঙ্গত করে, এটি মেরামত হয়, যার পরে 1992 এর আগস্টে এটি 128 তম ব্রিগেডে (ক্ষেপণাস্ত্র জাহাজের 12 তম বিভাগ) বাল্টিক ফ্লিটে স্থানান্তরিত হয়। তারপরে পরিষেবাটি সোজা হয়ে যায় এবং 1994 সালে ডেভায়ারার নেভি কমান্ডার-ইন-চিফের পুরস্কার জিতেছিলেন। টানা দশ দিন, ধ্বংসকারী "অস্থির" গ্রেট ব্রিটেনের রানির সেন্ট পিটার্সবার্গে সফরের সাথে এসেছিলেন, যার জন্য তাকে রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির কাছ থেকে সম্মানিত ডিপ্লোমা দেওয়া হয়েছিল।

দুর্ভাগ্যের পুনরায় স্রোত সত্ত্বেও, শট চলাকালীন যখন মেশিনগান ব্যারেলের একটি কার্তুজ একটি ধ্বংসকারীকে বিস্ফোরিত করে, পরিষেবাটি সফলতার সাথে চালিয়ে যায়। ১৯৯৫ সালে বাল্টপস -৯৯৯ অনুশীলন অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে বাল্টিক ফ্লিট ধ্বংসকারী অস্থায়ী, আশা ও সমর্থন দেখিয়েছিল। তারপরে ডেনমার্ক থেকে তিনি আমেরিকান “টেলর” এবং ডেনিশ “এইচভিডবজারার” এর সাথে কাট্টেগাট স্ট্রিটের সাথে একটি যৌথ যাত্রা শুরু করেছিলেন। এরপরে একটি জার্মান সাবমেরিন, সফল আর্টিলারি ফায়ার নিয়ে কাজ করা হয়েছিল। 1995 এর ফলাফল অনুসারে, ধ্বংসকারী বিএফ "অস্থির" সেরা জাহাজ গঠনে স্বীকৃত ছিল।

টিচিংস 1996-1997

গত বছরের সাফল্য সর্বনাশকারীকে বাল্টপস -৯৯ অনুশীলনের পতাকাবাহী করে তুলেছে। জাহাজটির স্ট্রাইক গ্রুপের অংশ হিসাবে, ধ্বংসকারী বেসপোকয়নি, যার চিত্র এখানে উপস্থাপন করা হয়েছে, একটি ফিল্ড ট্রিপ করেছে, অবতরণ গ্রুপকে সমর্থন করার জন্য মহড়া অনুষ্ঠিত হয়েছিল, তারপরে বিমান প্রতিরক্ষা, যেখানে সাতটি ক্ষেপণাস্ত্র লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, তিনি আর্টিলারি প্রস্তুতির জন্য নেভির কমান্ডার-ইন-চিফের পুরস্কার জিতেছিলেন।

পরের বছর, অনুশীলনগুলি জুনে শুরু হয়েছিল, যেখানে ধ্বংসকারী "অস্থির" (এই অনুশীলনগুলির ছবিগুলিও আকর্ষণীয়) একটি পোলিশ সাবমেরিনের সাথে কাজ করেছিলেন, অনুশীলনে ত্রিশটি মূল পর্বে অংশ নিয়েছিলেন। বছরের ফলাফল অনুযায়ী, নৌ-বিমানটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট এবং আর্টিলারি প্রশিক্ষণে প্রথম স্থান অর্জন করেছিল। একই গ্রীষ্মে, ধ্বংসকারী কিয়েল, প্লাইমাউথ, জিবার্গ্গ, ডেন হেল্ডার পরিদর্শন করেছিলেন, তিন হাজার নটিক্যাল মাইল পেরিয়েছিলেন। এবং প্রচারের পরে তিনি দুই মাসের মেরামত (যন্তর গাছ) শুরু করেন।

অনুশীলনগুলি 1999-2001

১৯৯৯ সালের মে মাসে, সর্বনাশকারী স্টকহোমে যান, যেখানে তিনি প্রথমে সুইডিশদের সাথে একসাথে উদ্ধার মহড়া চালিয়েছিলেন, তারপরে একটি ভ্রমণের মরসুম শুরু করেছিলেন, এই সময় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী বিজন ভন সাইদভের নেতৃত্বে প্রায় তিন হাজার লোক জাহাজটি পরিদর্শন করেছিলেন। যুগোস্লাভিয়ায় ন্যাটো আগ্রাসন আরও পরিকল্পনা বাস্তবায়িত করতে বাধা দেয়, তাই "অস্থির" এবার জার্মানি, ডেনমার্ক এবং পোল্যান্ড সফর করেনি।

অক্টোবরে, জাহাজটি ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপে অংশ নিয়েছিল, তখন বেলারুশের রাষ্ট্রপতি তাকে জাহাজে বহন করেছিলেন। 2001 সালে, বাল্টপস অনুশীলনগুলি আবার অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে 1990 সালে জন্মগ্রহণকারী একটি ডেস্ট্রয়ার "রিসলেস" আবারও প্রথম স্থান অর্জন করেছিল, সেরা হিট এয়ার টার্গেটগুলি। এটি লক্ষ করা উচিত যে রাশিয়ান নৌবাহিনীতে এই জাহাজটি তৃতীয় প্রাচীন, কেবল বিমানবাহী বাহক অ্যাডমিরাল উশাকভ এবং ধ্বংসকারী নাস্তোয়্যাশিচিয়ে বয়স্ক।

বৃদ্ধ বয়স

2004 এর বসন্তে ক্রুদের তাদের জাহাজটি প্রথম ঘণ্টাটি উপস্থাপন করে: ধ্বংসকারী যখন সমুদ্রে যায়, তখন হঠাৎ তিনি ট্র্যাকটি হারিয়ে ফেলেন এবং পুনরায় ফিরে আসতে হয়। এবার, দলটি জাহাজটির প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি পুনরুদ্ধার করেছিল, তারপরে ২০০৯ অবধি সমুদ্রের বাইরে বেরিয়ে আসছিল (এখানে তথ্য পরিবর্তিত হয়, এমন তথ্য রয়েছে যে শেষ সময়টি ছিল 2007)।

ধ্বংসকারী প্রতিবার এবং সর্বদা ভাল ফলাফল সহ কামানির আগুন চালিয়েছিল। তবুও, একটি সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, এবং বিভাগীয় কমান্ডারের আদেশে ধ্বংসকারী "অস্থির" কে বাতিল করা হয়েছিল। তাঁর কাছ থেকে প্রধান ইঞ্জিনগুলি "পার্সেন্টেন্ট" এ স্থানান্তরিত হয়েছিল, কারণ তিনি প্রধান হিসাবে ইউরোপে শিক্ষকতা এবং ভাড়া বাড়ানোর জন্য ছিলেন।

পরচর্চা

২০১২ এবং ২০১৩ সালের প্রেসে, বেশ কিছু যাচাই করা তথ্য প্রকাশিত হয়নি, এমনকি জাহাজটির পুনর্গঠনও শুরু হয়েছিল, বৈদ্যুতিক যান্ত্রিক সরঞ্জাম এবং ন্যাভিগেশনাল সরঞ্জাম থেকে রকেট এবং আর্টিলারি অস্ত্র এবং যোগাযোগের দিকে, এই আশায় যে ধ্বংসকারী "অস্থির" 2015 সালের মধ্যে চালু হয়ে যাবে। "যার আপগ্রেড সম্পন্ন হবে।

যাইহোক, বর্তমানে, ধ্বংসকারী একটি স্টেশনারী প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে কাজ করে, যেখানে বাল্টিক ফ্লিটের আরও সফল এবং আরও আধুনিক জাহাজের জন্য কর্মীদের প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। এমনকি অস্থির থেকে রেডিও ইলেক্ট্রনিক্স গ্রুপের কমান্ডারও তার অন্যান্য - নাব্যযোগ্য - জাহাজের ক্ষেত্রে তার যোগ্যতার উন্নতি করেছেন, এবং তাঁর বাড়িতে তিনি পুরো বাল্টিক ফ্লিটের জাহাজ পরিষেবার কর্মীদের প্রশিক্ষণের তদারকি করেন।

পরিবর্তন

আজকের মতো ধ্বংসকারী "অস্থির" দেখায়: 620 এর বায়ুবাহিত সংখ্যা। তিনি বাল্টিক শিপইয়ার্ড "যন্তর" এর ডকের কাছে দাঁড়িয়ে এবং রূপান্তর সাপেক্ষে। এই কি এটি একটি রূপান্তর। এর হুলটি সিল করা হবে যাতে কোনও বৃহত স্থায়ী ক্রু ছাড়াই নৌকা চালানো সম্ভব হয়।

ডেস্ট্রয়ার "রিসলেস 620" (ফটোগুলি প্রবন্ধে উপস্থাপন করা হয়েছে), শ্যাফট এবং স্ক্রু থেকে বঞ্চিত, সংরক্ষিত এবং আঁকা, কিছু সময়ের জন্য ডক মধ্যে থাকবে remain এরপরে কী হবে? এটি একটি যাদুঘর প্রদর্শনীতে পরিণত হবে বলে জল্পনা রয়েছে।

ভাগ্য

ভবিষ্যতের দৃশ্যগুলি খুব কুয়াশাচ্ছন্ন। খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য, ধ্বংসকারী "অস্থির 620" সমুদ্রে যায় না। উপরের ছবিটিতে একটি তুষার-coveredাকা পিয়ার এবং একটি দড়ি দেখানো হয়েছে যা ধ্বংসকারী মনে হয় চিরতরে মাটিতে স্নিগ্ধ করেছে।

তবুও, ক্রুটি সংক্ষিপ্ত হওয়া সত্ত্বেও, এটি এখনও কাজ করে, সকালে পতাকা এবং গুইস উঠে যায়। এটি সর্বদা এখানে পরিপাটি থাকে এবং রঙটি আপডেট হয়। সুতরাং, ধ্বংসকারী একটি প্রযুক্তিগত রিজার্ভ জাহাজ, এবং আপনার যদি হঠাৎ এটির প্রয়োজন হয় তবে সে ডিউটিতে ফিরে যেতে সক্ষম হবে।

Baltiysk

ধ্বংসকারী "অস্থির" পুরোপুরি বিশ্রামে নয়, এটি তাঁর নামের বিপরীতে হবে। তিনি সাংবাদিক এবং এমনকি ব্লগাররা পরিদর্শন করেছেন। যুদ্ধজাহাজে যাওয়া এমন এক বিশাল ভাগ্য যা নাগরিকদের প্রায়শই হয় না। পরের দফায়, প্রতিরক্ষা মন্ত্রনালয় দ্বারা আয়োজিত, কেবলমাত্র ধ্বংসকারী "অস্থির" কে পাঠানো হয়েছিল, এবং ট্রিপ রিপোর্টটি হাজার হাজার লোক খুব আগ্রহের সাথে পড়েছিলেন।

বেসটি, যেখানে ধ্বংসকারী মজাদার, এটি কালিনিনগ্রাদে বা তার চেয়ে বরং বাল্টিয়স্কে অবস্থিত, এটি আমাদের দেশের সবচেয়ে পশ্চিমা শহর। 1946 অবধি এটিকে পিলাউ বলা হত, এবং সেখানে একটি জার্মান নৌঘাঁটি ছিল, যেখানে প্রায় পুরো জার্মান ডুবোজাহাজ বহর ঘন ছিল। এখন এটি রাশিয়ান নৌবাহিনীর ঘাঁটি, যা বাল্টিকের প্রধানতম একটি।

ব্লগাররা কি দেখেছিল

তৃতীয় প্রজন্মের ধ্বংসকারী - "অস্থির" - অতিথিকে আন্তরিকভাবে শুভেচ্ছা জানিয়েছেন। তাদের একটি ভ্রমণের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, যেখানে তারা জানতে পেরেছিল যে এই সিরিজের প্রথম জাহাজ - "আধুনিক" - 1981 সালে এবং শেষটি 1992 সালে চালু হয়েছিল। বাইশটি জাহাজ পড়ে ছিল, এখন কেবল নয়টি রয়ে গেছে, এর মধ্যে চারটি মেরামতাধীন বা রিজার্ভে রয়েছে, "অস্থির" হিসাবে।

সমুদ্রের সর্বশেষ প্রস্থানটি প্রায় তিন বছর আগে হয়েছিল, এখন এটি রিজার্ভ এবং নির্ধারিত মেরামত বা আধুনিকীকরণের প্রত্যাশা। জাহাজটি এখন রিজার্ভে থাকা সত্ত্বেও, এটি একটি পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধযুদ্ধ ইউনিট হতে বন্ধ হয় নি, যার একটি ছোট, তবে কমান্ড রয়েছে। অস্থির হয়ে উঠেছে, যেন জয়ের লড়াইয়ে তিনটি বিশাল তারা জ্বলজ্বল করছে। এর অর্থ শত্রুর ডুবে যাওয়া জাহাজ নয়, পুরষ্কারের সর্বাধিনায়ক থেকে প্রাপ্ত।

প্রযুক্তিগত বিবরণ

জাহাজটির দৈর্ঘ্য 156.5 মিটার, যা ফুটবলের মাঠের অর্ধেক দৈর্ঘ্য এবং বিশ্রামহীন প্রস্থটি 17 মিটার। ত্রিশ দিনের জন্য, ধ্বংসকারী খাদ্য, জল এবং জ্বালানির বন্দরে ডাক না দিয়ে - স্বায়ত্তশাসিত সমুদ্রগুলিতে চলাচল করতে পারে। এটি প্রতি ঘন্টায় সর্বাধিক বাহান্ন কিলোমিটার গতি বিকশিত করে (33.4 নট)।

একটি মতামত রয়েছে যে জাহাজটি ডিজাইনের পর্যায়ে আমাদের শিপ বিল্ডারদের একমাত্র, তবে বড় ভুলটি ছিল বয়লার এবং টারবাইন ইনস্টল করার পছন্দ। তারা বলে, একটি গ্যাস টারবাইন আরও ভাল would যাইহোক, এই অবস্থানে, "অস্থির" সমস্ত বিশ্বের এনালগগুলির চেয়ে বহুগুণ ভাল এবং আরও শক্তিশালী। বায়ু প্রচ্ছদের অভাবে, এই প্রকল্পের ধ্বংসকারী, সমস্ত অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্রগুলি ব্যবহার করার পরে, কোনও ভূ-পৃষ্ঠের জাহাজ, যে কোনও দেশ এবং যে কোনও প্রজন্মের বিরুদ্ধে পরিস্থিতিটির প্রধান হবে।

অস্ত্রচালনাবিদ্যা

ধ্বংসকারীটির অস্ত্রটি বিশেষভাবে চিত্তাকর্ষক: দুটি "হারিকেনস" (বিমান বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চকারী) যা পনের কিলোমিটার অবধি বাতাসে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারে; দ্রুতগতির দুটি কামান (১৩০ মিমি ক্যালিবার) যা এক মিনিটে ছয় টন ধাতব ছিটিয়ে দেয়; চার ছয়-ব্যারেল স্বয়ংক্রিয় ত্রিশ মিলিমিটার আর্টিলারি মাউন্টস (একে -630 এম) … প্রত্যক্ষদর্শীরা দাবি করেছেন যে আধুনিকীরা শট দিয়ে তেলের সাথে শটগুলির মতো ধাতব কেটে দেয়।

তবে অ্যান্টি শিপ অস্ত্রও রয়েছে। এগুলি দুটি চারটি মোসকিট ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চকারী (একশত সত্তর কিলোমিটার - পরিসর)। বুদ্ধিমান ক্রুজ মিসাইলগুলি সঠিকভাবে 99% সমস্ত পৃষ্ঠের লক্ষ্যগুলিতে আঘাত করে, এমনকি রেডিওর হস্তক্ষেপ সক্রিয়ভাবে অন্তর্ভুক্ত থাকলেও। জলের নীচে থেকে হুমকির হাত থেকে ধ্বংসকারীটির নিজের সুরক্ষা রয়েছে। এগুলি হল দুটি জোড়া টর্পেডো টিউব, রকেট সহ দুটি রকেট প্রবর্তক, একটি বেড়ার জন্য একটি রেল খনি ইনস্টলেশন installation বিশেষজ্ঞরা নিশ্চিত যে সর্বশেষে, চতুর্থ প্রজন্ম - এমনকি আমেরিকানদের যুদ্ধজাহাজ সহ শত্রুর যুদ্ধ জাহাজের সাথে ধ্বংসকারী "অস্থির" কোনও সরাসরি দ্বন্দ্ব জিতবে।

কে এখানে আছে

শান্তির সময়ে, ধ্বংসকারী ক্রুটি সীমিত - কেবল 296 জন এবং যুদ্ধে এই সংখ্যাটি 358-এ উন্নীত হয়, তাদের মধ্যে 25 কর্মকর্তা এবং 48 মিডশিপম্যান রয়েছে। দলের বাকি সদস্য - নাবিক, প্রতিদিনের মাথা ব্যথা। তারা খারাপ কিছু না কারণ। স্থল বাহিনীর সৈন্যদের মতোই বেশিরভাগ অংশের নাবিকরা সামরিক পরিষেবাতে, অর্থাৎ এক বছর পরিবেশন করেন। সোভিয়েত সময়ে, নৌবাহিনী এমনকি দু'জনেরও সেবা দেয়নি, তবে তিনটি বছরই। এবং এটা ঠিক ছিল।

বছরটি খুব তাড়াতাড়ি উড়ে যায়, এবং বিশেষজ্ঞরা খুব দ্রুত প্রশিক্ষিত হন। আধুনিক জাহাজগুলি, বিশেষত সামরিক জাহাজগুলি প্রযুক্তিগতভাবে পরিশীলিত। এমনকি খুব মেধাবী যুবক-যুবতীদেরও সবেমাত্র সময় কাটাতে হবে যা অনুমিত হয়, কীভাবে ডেমোবিলাইজেশন আসে master সামরিক বিশেষত্ব সবেমাত্র অর্জিত। আমাদের চুক্তির ভিত্তিতে নাবিকদের দরকার। উদাহরণস্বরূপ, প্রহরীদুর্গ "ইয়ারোস্লাভ দ্য ওয়াইজ" নিকটে নিকটবর্তী, যা নিয়মিত সমুদ্রে যায়।