শত্রুর সাথে মারাত্মক বিমান লড়াইয়ের সময় সামরিক বিদ্যালয়ের ক্যাডেটরা এবং অভিজ্ঞ পাইলটরা সর্বদা এয়ারোবাটিক্স পরিবেশন করতেন। বর্তমানে, উড়ানের সরঞ্জামগুলি আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে এবং প্রায় সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়, এবং তাই বায়ু চালকগুলি মূলত প্রতিযোগিতা, ছুটির অনুষ্ঠান এবং ভবিষ্যতের পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়।
এরোব্যাটিক্সের মধ্যে পার্থক্য
যে বিমানের মধ্যে শত্রু জনশক্তি আঘাত হানে তাকে বিমানচালক বলা হয় অ্যারোবাটিক্স। অনুভূমিক থেকে বাতিল হওয়া, বিশেষভাবে মনোনীত পাথের বরাবর এ্যারোব্যাটিক্সকে যন্ত্রপাতিগুলির চলাচল বলা হয়।
কৌশলগত বিভিন্ন ধরণের রয়েছে: সাধারণ, জটিল এবং উচ্চতর। অংশীদার জাহাজের সংখ্যা অনুসারে - একক এবং গোষ্ঠী।
সাধারণ পরিসংখ্যানগুলির মধ্যে রয়েছে:
- ব্যাংকিং;
- ইউ-টার্ন;
- স্লাইড;
- একটি সর্পিল;
- সাধারণ ডুব (45 ডিগ্রি পর্যন্ত কোণ সহ);
- অনুভূমিক চিত্র আট।
কমপ্লেক্স এরোব্যাটিক্সের মধ্যে রয়েছে:
- একটি উন্মুক্ত কোণে পরিণত হয়;
- "মৃত লুপ";
- ডুব;
- অভ্যুত্থান;
- "Ranversman";
- "টানিয়া বাহির";
- "সরল ব্যারেল";
- উল্লম্ব ফ্লিপ
এ্যারোবাটিক্সে বিভিন্ন জটিল চিত্র এবং সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত থাকে, উদাহরণস্বরূপ:
- "কোবরা";
- ঘণ্টা
- Frolov চক্র।
গুরুত্বপূর্ণ! বিমানের প্রযুক্তির উন্নতি হওয়ায় সমস্ত পরিসংখ্যান অন্যান্য গ্রুপে "সরানো"।
বেসিক যুদ্ধের কৌশল
এই ধরনের চালবাজি অন্তর্ভুক্ত:
- ডুব। পরেরটি সেই ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় যেখানে শত্রু থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়া বা গতি অর্জন করা প্রয়োজন। কার্যকর করার সময়, পাইলটটি কেবলমাত্র লিফট ব্যবহার করে তীব্র কোণে ফ্লাইটের উচ্চতা তীব্রভাবে হ্রাস করে।
- যুদ্ধবিরোধ বিপরীত। বিমানের দিক দ্রুত পরিবর্তন করতে (180 ডিগ্রি) এবং আরোহণের জন্য ব্যবহৃত হয়।
- Virage। এই কৌশলটি সঞ্চালন করার সময়, যন্ত্রপাতিটি একটি ধ্রুবক গতিতে অনুভূমিক বিমানে 360 ডিগ্রি ঘোরান (ইঞ্জিন শক্তি সম্পূর্ণ গতিতে ব্যবহৃত হয়)।
- একটি সাধারণ চিত্র আটটি পাইলট দ্বারা অনুভূমিক বিমানে সঞ্চালিত হয় এবং এটি উচ্চতায় স্থানচ্যুত না হয়ে একটি বন্ধ পথ।
- সর্পিলটি একটি বিশেষ পথ ধরে উচ্চতা (আরোহণ বা নিম্ন) পরিবর্তন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আক্রমণটির বিশেষ কোণগুলি মেনে চলা গুরুত্বপূর্ণ।
সর্বাধিক জনপ্রিয় আকার
সর্বাধিক জনপ্রিয় এ্যারোবাটিক্স হ'ল:
- "কোবরা পুগাচেভ"। এই কৌশলটি কার্যকর করার সময়, বিমানটি তার ধনুকটি 180 ডিগ্রি পর্যন্ত প্রসারিত করে এবং আবার তার মূল অবস্থানে ফিরে আসে। এই চিত্রটি যুদ্ধের জন্য ব্যবহৃত হয় না, তবে এটি প্রতিযোগিতা এবং অনুষ্ঠানের জন্য ব্যবহৃত হয়। একই সময়ে, কোবরা শত্রু এবং হোমিং ক্ষেপণাস্ত্রকে এড়াতে ডিজাইন করা হয়েছে।
- "টানিয়া বাহির"। সবচেয়ে বিপজ্জনক পরিসংখ্যানগুলির মধ্যে একটি, যা অনেক দেশে নিষিদ্ধ, একটি বিশেষ পথ বরাবর জাহাজের উচ্চতা হ্রাস করে সঞ্চালিত হয় - সর্পিল। সবচেয়ে জটিল অংশটি লুপ থেকে প্রস্থান করা।
- মূল এবং জনপ্রিয় ব্যক্তিত্ব হলেন ইম্মেলম্যান। যুদ্ধের চালবাজিকে হাফ ব্যারেলও বলা হয়। এটি দ্রুত আরোহণ এবং জাহাজের অবস্থান পরিবর্তন করার জন্য সঞ্চালিত হয়। চিত্রটি আপনাকে সহজেই কোনও শত্রু বিমানকে ছাড়িয়ে যায় to
- প্রাক্তন ইউএসএসআর দেশগুলিতে জনপ্রিয় "ফ্রোলোভা চক্র" হিসাবে বিবেচিত হয়। বিমানটি কেবল লেজের চারপাশে একটি মৃত লুপ এরোব্যাটিক্স সম্পাদন করে। তিনি একজন কনিষ্ঠ এবং তিনি কেবল প্রদর্শনী পারফরম্যান্সে ব্যবহৃত হয়। আজ অবধি চক্র যুদ্ধে ব্যবহৃত হয়নি। চিত্রটি একটি নতুন প্রজন্মের বিমানের বায়ুবিদ্যুতের প্যারামিটারগুলি পরীক্ষা করার জন্যও ডিজাইন করা হয়েছে।
- পিচ আপ করুন। এটি দ্রুত আরোহণের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই জাতীয় কৌশল চালানোর সময়, জাহাজের প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি এবং উড়ানের অনুকূল কোণটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ।
ব্যারেল করছে
এই ধরণের এরোব্যাটিক্স (কোয়ার্টার-, তিন-কোয়ার্টার- এবং "হাফ-ব্যারেল") বিভিন্ন শো এবং প্রতিযোগিতা পরিচালনার জন্য সর্বাধিক সাধারণ বায়ুচালিত কৌশল। চিত্রের বাস্তবায়নটি উচ্চতার নির্দিষ্ট বিরতি এবং বিভিন্ন কোণে (45 এবং 90 ডিগ্রি) এ বিমান স্থির করে নিয়েছে।
অনুভূমিক ফ্লাইটে স্থিরকরণের পরীক্ষা 45 ডিগ্রি হয়ে যায়। প্রয়োজনীয় উচ্চতা অর্জন করে (1-1.2 কিমি), জাহাজটি অনুভূমিক ফ্লাইট মোডে সেট করা হয়েছে। গতি 210-220 কিমি / ঘন্টা হয়। পূর্বনির্ধারিত ল্যান্ডমার্কগুলি স্থিরকরণ সাইটগুলি নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়। নিয়ন্ত্রণটি 10-15 ডিগ্রির পিচ কোণ নির্ধারণ করে এবং এই অবস্থানটি স্থির হয়। এরপরে, পাইলট 45 ডিগ্রীতে একটি রোল তৈরি করে এবং আবার অবস্থানটি ঠিক করে। এর পরে, রোলটি সরানো হবে। দিগন্তের তুলনায় পাত্রের অবস্থানটি মনে রাখা খুব গুরুত্বপূর্ণ।
কসরত করার সময়, যন্ত্রপাতি রোলের দিকে ঝোঁক দেয়। সুতরাং, বিমানের ধনুকের স্থিতিশীল অবস্থান পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন।
বিভিন্ন দিকে 3-4 দোলের পরে, বিমানটি 180 ডিগ্রি ঘুরিয়ে দেয় এবং একই দিকে চালিত করে অন্য দিকে।
অ্যারোব্যাটিক্স ডেড লুপ সম্পাদন করা
"নেস্টারভের লুপ" সবচেয়ে জটিল ব্যক্তিত্ব হিসাবে বিবেচিত। দ্বিতীয় নাম ডেড লুপ। এই প্রকল্পটি দীর্ঘকাল ধরে বাস্তবায়িত হয়নি, তবে কেবলমাত্র কাগজে রয়েছে বলে এই চালচলনকে এই নাম দেওয়া হয়েছিল। এটি প্রথম পাইলট নেস্টেরভ পরিবেশন করেছিলেন, এর পরে নামটি পরিবর্তিত হয়েছিল। চালবাজি একটি দুষ্টচক্রের একটি চিত্র। কসরত করার আগে, জাহাজটি 450 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ অর্জন করে। 3 পয়েন্ট অতিক্রম করার পরে গতি 340-360 কিলোমিটার / ঘণ্টায় নেমে যায়। রিং থেকে প্রবেশ এবং প্রস্থান তীব্র কোণে তৈরি হয়।
ট্রাজেক্টোরির সমস্ত পয়েন্ট একই উল্লম্ব সমতলে থাকলে কার্যকর করা কার্যকর বলে বিবেচিত হয়। উড়ন্ত ও সামরিক শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের সমস্ত ক্যাডেটরা "নেপেরভের লুপস" এবং নাম সহ অন্যান্য বায়বীয়বিদ্যার অধ্যয়ন করে।
শেপ অ্যাসাইনমেন্ট
কসরতগুলির প্রত্যেকটির একটি যুদ্ধ মিশন রয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ:
- ঘণ্টা চিত্রটি, যাতে জাহাজটি ধনুকের সাথে শূন্য গতিতে উঠে এবং ক্যাপসাইজ করে, যোদ্ধাকে হোমিং মিসাইলগুলি থেকে আড়াল করার জন্য নকশা করা হয়েছিল।
- "Hammerhead"। একটি চালবাজি যাতে ডিভাইসটি উল্লম্ব অবস্থানে বাতাসে উঠে যায়, একটি নির্দিষ্ট জায়গায় স্থির হয় এবং ধনুকটি মাটিতে প্রেরণ করা হয়, কেবল বিক্ষোভের মধ্যে সম্পাদিত হয়। জিনিসটি হ'ল একটি ঘোরা বিমান বিমান শত্রুদের জন্য একটি আদর্শ লক্ষ্য।
- রানভারসম্যানও এরোব্যাটিক্সকে বোঝায়। জাহাজটি একটি ধ্রুবক কোণে উচ্চতা অর্জন করে। এটি শত্রু জাহাজ আক্রমণ এবং ফিরতি যুদ্ধের জন্য ব্যবহৃত হয়। কসরত আপনাকে উচ্চতা না হারাতে দ্রুত বিমানের দিক পরিবর্তন করতে দেয়।