“যুবক - সর্বত্র আমাদের রাস্তা রয়েছে। পুরানো লোকেরা সর্বদা আমাদের সাথে সম্মানিত হয়, ”একবার জনপ্রিয় গানের পপি শব্দগুলি এখন প্রাসঙ্গিক। বিশেষত যখন ফেডারাল পর্যায়ে সংস্থাগুলিতে কর্মীদের বদল আসে তখন পুরো দেশের জীবনকে প্রভাবিত করে। তরুণ এবং সফল আধিকারিকদের (যেমন রোসাভটোডর ডিরেক্টর কস্টিয়ুক অ্যান্ড্রে আলেকজান্দ্রোভিচের পরিচালক) রাশিয়ানদের জীবন উন্নতির জন্য আহ্বান জানানো হয়েছে।
রাশিয়া দুটি সমস্যা …
রাশিয়ার খারাপ রাস্তাগুলি একটি শব্দের অর্থ। ২০১ 2016 সালে সরাসরি লাইনের একটিতে, দেশের রাষ্ট্রপতি স্বীকার করেছেন যে উচ্চ ব্যয় সত্ত্বেও, রাস্তার অবস্থা শোচনীয় রয়েছে remains সংখ্যার দিকে নজর দিলে দেখা যাচ্ছে যে 2017 সালে রাস্তা খাতের জন্য মোট 675.7 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করা হয়েছিল, 2018 সালে 684.5 বিলিয়ন রুবেল এবং 2019 সালে 680.4 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
কিছু প্রতিবেদন অনুসারে, রাশিয়ার নতুন কিলোমিটারের এক কিলোমিটার অন্যান্য দেশের তুলনায় সবচেয়ে ব্যয়বহুল হিসাবে বিবেচিত হয়। তবে এখানে সবকিছু এত সহজ নয়। রাশিয়ার বিশাল অঞ্চলগুলি কখনও কখনও 300 কিলোমিটার রাস্তা তৈরিতে বিল্ডিং উপকরণ বহন করতে বাধ্য হয়, যা স্বাভাবিকভাবেই দাম বাড়ায় in তবে বিশাল অঞ্চল ছাড়াও অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদান রয়েছে।
"Rosavtodor"
এই সংস্থার রাশিয়ান ফেডারেশনের সরকারের কাছ থেকে অনেক অভিযোগ এবং অসন্তুষ্টি রয়েছে। স্টেট ডুমার অ্যাকাউন্টস চেম্বারের একটি নিরীক্ষণে বেশ কয়েকটি গুরুতর লঙ্ঘন প্রকাশিত হয়েছে, যা পরে আলোচনা করা হবে। ২০১২ থেকে 2018 অবধি এই সংস্থার নেতৃত্বে ছিলেন রোমান স্টারোভয়েট, এবং আন্ড্রেই কস্টিয়ুক এই সময়টিতে তার সহকারী ছিলেন। বিষয়গুলির যুক্তি অনুসারে এই আধিকারিকদের কমপক্ষে তাদের পদমুক্ত হওয়া উচিত। তবে ঠিক এর বিপরীতে ঘটে।
২৮ শে সেপ্টেম্বর, 2018 এ, কস্টিয়ুক রোসাভটোডোরের পরিচালক নিযুক্ত হন এবং রোমান স্টারভয়েটকে পরিবহন উপমন্ত্রী পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়। একই সময়ে, পরিবহণমন্ত্রী ইয়েজগেনি ডায়েটরিচ তার ভাল কাজের জন্য প্রাক্তন পরিচালককে ধন্যবাদ জানিয়েছেন এবং রাশিয়ান রাস্তাগুলির ভবিষ্যতের প্রত্যাশার জন্য আন্দ্রে কোস্টিয়ুককে উপস্থাপন করেছেন। নতুন পরিচালকের উচিত শিল্পকে নতুন স্তরে উন্নীত করা। সমস্যা, হ্যাঁ, এদিকে কে মনোযোগ দেয়?
উপজাতিটি তরুণ, অপরিচিত
ফেডারেল স্তরে এই সংস্থার নতুন পরিচালকের বয়স মাত্র 39 বছর, তবে আন্ড্রেই আলেকজান্দ্রোভিচ কোস্টিয়ুকের জীবনী উল্লেখযোগ্যর চেয়ে বেশি। তিনি জন্মগ্রহণ করেন 2 জুন, 1979 1979 তে টাইন্ডা শহরের আমুর অঞ্চলে। 2001 সালে, রাশিয়ান ফেডারেশনের রেলওয়ে সৈন্যের সামরিক পরিবহণ বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ডিপ্লোমা পেয়েছিলেন। 23 বছর বয়সে, তিনি সেন্ট পিটার্সবার্গ প্রশাসনের উন্নতি ও রাস্তা সুবিধার জন্য কমিটির অধীনে "পরিবহন নির্মাণ অধিদপ্তর" এর চাকরিতে প্রবেশ করেন, যেখানে তিনি একটি অত্যাশ্চর্য কর্মজীবন তৈরি করেছিলেন। চার বছরের বেশি কাজের পরে, দ্বিতীয় বিভাগের বিশেষজ্ঞের এক যুবক পরিবহন সুবিধা বিভাগের উপ-প্রধানের কাছে বেড়ে ওঠেন।
২০০ In সালে, যখন আন্দ্রেই কস্টিয়ুক 26 বছর বয়সী ছিলেন, তখন তিনি ফেডারাল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের উপ-প্রধানের পদে নিযুক্ত হন এবং অল্প সময়ের পরে যুবক একই প্রতিষ্ঠানের পরিচালকের চেয়ারে চলে যান। 33-এ, একজন প্রতিভাবান কর্মকর্তা মস্কোতে রোসভাতডোরের উপ-পরিচালক পদে চলে এসেছিলেন এবং আরও ছয় বছর পরে - ইতিমধ্যে পরিচালক।
যুদ্ধ নেই, তবে নায়ক তো আছেই
অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, রোসাভটোডর পরিচালক অ্যান্ড্রে কোস্ট্যুক তার 39 বছরের মধ্যে ১১ টি সরকারি পুরষ্কার পেয়েছিলেন, যার মধ্যে ছয়টি পদক এবং একটি আদেশ ছিল। এখানে কয়েকটি পুরষ্কার রয়েছে: ব্যাজ "ট্র্যাফিক পুলিশ সার্ভিসে বিচ্ছিন্নতার জন্য" দ্বিতীয় ডিগ্রি (২০১১), "মেরিট টু ফাদারল্যান্ড" দ্বিতীয় ডিগ্রি (২০১৪) আদেশের পদক, "চমৎকার কাজ এবং স্বতন্ত্রতার জন্য" তৃতীয় ডিগ্রি (২০১৫), মেডেল অফ অনার (2017)।
রাষ্ট্রের প্রধানের মতে, রাস্তাগুলি এখনও শোচনীয় অবস্থায় রয়েছে, তরুণ আধিকারিকের পুরষ্কারগুলি কমপক্ষে বিস্মিত ও প্রশ্ন উত্সাহিত করছে।
পরিষ্কার মুখোমুখি
আন্দ্রে কোস্টিকের সম্মানজনক চেহারা, ২ টি উচ্চশিক্ষা, একটি দুর্দান্ত ট্র্যাক রেকর্ড এবং একটি পুরষ্কারের তালিকা রয়েছে। তিনি একজন দুর্দান্ত পারিবারিক মানুষ, বিবাহিত, তাঁর একটি কন্যা রয়েছে। একজনই কেবল আনন্দিত হতে পারেন: সরকারী সংস্থাগুলিতে কী চমৎকার ব্যবস্থাপনাপ্রাপ্ত কর্মীরা উপস্থিত থাকেন, একজনের জন্য না হলেও "তবে" … এমনকি সেন্ট পিটার্সবার্গে দু'জন উদ্বেগজনক ব্যক্তিত্ব তাদের সুরক্ষার অধীনে নিয়ে যায়। উত্তর রাজধানীর প্রাক্তন উপ-গভর্নর, আলেকজান্ডার পোলুকিভ এবং ফৌজদারি কর্তৃপক্ষ ভ্লাদিমির গোলুব, ওরফে বারমেলাই, ওরফে পাইজান, ওরফে সিজি।
পোলুকিয়েভ এবং গোলুয়েভ দীর্ঘদিন ধরে ফলপ্রসূভাবে সহযোগিতা করে আসছেন, তবে এটিকে হালকাভাবে রাখার জন্য তাদের খ্যাতি কোথাও কম ছিল না। সুতরাং, একটি ক্লিন ট্র্যাক রেকর্ড এবং স্ফটিক জীবনী সহ একজন ব্যক্তির প্রয়োজন ছিল। একটি উদীয়মান যুবক আন্দ্রেই কস্টিয়ুক ক্লিন ফ্যাসেডের ভূমিকায় সেরা ফিট ছিলেন। তিনি উত্থিত, পালিত এবং "মানুষ" মধ্যে আনা হয়েছিল। এবং তাদের ভুল করা হয়নি, যুবকটি একটি খুব কৃতজ্ঞ ব্যক্তিত্ব ছাড়াও পরিণত হয়েছে।
রেফারেন্সের জন্য: আলেকজান্ডার পলুকিভ
২০০ to থেকে ২০০৯ অবধি আলেকজান্ডার পোলুকিভ উপ-গভর্নর ছিলেন এবং উত্তর রাজধানীর আবাসন ও ইউটিলিটি খাত এবং সড়ক পরিবহন খাতের তদারকি করেছিলেন। তিনি সেন্ট পিটার্সবার্গে রাস্তা নির্মাণের ক্ষেত্রে কিকব্যাক এবং পছন্দগুলির একটি সিস্টেম তৈরি করার জন্য বিখ্যাত হয়েছিলেন। অন্য কথায়, উপ-গভর্নর সেই সমস্ত সংস্থাগুলিকে সুবিধা প্রদান করেছিলেন যা ঘুষ নেওয়ার ক্ষেত্রে ঝাঁকুনি দেয় না। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, পলুকিয়েভা বিলাসবহুল জীবনের আকুল আকাক্সক্ষা এবং এর অদম্য প্রতিবাদ দ্বারা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। ফিনল্যান্ডের উপসাগরের উপকূলে বেড়ার বিচার হ'ল প্রাক্তন সহ-রাজ্যপালকে জড়িত এক কলঙ্কজনক ঘটনা is আদালতের সিদ্ধান্তে, আইন অনুসারে পোলুকিয়েভকে উপকূল থেকে summer মিটার দূরে তাঁর গ্রীষ্মের বাড়ির বেড়াটি সরিয়ে নিতে হয়েছিল।
রেফারেন্সের জন্য: ভ্লাদিমির গোলুয়েভ
ভ্লাদিমির গোলুয়েভ বারমালির ক্রাইম বস হিসাবে বেশি পরিচিত। তিনি চুরি, জালিয়াতি এবং ডাকাতির জন্য তিনবার কারাগারে বন্দী ছিলেন, তাম্বভের সংগঠিত অপরাধ দলের সাথে ঘনিষ্ঠ ছিলেন। তাঁর চিত্রটি এত রঙিন যে লেখক আন্দ্রেই কনস্টান্টিনভ বারমেলিকে তাঁর উপন্যাস গ্যাংস্টার পিটার্সবার্গের চরিত্রে অন্তর্ভুক্ত করেছিলেন। তাকে এমন ব্যক্তি হিসাবে উল্লেখ করা হয় যা ভাল ধারণা তৈরি করে। ভ্লাদিমির গোলুয়েবের কাছে চিত্রটি কোনও ফাঁকা বাক্যাংশ নয়, তাই তিনি বিখ্যাত ব্যক্তিদের সাথে পরিচিত হওয়ার চেষ্টা করেছিলেন।
মিস ইউনিভার্স ওকসানা ফেদোরোভার সাথে একটি সম্পর্কও ইতিবাচক চিত্রের কোষাগারে গিয়েছিল। মানুষকে তার অতীতকে ভুলে যাওয়ার চেষ্টা করে, বারামেলি গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিদের জন্য বিভিন্ন সভা, পিকনিকের আয়োজন করেছিলেন, যেখানে রোসাভটোডোরের ভবিষ্যতের পরিচালক আন্দ্রে কোস্টিকও উপস্থিত ছিলেন। বার্মেলির সাথে ছবি কোস্টিউক এটি নিশ্চিত করে।
সর্বদা কাজে আসা
আন্দ্রে কোস্টিকের আর একজন পৃষ্ঠপোষক ছিলেন ওলেগ বেলোজেরভ। তারা সেন্ট পিটার্সবার্গে তাদের কাজ থেকে পরিচিত ছিল। বিভিন্ন সময়ে ওলেগ বেলোজেরভ রোশাভ্টোডোরের প্রধান ছিলেন, তত্কালীন রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবহণ উপমন্ত্রী, তত্কালীন রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবহণের প্রথম উপমন্ত্রী ছিলেন। ২০১৫ সাল থেকে তিনি রাশিয়ান রেলপথের প্রধান ছিলেন। রোসাভটোডর সূত্রে খবর, বেলোজেরভ স্টারোভাইটের পরিচালককে সরিয়ে তার জায়গায় কোস্ট্যুককে প্রতিস্থাপন করতে চেয়েছিলেন। সুতরাং, অবাক হওয়ার মতো বিষয় নয় যে অ্যাভ্টোডোরে আন্দ্রেই কোস্ট্যুকের আগমনের সাথে সাথে দলটি উপপরিচালকের জায়গায় জ্বর শুরু করেছিল।
এটি একটি চিন্তাশীল কৌশল ছিল। আস্তে আস্তে, আঞ্চলিক নেতাদের সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে পরিচিত সঠিক ব্যক্তিদের দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। এবং প্রধান কার্যালয়ে, অবিরাম কর্মীদের স্থানান্তর শুরু হয়েছিল। বিভাগের প্রধানগণ বছরে তিনবার পরিবর্তন করেন। লোকটির পদে পদে পদে পদে পদে ওঠার সময় ছিল না, কারণ তার বদলে অন্য একজন এসেছিল। ফলস্বরূপ, পুরো শিল্পটি নতুন নেতাদের অক্ষমতায় ভুগেছে।
পরিণতি
কর্মীদের অস্থিরতার কৌতুক হল স্টেট ডুমা অ্যাকাউন্টস চেম্বারের নিরীক্ষা এবং এর হতাশাজনক প্রতিবেদন। দেখা গেছে, রোসাভটোডর সময়মতো অঞ্চলগুলির অর্থায়ন করেনি এবং রাস্তা নির্মাণ ও মেরামতের জন্য পূর্বাভাস না থাকায় সড়ক শ্রমিকদের তহবিল বিতরণ করতে হয়েছিল। সহজ কথায়, সময় মতো অর্থ ব্যয় করতে আমাদের বরফের উপর ডাম্প লাগাতে হয়েছিল। স্বাভাবিকভাবেই, পরের বছর এই জাতীয় রাস্তাটির মেরামত বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। এছাড়াও, প্রতিবেদন অনুসারে, বছরের জন্য নির্মিত রাস্তাগুলির দৈর্ঘ্য আসলে কমিশন করা সুবিধার পরিমাণকে ছাড়িয়ে গেছে ed পার্থক্যটি প্রায় একশ কিলোমিটারে পৌঁছেছিল।
রোজভটডোরকে নিয়মিতভাবে অতিরিক্ত মূল্যের নির্মাণ, মেরামত ও রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দোষ দেওয়া হয়। অ্যাকাউন্টস চেম্বার স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী কিছু পরিসংখ্যান দেয়, রাস্তা কর্মীরা আপত্তি জানায় যে মানগুলি অনেকগুলি উপাদান বিবেচনা করে না, সুতরাং তারা বাজেটের সাথে মানায় না। এখানে যেমন তারা বলে, প্রত্যেকেরই নিজস্ব সত্য রয়েছে। তবে এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে নির্মাণের জন্য উপকরণ কেনার ক্ষেত্রে অসাধারণ সঞ্চয় রয়েছে। সস্তার পণ্যগুলি কেনা হয়, এবং নথি অনুসারে, উপাদানগুলি জিওএসটি অনুসারে পাস হয়, যা আরও ব্যয়বহুল। ঠিক আছে, পার্থক্যটি চলে যায় … গুণমান এতে ভোগ করে এবং রাস্তার পৃষ্ঠগুলির পরিষেবা জীবন হ্রাস পায়।
শেষ খড়
২৮ শে জুন, 2018 এ, পুলিশ এবং এফএসবি তদন্ত কমিটি সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং মস্কোর রোসাভটোডোর অফিস অনুসন্ধান করেছে। কারণ ছিল পরিচালনা দ্বারা কর্তৃপক্ষের অপব্যবহারের ফৌজদারি মামলা। ভূমি ও সম্পত্তির সম্পর্কের উপপ্রধান তিমোফেই মেশচেরিয়াকভকে আটক করা হয়েছিল এবং তাকে ঘুষ দেওয়ার অভিযোগ আনা হয়েছিল। তবে এটি আইসবার্গের টিপ, আসলে তদন্তকারীদের আলাদা উদ্দেশ্য রয়েছে। এমন একটি মামলার প্রচার করুন যাতে আরও বড় আধিকারিকরা জড়িত থাকে।
যদি আপনি বিশদে না যান এবং সরল করেন, তবে বাতাস থেকে কীভাবে অর্থোপার্জন করা যায় সে সম্পর্কে রোসাভটোডোরে একটি উজ্জ্বল স্কিম তৈরি করা হয়েছিল। নতুন মহাসড়ক স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে এবং তদনুসারে, জমিগুলি ব্যক্তিগত মালিকানাধীন হলে তাদের খালাস দেওয়া হবে। উদ্যোক্তা আধিকারিকরা এই জমিগুলি ডামিগুলিতে কিছুই ছাড়াই কিনেছিলেন এবং তারপরে তারা এগুলি একটি স্ফীত মূল্যে রাজ্যে বিক্রি করে, কারণ বাণিজ্যিক সংস্থাগুলি সেগুলি মূল্যায়ন করে। পার্থক্য কর্মকর্তাদের পকেটে চলে গেল। এটি একটি কাকতালীয় ঘটনা বা না, তবে তিন মাস পরে রোসভাতডোর পরিচালক সম্মান নিয়ে পদোন্নতি দিয়ে চলে যান, এবং ডেপুটি তার জায়গা নেন। এখানে তারা যেমন বলেছে তেমন কোনও মন্তব্য নেই।
