রাশিয়ায় রাস্তা কেন ব্যয়বহুল, সাধারণভাবে, প্রতিটি নাগরিক জানেন। সর্বোপরি, তিনি সাম্রাজ্যকাল থেকেই এই দুর্ভাগ্যের জন্য বিখ্যাত ছিলেন। এটাকে পক্ষপাতদুষ্ট মতামত বলা যেতে পারে এবং অন্যান্য দেশের দিকনির্দেশে প্রদর্শিত হতে পারে - তারা বলে, এর চেয়ে ভাল আর কিছু নেই। তবে এটি এমন নয়। সম্ভবত এই মিথ্যাচারের কারণগুলি এখনও historicalতিহাসিক কুসংস্কারগুলিতে রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, জার্মানিতে ধারণা করা হয়েছিল যে ভাল রাস্তাগুলি রাস্তার পাশে ব্যবসায়ীদের লাভ হ্রাস করে। আমাদের রাজারা এগুলিকে শত্রুদের আক্রমণ করার উপায় হিসাবে উপলব্ধি করেছিল। এবং আধুনিক আধিকারিকরা সকলেই কম রাস্তা তৈরি হচ্ছে এবং তাদের মান বাড়ানোর জন্য সবকিছু করছে leading
তবে যদি আমরা বিশেষজ্ঞদের মতামতের দিকে ফিরে যাই, আজ রাশিয়ায় ব্যয়বহুল রাস্তা কেন রয়েছে তার বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে, যার বেশিরভাগকেই কেবল উদ্দেশ্যমূলক বলা যেতে পারে। তাদের নির্মাণের সিস্টেমে থাকা সমস্ত কিছুর কারণ এই যে তারা প্রথমে এটি খারাপ কাজ করে এবং পরে প্যাচ এবং প্যাচিংয়ের জন্য নিয়মিতভাবে অর্থ ব্যয় করে। প্রথমত, এটি একটি দেরী দরপত্র প্রক্রিয়া, যা ডামাল প্রায় গ্রীষ্মের শেষে প্রায় স্থাপন করা শুরু করে - এই শরত্কালে প্রায়শই প্রযুক্তি লঙ্ঘন করে fact দ্বিতীয়ত, সন্দেহজনক সংস্থাগুলি যেগুলিতে ভাল সামগ্রীর বেস নেই তা বিড করছে। তারা প্রথমে রাস্তাটি নির্মাণের ব্যয় কম করে, বিশ্বাসযোগ্য সংস্থাগুলি কেটে দেয় এবং তারপরে আরও কম অর্থের জন্য সাবকন্ট্রাক্টরদের অর্ডারটি পুনরায় বিক্রয় করে। এবং এগুলি, পরিবর্তে, মানের উপর সঞ্চয় করে। রাশিয়ায় রাস্তা ব্যয়বহুল হওয়ার তৃতীয় কারণ চুক্তিতে প্রায় অবাস্তব সময়সীমা। চতুর্থটি পর্যবেক্ষণ সংস্থাগুলির দ্বারা দুর্বল পর্যবেক্ষণ। এবং, অবশেষে, সর্বশেষ - ওয়্যারেন্টি পূর্ণতা পর্যবেক্ষণ করা হয় না, যার অর্থ রাষ্ট্র দ্বারা বহু ত্রুটি অপসারণ করা হয়।
রাশিয়ায় রাস্তা কেন ব্যয়বহুল কারণগুলি পরীক্ষা করে আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে ক্যানভাসের নির্মাণ ও ওভারহোলের অযৌক্তিক ব্যয় (প্রত্যক্ষ প্রযুক্তিগত ব্যয়ের ক্ষেত্রে) একসাথে কর্মকর্তাদের দায়িত্বজ্ঞানহীনতা এবং ঠিকাদারদের লাভের তৃষ্ণা - অবিচ্ছিন্ন পরিবর্তন এবং ব্যয় বৃদ্ধির কারণ।
তদ্ব্যতীত, বিশেষজ্ঞরা আশ্বাস হিসাবে, উপকরণ এবং কাজের মানের উপর যা সঞ্চয় হয় তার বেশিরভাগটাই দুর্নীতির উপাদানগুলিতে ব্যয় করা হয়, যা আজ অবৈধভাবে রাস্তার এক কিলোমিটার ব্যয়ের অন্তর্ভুক্ত। একই সময়ে, লোকেরা দুর্নীতিগ্রস্থ কর্মকর্তা এবং ঠিকাদারদের স্বার্থের জন্য তদবির করে বিভিন্ন কারণের আবিষ্কার শুরু করে, যেমন ইউরোপের চেয়ে আমাদের আরও জমি রয়েছে fact সত্য, তারা প্রায়শই বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত মিস করে যা অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। এমনকি সমান ব্যয় সহ (যা বিরল), রাশিয়ান রাস্তাগুলি মানের চেয়ে খারাপ এবং প্রযুক্তিগত সুবিধার সাথে সজ্জিত। এবং এগুলি আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে ভাল বেতনের দক্ষ শ্রমিকদের দ্বারা নয়, প্রাক্তন সোভিয়েত প্রজাতন্ত্রের অভিবাসীদের দ্বারা নির্মিত।
এছাড়াও, কারও এটি ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে গার্হস্থ্য "দিকনির্দেশগুলি" (প্রায়শই এটি আরও সঠিক নাম) পুরোপুরি নেতিবাচকভাবে অর্থনীতিকে প্রভাবিত করে, ব্যবসা এবং নাগরিকদের ব্যয় বৃদ্ধি করে। যদি আমরা গাড়ি ভাঙ্গার কারণে তাদের দ্বারা ক্ষয়ক্ষতি, জিনিসপত্র এবং লোকদের তাদের গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়ার সময় বৃদ্ধি, জ্বালানির পরিমাণ ব্যয় করে অনুমান করি, তবে পরিসংখ্যানগুলি বিশাল হবে।
