তাদের লালিত স্বপ্ন পূরণ করতে কিছু লোক যে কোনও অসুবিধা কাটিয়ে উঠতে প্রস্তুত। পাঞ্জাব (পাঞ্জাব) প্রদেশে অবস্থিত তাবুরের ছোট্ট পাকিস্তানের গ্রামের বাসিন্দাও তাই করেছিলেন। তিনি অসম্পূর্ণ উপকরণগুলি থেকে একটি বিমান একত্রিত করেছিলেন এবং এটিতে তার প্রথম (এবং এখনও পর্যন্ত) বিমান চালিয়েছিলেন।
শৈশব স্বপ্ন
মুহাম্মদ ফায়াজ (মুহাম্মদ ফায়াজ) শৈশবকাল থেকেই "আকাশের স্বপ্ন দেখেছিলেন"। তার লালিত স্বপ্ন ছিল সামরিক পাইলট হওয়ার। তবে ভাগ্য অন্যথায় "অর্ডার" করেছে। মুহাম্মদ যখন অষ্টম শ্রেণিতে পড়ছিলেন, তখন তাঁর বাবা হঠাৎ মারা যান এবং যুবকটি পরিবারের প্রধান হন। তাঁর যত্নে ছিলেন তাঁর মা, পাশাপাশি পাঁচটি ছোট ভাই-বোন। অতএব, আমাকে স্কুল ছাড়তে হয়েছিল। তার পরিবারকে খাওয়ানোর জন্য মুহাম্মদ খুব আলাদা একটি কাজ করেছিলেন। তবে, পরিপক্ক হয়েও তিনি আকাশকে জয় করার স্বপ্ন দেখেননি। নিজেই একটি বিমান তৈরি করতে, মুহাম্মদকে এমন সমস্ত তথ্যের প্রয়োজন ছিল যা তিনি সমস্ত উপলব্ধ উপায়ে অনুসন্ধান করার চেষ্টা করেছিলেন।
স্ব-শিক্ষা এবং একটি বিমানের সৃষ্টি
প্রতিটি পেশাদার বিমানচালক ট্র্যাকশন, প্রপালশন, বায়ুচাপ, টর্ক বা অক্ষীয় লোডের মতো ধারণাগুলির সাথে পরিচিত। আমেরিকান জনপ্রিয় বিজ্ঞান চ্যানেল দ্য ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক চ্যানেলে প্রচারিত টেলিভিশন সিরিজ এয়ার ক্র্যাশ ইনভেস্টিগেশন নিয়মিত দেখে তাদের একজন পাকিস্তানী উত্সাহী তাদের সম্পর্কে তথ্য পেয়েছিলেন। স্বাভাবিকভাবেই, তাদের নিজস্ব বিমান তৈরি করতে যে জ্ঞান অর্জন হয়েছিল তা স্পষ্টভাবে যথেষ্ট ছিল না। মুহাম্মদ সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে তিনি "নিজেই করবেন" তেমন প্রকল্পগুলির সাথে পরিচিত হন। তবে সস্তা ইন্টারনেটের অ্যাক্সেস কেবল পার্শ্ববর্তী শহরেই ছিল। শেষ অবধি, অসংখ্য ভ্রমণে প্রচুর সময় ব্যয় করে মুহাম্মদ "হোমগ্রাউন" বিমানচালকের বিপুল সংখ্যক অনলাইন প্রকল্পের সাথে পরিচিত হন। সমস্ত অর্জিত জ্ঞানকে নিয়ন্ত্রিত করে তিনি তার ভবিষ্যতের "ব্রেইনচাইল্ড" এর একটি অঙ্কন তৈরি করেছিলেন।
যে কোনও গার্নিশের জন্য আদর্শ: "ইউনিভার্সাল" চ্যাম্পিয়নস
ইউলিয়া বারানভস্কায়া তার ব্যক্তিগত জীবন নিয়ে গুজব নিয়ে মন্তব্য করেছিলেন
“সবাই তা স্বীকার করতে পারে না”: তর্খানোভা অভিনেতাদের গোপন ইচ্ছা প্রকাশ করেছিলেন
সমস্ত প্রয়োজনীয় বিবরণ ক্রয় করার জন্য মুহাম্মদ একবারে দুটি কাজ পেয়েছিলেন: দিনের বেলা তিনি পপকর্নে ব্যবসায় করতেন এবং রাতে সুরক্ষারক্ষী ছিলেন। 32-বছর বয়সী এই পাকিস্তানী সব কিছু বাঁচিয়েছিলেন, তবে যথেষ্ট আর্থিক উপায় ছিল না। সুতরাং, তিনি পারিবারিক জমিটির কিছু অংশ বিক্রি করেছিলেন, একটি বেসরকারী ক্ষুদ্রofণ সংস্থা থেকে ৫০, ০০০ রুপি (২২, ৮০০ রুবেল) পরিমাণে loanণ নিয়েছিলেন এবং অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ কেনার দিকে এগিয়ে যান। পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে, পপকর্নের বিক্রেতারা একটি ডাল রোড কাটার থেকে একটি ইঞ্জিন ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। উইং ফ্রেম বন্ধ করতে, তিনি প্রয়োজনীয় পরিমাণ তরপুল কিনেছিলেন। ভবিষ্যতের বিমান "এয়ারক্রাফ্ট ইঞ্জিনিয়ার" এর চ্যাসিস একটি মোটরসাইকেলের রিকশার চাকা তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যখন প্রয়োজনীয় সমস্ত জিনিস কেনা হয়েছিল, মুহাম্মদ একটি বিমান তৈরি শুরু করেছিলেন। প্রতিবেশীদের ক্রমাগত উপহাস এবং তার মায়ের নিন্দা সত্ত্বেও, পাকিস্তানি তার লালিত স্বপ্ন বাস্তবায়নের জন্য তাঁর "কাঁটাযুক্ত" পথ অব্যাহত রেখেছিলেন। এবং, শেষে, একটি ছোট, ভঙ্গুর-চেহারার, উজ্জ্বল নীল রঙযুক্ত বিমান নির্মিত হয়েছিল।
বিমান পরীক্ষা
প্রথম বিমানের উত্তেজনাপূর্ণ মুহূর্তটি এসে গেছে। এটি ফেব্রুয়ারী 2019 এ হয়েছিল। রানওয়ে হিসাবে, উত্সাহী এভিয়েটরটি নিকটতম রাস্তার অংশটি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা মুহাম্মদ এর বন্ধুরা যানবাহন চলাচলের জন্য আগেই অবরুদ্ধ করেছিল। ক্ষুদ্র গৃহ-নির্মিত বিমানটি ত্বরান্বিত করে, মাটিটি সরিয়ে উড়ে গেল। সদ্য মিন্টেড পাইলট সুখের সাথে "চাঁদের উপরে" ছিল। পরে এই অনুষ্ঠানের অন্যতম সাক্ষী আমের হুসেন (আমির হুসেন) বার্তা সংস্থা ফ্রান্স প্রেসের (এএফপি) সংবাদদাতার সাথে বিশদ শেয়ার করেছেন। তিনি দাবি করেছিলেন যে মাটি থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার সময় বিমানের গতি ছিল ১২০ কিমি / ঘন্টা h আমের স্পষ্টভাবে এই চিত্রটি তার মোটরসাইকেলের স্পিডোমিটারে লিপিবদ্ধ করেছে, যার উপরে তিনি "পরীক্ষা-নিরীক্ষা" জুড়ে বিমানের পাশে চড়েছিলেন। কারও কারও কাছে, প্রথম উড়ানের প্রযুক্তিগত সূচকগুলি কেবল হাস্যকর মনে হবে: মাটির উপরে উচ্চতা প্রায় 70 সেন্টিমিটার এবং দৈর্ঘ্য (একটি সফল "নরম" অবতরণ পর্যন্ত) 2.5-3 কিলোমিটার। তবে মুহাম্মদ এমন বিনয়ী ফলাফল থেকেও খুশি ছিলেন।
ওটমিল বাদামের প্যানকেকস এই প্যানকেক সপ্তাহে সবাইকে অবাক করে দেবে: বন্ধুর একটি সহজ রেসিপি
সিঙ্গাপুরের শিল্পী করোনভাইরাস সম্পর্কে কমিক আঁকেন: প্রতি 3 দিন পরেই এগুলি প্রকাশ করেন
শুধুমাত্র আসল পুরুষদের জন্য: ঘরের ধারণা যেখানে বন্ধুরা সর্বদা ভাল থাকবে
হঠাৎ গ্রেপ্তার
তার প্রথম সাফল্যে "অনুপ্রাণিত", মুহাম্মদ সমস্ত "গ্রামবাসীর কাছে" "বিমান" এর ক্ষমতা প্রদর্শন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। "পাইলট" তার দ্বিতীয় ফ্লাইটটি 23 শে মার্চ, 2019 এ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তারিখটি সুযোগ দ্বারা নির্বাচিত হয়নি। সর্বোপরি, এটি ছিল জাতীয় ছুটি - পাকিস্তান দিবস। মুহাম্মদের বাড়ির চারপাশে কয়েকশ গ্রামবাসী জড়ো হয়েছিল। সকলেই নিশ্চিত হতে চেয়েছিলেন যে প্রথম সফল উড়ানের তথ্যটি কোনও "রূপকথার গল্প" নয়। কিন্তু এই মুহুর্তে স্থানীয় পুলিশ আধিকারিকরা "ইঞ্জিনিয়ার" এর বাড়িতে চলে গেলেন। "বিমান চালক" নিজেই গ্রেপ্তার হয়েছিল, এবং তার বিমানটি বাজেয়াপ্ত করা হয়েছিল। পরবর্তী সময়ে একজন কর্মকর্তা যেমন বলেছিলেন, ছুটির দিনে জড়ো হওয়া বাসিন্দাদের নিরাপত্তার জন্য বিমানটি হুমকির সম্মুখীন হতে পারে।
আদালতের মতে মুহাম্মদ 3, 000 টাকা জরিমানা (1, 250 রুবেল) দিয়েছিলেন এবং তাকে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। বিমানটি তার যথাযথ মালিককে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। পুলিশ অফিসার জাফর ইকবাল "ডিজাইনার" কে ব্যাখ্যা করেছিলেন যে উপযুক্ত লাইসেন্স বা অনুমতি না পাওয়া পর্যন্ত তাকে উড়তে নিষেধ করা হয়েছিল।
