প্রতিটি মানুষই ভেবে দেখেছিল যে বিশ্বের সর্বোচ্চ গতি কী? এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়া বরং কঠিন, কারণ বিভিন্ন ব্যক্তি এটি আলাদাভাবে বোঝে। কেউ কেউ কোনও ব্যক্তির সর্বোচ্চ গতিকে বোঝায় - অন্যরা - একটি গাড়ি এবং তৃতীয়টি - একটি বিমান। তবে, মানুষের দ্বারা নির্ধারিত প্রায় সমস্ত বিশ্ব গতির রেকর্ডগুলি নীচে উপস্থাপন করা হবে।
স্থল পরিবহন রেকর্ড
1997 সালে স্থল গতির রেকর্ডটি সেট করা হয়েছিল। তিনি ব্রিটিশ অ্যান্ডি গ্রিনের অন্তর্গত। তিনি, তাঁর দলের সাথে একত্রে একটি জেট ইঞ্জিন তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিলেন (যদি আপনি এটি বলতে পারেন), যা বিশ্বের সর্বোচ্চ যানবাহনের গতি বিকাশ করতে এবং 1, 228 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ করতে সক্ষম হয়েছিল।
এখন রাইডার্সের দল ব্লাডহাউন্ড এসএসসি নামে একটি নতুন মডেল তৈরি করছে যা ১, 6০০ কিমি / ঘন্টারও বেশি গতিতে পৌঁছতে পারে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, নতুন মডেলটি যদি সমস্ত প্রত্যাশা পূরণ করে, তবে এটি একটি বুলেটের চেয়ে দ্রুত এগিয়ে যাবে। চেহারাতে, ব্লাডহাউন্ড এসএসসি ডানা ছাড়াই একটি জেট বিমানের মতো। এবং এটি আশ্চর্যজনক নয়, কারণ বিমানের সৈন্যদের সাথে জড়িত মেশিনের সৃষ্টি।
বিশ্বের দ্রুততম ব্যক্তি
বিশ্বের দ্রুততম ব্যক্তিকে যথাযথভাবে ব্রাজিলিয়ান উসাইন বোল্ট বলা যেতে পারে, যিনি একবারে গতির জন্য দুটি বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছিলেন: 100 এবং 200 মিটার দূরত্বে। একশো মিটার দৌড় চলাকালীন, উসাইন ৩ 37.৫ কিমি / ঘন্টা থেকে কিছুটা বেশি গতি বিকশিত করেছিল, যার কারণে তিনি তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে পৃথক হয়েছিলেন।
মেক্সিকোর জাতীয় স্বায়ত্তশাসিত বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীরা অ্যাথলিটের ফলাফল দেখে অবাক হয়েছিলেন এবং এটিকে জেনেটিক্স এবং দেহের গঠনের দিক থেকে একটি ঘটনা বলে অভিহিত করেছেন।
উসাইন বোল্টের উচ্চতা ১৯৫ সেন্টিমিটার, সুতরাং এটিকে উচ্চ ক্রীড়াবিদ বলা যেতে পারে। একদিকে, এই জাতীয় বৃদ্ধি কোনও ক্রীড়াবিদকে একটি সুবিধা দেয়, তাকে বড় পদক্ষেপ নিতে দেয়। অন্যদিকে, এটি শক্তিশালী বায়ু প্রতিরোধের কারণ হয়ে দাঁড়ায় - বিজ্ঞানীরা দেখেছেন যে প্রতিযোগিতার সময় ব্যয় করা প্রায় 92% শক্তি বিশেষত বায়ু প্রতিরোধের বাহিনীকে কাটিয়ে উঠতে ব্যয় করেছিল।
বৈদ্যুতিক জল পরিবহনে গতির রেকর্ড
"বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত দ্রুততম জলযান" বিভাগে রেকর্ডটি সম্প্রতি 2017 সালে সেট করা হয়েছিল।
রেকর্ডধারকটি উইলিয়ামস অ্যাডভান্সডের সাথে জাগুয়ার দ্বারা প্রকাশিত একটি নৌকা ছিল। এটি লক্ষণীয় যে উইলিয়ামস অ্যাডভান্সড একটি বৃহত কর্পোরেশনের অংশ, যার মধ্যে ফর্মুলা 1 রয়েছে। এ কারণে, নতুন নৌকায় জাগুয়ার ভেক্টর রেসিং ভি 20 ই রেসিং গাড়ির উপাদানগুলির মতো কাঠামোগত প্রযুক্তি এবং বিকাশ ব্যবহার করেছিল।
নৌকার পিছনে দুটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে যার মোট ক্ষমতা 300 লিটার। ক। নৌকার ভর মাত্র 320 কেজি।
একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করতে, নৌকাকে বিভিন্ন দিকে দুটি ঘোড়দৌড় করতে হয়েছিল, যার প্রত্যেককে 10 মিনিট সময় দেওয়া হয়েছিল। 1 কিলোমিটার দীর্ঘ ট্র্যাকের একটি ছোট প্রান্তে গতি রেকর্ড করা হয়েছিল। পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, জাগুয়ার ভেক্টর রেসিং ভি 20 ই 142 কিমি / ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে সক্ষম হয়েছিল, যা ২০০৮ সালে রেকর্ড করা পূর্ববর্তী রেকর্ডের চেয়ে প্রায় 20 কিমি / ঘন্টা বেশি।
এটি লক্ষণীয় যে এই চিহ্নটি জল বৈদ্যুতিক যানবাহনের মধ্যে একটি রেকর্ড। একটি নৌকায় বিশ্বের সর্বাধিক গতি 1978 - 511 কিমি প্রতি ঘন্টা - কেন ওয়ার্বি সেট করেছিলেন।
বায়ু গতির রেকর্ড
বায়ুতে বিশ্বের সর্বাধিক গতিটি এক্স -৩৩ এ দ্বারা তৈরি হয়েছিল। পরীক্ষার সময়, মানহীন ডিভাইসটি আশ্চর্যজনক ফলাফল দেখায়। এর গতি 11, 230 কিমি / ঘন্টা (বিশ্বের বৃহত্তম উন্নত গতি), যা শব্দের গতির চেয়ে প্রায় 10 গুণ বেশি।
এক্স -৩৩ এ নাসা দ্বারা বিকাশ করা হয়েছিল। ইঞ্জিনিয়ারদের সুপারসনিক ইঞ্জিনগুলি নিয়ে অনেক গবেষণা করতে হয়েছিল যেগুলি পরে বিমানটি সজ্জিত করা হয়েছিল। যন্ত্রপাতি তৈরিতে প্রায় 250 মিলিয়ন ডলার ব্যয় হয়েছিল।
এক্স -৩৩ এ এর বৈশিষ্ট্যগুলি এর ছোট আকারের অন্তর্ভুক্ত। ডিভাইসের উইংসস্প্যানটি কেবল দেড় মিটার এবং এর দৈর্ঘ্য ৩.6 মিটার। অক্সিজেন-হাইড্রোজেন জ্বালানীতে চলমান একটি প্রত্যক্ষ প্রবাহ সুপারসোনিক ইঞ্জিন মডেলটিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। গাড়ির ওজনকে ন্যূনতম করার জন্য ইঞ্জিনিয়াররা বিমানটিতে অক্সিজেন ট্যাঙ্ক ইনস্টল না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, তবে সরাসরি বাতাস থেকে ইঞ্জিনে অক্সিজেন প্রবেশ করেছে তা নিশ্চিত করার জন্য। এই সমাধানটির জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিন অপারেশনের সময় সাধারণ জলীয় বাষ্প ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল।
দ্রুততম মোটরসাইকেল
মোটরসাইকেলে সর্বোচ্চ গতির বিকাশের রেকর্ডের জন্য দু'জন চালক একবারে লড়াই করেছিলেন: রকি রবিনসন এবং ক্রিস কার।
3 সেপ্টেম্বর, 2006-এ রকি রবিনসন 552 কিমি / ঘন্টা গতিবেগে একটি মোটরসাইকেলের একটি রেকর্ড স্থাপন করেছিলেন। মাত্র 2 দিন পরে, ক্রিস কার একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছেন - 564 কিমি / ঘন্টা। তবে, এখানেই শেষ হয়নি। উভয় রাইডারদের দল একটি নতুন গতির রেকর্ড তৈরি করতে তাদের গাড়িগুলি আপগ্রেড করতে শুরু করে। নতুন মডেলের ইঞ্জিন শক্তি 500 লিটার ছাড়িয়েছে। এস।, এবং তাদের আকারের কারণে তারা ইতিমধ্যে মোটরসাইকেলের মতো দেখতে কিছুটা ভাল লাগছিল।
কয়েক বছর পরে, বা ২ September সেপ্টেম্বর, ২০০৮ এর পরে রকি রবিনসন ট্র্যাকটিতে পা রেখেছিলেন এবং তার মোটরসাইকেলের উপর দিয়ে 5৮০ কিমি / ঘন্টা গতিবেগ তৈরি করেছিলেন। এক বছর পরে, ২৪ শে সেপ্টেম্বর, ২০০৯-এ ক্রিস ক্যার একটি নতুন রেকর্ড গড়েছিলেন - ৫৯১ কিমি / ঘন্টা, তবে রবিনসন তার প্রতিযোগিতায় চূড়ান্ত পয়েন্ট স্থাপন করেছিলেন, ২৫ সেপ্টেম্বর, ২০১০-এ তার মোটরসাইকেল ছড়িয়ে দিয়ে 60০৫ কিমি / ঘন্টা বেগেছিল।
রকি মোটরসাইকেল দুটি চাকার যানবাহনের মধ্যে বিশ্বে সর্বাধিক গতি বিকশিত করতে সক্ষম হয়েছিল। তাঁর রেকর্ডটি আজও ভাঙা হয়নি।
