সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো, সেনা দক্ষতা, সাহস এবং দেশপ্রেমের উদাহরণ হলেন জেনারেল অব মিলিটারি এভিয়েশন সার্জি ফেদোরোভিচ উশাকভ। তার অ্যাকাউন্টে প্রচুর পুনরুদ্ধার এবং যুদ্ধ বিমান, বিজয় এবং আহত। সের্গেই উশাকভ তাঁর জীবনের সামরিক স্মৃতিচারণে সামনের জীবন এবং সামরিক বিমানের কার্যক্রম সম্পর্কে "সমস্ত ফ্রন্টের স্বার্থে" শিরোনামে কথা বলেছেন।
যুব এবং কাজ
06/11/1908 টাভার প্রদেশে সাধারণ শ্রমিকদের পরিবারে, ইউএসএসআরের ভবিষ্যতের নায়ক সের্গেই উশাকভ জন্মগ্রহণ করেছিলেন। এর ছোট্ট জন্মভূমি ভিশনি ভলোক্যোকের কাছে অবস্থিত ক্রাসনমাইস্কি গ্রাম।
তার নিজের গ্রামে, ছেলেটি দশ বছরের একটি স্কুল থেকে স্নাতক হয়েছিল এবং প্রতিষ্ঠিত হওয়ার সাথে সাথে ক্র্যাসনি মাই কারখানায় কাজ করতে গিয়েছিল। সের্গেই উশাকভ একজন সাধারণ শ্রমজীবী মানুষের পরিমাপকৃত জীবনযাপন করেছিলেন। এটি ১৯৩০ সাল পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল, যখন সের্গেই ফেদোরোভিচকে শ্রমিক ও কৃষকদের রেড আর্মিতে স্থান দেওয়া হয়েছিল।
1931 সালে, তিনি ইউএসএসআর কমিউনিস্ট পার্টিতে যোগদান করেছিলেন।
সামরিক পরিষেবা এক যুবকের মধ্যে বিমানের প্রতি ভালবাসা জাগিয়েছিল। 1935 সালে, উশাকোভ একটি পেশাদার এবং প্রতিশ্রুতিবদ্ধ পাইলট হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করে ভোরনেজ শহরের একটি ফ্লাইট স্কুল থেকে স্নাতক হন। এই মুহুর্ত থেকে, সের্গেই ফেদোরোভিচ উশাকভের জীবনী চিরতরে বিমানের সাথে যুক্ত।
সোভিয়েত-ফিনিশ যুদ্ধ
1939-1940 সালে সের্গেই ফেদারোভিচ উশাকভ, রেড আর্মির অংশ হিসাবে, ফিনদের সাথে যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন। যুদ্ধের লড়াইয়ে তিনি একজন দক্ষ নেভিগেটরের দায়িত্ব পালন করে নিজেকে উজ্জ্বলতার সাথে দেখিয়েছিলেন। তিনি 14 সফল যুদ্ধ মিশন আছে।
এই বিমানগুলির পরে এই সাহস এবং দক্ষতার জন্য, সের্গেই উশাকভকে অকাল আগেই অধিনায়কের পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল।
সোভিয়েত-ফিনিশ যুদ্ধের পরে ক্যাপ্টেন উশাকোভ বিমানবাহিনীর নৌচালকদের জন্য উন্নত কোর্সে প্রশিক্ষণ পেয়েছিলেন।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথম বছরগুলিতে পরিষেবা
1941 সালের জুলাই থেকে পাইলট সের্গেই উশাকভ গ্রেট প্যাট্রিয়টিক যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন।
সামনে, তিনি সম্মানিত এবং প্রশংসা করা হয়েছিল। সের্গেই উশাকোভ সর্বিগুলিতে অসাধারণ সাহস এবং প্রত্যাখ্যান দেখিয়েছিলেন। সামরিক বোমা হামলাকারীদের একটি স্কোয়াড্রনের শীর্ষে, তিনি শত্রুর পিছনে গিয়েছিলেন এবং নাৎসিদের সামরিক কৌশলগত সুযোগগুলি ধ্বংস করেছিলেন। উশাকভের স্কোয়াড্রনরা তিলসিত, ক্যালিনিনগ্রাদ, বুখারেস্ট, ওয়ার্সা এবং আরও অনেক শহরে শত্রুকে পরাজিত করেছিল এবং অধিকৃত সোভিয়েত শহরগুলিতে শত্রুকে ধ্বংস করেছিল।
সের্গেই উশাকভ ছিলেন তাঁর নৈপুণ্যের একজন স্বীকৃত মাস্টার, একজন ভার্চুওসো বিমান চালক, একটি দুর্দান্ত স্কোরার এবং উচ্চ-শ্রেণীর নৌ-চালক। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, তিনি আরেকটি পদোন্নতি এবং লেফটেন্যান্ট কর্নেল পদ পেয়েছিলেন।
সের্গেই উশাকভ বায়ুবাহিত কৌশলগুলির ক্ষেত্রে এত দক্ষ ছিলেন যে, তিনি মেঘাচ্ছন্ন পরিস্থিতিতেও তাঁর গন্তব্যে পৌঁছেছিলেন। শত্রু দ্বারা অধিষ্ঠিত এলজিড রেলস্টেশনটি আবিষ্কার এবং বোমাবর্ষণ করার সময় তিনি অ্যারোবাটিক্সের অলৌকিক ঘটনা দেখিয়েছিলেন, যখন নিখুঁত মেঘের আচ্ছাদন এবং বাঁধের কারণে লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করা প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়েছিল।
বিশেষ সরকারী মিশন
পাইলট সের্গেই উশাকভের দক্ষতা এবং সেনাবাহিনীর প্রতি তাঁর অনুরাগকে সোভিয়েত সরকার খুব প্রশংসা করেছিল।
1943 সালের মার্চ মাসে লেফটেন্যান্ট কর্নেল উশাকভকে একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্বের দায়িত্ব অর্পণ করা হয়েছিল, যা ছিল কঠোর রাষ্ট্রের গোপনীয়তা। সের্গেই ফেদোরোভিচকে ইউএসএসআর সরকারের একটি প্রতিনিধি গ্রেট ব্রিটেনে এবং মস্কোতে ফেরত পাঠানোর জন্য লেফটেন্যান্ট কর্নেল এন্ডেল কার্পোভিচ পুসেপের ক্রুদের নাবিক হিসাবে নির্দেশনা দেওয়া হয়েছিল। বিমানটি যে পথ ধরে যাত্রা করছিল তা উশাকভের সাথে সম্পূর্ণ অপরিচিত ছিল। গ্রেট ব্রিটেনের পথ যুদ্ধক্ষেত্র এবং অনুন্নত মেরু অঞ্চলগুলির মধ্য দিয়ে চলেছে এই কারণেও অতিরিক্ত অসুবিধা হয়েছিল। তবুও, 6৪6 তম এভিয়েশন রেজিমেন্টের স্কোয়াড্রনের নেভিগেটর এতে অর্পিত কাজটি পুরোপুরি সম্পাদন করেছে। ততদিনে সের্গেই উশাকভের যুদ্ধ বিমানের অভিজ্ঞতা ছিল প্রচুর। 1943 সালের মে মাসে লেফটেন্যান্ট কর্নেলের রাতের বোমা হামলার সংখ্যা 90 ছাড়িয়ে যায়।
একই বছরে সের্গেই ফেদোরোভিচ সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধি পেয়েছিলেন।
1943 সালে, তিনি এডিডির সহকারী চিফ নেভিগেটরের পদ গ্রহণ করেন এবং 1945 সালের যুদ্ধের শেষ অবধি এই পদে দায়িত্ব পালন করেন।
যুদ্ধ যুদ্ধের পরে
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে উশাকভ সামরিক বিমান চালনা ছাড়েননি।
1949 সালে, তিনি জেনারেল স্টাফ মিলিটারি একাডেমির স্নাতক হন।
1952 সাল থেকে, 4 বছর ধরে তিনি ইউএসএসআর লং-রেঞ্জ এভিয়েশন এর প্রধান নেভিগেটর হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন।
১৯৫ April সালের এপ্রিলে তিনি পদোন্নতি পান এবং লং-রেঞ্জ এভিয়েশনের প্রথম ডেপুটি কমান্ডার হন।
১৯62২-১6363৩ সালে সোভিয়েত প্রতিনিধি দলের অংশ হিসাবে তিনি ক্যারিবিয়ান সঙ্কট থেকে বেরিয়ে আসার উপায় নিয়ে ফিদেল কাস্ত্রোর সাথে আলোচনায় অংশ নিয়েছিলেন।
যুদ্ধের পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ভিয়েতনাম পরবর্তীকালে সামরিক সহায়তার বিধানে অংশ নিয়েছিল।
এবং 1967 সালে, কর্নেল উশাকভ ইউএসএসআর বিমানবাহিনীর জেনারেল স্টাফের প্রথম উপ-প্রধানের পদে পদে পদে পদে পদে পদে পদে পদ পেয়েছিলেন।
63৩ বছর বয়সে কর্নেল জেনারেল সের্গেই উশাকভ সামরিক বিমান চলাচল মজুদে গিয়েছিলেন।
যুদ্ধের স্মৃতি
সামরিক বিমান চালনার পরে, রিজার্ভ কর্নেল জেনারেল রাজধানীতে বাস করেন এবং সামরিক স্মৃতিচারণ রচনা শুরু করেছিলেন। 1982 সালে, সের্গেই উশাকভের একটি বই মস্কোতে প্রকাশিত হয়েছিল "সমস্ত ফ্রন্টের স্বার্থে" শীর্ষক। এই কাজের মধ্যে কিংবদন্তি পাইলট বিমান চালকদের সৈন্যদের ভয়াবহ লড়াইয়ের দৈনন্দিন জীবন এবং বোমারু বিমানের কার্যকলাপ সম্পর্কে কথা বলেছেন। তাঁর সহযোদ্ধাদের লেখক বিশেষ উষ্ণতা এবং শ্রদ্ধার সাথে স্মরণ করে, সোভিয়েত বোমারু বিমানগুলির সাহস এবং বীরত্ব সম্পর্কে বর্ণনা করেছেন। বইটি বীরদের প্রতি শ্রদ্ধা এবং যুদ্ধের ক্ষতির বেদনায় স্যাচুরেটেড।
