পরিবেশ

উজবেকিস্তানের রেলপথ: বিকাশের ইতিহাস, বর্তমান অবস্থা, রোলিং স্টক। প্রজাতন্ত্র রেলপথ মানচিত্র

সুচিপত্র:

উজবেকিস্তানের রেলপথ: বিকাশের ইতিহাস, বর্তমান অবস্থা, রোলিং স্টক। প্রজাতন্ত্র রেলপথ মানচিত্র
উজবেকিস্তানের রেলপথ: বিকাশের ইতিহাস, বর্তমান অবস্থা, রোলিং স্টক। প্রজাতন্ত্র রেলপথ মানচিত্র
Anonim

উজবেকিস্তান মধ্য এশিয়ার একটি রাজ্য, সোভিয়েত ইউনিয়নের অন্যতম প্রজাতন্ত্র। দেশে মোটামুটি উন্নত রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে। আমাদের নিবন্ধে আমরা উন্নয়নের ইতিহাস এবং উজবেকিস্তানের রেলপথের বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে আলোচনা করব। এছাড়াও, আপনি এই বিদেশী মধ্য এশীয় দেশে চলমান যাত্রীবাহী ট্রেনগুলির বৈশিষ্ট্য এবং প্রকারগুলি সম্পর্কে শিখবেন।

উজবেকিস্তানের রেলপথ: সাধারণ তথ্য

আমু দারিয়া এবং সিরি দরিয়া নদীর মধ্যবর্তী অঞ্চলে উজবেকিস্তান প্রজাতন্ত্রটি মধ্য এশিয়ায় অবস্থিত। পশ্চিম থেকে পূর্ব পর্যন্ত, এটি 1, 400 কিলোমিটারেরও বেশি প্রসারিত। এই দেশের জলবায়ু পরিস্থিতি খুব কমই অনুকূল বলা যেতে পারে: এর অঞ্চলটি বেশিরভাগই মানবজীবনের জন্য অনুপযুক্ত।

Image

মরসুমের তাপমাত্রার উল্লেখযোগ্য পার্থক্য, একটি শক্ত অঞ্চল এবং প্রচুর মরুভূমি উজবেক ভূমির বিকাশ এবং যে কোনও ধরণের পরিবহন অবকাঠামো তৈরিতে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করে তুলেছে। তবুও, উজবেকিস্তান বিশ্বের 37 তম স্থান এবং সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানের (রাশিয়া, ইউক্রেন, কাজাখস্তান ও বেলারুশের পরে) রেলপথের মোট দৈর্ঘ্যের ক্ষেত্রে 5 তম স্থান অধিকার করে।

উজবেকিস্তানের জাতীয় রেলপথ (উজবেকিস্তান তিমির ইওলারি জেএসসি) ১৯৯৪ সাল থেকে একটি স্বায়ত্তশাসিত রেলওয়ে এন্টারপ্রাইজ পরিচালিত। আজ তিনি দেশের প্রায়, 000, ০০০ কিলোমিটার রেলপথ তাসকেন্ট মেট্রো ব্যবস্থা জমা দিয়েছেন m মোট, সংস্থাটি 70 হাজারেরও বেশি কর্মচারী নিয়োগ করে।

দেশটিতে উজবেকিস্তান প্রজাতন্ত্রের রেলপথের সনদ রয়েছে (অক্টোবর ২০০৮ সালে গৃহীত হয়েছিল)। এই দস্তাবেজটি এন্টারপ্রাইজ এবং যাত্রীদের অধিকার এবং বাধ্যবাধকতাগুলি তালিকাভুক্ত করে, বিভিন্ন চুক্তির খসড়া তৈরি করার পদ্ধতি নিয়ন্ত্রণ করে, মাল ও যাত্রী পরিবহনের মূল নিয়মকে সংজ্ঞায়িত করে।

.তিহাসিক পটভূমি

উজবেকিস্তানের রেলপথ তুলনামূলক দেরিতে এসেছিল - কেবল ১৮৮০ এর দশকের শেষভাগে। এটি সমস্তই ট্রান্স-ক্যাস্পিয়ান রেলপথ স্থাপনের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল, যা রাশিয়ান সাম্রাজ্যের জন্য অত্যন্ত কৌশলগত গুরুত্ব ছিল। এর দৈর্ঘ্যের এক চতুর্থাংশ আধুনিক উজবেকিস্তানের ভূখণ্ডে পড়ে।

প্রথম ট্রেনটি 1888 সালে একটি স্বাধীন রাষ্ট্রের বর্তমান সীমানা অতিক্রম করেছিল। এবং মাত্র দশ বছর পরে, রেলপথটি তার রাজধানীতে স্থাপন করা হয়েছিল। কি কৌতূহল হল, তাশখন্দে ছিল যে সমগ্র মধ্য এশীয় রেলপথের পরিচালনা সোভিয়েত আমলে ছিল located এখান থেকেই মধ্য এশিয়ার সমস্ত সোভিয়েত প্রজাতন্ত্রের রেল নেটওয়ার্কগুলির তত্ত্বাবধান করা হয়েছিল।

Image

আশ্চর্যজনক বলে মনে হতে পারে, সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পরে এই দেশের রেল নেটওয়ার্কের বিকাশে একটি নতুন প্রেরণা এসেছিল। সুতরাং, 1993 থেকে 2017 পর্যন্ত উজবেকিস্তানের ভূখণ্ডে 19 টি নতুন রেলপথ নির্মিত হয়েছিল। এর মধ্যে - 80৮০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের একটি উচ্চ গতির রেলপথ, যা দেশের বৃহত্তম শহরগুলি - তাশখন্দ, সমরকান্দ, বুখারা, কার্শি এবং নাভোয়কে সংযুক্ত করে।

প্রজাতন্ত্র রেলপথ মানচিত্র

2018 হিসাবে উজবেকিস্তানের রেলপথের মোট দৈর্ঘ্য 7 হাজার কিলোমিটার ছাড়িয়েছে। এর মধ্যে প্রায় 2500 কিমি বিদ্যুতায়িত হয়। ট্র্যাকগুলির নিয়মিত আপডেট এবং আধুনিক রোলিং স্টক ক্রয় বৈদ্যুতিন লোকোমোটিভগুলির পরিবর্তে চিত্তাকর্ষক গতি (150 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত) বিকাশ করতে দেয়।

আপনি যদি দেশের রেলপথের মানচিত্রের দিকে তাকান (নীচে দেখুন), আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে সর্বাধিক নেটওয়ার্কের ঘনত্ব প্রজাতন্ত্রের দক্ষিণ এবং পূর্ব অঞ্চলগুলির বৈশিষ্ট্য। সর্বোপরি, এখানেই যে উজবেকিস্তানের জনসংখ্যার বেশিরভাগ অংশ কেন্দ্রীভূত। একই সাথে, ব্যস্ততম যাত্রীবাহী যানবাহনটি "তাশখন্দ - সমরকন্দ" বিভাগে লক্ষ্য করা যায়। তাশখন্দ - বুখারা এবং সমারকান্দ - বোখারা রুটের জন্য কম তীব্র ট্রেনের ট্র্যাফিক কোনও সাধারণ নয়।

Image

উজবেকিস্তানের বৃহত্তম রেলওয়ে জংশনগুলি হ'ল তাশখন্দ, সমরকান্দ, নাভোই, টেরমেজ, নুকাস এবং অ্যান্ডিজানের মতো শহর।

রোলিং স্টক

উজবেকিস্তান তেমির ইয়োলারি জেএসসি এর যাত্রীবাহী ট্রেনগুলির বেশিরভাগ শালীন বহর রয়েছে যা প্রতিদিন কয়েক ডজন ফ্লাইট করে। তাদের মধ্যে পুরানো সোভিয়েত কাঠামো ছাড়াও:

  • আফ্রোসিয়াব উচ্চ-গতির এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি।
  • ব্র্যান্ডেড শারিক এক্সপ্রেস।
  • বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলি "নাসাফ"।
  • ব্র্যান্ডেড রাতের ট্রেন (গাড়ি বার্থে সজ্জিত)।
  • ভ্রমণকারী ট্রেনগুলি "আফসন" (অনিয়মিতভাবে চালানো হয়)।

আরামদায়ক এবং দ্রুতগতির ট্রেনগুলি "শার্ক" এবং "আফরোসিয়াব" দেশের প্রধান শহরগুলিকে সংযুক্ত করে, তাশখন্দ থেকে বুখারা এবং সমারকান্দে নিয়মিত বিমান চালাচ্ছে। প্রজাতন্ত্রের পরিবহণ ব্যবস্থার গর্ব হ'ল স্পেনীয় তৈরি আফ্রসিয়াব ট্রেনগুলি, 250 কিলোমিটার / ঘন্টা বেগে গতিতে সক্ষম। এ জাতীয় একটি ট্রেনটিতে নয়টি যাত্রী গাড়ি রয়েছে এবং এটি 257 জনকে বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আফরোসিয়াব এক্সপ্রেস তাশকেন্ট থেকে সমারকান্দে দু'ঘণ্টার মধ্যে যাত্রা করে।

Image