কীর্তি

অস্ট্রিয়ান রেস গাড়ি চালক জেরহার্ড বার্গার: জীবনী এবং ক্রীড়া জীবন

সুচিপত্র:

অস্ট্রিয়ান রেস গাড়ি চালক জেরহার্ড বার্গার: জীবনী এবং ক্রীড়া জীবন
অস্ট্রিয়ান রেস গাড়ি চালক জেরহার্ড বার্গার: জীবনী এবং ক্রীড়া জীবন
Anonim

জেরহার্ড বার্গার একজন অস্ট্রিয়ান রেস গাড়ি চালক যিনি ফর্মুলা 1-তে বিভিন্ন দলের হয়ে খেলেন। বারবার প্রতিযোগিতার পর্যায়ে বিজয়ী এবং পুরষ্কার প্রাপ্ত ছিলেন।

Image

জেরহার্ড বার্গার মেধাবী ডেবিউট্যান্ট

তিনি 1959 সালের অগস্টে অস্ট্রিয়ান শহর ভার্গল শহরে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তিনি আলফা রোমিওর তত্ত্বাবধানে অনুষ্ঠিত গাড়ি ঘোড়দৌড় দিয়ে তাঁর পেশাদার জীবন শুরু করেছিলেন, যেখানে তিনি খুব ভাল ফলাফল দেখিয়েছিলেন।

শীঘ্রই, জেরহার্ড বার্গার আরও একটি মর্যাদাপূর্ণ সূত্র 3 এ চলে গেলেন, যেখানে তিনি মহাদেশের চ্যাম্পিয়ন হওয়ার শিরোনামের লড়াইয়ে বিখ্যাত ইতালীয় ইভান ক্যাপেলির সাথে সফলভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। 1984 সালে, বার্জারকে জার্মান ফর্মুলা 1 টিমে - এটিএস-তে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। নিজের নেটিভ অস্ট্রিয়ান ট্র্যাকের অভিষেকের দৌড়ে গেরহার্ড কেবল দ্বাদশ ফলাফল দেখিয়েছিলেন।

মোঞ্জার বিখ্যাত সার্কিটে অনুষ্ঠিত ইতালিয়ান গ্র্যান্ড প্রিকের পারফরম্যান্সটি আরও সফল হয়েছিল। বিশিষ্ট এবং আরও অভিজ্ঞ পাইলটদের সাথে প্রতিযোগিতায় গারহার্ড বার্গার ষষ্ঠ স্থানে থাকতে পেরেছিলেন। দুর্ভাগ্যক্রমে, চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য সরকারী আবেদনে তাকে অন্তর্ভুক্ত না করার কারণে অস্ট্রিয়ান রেসার এই কৃতিত্বের জন্য পয়েন্ট পান নি।

গাড়ি ক্রাশ এবং প্রথম সাফল্য

1985 সালে তরুণ গারহার্ড বার্গারের জন্য শুরু হয়েছিল, যার ছবিটি নিবন্ধটিতে দেখা যেতে পারে, এটি অত্যন্ত ব্যর্থ। তিনি একটি গাড়ী দুর্ঘটনার কবলে পড়েছিলেন, যার ফলস্বরূপ তিনি তার জরায়ুর কশেরুকা ভেঙেছিলেন। এটি সত্ত্বেও, তিনি দ্রুত পুনরুদ্ধার করে ফর্মুলা 1 এ ফিরে আসেন, যেখানে তিনি একটি নতুন দলে - তীরের হয়ে খেলতে শুরু করেছিলেন।

Image

চারটি ব্যর্থ পর্যায়ের পরে যেখানে অস্ট্রিয়ান ফিনিস লাইনে পৌঁছাতে পারেনি, তিনি তুলনামূলকভাবে ভাল ফলাফল দেখাতে শুরু করেছিলেন। এবং শেষ দুটি গ্র্যান্ড প্রিক্সে (দক্ষিণ আফ্রিকা এবং অস্ট্রেলিয়ায়) তিনি পয়েন্ট জোনে নামতে সক্ষম হন।

1986 সালে, জেরহার্ড বার্গার ছিলেন বেনেটন ইতালিয়ান দলের প্রতিনিধিত্বকারী একটি গাড়ি চালক। ব্রাজিল এবং স্পেনের গ্র্যান্ড প্রিক্সের দর্শনীয় অঞ্চলে সমাপ্তির পরে, প্রথমবারের মতো সান মেরিনোয় মঞ্চে অস্ট্রিয়ানরা তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিল এবং মঞ্চে উঠেছিল।

তবে সেরা ফলাফল এগিয়ে ছিল। মেক্সিকান গ্র্যান্ড প্রিক্সে, বার্গার আত্মবিশ্বাসের সাথে বিশিষ্ট এলেন প্রোস্ট এবং আয়র্টন সেনার সাথে আচরণ করেছিলেন এবং ফর্মুলা 1 পর্যায়ে প্রথমবার জিতেছিলেন। এই ফলাফলগুলির জন্য ধন্যবাদ, তিনি একটি বিখ্যাত কোম্পানির - ফেরারী এর পক্ষে কথা বলার জন্য একটি আমন্ত্রণ পেয়েছিলেন।

নতুন বিজয় এবং অর্জন

ফেরারিতে কাটানো তিনটি মরসুমে, জেরহার্ড বার্গার চারবার গ্র্যান্ড প্রিকস জিতেছে এবং শীর্ষে তিনটি বার সাতবার প্রবেশ করেছে। 1988 মরসুমে, তিনি 41 পয়েন্ট অর্জন করেছিলেন এবং সামগ্রিক অবস্থানে নিজের হয়ে রেকর্ড তৃতীয় হয়েছেন।

তবে পরের চ্যাম্পিয়নশিপে মেশিন নিয়ে প্রায়শই তাঁর সমস্যা ছিল। সান মেরিনোয় স্টেজে দুর্ঘটনার ফলস্বরূপ তাঁর গাড়িতে আগুন লেগেছিল এবং সময়মতো উদ্ধারকারীরা সময়মতো পৌঁছে পাইলটকে মারাত্মক পরিণতি থেকে বাঁচায়।

Image

একাধিক বিপর্যয়ের পরে, গারহার্ড বার্গার ১৯৯০ সালে ম্যাকলারেন ব্রিটিশ স্থিতাবস্থায় একটি চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন, যাতে তিনি কিংবদন্তি আয়রটন সেনের সাথে জুটি বেঁধেছিলেন। ব্রাজিলিয়ানদের ছায়ায় কিছুটা অবশিষ্ট থাকায় অস্ট্রিয়ান রেসার ধারাবাহিকভাবে উচ্চ ফলাফল দেখায়, নিয়মিত পয়েন্ট করে এবং অবিচ্ছিন্নভাবে শীর্ষ পাঁচটি ফর্মুলা 1 পাইলটকে প্রবেশ করে।

1993 সালে, বার্গার স্থিতিশীল "ফেরারী" তে ফিরে আসেন। দেড় বছর জেরহার্ড জিততে পারেনি, এই সিরিজটি শেষ করেছিলেন ১৯৯৪ সালে কেবল জার্মান গ্র্যান্ড প্রিক্সে। তিনি অপমানজনকভাবে অস্ট্রেলিয়ার মঞ্চের একটি মোড়ে অন্য একটি জয় মিস করেছিলেন, যেখানে নাইজেরেল ম্যানসেল অস্ট্রিয়ানের ভুলটিকে সফলভাবে ব্যবহার করেছিলেন। মৌসুম শেষে বার্গার তার রেকর্ডটি পুনরাবৃত্তি করলেন এবং সামগ্রিক অবস্থানে তৃতীয় স্থান অধিকার করলেন।

বেনেটনে ফিরে যান এবং অবসর গ্রহণ করুন

পরবর্তী। ফেরারিতে আরও একটি মরসুমের পরে, জেরহার্ড বার্গার নতুন জয়ের সন্ধানে বেনিটনে ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। যাইহোক, এখানে তিনি পর্যায়ক্রমিক ধাক্কা অনুসরণ করা অবিরত। জার্মানির এক পর্যায়ে, ফিনিস লাইনের ঠিক কয়েক ক্যাপ আগে, তার গাড়িটি জ্বলতে এবং ইঞ্জিনটিকে জ্বালিয়ে দেয়।

1997 সালে, তার শেষ ফর্মুলা 1 মরসুমে, একজন অস্ট্রিয়ান রেস গাড়ি চালক মারাত্মক সাইনোসাইটিসের কারণে তিনটি রেস মিস করেছিলেন এবং তারপরে ফিরে এসে জার্মান গ্র্যান্ড প্রিকসে একটি দুর্দান্ত জয় অর্জন করেছিলেন। এটি কেবল বার্গার জারহার্ডের জন্যই নয়, বেনেটনেরও শেষ জয় ছিল।

Image

তরুণ পাইলটদের কাছ থেকে গুরুতর প্রতিযোগিতা বোধ করে ড্রাইভারটি মরসুমের শেষে তার ক্রীড়াজীবন শেষ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তাই তিনি করেছেন।