পুরুষদের সমস্যা

বাজুকা হ'ল একটি বহনযোগ্য রকেট লঞ্চার

সুচিপত্র:

বাজুকা হ'ল একটি বহনযোগ্য রকেট লঞ্চার
বাজুকা হ'ল একটি বহনযোগ্য রকেট লঞ্চার
Anonim

বাজুকা শব্দের অর্থ কী? এটি কি অস্ত্রের পদবি বা শব্দটি অন্য প্রসঙ্গে ব্যবহার করা যেতে পারে? অনেকের কাছে, বাজূকা একটি ছোট ডিজিটাল কামান বা একটি বিশেষ ডিজাইনের বৃহত-ক্যালিবার রাইফেলের সাথে যুক্ত। তবে বিখ্যাত গ্রেনেড লঞ্চের নামটির গল্পটি সংগীতের সাথে জড়িত।

Image

বাজুকা শব্দের অর্থ

এটি XX শতাব্দীর 30 এর দশকের আদিম বায়ু যন্ত্র হিসাবে পরিচিত। আমরা বলতে পারি যে বাজুকা ট্রম্বোনের একটি খুব সরল সংস্করণ। একসময়, তিনি জাজ পারফর্মারদের সরু চেনাশোনাগুলির মধ্যেও জনপ্রিয় হয়ে উঠেছিলেন। এর আবিষ্কারক ছিলেন তৎকালীন বিখ্যাত কৌতুক অভিনেতা বব বার্নস। তার বক্তৃতাগুলিতে, তিনি শেষে একটি বেল সহ প্রত্যক্ষ টেলিস্কোপিক স্লাইডিং পাইপ ব্যবহার করেছিলেন। যন্ত্রের মোট কাজের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে (এটি বেশ কয়েক ফুট পর্যন্ত পৌঁছতে পারে), আউটপুটে কৌতুক অভিনেতা বিভিন্ন কীগুলির শব্দ পেয়েছিলেন, যা তিনি মূলত তাঁর শোতে ব্যবহার করেছিলেন।

স্লাইডিং অংশটি বেলের সাথে সংশোধন করা একটি বন্ধনী ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল। সরঞ্জামের জন্য উপাদান ছিল তামা শীট sheet সুবিধার্থে, একটি মুখপত্র ইনস্টল করা সম্ভব হয়েছিল, যা যন্ত্রের মতোই কারুকার্য পদ্ধতি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল। ক্রিয়াকলাপের মূলনীতিটি ট্রামবোন বাজানোর অনুরূপ।

বজুকা: শব্দের অর্থ এবং ব্যাখ্যা

বব বার্নসের উদ্ভাবন বৃথা যায়নি। আমেরিকান ডিজাইনাররা নতুন ধরণের অস্ত্র বিকাশকারীরা তাদের হাতের গ্রেনেড লঞ্চের প্রোটোটাইপের সাথে একটি বায়ু যন্ত্রের মিল খুঁজে পেয়েছিল এবং এটিকে কার্যকরী নাম দিয়েছে "বাজুকা"। এটি শত্রুর সাঁজোয়া যানগুলিকে পরাস্ত করতে রকেট চালু করার জন্য একটি ডিভাইস ছিল। মূলত, একটি বাজুকা একটি ফাঁকা গাইড নল। ডাচ থেকে বাজুইন শব্দটি অনুবাদ করা হয়েছে। তুর্কি ভাষায় এটি বাজুকা এবং স্প্যানিশ ভাষায় এটি বাজুকা।

1942 মডেলের এম 1 গ্রেনেড লঞ্চারটির বব বার্নস বাজুকার সাথে একটি স্পষ্ট সাদৃশ্য ছিল। এটি 1.3 মিটার দীর্ঘ এবং ওজন প্রায় 8 কেজি। 60 মিমি ব্যাসের একটি ফাঁকা নলাকার পাইপটি ইস্পাত ছিল এবং এর শেষ প্রান্তে কিছুটা বড় ব্যাসের একটি তারের বেড়া ছিল, এটি একটি ঘন্টার সাথে অস্পষ্টভাবে স্মরণ করিয়ে দেয়। তবে তার সম্পূর্ণ ভিন্ন উদ্দেশ্য ছিল। সুতরাং একটি গ্রেনেড চার্জ করা আরও সুবিধাজনক ছিল। বেলটি স্থলভাগে ইনস্টলেশন বন্ধ করার জন্য জোর হিসাবে কাজ করেছিল। এর ব্যবহারের সাথে, ট্রাঙ্কের আটকে যাওয়া রোধ করা হয়েছিল।

Image

আবিষ্কারের ইতিহাস

আমেরিকান ডিজাইনাররা সেই সময় থাকা গ্রেনেডগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য এম 1 বাজুকা পোর্টেবল রকেট লঞ্চারের প্রোটোটাইপ তৈরি করেছিলেন। তাদের একটি রাইফেলের উপর একটি ধাঁধা যন্ত্র ব্যবহার করে বরখাস্ত করা হয়েছিল। উচ্চ বিস্ফোরক চার্জের উচ্চ পশ্চাদপটতা অস্ত্র এবং শ্যুটার উভয়কেই নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। পরীক্ষাগুলির সময়, একটি ফাঁকা নল মডেল প্রস্তাব করা হয়েছিল। এবং চার্জটি নিজেই রকেট ইঞ্জিনের একটি সরলিকৃত সংস্করণের সাথে মিলিত হয়েছিল।

লেফটেন্যান্ট ই ইউল এবং ক্যাপ্টেন এল স্কিনার হস্ত রক্ষিত রকেট লঞ্চারের আবিষ্কারকদের মধ্যে ছিলেন। "বারজুকা" নামটি বি বার্নসের পাইপের সাথে নকশার বাহ্যিক মিলের কারণে নেওয়া হয়েছিল। অন্য সংস্করণ অনুসারে - একটি গ্রেনেডের হুইসেলটি যখন গুলি চালানো হয়েছিল তখন দূর থেকে দূরে সরে যায় তবে তার যন্ত্রের শব্দটি একটি নির্দিষ্ট কীতে সাদৃশ্যপূর্ণ।

Image

পরিচালনার নীতি

কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রে বজুকা কী? একটি গ্রেনেড নিরাপদে চালু করতে এবং এটি সঠিক দিকে সেট করার জন্য একটি স্মুথবোর পাইপ প্রয়োজন। লঞ্চের গণনাটিতে দু'জন লোক রয়েছে। একজন গ্রেনেড বোঝাই করে, দ্বিতীয় লক্ষ্য, লক্ষ্য করে গুলি করে। লঞ্চ বৈশিষ্ট্যটি ছিল শ্যুটারের পিছনের অঞ্চলটি নিয়ন্ত্রণ করা। পোড়া গ্যাসের একটি জেট মানুষ, সরঞ্জাম এবং গোলাবারুদকে ক্ষতি করতে পারে। একই কারণে একটি সাধারণ পরিখা থেকে গুলি চালানো অসম্ভব ছিল।

গ্রেনেড লঞ্চারটি ধরে রাখতে দুটি হ্যান্ডেল এবং একটি কাঁধের বিশ্রাম সরবরাহ করা হয়েছিল। তার গহ্বরে, ব্যাটারিগুলি গ্রেনেড চার্জের বৈদ্যুতিক প্রসারণের জন্য মূলত স্থাপন করা হয়েছিল। পিঠে একটি লক্ষ্য ফ্রেম ছিল এবং বিভিন্ন দূরত্বের জন্য উড়ে। গ্রেনেড উড়ে যাওয়ার আগুন থেকে শ্যুটারকে রক্ষা করার জন্য একটি ঝালও সরবরাহ করা হয়েছিল। এটি শীত মৌসুমে বিশেষত প্রাসঙ্গিক ছিল, যখন চার্জে পাইপের মধ্যে পুরোপুরি জ্বলতে সময় ছিল না এবং প্রস্থানের পরে, গুরুতর ক্ষতির কারণ হতে পারে।

Image

বিভিন্ন দেশে পরিবর্তনগুলির বৈশিষ্ট্য

সাধারণ আরপিজি (আরপিজি) থেকে "বাজুকা" এর মধ্যে পার্থক্য কী? আসলে, ত্রিপড বা মাউন্ট ব্যবহার না করে শেল চালু করার জন্য এগুলি একই অস্ত্র শ্রেণীর বিভিন্ন নাম। আরপিজি - এটি ম্যানুয়াল অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গ্রেনেড লঞ্চার laun এটি মূলত শত্রু সাঁজোয়া যানগুলির মোকাবেলায় তৈরি করা হয়েছিল। কিন্তু কিছু সময়ের পরে, খণ্ডিত গোলাবারুদ পাশাপাশি আলোকসজ্জা এবং ধোঁয়া গ্রেনেডগুলি তার কাছে উত্পাদিত হতে শুরু করে।

ইউএসএসআর-তে আমেরিকান "বাজুকা" এম 1-এর উপস্থিতির পরে, কম তাপমাত্রায় গ্রেনেড লঞ্চার ব্যবহারের অসম্ভবতার কারণে অস্ত্রের এই দিকটি বিকাশ না করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। জার্মানিতে, ধরা পড়া এম 1 নমুনাগুলির সাথে নিজেদের পরিচয় দেওয়ার পরে, ডিজাইনাররা অস্ত্রগুলি উন্নত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং একটি বৃহত ক্যালিবার গ্রেনেড লঞ্চার তৈরি করেছে।

জার্মান বাজুকা হ'ল অফেনর এবং প্যান্টসারশ্রেক। প্রথম প্রোটোটাইপগুলি 1943 সালে হাজির হয়েছিল এবং এর মধ্যে আরও ধ্বংসাত্মক ক্ষমতা ছিল। ইউএসএসআর-তে, যুদ্ধের পরেও এই ধরণের একটি গ্রেনেড লঞ্চারটি বিকাশ ও গৃহীত হয়েছিল। আরপিজি -২ ব্যারেল ক্যালিবারটি 40 মিমি ছিল, তবে এর গ্রেনেডের ওভার-ক্যালিবার মাথাটি ছিল 80 মিমি ব্যাসের। পরবর্তীকালে, এটি সংশোধন করা হয়েছিল এবং আরও উন্নত, নকশায় সহজ এবং নির্ভরযোগ্য আরপিজি -7 ইনস্টলেশন উপস্থিত হয়েছিল। কর্মের নীতি অনুসারে এর গ্রেনেডগুলি আরপিজি -2 এর মতো প্রারম্ভিক পাউডার চার্জের মতো ছিল না, তবে ইতিমধ্যে একটি সক্রিয় জেট ইঞ্জিন সহ।

Image