হাইড্রোকার্বন রফতানির উপর রাশিয়ান অর্থনীতির নির্ভরতা ডিগ্রির বিষয়ে মতামতগুলি ব্যাপকভাবে পৃথক হয়। কারণ এই জাতীয় রায়গুলির প্রায়শই লুকিয়ে থাকে রাজনৈতিক ধারণা। কেউ কেউ যুক্তি দেখান যে দেশের সম্পদ প্রায় সম্পূর্ণ তেল ও গ্যাস বিক্রয় থেকে প্রাপ্ত আয়ের উপর ভিত্তি করে। অন্যরা জোর দিয়ে বলেন যে রাশিয়ান অর্থনীতি যথেষ্ট পরিমাণে বৈচিত্রময়, তাই হাইড্রোকার্বন রফতানি তার স্থায়িত্ব বজায় রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে না। বাজেটের কাঠামো নির্ধারণের বিভিন্ন পদ্ধতি তেল ও গ্যাস শিল্প থেকে প্রাপ্ত আয় কী পরিমাণ তাতে ভাগ করে নেওয়ার বিষয়ে বিরোধী তথ্য দেয়।
পণ্য অর্থনীতি
খনিজ সমৃদ্ধ কিছু দেশ সহজ পথে যেতে এবং খনি শিল্পের বিকাশে মনোনিবেশ করতে পছন্দ করে। এই অর্থনৈতিক নীতি বিতর্কিত। তথাকথিত কাঁচামাল অর্থনীতির দেশগুলির বিরুদ্ধে স্ট্যান্ডার্ড অভিযোগগুলি এটাই উত্সাহিত করে যে উচ্চ-প্রযুক্তি উত্পাদনে বিনিয়োগের পরিবর্তে তারা প্রাকৃতিক সম্পদের উপর নির্ভর করে, যা অদূর ভবিষ্যতে নিঃশেষ হয়ে যেতে পারে।
উদ্ভাবন এবং শিল্প আধুনিকীকরণের গুরুত্ব সন্দেহের বাইরে। যাইহোক, একজন আশ্চর্য হয়ে যায় যে বিশ্বের খনিজ জলাধার হ্রাস সম্পর্কে ভবিষ্যদ্বাণীগুলির উপর কতটা বিশ্বাস করা উচিত। এটি মূলত হাইড্রোকার্বনকে বোঝায়, এটি ছাড়া আধুনিক সভ্যতা কল্পনাতীত।
কালো সোনার বিশ্ব মজুদ
প্রায় 60 বছর আগে, তেল শীর্ষের তত্ত্বটি ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল। তিনি যুক্তি দিয়েছিলেন যে একবিংশ শতাব্দীর শুরুতে মানবতা কালো সোনার এক বিশ্বব্যাপী ঘাটতির মুখোমুখি হবে। এই পূর্বাভাসটি সত্য হয় নি, যেহেতু এটির অন্তর্নিহিত গবেষণাটি নতুন খনন পদ্ধতিগুলির আবিষ্কারকে বিবেচনায় নেয়নি।
একটি ব্যর্থ পূর্বাভাস বিশ্বব্যাপী হাইড্রোকার্বন শিখর সময় গণনার সম্ভাবনাটিকে প্রশ্ন করেছিল। আত্মবিশ্বাসের সাথে আমরা কেবল এটিই বলতে পারি যে কোনও দিন তেলের মজুদ শেষ হয়ে যাবে, কারণ এটি একটি নন-পুনর্নবীকরণযোগ্য সম্পদ। আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা দ্বারা প্রকাশিত প্রতিবেদনে নিম্নলিখিত উপসংহারটি রয়েছে: কালো সোনার বিশ্বব্যাপী মজুদ বড়, তবে চিরস্থায়ী নয়।
হাইড্রোকার্বন রফতানির ভূমিকা
গার্হস্থ্য অর্থনীতি প্রতি সেকেন্ডে পরিবর্তিত বিশ্ব স্টক এক্সচেঞ্জের উপর আশাহতভাবে নির্ভরশীল কিনা তা বোঝার জন্য, রাশিয়ান বাজেটে তেলর ভাগের অবজ্ঞাতভাবে মূল্যায়ন করা প্রয়োজন। গ্রহের বড় শক্তি সরবরাহকারীদের তালিকার দেশগুলির আয়ের কাঠামোর তুলনামূলক বিশ্লেষণ এমন চিত্র তৈরি করতে সহায়তা করবে যা বাস্তবের নিকটতম।
আমরা যদি রাশিয়ার বাজেটে তেলের ভাগ নয়, তবে মাথাপিছু রফতানি ব্যারেলের সংখ্যা হিসাবে বিবেচনা করি তবে দেখা যাচ্ছে যে এই রেটিংয়ে প্রথম লাইনগুলি কাতার, কুয়েত, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং নরওয়ের মতো দেশ দ্বারা দখল করা হয়েছে। এই সূচকে রাশিয়ান ফেডারেশন 22 তম স্থানে রয়েছে।
অন্যান্য হাইড্রোকার্বন সমৃদ্ধ দেশগুলিতে একই পরিমাণের সাথে রাশিয়ান বাজেটে তেলের শতাংশের তুলনা করার জন্য, সর্বাধিক উদ্দেশ্যমূলক গণনা পদ্ধতি নির্বাচন করা প্রয়োজন। কেউ কেউ যুক্তি দেখান যে শক্তি খাত দেশের আয়ের প্রায় অর্ধেক সরবরাহ করে। এই চিত্রটি সরকারী তথ্যের উপর ভিত্তি করে, তবে আসল পরিস্থিতি প্রতিফলিত করে না। রাশিয়ার বাজেটে যখন তেলের রাজস্বের কথা আসে তখন তার জটিল কাঠামোটি বিবেচনা করা উচিত। এ ছাড়া অর্থ মন্ত্রক তার প্রতিবেদনে ব্যবহৃত পরিভাষায় কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে।
একীভূত আয়
তেলের উপর রাশিয়ান বাজেটের নির্ভরতার মাত্রার একটি বাস্তব মূল্যায়ন বিস্তৃত তথ্যের ভিত্তিতে হওয়া উচিত। কেবলমাত্র রাষ্ট্রের সংহত আয়ের বিষয়টি বিবেচনায় নিয়েই আমরা নির্ধারণ করতে পারি যে অর্থনীতিতে শক্তি রফতানি কী ভূমিকা পালন করে। সরকারী প্রতিবেদন অনুসারে, হাইড্রোকার্বন শিল্পের অবদান করের আয়ের প্রায় 20%। এই চিত্রটি রাশিয়ার বাজেটে তেলের ভাগাভাগি 50% পৌঁছেছে এই দাবি থেকে খুব আলাদা। এই দ্বন্দ্বের কারণটি দেশের আর্থিক ব্যবস্থার অদ্ভুততার মধ্যে রয়েছে।
ফেডারাল বাজেট, তেলের ভাগ যা আসলে 50% এ পৌঁছেছে, রাজ্যের রাজস্বের মোট আয়তনের সূচক হিসাবে কাজ করতে পারে না। এটিতে বীমা প্রিমিয়াম, পাশাপাশি কর্পোরেট এবং স্বতন্ত্র করের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ অন্তর্ভুক্ত নয়। আসল অর্থনৈতিক পরিস্থিতি প্রতিফলিত করে রাশিয়ান ফেডারেশনের একীভূত আয়ের ক্ষেত্রে হাইড্রোকার্বন রফতানির অংশ ফেডেরাল বাজেটের চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ কম।
