ভ্রমণের পথে, প্রতিটি মোটর চালক, প্রথমে, সবচেয়ে লাভজনক রুটটি অনুসন্ধান করার চেষ্টা করবে যাতে এটি সংক্ষিপ্ত এবং আরামদায়ক হয়। কোনও আশ্চর্যের বিষয় নয় যে ফোরামগুলি ইন্টারনেটে খুব জনপ্রিয়, যেখানে অভিজ্ঞ ড্রাইভার যারা মেকোপ-টুয়াপস সড়কটি অতিক্রম করেছেন তাদের গোপনীয়তা ভাগ করে এবং কীভাবে সহজেই এই পথের সমস্ত সমস্যাগুলি কাটিয়ে উঠতে পারে তার পরামর্শ দেয়।
রুট এম 254
আপনি যদি নিজের গাড়িতে কৃষ্ণ সাগরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন তবে বেশ কয়েকটি সমস্যা সমাধান করা উপযুক্ত। প্রথম, সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ: "আমার কোন রুটটি পছন্দ করা উচিত?" যদি পথটি ক্রাসনোদরের মধ্য দিয়ে চলে যায় তবে এম -4 ফেডারেল হাইওয়ে ব্যবহার করা ভাল, গরিয়াচি ক্লাইচ, ঝুবগা হয়ে এবং তারপরে এম -27 হাইওয়ে দিয়ে ক্র্যাসনোদার টেরিটরির কালো সাগর উপকূলে সোচি হয়ে।
নীতিগতভাবে, এম 254 হাইওয়েটি এম -27 ফেডারেল হাইওয়ের একটি শাখা যা সোচি এবং ডিঝুবগু সংযোগ করে। যদি আপনার পথটি স্ট্যাভ্রপল, আরমাভির থেকে থাকে তবে একই সোচিটিতে যাওয়ার জন্য মায়কপ-টুয়াপস হয়ে রাস্তাটি মায়কপ-টুয়াপস-গুজারিপল দিয়ে এম -২৪৪ হাইওয়ে দিয়ে যাওয়ার জন্য সবচেয়ে ভাল। এটি আপনাকে অনেক সময় বাঁচাতে সহায়তা করবে, যেহেতু ছুটির মরসুমে ফেডারাল হাইওয়ে এম -4 এ প্রচুর কিলোমিটার ট্র্যাফিক জ্যাম রয়েছে এবং দূরত্বটি আরও দীর্ঘ longer তবে আমি তত্ক্ষণাত সতর্ক করতে চাই যে মায়কপ-টুয়াপস রাস্তার গুণমানটি পছন্দসই পরিমাণে ছেড়ে যায়।
রুটের দৈর্ঘ্য
এই রুটটি ক্র্যাশনোদার অঞ্চল এবং প্রজাতন্ত্রের অ্যাডিজিয়া দিয়ে চলে। দৈর্ঘ্য 225 কিমি। এই রুটটি দিয়ে সর্বাধিক জনপ্রিয় রুটটি অবশ্যই যায় মায়কপ-টুয়াপস রাস্তা road এই শহরগুলির মধ্যে দূরত্ব 143 কিলোমিটার, যা 2 ঘন্টা 30 মিনিটের মধ্যে অতিক্রম করা যায়। এই পথেই শৈমন্যস্কি পাসটি অবস্থিত, যা এই রুটের সর্বাধিক অস্বস্তিকর অংশ হিসাবে বিবেচিত, তবে এটিই এম -4 মহাসড়কের অলস ট্র্যাফিক জ্যাম এড়াতে সহায়তা করবে।
অনেক চালক ভীত হয়ে পড়েছে যে পাদদেশ এবং পর্বতমালায় ট্র্যাকটি চলে। তবে, বিশ্বাস করুন, গাড়ির জানালার বাইরে মনোরম ল্যান্ডস্কেপ, পর্বতমালা এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের প্যানোরোমাগুলি সহ প্ল্যাটফর্মগুলি দেখলে আপনি অনেক আনন্দ উপভোগ করবেন এবং আপনার ছুটিতে বৈচিত্র আনবেন।
বিভাগে রাস্তার অবস্থা মায়কপ-শওমায়ান
ড্রাইভারের পর্যালোচনা অনুযায়ী টুয়াপস-মায়কপ রাস্তার অবস্থা সন্তোষজনক। এর স্ট্যান্ডার্ড প্রস্থটি 8 মিটার। এটি কৃষ্ণ সাগরের দিকে পরিচালিত অন্যান্য রুটের তুলনায় দুটি সুবিধা রয়েছে two প্রথমটি, যেমন তারা বলেছিল, ট্র্যাফিক জ্যামের অনুপস্থিতি। দ্বিতীয়: অল্প সংখ্যক ট্র্যাফিক পুলিশ পোস্ট।
Maikop-Zazulin-Apsheronsk-Hadyzhensk-Shaumyan। এই প্রসারিত রাস্তার রাস্তাটি ভাল। খাদ্যাশেঙ্ক-শওমায়ান বিভাগটিকে কঠিন বলে মনে করা হয়। ব্যবহারিকভাবে, এম -4 হাইওয়ের সাথে তুলনা করে কোনও পরিবহন নেই। রাস্তাটি বড় লুপগুলিতে পাহাড়ের দিকে যায় শাহুমায়ান প্যাসে। অনেকগুলি ড্রাইভারের মতে, সেখানে একটি looseিলে.াই কংকর রাস্তা মাইকপ-টুয়াপস রয়েছে। গাড়িগুলি 20-30 কিলোমিটার / ঘন্টা থেকে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে পাসে চলে যায়। আরও অনেক গাড়ি আছে এমন অনুভূতি রয়েছে। যদিও, ড্রাইভারগুলির মতে, স্থানীয় গাড়িচালকরা দ্রুত গতিতে পাসের মাধ্যমে গাড়ি চালাচ্ছেন।
শাহুমায়ান পাস
নিজেই শাহুমায়ান পাসে, রাস্তার কোনও বাঁধা বা বেড়া নেই। কিছু জায়গায়, এটি ক্লিফস এবং অ্যাশিস দ্বারা সুরক্ষিত। কাঁচা পাথরের রাস্তাটি শৌমিয়ান গ্রামে সমস্ত পথে যায়। নিজেই পাসে, একটি পর্যবেক্ষণ ডেক রয়েছে যা পাহাড় এবং চূড়াগুলি উপেক্ষা করে। এর থেকে দৃষ্টিভঙ্গি এমন যে এটি শ্বাসরুদ্ধকর।
শওমায়ান-টুয়াপস রোড
Shahumyan-পর্বত তুরস্ক-Krivenkovskoe-Tuapse। শৌমিয়ান গ্রামের পরে, ডামাল রাস্তাটি শেষ হয় এবং আট কিলোমিটারেরও বেশি সেখানে একটি নুড়ি রাস্তা রয়েছে। এই প্রসারিতের পরে, রাস্তাটি আরও উন্নত হয়। আমি লক্ষ করতে চাই যে মায়কপ-টুয়াপস হাইওয়েটি রেল লাইনের কাছে চলে। স্টেশন, ইন্দিউক থেকে খুব দূরে, আপনি পাসটি দেখতে পারেন যে কীভাবে ট্রেনটি একটি বিশেষ সুড়ঙ্গে প্রবেশ করেছে এবং 30 মিটার উচ্চতায় পাহাড়ের বাইরে ক্রল করে।
গ্রামের পরে, ট্র্যাকটি একটি পুরানো খিলানযুক্ত ব্রিজের নীচে চলে, এখানে ডামালটি শেষ হয় এবং কাঁকড়া রাস্তা শুরু হয় begins এক ডজন কিলোমিটার পেরিয়ে যাওয়ার পরে আপনি দেখতে পাবেন যে ডামালটি শুরু হয়, যা নিজেই টুপ্সে পর্যন্ত প্রসারিত।
পর্যালোচনা
ড্রাইভাররা টুয়াপস-মায়কপ রাস্তার সাথে কীভাবে সম্পর্কযুক্ত? রাস্তা পর্যালোচনাগুলি অত্যন্ত বিতর্কিত। যারা চালকরা ক্রমাগত এই ট্র্যাকটি ব্যবহার করেন তারা লেখেন যে সমস্যাগুলি এত জটিল নয় এবং আপনি সমস্ত কিছুতে অভ্যস্ত হতে পারেন। যারা প্রথমবারের মতো রাস্তার মুখোমুখি হয়েছেন তাদের দুটি ভাগে ভাগ করা হয়েছে। প্রথমে যে কোনও অসুবিধার সাথে সম্মত হন, কেবল সময় বাঁচাতে। পরবর্তী ব্যক্তিরা দৃ themselves়ভাবে তাদের জন্য সিদ্ধান্ত নেয় যে তারা আর কখনও এই রাস্তা অনুসরণ করবে না।
ড্রাইভারদের মধ্যে এই রাস্তা ধরে গাড়ি চালানোর প্রেমিকও রয়েছেন। তারা বিশ্বাস করে যে আপনি যে পাসটি 10 মিনিটের মধ্যে সরিয়ে নিয়েছেন তা খুব বেশি চিন্তা করার মতো নয়, তবে এখানকার সৌন্দর্য প্রাচীন এবং তাজা পাহাড়ের বাতাস। এই রাস্তার অনেক ব্যবহারকারী এই জায়গাগুলির সৌন্দর্য লক্ষ্য করেছেন, যারা অপ্রত্যাশিত অসুবিধাগুলিতে সম্মত হন, যদি কেবল এখানে আবার এখানে যান তবে।
