প্রথম গাড়িটি তৈরি হওয়ার মুহুর্ত থেকেই তারা পেট্রল বাঁচানোর কথা বলতে শুরু করে। আজ, বিভিন্ন উদ্যোক্তা ব্যবসায়ী নিষ্পাপ গ্রাহকদের একটি অলৌকিক ডিভাইস সরবরাহ করে যা জ্বালানী খরচ হ্রাস করে। জ্বালানী সাশ্রয়ী ফ্রি ফুয়েল ডিভাইস কী? ডিভোর্স নাকি? এর ব্যবহারের পর্যালোচনাগুলি কি বাস্তব বা অর্থ প্রদান করা হয়? নীচের তথ্যগুলি এই প্রশ্নের উত্তর দিতে সহায়তা করবে।
ফ্রি ফুয়েল কী?
একটি ডিভাইস যা জ্বালানী খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে এবং দ্রুত ইঞ্জিনের পোশাক প্রতিরোধে সহায়তা করে। প্রস্তুতকারকের মতে, ডিভাইসটি 20% পর্যন্ত গ্রাসিত পেট্রোলের পরিমাণ হ্রাস করে।
ফ্রি ফুয়েল ডিভাইসের এই বৈশিষ্ট্যটি কি তালাক না? পর্যালোচনাগুলি বলে যে অর্থনীতিবিদ সত্যই কাজ করে এবং সমস্ত নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া হ'ল হয় প্রতিযোগীদের কৌশল বা স্ক্যামারদের কাছ থেকে পণ্য কেনার ফলাফল। তবে আসলেই কি তাই? এই সমস্যাটি আরও বুঝতে ডিভাইসের সারাংশকে সহায়তা করবে।
ফ্রিফুয়েল কীভাবে কাজ করে
গ্রাহক পর্যালোচনাগুলি আপনাকে গাড়ি চালানোর সময় জ্বালানী সাশ্রয় করার প্রক্রিয়াটি আরও ঘনিষ্ঠভাবে বিবেচনা করার অনুমতি দেয়। ডিভাইসের সংক্ষিপ্তসার হল গ্যাসোলিন অণুতে নিউডিমিয়াম চৌম্বকগুলির প্রভাব। বিক্রেতার আশ্বাস অনুসারে তারা জ্বালানীতে কার্বন শৃঙ্খলার গতিশীলতা প্রবাহিত করে, যা এর ব্যবহারকে আরও অর্থনৈতিক করে তোলে।
ডিভাইসটি জ্বালানী লাইনে স্থির করা হয়েছে এবং গাড়ির শুরু থেকে পরিচালনা শুরু করে। এটি লক্ষণীয় যে বিক্রেতা দুই সপ্তাহ ধরে ডিভাইসটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেয় এবং কেবলমাত্র তখনই উল্লেখযোগ্য ফলাফল প্রদর্শিত হবে। কারণ অপারেশন শুরুর পরে ইঞ্জিনটি জমে থাকা সট থেকে পরিষ্কার করতে হবে। এবং তারপরেই জ্বালানী খরচ হ্রাস পাবে।
ডিভাইসে কী রয়েছে?
ডিভাইসটি বেশ সহজ দেখাচ্ছে এবং ইতিমধ্যে প্রথম নজরে আত্মবিশ্বাসের কারণ হয় না। তাদের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত চুম্বকযুক্ত দুটি অভিন্ন আকারের প্লাস্টিকের ছাঁচগুলি হ'ল ফ্রি ফুয়েল জ্বালানী অর্থনীতিবিদ যা সেগুলি অন্তর্ভুক্ত করে। গ্রাহক পর্যালোচনাগুলি বলছে যে অনেকেই খুব আশ্চর্য হয়েছিলেন যে কীভাবে একটি ছোট বাক্স জ্বালানী খরচ প্রায় এক চতুর্থাংশের মধ্যে হ্রাস করতে পারে এবং তদ্ব্যতীত, ইঞ্জিন এবং জ্বালানী সিস্টেমে ত্রুটি রোধ করতে পারে।
ফ্রি ফুয়েল
এই ধরনের একটি "অলৌকিক ডিভাইস" এর দাম 1000-3000 রুবেলের মধ্যে পরিবর্তিত হয়, মেলের জন্য কমিশন না দিয়ে। নির্মাতার দাবি হিসাবে মূল ফ্রি ফুয়েলটি বিক্রি করা হয়, কেবলমাত্র কোম্পানির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে। অনুরূপ পণ্য সরবরাহকারী অন্য সমস্ত বিক্রেতা স্ক্যামার scam
জ্বালানী অর্থনীতিবিদ, মূল থেকে আলাদা নয়, আলিএক্সপ্রেস ওয়েবসাইটে বিক্রি হয় এবং তাদের খরচ কেবল 150-200 রুবেল। তবে ফ্রি ফুয়েলের নির্মাতারা কোনও চীনা ইন্টারনেট খুচরা বিক্রেতা থেকে ডিভাইস কেনার পরামর্শ দেয় না।
ফুয়েল সেভার সম্পর্কে সত্য about কিছু ঘটনা
ডিভাইস প্রস্তুতকারকের একটি লক্ষ্য রয়েছে এবং এটি অবশ্যই গ্রাহকের অর্থ সাশ্রয় নয়। বিজ্ঞাপনের মাধ্যমে মনোযোগ আকর্ষণ করে একটি ব্যয়বহুল ডিভাইসটি আসলে অন্য একটি "ডামি" হিসাবে পরিণত হয়েছে। ডিভাইসটি পরীক্ষা করার পরে, বেশিরভাগ ব্যবহারকারী বলেছিলেন যে পণ্যটি ব্যবহার করা কোনও ফল দেয় না এবং তারা ফ্রি ফুয়েলের প্রস্তাব দেয় না।
ডিভোর্স নাকি? ইতিবাচক পর্যালোচনা, যার মধ্যে অনেকগুলি রয়েছে এমন যুক্তি দেয় যে সেখানে কিছুই নেই এবং নেতিবাচক পর্যালোচনাগুলি বলে যে ডিভাইসটি কেবল অকেজো প্লাস্টিকের একটি সাধারণ টুকরা।
রসায়ন এবং পদার্থবিজ্ঞানের ক্ষেত্রে
পেট্রোল হ'ল একটি ডাইলেট্রিক উপাদান যা চৌম্বকীয় তরঙ্গ থেকে কার্যত প্রতিরোধী। এর অণুগুলি এত ছোট যে সেগুলি পুনর্নির্মাণ করতে আপনার একটি বৃহত এবং খুব শক্ত চৌম্বক (একটি 50-মিটার বিল্ডিংয়ের আকার সম্পর্কে) প্রয়োজন। নিউওডিয়ামিয়াম চুম্বকগুলি, অন্যান্য ক্ষেত্রে কার্যকরভাবে সত্ত্বেও (ধাতব কণাগুলি থেকে তেল পরিশোধন করা ইত্যাদি) সত্ত্বেও এখানে একেবারেই অকেজো।
তাহলে সর্বোপরি, ফ্রিফুয়েল কি বিবাহবিচ্ছেদ হয় নাকি? এর কার্যকারিতা পর্যালোচনা, পাশাপাশি পদার্থবিজ্ঞান এবং রসায়ন থেকে প্রাপ্ত তথ্যগুলি এখনও পর্যন্ত নিশ্চিত করে যে ডিভাইসটি কাজ করে না এবং ইঞ্জিনে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে না।
পণ্যটির পেটেন্টিং সংস্থার নাম স্থায়ী পরিবর্তন
উত্পাদকরা তাদের পণ্যের বিজ্ঞাপন তৈরি করে বিভ্রান্ত হন। ভিডিওতে এবং অনলাইন স্টোরের ওয়েবসাইটে, প্রাথমিকভাবে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছিল যে অর্থনীতিবিদ জেনারেল মোটরস উদ্বেগের দ্বারা উদ্ভাবিত একটি পেটেন্ট ডিভাইস। তাহলে কেন সংস্থার অধীনে থাকা কারখানাগুলি এবং যেগুলি গাড়ি উত্পাদন করে তারা কেন ডিভাইসটি ব্যবসায় ব্যবহার করে না এবং সে সম্পর্কে তথ্য প্রকাশ করে না? এবং সমস্ত কারণ আসলে সংস্থাটি এই জাতীয় পণ্যগুলির পেটেন্ট দেয় নি।
সম্প্রতি, সাইটগুলিতে তথ্য প্রকাশ পেয়েছে যে ডিভাইসটি নাসা দ্বারা বিকাশ করা হয়েছিল। এবং সঙ্গে সঙ্গে প্রশ্ন ওঠে: কীভাবে নভোচারী পেট্রল সাশ্রয়ের সাথে সম্পর্কিত? এখানে আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে ফুয়েলফ্রি আরেকটি কেলেঙ্কারী। হতাশ গ্রাহকদের দ্বারা পর্যালোচনাগুলি এর সরাসরি নিশ্চিতকরণ confir
পণ্য পরীক্ষার অবস্থান
একটি মজার বিষয় হ'ল তার বিজ্ঞাপনে পণ্যটির নির্মাতারা ইউক্রেনে পরীক্ষার উত্তীর্ণ হওয়ার কথা উল্লেখ করেছেন, যদিও ডিভাইসটি নিজেই মস্কোতে তৈরি হয়। তাহলে কেন সাধারণ ব্যবহারকারীরা প্রতিবেশী কোনও দেশে পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালানো হলে কেবল বাণিজ্যিক দ্বারা এই “উদ্ভাবনী পণ্য” সম্পর্কে জানতে পেরেছিলেন? এটি কীভাবে ঘটেছিল যে কোনও মুসকোবাইট ডিভাইসটি পরীক্ষা করতে চায়নি? এটি আরও পরামর্শ দেয় যে ফ্রিফুয়েল ডিভাইসটি একটি কেলেঙ্কারী, নিরীহ নাগরিকদের থেকে যতটা সম্ভব টাকা পাম্প করার আরও একটি উপায়।
ইনস্টলড ডিভাইসের সংখ্যা গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে
সুতরাং, বিজ্ঞাপন অনুযায়ী, প্রস্তুতকারকের দাবি। গাড়ির ইঞ্জিনের মেক, মডেল, ভলিউম এবং পাওয়ারের উপর নির্ভর করে কম বেশি ডিভাইস ব্যবহার করা হয়। তবে, একই সাথে 10 টি ডিভাইস ইনস্টল করে এবং জ্বালানী সিস্টেমটিকে পুরোপুরি "চার্জড" করে দিলে কী ঘটবে তা সম্পর্কে "ডিভাইস" নির্মাতারা নীরব।
যদি আমরা এই তথ্যটি বিবেচনা করি, আমরা ধরে নিতে পারি যে পেট্রোল গ্রহণ যুক্তিযুক্ত হয়ে উঠবে, এবং গ্যাসের ট্যাঙ্কে এর পরিমাণ কয়েকগুণ বৃদ্ধি পাবে, এমনকি গাড়িটির অবিচ্ছিন্ন চলাচলও। এই শব্দটি কি সত্যের মতো? অবশ্যই না। প্রদত্ত যে নিউডিমিয়াম চৌম্বকগুলি সত্যিই পেট্রোলের অণুগুলিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে, বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারীরা অনেক আগে চৌম্বকীয় জ্বালানী লাইনের সাথে যানবাহন উত্পাদন শুরু করে দিত।
উপরের তথ্য থেকে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে ফ্রি ফুয়েলের অর্থনীতিবিদ একটি বিবাহবিচ্ছেদ, ঠিক আরও একটি বিজ্ঞাপনযুক্ত "ডামি"।
এর কার্যকারিতা সম্পর্কে ভাবার কারণ হিসাবে ডিভাইসের ভুল তথ্য
ওয়ানডে ওয়েবসাইটগুলি যা ডিভাইসটি বাস্তবায়ন করে, অবিশ্বাস্য তথ্য পাওয়া যায়। উদাহরণস্বরূপ, বিক্রেতারা জ্বালানের কার্বন চেইনকে একটি কার্বোহাইড্রেট দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন, এটি সত্য নয়। ডিভাইসের অপব্যবহার সম্পর্কে প্রচুর তথ্য সত্ত্বেও জ্বালানী অর্থনীতিবিদ ফ্রিফুয়েল থেকে বিবাহবিচ্ছেদ শক্তি অর্জন করছে। বয়স, অভিজ্ঞতা এবং ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা নির্বিশেষে যে কোনও গাড়ির মালিক স্ক্যামারগুলির শিকার হতে পারেন।
সামঞ্জস্যের শংসাপত্র
অসংখ্য অফিসিয়াল সাইটে, সম্ভাব্য গ্রাহকরা তাদের পণ্য শংসাপত্রের সাথে পরিচিত হওয়ার জন্য প্রস্তাবিত হয়। অভিযোগ, তিনি সমস্ত প্রয়োজনীয় পরীক্ষায় উত্তীর্ণ এবং গাড়ির জন্য সম্পূর্ণ নিরাপদ। সাধারণত গ্রাহকদের কাছে দুটি শংসাপত্র উপস্থাপন করা হয়: একটি রাশিয়ান এবং দ্বিতীয়টি জাপানি ভাষায় (চীনা)। প্রথম নজরে, নথিগুলি কোনও সন্দেহ উত্থাপন করে না, তবে অনুসারে সনদের সার্টিফিকেটের একক নিবন্ধে যাচাইয়ের জন্য তথ্য প্রবেশের পরে, দেখা যায় যে এই জাতীয় কোনও নথি জারি করা হয়নি।
আর একটি আকর্ষণীয় বিষয় হ'ল ডকুমেন্টেশন অনুসারে ডিভাইসটি জেনারেল মোটরস কারখানায় তৈরি করা হয়েছে, এবং নিজেই সংস্থাটি, যা একটি গ্যাস সেভার প্রয়োগ করে, মস্কোর রাশিয়াতে অবস্থিত।
এই সমস্ত ছোটখাটো অসঙ্গতি এবং ডিভাইস সম্পর্কে কখনও কখনও অযৌক্তিক ঘটনাগুলি নিশ্চিত করে যে জ্বালানী অর্থনীতিবিদ একটি বিবাহবিচ্ছেদ। ফ্রিফুয়েল, যার পর্যালোচনাগুলি নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে, ইঞ্জিনগুলিতে কোনও উপকার এনে দেয় এবং জ্বালানি খরচ প্রভাবিত করে না।
