পরিবহন ব্যবস্থা কী? রাশিয়ার পরিবহন ব্যবস্থার বিকাশ

আধুনিক জীবনযাপনের পরিস্থিতি বৈশ্বিক পরিবহন ব্যবস্থার দ্রুত বিকাশের প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে। যে কোনও রাষ্ট্রের অর্থনীতি এবং সামাজিক ক্ষেত্রগুলি সরাসরি যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার পরিবহন উভয়ই পরিবহণ ব্যবস্থার যৌক্তিক সংস্থার উপর নির্ভর করে।

এটি পরিবহনের ক্ষেত্রে প্রতিটি ব্যক্তির ব্যক্তিগত নির্ভরতাও লক্ষ করা উচিত। এক উপায় বা অন্যভাবে পরিবহন ব্যবস্থা আমাদের প্রতিদিনের ক্রিয়াকলাপের সাথে জড়িত। কেবল জনসংখ্যার মেজাজ এবং শ্রম ক্রিয়াকলাপের কার্যকারিতা নয়, কখনও কখনও স্বাস্থ্য এবং এমনকি মানবজীবনও তার মসৃণতার ডিগ্রির উপর নির্ভর করে (ভাল রাস্তা, ট্র্যাফিক জ্যামের অভাব, ঝামেলা মুক্ত ট্র্যাফিক)।

পরিভাষা

পরিবহন ব্যবস্থা যানবাহন, সরঞ্জাম, পরিবহন অবকাঠামো এবং পরিবহন সত্তার উপাদান (নিয়ন্ত্রণ সহ), পাশাপাশি এই শিল্পের শ্রমিকদের একটি আন্তঃসংযুক্ত সমিতি। যে কোনও পরিবহন ব্যবস্থার লক্ষ্য হ'ল পণ্য এবং যাত্রী উভয়ই দক্ষ পরিবহনের ব্যবস্থা করা এবং প্রয়োগ করা।

পরিবহন ব্যবস্থার উপাদানগুলি হ'ল পরিবহন নেটওয়ার্ক, জটিল, পণ্য, অবকাঠামো, রোলিং স্টক এবং যানবাহন উত্পাদন, মেরামত ও পরিচালনা সম্পর্কিত অন্যান্য প্রযুক্তিগত সুবিধাসমূহ, পাশাপাশি পরিবহন প্রক্রিয়াটি সংগঠিত করার জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি ও ব্যবস্থা। তদ্ব্যতীত, সিস্টেমে এমন সংস্থাগুলি এবং উদ্যোগগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা পরিবহন ব্যবস্থার উন্নতি ও বিকাশের লক্ষ্যে ক্রিয়াকলাপে নিযুক্ত রয়েছে: শিল্প প্রকৌশল, নির্মাণ, জ্বালানী এবং শক্তি ব্যবস্থা, বৈজ্ঞানিক এবং শিক্ষাকেন্দ্র।

অবকাঠামো হ'ল পরিবহন ব্যবস্থার উপাদান উপাদানগুলির একটি জটিল, স্থানে স্থিরভাবে স্থির করা হয়, যা একটি পরিবহণ নেটওয়ার্ক গঠন করে।

এই জাতীয় নেটওয়ার্ক হ'ল সংযোগগুলির একটি সেট (হাইওয়ে এবং রেলপথ, পাইপলাইন, নৌপথ, ইত্যাদি) এবং নোডগুলি (রাস্তা জংশন, টার্মিনাল), যা পরিবহন বাস্তবায়নে ব্যবহৃত হয়। নেটওয়ার্কগুলিতে যানবাহন চলাচল ট্র্যাফিক প্রবাহ গঠনের কারণ হয়ে থাকে।

নেটওয়ার্ক ডিজাইন করার সময়, যানবাহনের যে বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য পরিকাঠামো তৈরি করা হচ্ছে তার বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন, যেহেতু এর জ্যামিতিক এবং প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি যানবাহনের মাত্রা, ভর, শক্তি এবং কিছু অন্যান্য পরামিতিগুলির উপর নির্ভর করে যার জন্য নেটওয়ার্ক ডিজাইন করা হচ্ছে।

পরিবহন জটিল বিশেষজ্ঞের কাজের গুরুত্বপূর্ণ পরিবহণ অবকাঠামোর যাত্রী এবং কার্গো প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তাদের পরিবহণের দক্ষতা নিশ্চিত করা একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ।

পরিচালন বৈশিষ্ট্য

নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম হিসাবে এই সিস্টেমগুলি বিবেচনা করুন। ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের কার্যক্রম পরিচালনা করা একটি জটিল যা দুটি সাবসিস্টেমগুলি অন্তর্ভুক্ত করে: ট্র্যাফিক পরিচালনা এবং যানবাহন পরিচালনা।

ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি জাতীয় বা আন্তর্জাতিক পর্যায়ে গৃহীত বিধি ব্যবস্থার সাথে সাথে হালকা সংকেত (ট্র্যাফিক লাইট), রাস্তা চিহ্নিতকরণ এবং চিহ্নগুলির মাধ্যমে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ করতে কার্যক্রম পরিচালনা করে।

পরিবহন পরিচালন ব্যবস্থা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে এবং সাধারণত পরিকাঠামোর একটি উপাদান। সরাসরি টার্গেট কার্য সম্পাদনকারী ড্রাইভারকে এই সিস্টেমের বিষয় হিসাবে বিবেচনা করা হয়। যানবাহনের কার্যকারিতা পর্যবেক্ষণের জন্য সিস্টেমের বিষয়গুলির মধ্যে প্রেরণকারীও অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, যাত্রী বিমান বা রেল ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে)।

পরিবহন ব্যবস্থা পরিচালনার প্রক্রিয়াতে একজন ব্যক্তির অংশীদারিত্ব এটি সাংগঠনিক বা ম্যান-মেশিন, সিস্টেম হিসাবে সংজ্ঞা দেওয়া সম্ভব করে এবং তদতিরিক্ত, মানবিক উপাদানকে বিবেচনায় নেওয়ার প্রয়োজনীয়তাও নির্ধারণ করে। পরিবহন ব্যবস্থার সক্রিয় উপাদান হ'ল প্রচুর লোক যাঁরা দ্রুত পরিবর্তনের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা রাখেন, যাদের আচরণ তাদের নিজস্ব লক্ষ্য অর্জনে লক্ষ্য করে। ব্যবস্থার সক্রিয় উপাদান হিসাবে মানুষের ফ্যাক্টরটির উপস্থিতি হ'ল পরিবহন ব্যবস্থার কার্যকারিতা স্থিতিশীল (স্থিতিশীল) পদ্ধতি গঠনের কারণ, যেহেতু কোনও পৃথক বস্তুর উপর যে কোনও বাহ্যিক প্রভাব সক্রিয় বিষয়ের (বিশেষত, ড্রাইভার) সিদ্ধান্ত দ্বারা ক্ষতিপূরণ হয়।

পরিবহন ব্যবস্থার কাজগুলি

প্রধান কাজগুলির মধ্যে জনগণের গতিশীলতা নিশ্চিতকরণ, পাশাপাশি পরিবহনের প্রক্রিয়াগুলির জন্য অর্থনৈতিক প্রয়োজনীয়তা পূরণের পাশাপাশি পণ্যগুলির সর্বাধিক দক্ষ চলাচলকে অন্তর্ভুক্ত করা অন্তর্ভুক্ত। অতএব, পরিবহন ব্যবস্থার কার্যকারিতা নির্ধারণ হ'ল ডায়ামেট্রিকিক বিপরীত বিষয়গুলির মধ্যে একটি ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করা: সমাজের প্রয়োজন এবং অর্থনৈতিক সুবিধা প্রাপ্তি obtain সমাজ এবং অর্থনীতির প্রয়োজনীয়তার মধ্যে দ্বন্দ্বগুলির একটি সুস্পষ্ট উদাহরণ হিসাবে, আমরা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমটি উদ্ধৃত করতে পারি: যাত্রী সময় বাঁচাতে এবং স্বাচ্ছন্দ্যে তাদের গন্তব্যে পৌঁছাতে চায়, অতএব, তার দৃষ্টিকোণ থেকে, পথে যত বেশি যানবাহন থাকতে হবে, এবং যতবার সম্ভব গাড়ি চালানো উচিত ।

তবে, সর্বাধিক আয় উপার্জনের জন্য ক্যারিয়ারের পক্ষে যথাসম্ভব কয়েকটি গাড়ি পুরোপুরি পূরণ করা আরও বেশি লাভজনক, যখন যাত্রীর সুবিধার্থে এবং অপেক্ষার সময়টি পটভূমিতে বিবর্ণ হয়। এই ক্ষেত্রে, একটি আপস করা প্রয়োজনীয় - চলাচলের খুব দীর্ঘ সময়ের ব্যবধান স্থাপনের পাশাপাশি যাত্রীদের জন্য কমপক্ষে ন্যূনতম স্বাচ্ছন্দ্য নিশ্চিত করা। এটি অনুসরণ করে যে পরিবহন ব্যবস্থার কার্যকর সংস্থা ও বিকাশের জন্য, কেবলমাত্র পরিবহন ব্যবস্থা এবং প্রযুক্তিগত বিজ্ঞানের তত্ত্বটিই নয়, অর্থনীতি, ভূগোল, সমাজবিজ্ঞান, মনোবিজ্ঞান এবং নগর পরিকল্পনা বিজ্ঞানগুলিও অধ্যয়ন করা উচিত।

বৈশ্বিক পরিবহন ব্যবস্থা

বিশ্বের সমস্ত দেশের পরিবহন অবকাঠামো একটি উচ্চতর স্তরে বিশ্বব্যাপী ব্যবস্থায় একত্রিত হয়েছে। গ্লোবাল ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কটি মহাদেশ এবং রাজ্যগুলিতে অসমভাবে বিতরণ করা হয়। সুতরাং, ইউরোপের পরিবহন ব্যবস্থা (বিশেষত পশ্চিমা) পাশাপাশি উত্তর আমেরিকাও সবচেয়ে ঘন। সবচেয়ে স্বল্পোন্নত পরিবহন নেটওয়ার্ক আফ্রিকা এবং এশিয়ার দরিদ্রতম দেশগুলির দ্বারা চিহ্নিত। বিশ্ব পরিবহন ব্যবস্থার কাঠামোটি সড়ক পরিবহন দ্বারা আধিপত্য বিস্তার করে (86%)।

গ্লোবাল ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কের মোট দৈর্ঘ্য, যার মধ্যে রয়েছে পরিবহণের সমস্ত পদ্ধতি (সামুদ্রিক ব্যতীত) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, 31 মিলিয়ন কিলোমিটার ছাড়িয়েছে, যার মধ্যে প্রায় 25 মিলিয়ন কিলোমিটার স্থলভাগে পড়ে (ওভারহেড লাইনগুলি সহ নয়)।

রেলপথ পরিবহন

গ্লোবাল রেলওয়ে নেটওয়ার্ক আনুমানিক 1.2 মিলিয়ন কিলোমিটার দীর্ঘ। রাশিয়ান রেলপথের দৈর্ঘ্য এই সংখ্যার মাত্র 7%, তবে এগুলি বিশ্বব্যাপী পণ্যসম্ভারের 35% এবং যাত্রী ট্র্যাফিকের 18% অবদান রাখে।

স্পষ্টতই, উন্নত পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে এমন অনেক দেশেই (ইউরোপীয় দেশগুলি সহ), রেল পরিবহন পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয়। রেল পরিবহণের ব্যবহারের জন্য প্রথম স্থানটি ইউক্রেন, যেখানে turn৫% ট্রেনওভার রেলপথে চালিত হয়।

মোটরগাড়ি

মোটর পরিবহনের রাশিয়ায় মোট পণ্যবাহী পরিবহণের 85% পরিমাণ বহন করতে ব্যবহৃত হয়, পাশাপাশি 50% এরও বেশি অভ্যন্তরীণ যাত্রী ট্র্যাফিক ব্যবহৃত হয়। ইউরোপের অনেক দেশের পরিবহন ব্যবস্থার মূল উপাদানটি সড়ক পরিবহন।

জনসংখ্যা বৃদ্ধি, নিবিড় নগরায়ন এবং স্বতন্ত্র গাড়ির সংখ্যা বৃদ্ধি: সড়ক পরিবহণের বিকাশ তিনটি মূল কারণের উপর নির্ভর করে। উপরোক্ত তিনটি মানদণ্ডের তিনটিই নিবিড় প্রবৃদ্ধি রয়েছে এমন দেশগুলিতে এবং অঞ্চলে পরিবহণের অবকাঠামোগত সক্ষমতা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে সমস্যাগুলির সবচেয়ে সম্ভবত সংঘটিত হওয়ার বিষয়টি গবেষকরা লক্ষ করেন।

পাইপলাইন

তেল ও গ্যাস উৎপাদনে আধুনিক অর্থনীতির নির্ভরতা সারা বিশ্বে পাইপলাইন ব্যবস্থার দ্রুত বিকাশের দিকে পরিচালিত করে। সুতরাং, রাশিয়ান পাইপলাইন ব্যবস্থার দৈর্ঘ্য 65 হাজার কিমি, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে - 340 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি।

বায়ু

রাশিয়ার বিস্তীর্ণ অঞ্চল, সেইসাথে দেশের পূর্ব এবং উত্তরের কয়েকটি অঞ্চলে পরিবহন নেটওয়ার্কগুলির নিম্ন স্তরের বায়ু পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নে অবদান রয়েছে। রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার লাইনের দৈর্ঘ্য প্রায় 800, 000 কিলোমিটার, যার মধ্যে 200 হাজার কিলোমিটার আন্তর্জাতিক রুটে রয়েছে। বৃহত্তম রাশিয়ান এয়ার হাব মস্কো হিসাবে বিবেচিত হয়। প্রতি বছর এটি পনেরো মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী পাঠায়।

রাশিয়ার পরিবহন ব্যবস্থা

পরিবহন নেটওয়ার্ক রাশিয়ান ফেডারেশনের অর্থনীতির একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ। রাশিয়ান ফেডারেশনের আধুনিক পরিবহণ ব্যবস্থায় অটোমোবাইল, রেলপথ, বিমান, নদী, সমুদ্র এবং পাইপলাইন পরিবহন নেটওয়ার্ক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পরিবহন কমপ্লেক্সে শিল্প ও নগর যাত্রী পরিবহণের ধরণও রয়েছে।

উপরের তালিকাভুক্ত যোগাযোগগুলি দেশের সমস্ত অঞ্চলকে একত্রে সংযুক্ত করে একটি একক পরিবহন ব্যবস্থা গঠন করে, যা রাষ্ট্রের আঞ্চলিক অখণ্ডতা এবং এর অর্থনৈতিক স্থানের unityক্য নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত। তদ্ব্যতীত, রাশিয়াকে বৈশ্বিক অর্থনৈতিক স্থানের সাথে সংহত করার উপায় হিসাবে, রাষ্ট্রীয় অবকাঠামো বৈশ্বিক পরিবহন ব্যবস্থার অংশ।

তার অনুকূল ভৌগলিক অবস্থানের কারণে, রাশিয়া পরিবহন পরিষেবাগুলির বিধান থেকে বিশেষত, তার যোগাযোগের মাধ্যমে ট্রানজিট ফ্রেট ট্র্যাফিকের বাস্তবায়ন থেকে যথেষ্ট আয় হয় income বেসিক রাষ্ট্রীয় উত্পাদন সম্পদ (প্রায় এক তৃতীয়াংশ), মোট অভ্যন্তরীণ পণ্য (প্রায় ৮%), এবং অন্যান্যগুলির, যেমন শিল্পের বিকাশের জন্য প্রাপ্ত বিনিয়োগ এবং অন্যান্য হিসাবে পরিবহণ কমপ্লেক্সের বিভিন্ন উপাদানগুলির নির্দিষ্ট ওজনের নির্দিষ্ট ওজন এবং তাত্পর্য প্রতিফলিত করে এবং রাশিয়ায় পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নের প্রাসঙ্গিকতা।

কোন ধরণের পরিবহন সবচেয়ে জনপ্রিয়? রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবহন ব্যবস্থায় গাড়িগুলি এমন are আমাদের দেশের গাড়ি বহরে 32 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী এবং 5 মিলিয়ন কার্গো ইউনিট, পাশাপাশি প্রায় 900, 000 বাস রয়েছে।

পরিবহন ব্যবস্থা গঠনের পূর্বশর্ত

পরিবহন নেটওয়ার্কগুলির (জল, জমি বা বায়ু) বিকাশ নিম্নলিখিত কারণগুলির উপর নির্ভর করে:

• জলবায়ু বৈশিষ্ট্য;

• ভৌগলিক অবস্থান;

• এই অঞ্চলে জনসংখ্যার জীবনযাত্রার আকার এবং মান;

• মুদ্রার হার;

• জনসংখ্যার গতিশীলতা;

• যোগাযোগের প্রাকৃতিক রুটের অস্তিত্ব (উদাহরণস্বরূপ, একটি নদী নেটওয়ার্ক) এবং অন্যান্য।

রাশিয়ায় একীভূত পরিবহন ব্যবস্থা গঠন বেশ কয়েকটি পূর্বশর্তের উপর ভিত্তি করে নির্মিত, যার মধ্যে প্রধান:

• বিস্তৃত অঞ্চল;

• উচ্চ জনসংখ্যা (বৃহত জনসংখ্যা);

• ফেডারাল জেলাগুলিতে অসম জনসংখ্যার স্তর;

• শিল্প দ্বারা শিল্প বিকাশের তীব্রতা;

• কাঁচামাল এবং জ্বালানি সম্পদের অসম বিতরণ;

• উত্পাদন কেন্দ্রগুলির ভৌগলিক অবস্থান;

• রাজ্যে মোট আউটপুট পরিমাণ;

• যোগাযোগের মাধ্যমটি historতিহাসিকভাবে প্রতিষ্ঠিত।