একটি সুড়ঙ্গ কি? এটি একটি ভূগর্ভস্থ কাঠামো, যার দৈর্ঘ্য প্রস্থ এবং উচ্চতার চেয়ে অনেক বেশি। তাদের অনেকগুলি পৃথিবীতে তৈরি হয়েছিল - পথচারী এবং সাইকেল, যানবাহন চলাচলের জন্য, জল সরবরাহের, কেবলগুলি এবং অন্যান্য মানুষের প্রয়োজনের জন্য। নিবন্ধটি মস্কোর দীর্ঘতম সুড়ঙ্গ সম্পর্কে জানায়।
নিয়তি
বিভিন্ন ধরণের প্রতিবন্ধকতা যেমন পর্বত বা নদীগুলি কাটিয়ে উঠতে সক্ষম হওয়ার জন্য টানেলগুলির প্রয়োজনীয়তা রয়েছে (কোনও কোনও জায়গায়, জলাধারের উপর একটি সেতু নির্মাণ করা ইঞ্জিনিয়ারিং দৃষ্টিকোণ থেকে সমস্যাযুক্ত বা এটি জাহাজগুলি অতিক্রমের ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ করে)। তাদের সহায়তায়, আপনি ড্রোগের পথে এবং সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারবেন এবং টানেলগুলি ট্রাফিক প্রবাহকে আনলোড করতে বা তাদের চৌরাস্তা এড়াতে সহায়তা করে।
সংক্ষিপ্ত ইতিহাস
এই বিল্ডিংটি প্রাচীনতমগুলির মধ্যে একটি। দশ হাজারেরও বেশি বছর আগে, লোকেরা ইতিমধ্যে পাহাড়, খনিগুলির খনি, ক্যাটাকম্বস এবং কোয়ারিগুলিতে প্যাসেজগুলি কেটে ফেলেছে। নতুন যুগের অনেক আগে গ্রীক, রোমান, মিশরীয় এবং ব্যাবিলনের বাসিন্দারা লোহার আকরিক, কয়লা উত্তোলন, মন্দির ও সমাধি নির্মাণ, গুহার শহর, জল সরবরাহ এবং পরবর্তী সময়ে পরিবহনের জন্য ভূগর্ভস্থ কাজ পরিচালনা করেছিল।
মধ্যযুগে, অনেকগুলি সুড়ঙ্গ সামরিক উদ্দেশ্যে নির্মিত হয়েছিল এবং পরে সেগুলি জলপথ হিসাবে নির্মিত হতে শুরু করে।
ট্রেন চলাচলের প্রথম টানেলটি 1826-1830 সালে লিভারপুল এবং ম্যানচেস্টারের মধ্যে যোগাযোগের জন্য নির্মিত হয়েছিল, রাশিয়ায় প্রথম এ জাতীয় নির্মাণের কিছুটা পরে দেখা গিয়েছিল - 1862 সালে।
১৯২27 সালে, অটোমোবাইল পরিবহনের জন্য বিশ্বের প্রথম সুড়ঙ্গটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হডসনের নিকটে স্থাপন করা হয়েছিল। ইউএসএসআর-তে 1959 সালে কুতুজভস্কি প্রসপেক্টে মস্কোয় এ জাতীয় কাঠামো তৈরি হয়েছিল। রাজধানীতে আজ অনেক ভূগর্ভস্থ রাস্তা রয়েছে। এরপরে, মস্কোর দীর্ঘতম গাড়ি টানেলটি কী তা সন্ধান করুন। এর নাম এবং বর্ণনা, আকর্ষণীয় তথ্য নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে।
মস্কোর দীর্ঘতম টানেল: নাম, বিবরণ
রাশিয়ার রাজধানীতে মাইলেজে নেতৃত্ব দিচ্ছেন লেফোর্তোভো টানেল। এর দৈর্ঘ্য 3 কিলোমিটার 246 মিটার, এটি ইউরোপের বৃহত্তম বৃহত্তম এক। 2003 সালে ডিসেম্বর খোলা। এটি শহরের দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলে অবস্থিত, লেফোর্তোভো পার্ক এবং ইওজা নদীর নীচে দিয়ে যায় এবং এটি তৃতীয় পরিবহনের রিংয়ের অংশ।
এখানে কেবলমাত্র 7 টি ট্র্যাফিক লেন রয়েছে: এর মধ্যে 3 টি উত্তর দিকে এবং 4 - দক্ষিণে যান। প্রতিটি ফালা প্রস্থ 3.5 মিটার হয়।
মস্কোর দীর্ঘতম সুড়ঙ্গটি 30 মিটার গভীরতায় অবস্থিত, যা একটি বিশাল ট্র্যাফিক প্রবাহের শব্দ এবং কম্পন শোষণের জন্য প্রয়োজনীয়। এটি প্রয়োজনীয় লাইফ সাপোর্ট এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা সহ সজ্জিত রয়েছে: ভাল বায়ুচলাচল, নিকাশী এবং আগুন সুরক্ষা ব্যবস্থা। ক্যামকর্ডার এবং পেফোনগুলি ভূগর্ভস্থ রাস্তার পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর ইনস্টল করা হয় এবং একটি রেডিও সংকেত ধরা পড়ে। সমস্ত যোগাযোগের কাজ একটি বিশেষ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হয়।
"মৃত্যুর টানেল" - একটি অনির্ধারিত ডাক নাম
লেফোর্তোভো ভূগর্ভস্থ কাঠামোর গড় থ্রুটপুট প্রতি ঘন্টায় 3, 500 ইউনিট যানবাহন। তবে শিখর সময়গুলিতে, প্রবাহের হার প্রতি ঘন্টা 7-8 হাজার গাড়িতে বেড়ে যায়, এবং এই ধরনের বোঝা মোকাবেলা করা কঠিন, তাই প্রায়শই দুর্ঘটনা ঘটে থাকে যার মধ্যে মানুষ কখনও কখনও মারা যায়। পরিসংখ্যান অনুসারে, মস্কোর দীর্ঘতম এই সুড়ঙ্গটি অন্যতম ঝুঁকিপূর্ণ সড়ক বিভাগ। এই জন্য, লোকেরা তাকে "মৃত্যুর সুড়ঙ্গ" ডাকনাম করেছিল।
তবে, সমস্ত দুর্ঘটনার মূল কারণগুলি, আপনি জানেন যে ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘন। সুতরাং এটি লেফোরটোভো অটোমোবাইল সাবওয়েতে রয়েছে: সর্বাধিক অনুমোদিত speed০ কিমি / ঘন্টা গতিতে কোনও গাড়ি 75-80 কিমি / ঘন্টা এর চেয়ে বেশি ধীরে ধীরে ভ্রমণ করে না। গতির রেকর্ড - 236 কিমি / ঘন্টা! লঙ্ঘন অনেক দুর্ঘটনার ভিডিও দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।
