কীট গিয়ার পদ্ধতিতে দুটি উপাদান থাকে - চাকা এবং নিজেই কৃমি। ঘূর্ণন পাওয়ার এবং বিপ্লবগুলির গতি এবং সংখ্যা হ্রাস করার সময়, এটি ছেদকৃত শ্যাফ্টগুলির (এক থেকে দ্বিতীয় পর্যন্ত) মধ্যে স্থানান্তর করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। চাকাটি কোনও কৃমির সাথে একযোগে কাজ করে, এতে বাম বা ডান থ্রেড পাশাপাশি একক বা মাল্টি-স্টার্টও থাকতে পারে।
মাস্টার ডেটা
কৃমি একটি থ্রেডেড স্ক্রু যা তার ঘোরানটি একটি খাঁজকাটা দাঁতযুক্ত হেলিকাল চাকায় স্থানান্তর করে, যার ফলে এটি ঘোরায়।
স্ক্রু এর দাঁত এবং ঘুরিয়ে একত্রে হয়। কৃমি চক্রের খাদগুলির অক্ষটি ডান কোণগুলিতে ছেদ করে, স্ক্রুগুলি একই সমতলে ছেদ করে এবং পারস্পরিক লম্ব হয়।
স্ব-ব্রেকিংয়ের সম্ভাবনা কেবল কৃমি থেকে চাকাতে চলাচল করতে দেয়, অন্যথায় ব্রেকিং শুরু হতে পারে এবং একটি স্টপ ঘটে।
একটি কাটিয়া দাঁত স্ক্রু একটি কীট কাটা যা একটি কীট চাকাতে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের কাটারগুলির বিভিন্ন শ্রেণিবদ্ধকরণ (প্রক্রিয়াজাতকরণ, পরিদর্শনের সংখ্যা ইত্যাদি) রয়েছে।
প্রজাতি
কীট গিয়ারগুলির শ্রেণিবিন্যাস দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত: গ্লোবয়েড গিয়ার কীট গিয়ার এবং নলাকার। গ্লোবয়েড সংস্করণটির জন্য দৃ focused় নির্ভুলতা উত্পাদন এবং শীতলকরণের দিকে মনোযোগ বাড়ানো দরকার এবং এটি জীর্ণ হওয়ার পরে এটি অক্ষের সাথে স্ক্রুটির স্থানচ্যুতিতে খুব সূক্ষ্মভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায়। নলাকার উপস্থিতিতে চাকা এবং কৃমি (প্রাথমিক এবং বিভাজক) এর পৃষ্ঠতলে বৃত্তাকার সিলিন্ডার রয়েছে।
কৃমির থ্রেডটি অক্ষীয় বিভাগে ট্র্যাপিজয়েডাল থ্রেড থাকতে পারে (সর্বাধিক জনপ্রিয় প্রকারটি আর্কিমিডিস), একই প্রোফাইল, তবে সাধারণ বিভাগে (দৃ conv়প্রত্যয়), চালিত (অক্ষীয় অংশে একই থ্রেড সহ) বা চক্রের সাথে সর্বাধিক যোগাযোগের জন্য একটি অবতল প্রোফাইলের সাথে থাকতে পারে।
সুবিধা এবং সুবিধা
সুবিধার মধ্যে রয়েছে:
- একটি বিশেষ মিলনের কারণে শান্ত এবং মসৃণ যাত্রা;
- নির্ভরযোগ্য কাজ;
- ছোট আকার এবং কমপ্যাক্ট ডিজাইন;
- হ্রাস সম্ভাবনা (বড় গিয়ার অনুপাত প্রাপ্ত) এক ধাপ ব্যবহার করে;
- স্ব-ব্রেকিং বা স্টপার, সম্ভাব্য বিপরীত স্ট্রোকের অনুপস্থিতি;
- কীট চাকা ব্যবহার এবং উত্পাদন সহজতর;
- অন্যান্য গিয়ারের তুলনায় কম দামের (নলাকার)।
নলাকার গিয়ারগুলির জন্য, যার সাথে কীট কাঠামোগুলি প্রায়শই তুলনা করা হয়, তাদের সুবিধার মধ্যে রয়েছে একটি উচ্চ দক্ষতা, দুর্বল উপলব্ধিযোগ্য হিটিং এবং আউটপুট শ্যাফ্টের সামান্য পিছনে। এগুলি নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ কার্যকারিতা রয়েছে, কোনও স্বাধীন স্টাপার নেই।
ভুলত্রুটি
কৃমি চক্রের প্রধান অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে এর সংক্রমণে শক্তি হ্রাস এবং সীমাবদ্ধতা, দক্ষতা হ্রাস, যার ফলস্বরূপ ভারী বোঝা স্থানান্তর অসম্ভব। এছাড়াও, কিছু অংশের উত্পাদন করার জন্য, কঠোর নির্ভুলতা অবশ্যই পালন করা উচিত, ব্যয়বহুল এবং বিরল উপকরণ, বিশেষ লুব্রিকেন্টস এবং দ্রুত পরিধানের সাথে বা আটকে থাকা মানের সমন্বয় গুরুত্বপূর্ণ। বিয়োগগুলিতে ক্লাচের আবাসন তাপমাত্রা এবং উত্তাপের বৃদ্ধি, গিয়ারবক্সটি পরার পরে আউটপুট শ্যাফটের ব্যাকল্যাশ বাড়ানো অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
পর্যায়ক্রমে, গিয়ারবক্স শুরু না করে আউটপুট শ্যাফ্টটি বিপরীত করা প্রয়োজন হয়ে পড়ে। এই পরিস্থিতিতে, লকিং, যা এই ধরণের গুণ হিসাবে বিবেচিত হয়, তার অসুবিধা হয়ে ওঠে।
তাপ বৃদ্ধি এবং বিদ্যুৎ সংক্রমণের অভাবের আকারে সমস্ত ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, এই সংক্রমণ বিকল্পটি এমন ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় যেখানে উল্লেখযোগ্য শক-ধরণের লোড নেই। এটি একটি বাজেট এবং অপেক্ষাকৃত সস্তা বিকল্প, যা ইঞ্জিনিয়ারিং, মিশ্রণকারী, পরিবাহক এবং পরিবাহকগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
কৃমি গিয়ার্সকে নলাকার গিয়ারগুলির সাথে তুলনা করা হয়, যার অনেকগুলি অসুবিধাও রয়েছে। তাদের একক স্তরের সাথে কম গিয়ার অনুপাত রয়েছে।
আবেদনের সুযোগ
বিপ্লবের সংখ্যা হ্রাস করার জন্য কৃমি গিয়ারগুলি একটি গিয়ারবক্স হিসাবে ব্যবহৃত হয়। পণ্য উত্তোলনের সময় গাড়ি ও অন্যান্য যানবাহনের জন্য, বিভিন্ন যন্ত্রের সরঞ্জাম এবং ক্রেন, মেশিনে এ জাতীয় উপাদান ব্যবহার করা হয়।
কম খরচে ঘূর্ণন হ্রাস এবং টর্কে ত্বরান্বিত করা প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রে কৃমি গিয়ার চাকার ব্যবহার প্রাসঙ্গিক। এই প্রতিটি বিকল্পের কীট আন্দোলন সেট করে, চাকাটি প্রতিক্রিয়া জানায়।
পণ্য নকশা
আপনি জানেন যে একটি কৃমি চাকা দুটি সংযোগ নিয়ে গঠিত একটি সংক্রমণ: একটি চালিত এবং একটি শীর্ষস্থানীয়, যা একটি কাপলারের মধ্যে কাজ করে। প্রধানটি একটি স্ক্রু আকারে একটি স্ক্রু, যা দ্বিতীয় উপাদানটির জন্য গতি সেট করে - একটি হেলিকাল হুইল। এটি তার দাঁতে রয়েছে যেগুলি ঘুরিয়ে স্ক্রু স্লাইডে অবস্থিত।
একসাথে, এটি একটি গিয়ার স্ক্রু সিস্টেম। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, কৃমি চাকাগুলি যৌগিক হয়, এটি ব্যয়কে প্রভাবিত করে এটি কমিয়ে দেয়।
কৃমিটি অন্যতম প্রধান এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বিপরীত সংক্রমণটি সম্ভব হয় না, যেহেতু
এটি গিয়ারবক্স ব্রেক করতে পারে। কৃমির দাঁতগুলি দ্রাঘিমাংশ বৃত্তাকার মোড় হয়।
আর্কিমেডিয়ান স্ক্রুগুলি যান্ত্রিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের সবচেয়ে সাধারণ ধরণের কৃমি। এই বিকল্পটি চাহিদা এবং উত্পাদন সহজ।
মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে কীট চাকার জন্য আদর্শ বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে বিমেটালিক, ব্যান্ডেজড এবং বল্টেড স্ট্রাকচার। প্রথমটি প্রায়শই ব্যাপক উত্পাদন পাওয়া যায়।
ব্যবহৃত উপকরণ
কৃমি চক্রটি তৈরির জন্য, বিশেষ অ্যান্টি-ফ্রিকশন উপকরণগুলি ব্যবহার করা হয় যা জ্যামিং এবং জ্যামিং প্রতিরোধ করে, দীর্ঘমেয়াদী ক্রিয়াকলাপে অবদান রাখে এবং প্রতিরোধের পরিধান করে এবং ঘর্ষণ সহগকে প্রভাবিত করে, এটি হ্রাস এবং হ্রাস করে।
যদি সমস্ত উপকরণ সঠিকভাবে নির্বাচিত হয় তবে কার্যক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং ঘর্ষণ অতিরিক্ত ব্যয়ের কারণ হয় না।
লিঙ্কগুলির জন্য বিভিন্ন উপকরণ এবং অ্যালো ব্যবহার করা হয়: স্ক্রু জন্য ইস্পাত, উপাদান গ্রেড এবং তার কঠোরকরণের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া। প্রায়শই, স্ক্রুটি এক টুকরা হয়, শ্যাফটের সাথে যৌথ। প্যাক করা বিকল্পগুলি মাঝে মধ্যে পাওয়া যায়।
চাকা ব্যবহারের ক্ষেত্রে ব্রোঞ্জ ব্যবহার করা হয়েছিল, পাশাপাশি টিন এবং নিকেল, অ্যালুমিনিয়াম এবং লোহার মিশ্রণ ছিল। রিং গিয়ারের জন্য সম্ভবত castালাই লোহা, পিতল ব্যবহার। প্রায়শই চাকাটিতে স্টিল বা castালাই করা লোহার হাব থাকে। কেন্দ্রীভূত পদ্ধতি ব্যবহার করে চাকাগুলি কাস্ট করুন।
