বুক এম 2 হ'ল সার্বজনীন বিমান বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম যা ক্রুজ মিসাইলের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষা সহ বিমান হামলা থেকে স্থল লক্ষ্য এবং সৈন্যদের রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এসএএম আন্তর্জাতিক সূচকে 9K317 হিসাবে পরিচিত। আমেরিকান শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, কমপ্লেক্সটি SA-17 গ্রিজলি বা কেবল "গ্রিজলি -17" হিসাবে মনোনীত হয়েছে।
সৃষ্টির ইতিহাস
প্রথমদিকে, শুধুমাত্র 9 কে 37 প্রকল্পের বিকাশ নিয়ে বিতর্ক হয়েছিল, তবে সময়ের সাথে সাথে সামরিক প্রকৌশলীরা আরও শক্তিশালী পরিবর্তন প্রস্তাব করেছিলেন। তাদের লক্ষ্য ছিল একসাথে 24 টি অবধি পরাস্ত করা। বুক এম 2 প্রকল্প (জটিলটির ছবি এই নিবন্ধে দেখা যাবে) চালু হয়েছিল। উন্নয়নের প্রথম বছরের জন্য, রাশিয়ান ডিজাইনাররা আশ্চর্যজনক ফলাফল অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল। একবারের অদম্য এফ -15 বিমানটি 40 কিলোমিটারের দূরত্বেও 9K317 এর সহজ টার্গেটে পরিণত হয়েছিল। ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসের সীমা 26 কিমি বেড়েছে।
কমপ্লেক্সের অন্যতম প্রধান সুবিধা ছিল এর স্থাপনা এবং গোলাগুলির সময়। প্রথম সূচকটি ছিল মাত্র 5 মিনিট, এবং আগুনের হার - 1100 মি / সেকেন্ডের গতিতে 1 প্রক্ষেপণের জন্য 4 সেকেন্ড। এ জাতীয় জটিলতা অবিলম্বে সোভিয়েত ইউনিয়ন গ্রহণ করেছিল। তবে, ১৯৯০ এর দশকের শুরু থেকে, ইউএসএসআর ভেঙে যাওয়ার পরে দেশে কঠিন অর্থনৈতিক পরিস্থিতির কারণে বৃহত্তর উত্পাদন বন্ধ হয়ে গেছে। ২০০৮ সালে, বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাটি রাশিয়ার বিমান প্রতিরক্ষা বিভাগে যোগ দেয়।
বিকাশ বৈশিষ্ট্য
বুক এম 2 কমপ্লেক্স একটি সর্বোচ্চ মোবাইল এবং বহুবিধ বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা যা গড়ে গড়ে সর্বনাশ রয়েছে। এটি কৌশলগত এবং সামরিক বিমান চলাচলকারী বিমানগুলি (বিমান, হেলিকপ্টার, ক্ষেপণাস্ত্রগুলি এবং অন্যান্য বায়বীয়ায়ামিক ডিভাইস) ধ্বংস করার উদ্দেশ্যে। 9K317 এমনকি অবিচ্ছিন্ন আগুনের আক্রমণে শত্রু বাহিনীকে প্রতিহত করতে সক্ষম।
পার্কশন মেশিনের প্রধান ডিজাইনার হলেন বৈজ্ঞানিক গবেষণা ইনস্টিটিউট অফ ইনস্ট্রুমেন্ট ইঞ্জিনিয়ারিং ই পিগিনের বিখ্যাত ডিজাইনার। তার নেতৃত্বে, বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম একটি স্বাধীন বাস্তবায়ন প্রকল্প গ্রহণ করে। পূর্বে, কমপ্লেক্সটির বিকাশের উদ্দেশ্য ছিল "কিউব" মোবাইল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্টের স্থাপনাগুলি আংশিকভাবে ব্যবহারের জন্য অনুপযুক্ত replace বুক এম 1 এর মূল পার্থক্যটি ছিল বিসি এর রচনায় নতুন 9M317 সর্বজনীন ক্ষেপণাস্ত্রের প্রবর্তন।
দীর্ঘ সময়ের জন্য, এম 2 মডেলটি কোনও পরিবর্তন ছাড়াই রয়ে গেছে। এবং কেবল ২০০৮ সালে জটিলটি উন্নত হয়েছিল। ধীরে ধীরে কোডিংয়ের শেষে "E" অক্ষরটি দিয়ে রফতানির বিভিন্নতা দেখা দিতে শুরু করে।
কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
মেশিনের মোট যুদ্ধের ওজন 35.5 টন। তাছাড়া ক্রুটি মাত্র ২ জনের মধ্যে সীমাবদ্ধ। জটিলটি বুলেটপ্রুফ বর্ম দিয়ে সজ্জিত। বৈশিষ্ট্য অনুসারে, বুক এম 2 প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিন শক্তি দ্বারা পৃথক করা হয়, যা 710 এইচপি হয়। এটি রুক্ষ ভূখণ্ডে 45 কিমি / ঘন্টা অবধি গতিতে ভ্রমণ সম্ভব করে তোলে। পরিবহনের অংশটি চাকাযুক্ত বা ট্র্যাক চ্যাসিস দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়।
যুদ্ধ সরঞ্জামের "বুক এম 2" বৈশিষ্ট্যগুলি অবাক করে দিন। এসএএম অপারেটরদের নিয়ন্ত্রণে এবং স্বায়ত্তশাসিতভাবে উভয়ই গুলি চালাতে পারে। পরিবর্তে, সেকেন্ডের কিছু ক্ষেত্রে কমান্ড পোস্ট 50 টি টার্গেটের জন্য বায়ু পরিস্থিতি সম্পর্কিত ডেটা প্রক্রিয়া করে। সনাক্তকরণ এবং সনাক্তকরণ বিশেষ স্টেশন এসওসি, আরপিএন এবং সাউ দ্বারা পরিচালিত হয়।
পুরোপুরি সজ্জিত হয়ে গেলে, বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা 150 মিটার থেকে 25 কিমি উচ্চতায় 24 বিমানের এক-সময় বোমাবর্ষণ সরবরাহ করে। 830 মি / সেকেন্ডের গতিবেগে লক্ষ্যগুলি ধ্বংসের সীমাটি 40 কিলোমিটার অবধি, 300 মি / সেকেন্ডে - 50 কিলোমিটার অবধি। ব্যালিস্টিক এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রগুলি সহজেই 20, 000 মিটার দূরত্বে নিরপেক্ষ করা যায়।
জটিলতার অন্যতম আকর্ষণীয় সুবিধা হ'ল এর যথার্থতা। বিমানকে পরাস্ত করার সম্ভাবনা 95%, ক্ষেপণাস্ত্রগুলি - 80%, হালকা হেলিকপ্টার - 40%। বায়ু প্রতিরক্ষা সিস্টেমের প্রতিক্রিয়া সময়টিও উল্লেখ করা হয় - মাত্র 10 সেকেন্ড। প্রতিরক্ষামূলক অর্থ থেকে এরোসোল পর্দা, লেজার সেন্সর এবং ইরেডিয়েশন স্ক্রিনগুলি আলাদা করা যায়।
বায়ু প্রতিরক্ষা সিস্টেমের মধ্যে ডেটা এক্সচেঞ্জ দ্বি-তারের লাইন বা একটি রেডিও সংকেতের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়।
লক্ষ্য হিট বৈশিষ্ট্য
এসএএম বুক এম 2 830 মি / সেকেন্ডের গতিতে চলমান শত্রু উড়ন্ত সামগ্রীকে নিরপেক্ষ করতে সক্ষম। যাইহোক, বিশেষজ্ঞদের মতে, ক্ষতির সর্বোত্তম সূচকটি সম্ভবত 420 মি / সে। সর্বনিম্ন গতির প্রান্তিকের হিসাবে এটি 48-50 মি / সেকেন্ডের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। ২০০৮ সালের কমপ্লেক্সের একটি আপগ্রেড মডেল একটি ড্রাম কিটের সাথে একত্রিত হয়েছে যা 1200 মি / সেকেন্ড গতিবেগে উড়ন্ত ব্যালিস্টিক মিসাইল ধ্বংস করতে সক্ষম।
আক্রমণে একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল শত্রুদের সনাক্তকরণ। সুতরাং "বুক এম 2" 2 বর্গমিটার এলাকা সহ বিমানের প্রতিফলিত পৃষ্ঠগুলি নির্ধারণ করতে পারে। মি।, ক্ষেপণাস্ত্রগুলি - 0.05 বর্গমিটার থেকে। মি।
কৌশলটি চলাকালীন, এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম একবারে 10 টি এরোডায়নামিক ইউনিট আক্রমণ করতে সক্ষম হয়।
যুদ্ধ এবং কৌশলগত উপায়
বেস কনফিগারেশনে একটি কমান্ড পোস্ট 3-510 অন্তর্ভুক্ত করা হয়, 9С18М1-3 কোডিং সহ একটি টার্গেট ইঙ্গিত এবং সনাক্তকরণ স্টেশন, 4 থেকে 6 আধুনিক 9С36 গাইডেন্স এবং আলোকসজ্জার রাডার, 6 9A317, 6 বা 12 স্ব-চালিত স্ট্রাইক সিস্টেম 9A316 পর্যন্ত রয়েছে। 9M317 অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট গাইডেড মিসাইলটিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল।
বুক এম 2 এসডিএ, আরওএম এবং অন-লোড ট্যাপ-পরিবর্তনকারীদের উপর ভিত্তি করে শক বিভাগ ব্যবহার করার সম্ভাবনা সরবরাহ করে। তারা 20 মিটার অবধি ত্রাণ উচ্চতার সাথে 4 টি অবজেক্টের এককালীন শেলিং সরবরাহ করে the বেসিক এবং রফতানি বিমান প্রতিরক্ষা সিস্টেমগুলিতে এই জাতীয় 2 বিভাগ রয়েছে এবং আধুনিক সংস্করণে - 4।
বেসিং অবস্থান পরিবর্তন করতে 20 সেকেন্ডের বেশি প্রয়োজন হয় না requires একই সময়ে, প্রতিটি বিভাগের প্রস্তুতি 5 থেকে 15 মিনিটের মধ্যে পরিবর্তিত হয়।
এতোগুলো গুলি
9M317 ক্ষেপণাস্ত্রটি বুক এম 2 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের সবচেয়ে ভয়ঙ্কর অস্ত্র। ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসের পরিসীমা 50 কিলোমিটার। এই ক্ষেত্রে, রকেটটি 25 কিলোমিটার উচ্চতায় বাতাসে ভাসমান একটি লক্ষ্যকে ধ্বংস করতে সক্ষম। আধা-সক্রিয় রাডার সন্ধানকারী সংস্করণ 9E420 সহ একটি জড় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ইনস্টলসে সংহত করা হয়েছে। রকেটে নিজেই 715 কেজি ভর রয়েছে। ফ্লাইটের গতি 1230 মি / সেকেন্ড। ডানাগুলি 0.86 মিটারে পৌঁছায় The
জটিলটিতে ক্রলার ইউনিট 9A317 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি আপনাকে সময়মতো বায়ু লক্ষ্য সনাক্তকরণ, সনাক্তকরণ এবং নিরীক্ষণের অনুমতি দেয়। বিমানের ধরণ 9A317 বিশ্লেষণ করার পরে ধ্বংসের সমস্যার সমাধান এবং একটি রকেট উৎক্ষেপণ করে। ফ্লাইট চলাকালীন, ইনস্টলেশনটি কেবল কমান্ডগুলি ওয়ারহেডে স্থানান্তর করে না, আক্রমণটির ফলাফলগুলির প্রাক-মূল্যায়নও করে। কমান্ড পোস্ট থেকে লক্ষ্য চিহ্নিত করার পরে কোনও নির্দিষ্ট খাতে বা বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার অংশ হিসাবে স্বায়ত্তশাসিতভাবে আগুন চালানো যেতে পারে।
9A317 ইনস্টলেশনটির রাডার স্টেশনটিতে ইলেক্ট্রন বিম স্ক্যানিংয়ের সম্ভাবনা সহ পর্যায়ক্রমে অ্যারে অ্যান্টেনা রয়েছে। এটি আপনাকে 70 ডিগ্রি পর্যন্ত চালিত কোণ দিয়ে 20 কিলোমিটারের দূরত্বে লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে দেয়। একই সময়ে, স্টেশন 10 টি বস্তু স্ক্যান করতে সক্ষম। শেলিংটি সর্বোচ্চ অগ্রাধিকারের 4 টি লক্ষ্যবস্তুতে পরিচালিত হতে পারে। এছাড়াও, ইনস্টলেশনটি টেলিভিশন এবং ম্যাট্রিক্স চ্যানেলের একটি অপটিক্যাল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। এটি আপনাকে সমস্ত জলবায়ু পরিস্থিতি এবং রেডিওর হস্তক্ষেপে আকাশসীমা পর্যবেক্ষণ করতে দেয়। ইনস্টলেশন ওজন 35 টন। যুদ্ধের কনফিগারেশন - 4 মিসাইল।
9A316 স্টার্ট চার্জিং সিস্টেমটি ট্র্যাকড চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে। পরিবহন চলাকালীন, এটি একটি চাকাযুক্ত ট্রেলারে আবদ্ধ করা হয়। এর ভর 38 টন। প্যাকেজে 8 টি লঞ্চ ক্ষেপণাস্ত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। একটি স্ব-লোডিং ডিভাইস সিস্টেমে নির্মিত।
নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণ
বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার মৌলিক কোড কোড 9-1010 সহ কমান্ড পোস্ট। এটি GM597 সিরিজের ক্রলার চ্যাসি ভিত্তিক। দীর্ঘ দূরত্বে পরিবহণ KrAZ ট্রাক্টর দ্বারা একটি চাকাযুক্ত আধা ট্রেলারে চালিত হয়। কেপি 60 টি ইউনিটের দিকনির্দেশ পরিবেশন করে। অধ্যয়নের জন্য লক্ষ্যমাত্রার সর্বাধিক সংখ্যা 36 পর্যন্ত The বিভাগে 6 টি নিয়ন্ত্রিত বিভাগ রয়েছে, যার প্রতিক্রিয়া সময় 2 সেকেন্ডের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। ওজন 9 সি 510 একটি সম্পূর্ণ সেট সহ 30 টন। ক্রুতে 6 জন লোক রয়েছে।
9 সি 36 রাডারটি একটি অ্যান্টেনা ইনস্টলেশন সহ 22 মিটার উচ্চতায় সজ্জিত, যা বনভূমিগুলিতে এমনকি স্থানীয়করণ এবং লক্ষ্যগুলি সনাক্তকরণ সরবরাহ করে। রাডারটি পর্যায়ক্রমে অ্যারে সহ একটি বৈদ্যুতিন স্ক্যানারের উপর ভিত্তি করে। স্টেশনটি একটি ট্র্যাক করা চেসিসের উপরে চলে যায়। 120 কিলোমিটার অবধি লক্ষ্য সনাক্তকরণ সম্ভব। এটি ট্র্যাকিংয়ের ব্যাসার্ধটি লক্ষ্য করার মতো - 35 কিলোমিটার অবধি। বাতাসের গতিতে 10 টি অবজেক্টের যুগপত ট্র্যাকিং 32 মি / সে। ক্রু ক্ষমতা - 4 জন পর্যন্ত।
9S18M1-3 রাডারটি সেন্টিমিটার পরিসীমা দেখার জন্য একটি 3-সমন্বিত নাড়ি-সুসংহত ইনস্টলেশন। এটি একটি উল্লম্ব বিমানের ইলেকট্রন মরীচি স্ক্যানারের উপর ভিত্তি করে। রাডারটি আকাশসীমা অধ্যয়নের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রাপ্ত ডেটা তাত্ক্ষণিকভাবে টেলিকোড লাইনের মাধ্যমে আরও প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি কমান্ড পোস্টে স্থানান্তরিত হয়। পর্যায়ক্রমে অ্যারে ওয়েভগুইড সহ একটি অ্যান্টেনা ব্যবহৃত হয়। লক্ষ্য সনাক্তকরণ আজিমুথ - 160 কিলোমিটারের পরিসীমা সহ 360 ডিগ্রি। ইনস্টলেশন ট্র্যাক চ্যাসি উপর ভিত্তি করে। ওজন - 30 টন।
অ্যাপ্লিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য
আধুনিক 9K317 একযোগে বেশ কয়েকটি দিক থেকে অবিবাহিত উচ্চ-গতির ওয়ারহেডগুলিতে নিবিড় ধর্মঘট চালাতে সক্ষম। জটিলটি গতিশীলতা, বহু-কার্যকারিতা, আগুনের কার্যকারিতা, তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া, আক্রমণের পরিবর্তনশীলতা, সনাক্তকরণের স্বায়ত্তশাসন এবং প্রতিরক্ষা সিস্টেমের মতো গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ডগুলি পূরণ করে।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বিশেষত তাৎপর্যপূর্ণ অবজেক্ট এবং সেনাবাহিনীর অবস্থান রক্ষার জন্য বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়। 9K317 বিস্তৃত সমস্যা সমাধানে সক্ষম। এটি একেবারে কম উচ্চতায় এমনকি বাতাস থেকে শত্রুদের পুনরুদ্ধার বা আক্রমণ করার জন্য অপরিহার্য করে তোলে।
বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার উদ্দেশ্যগুলির মধ্যে রয়েছে সুরক্ষিত বস্তুগুলি থেকে সর্বাধিক দূরত্বে শত্রুদের লক্ষ্যমাত্রা রাখা, হস্তক্ষেপ দূর করা, ঝুঁকি বিশ্লেষণ করা, সম্ভাব্য আক্রমণে অ্যালগরিদম তৈরি করা ইত্যাদি include
আপগ্রেডের তুলনা
বুক এম 1 সংস্করণ 1982 সালে গৃহীত হয়েছিল। এসএএম 60% নির্ভুলতার সাথে বিমান শুট করতে পারে, 40% পর্যন্ত, হেলিকপ্টার - 30% পর্যন্ত ALCM শ্রেণীর ক্রুজ মিসাইল। শীঘ্রই ব্যালিস্টিক ওয়ারহেডগুলি বাধা দেওয়ার সম্ভাবনা ছিল। 1993 সালে পরিমার্জনের সময়, 9M317 ইনস্টলেশন চালু হয়েছিল। দীর্ঘদিন ধরে, আন্তর্জাতিক সামরিক জায়গায় এম 1 ডিভাইসগুলি অ্যাক্সেসযোগ্য ছিল।
বুক এম 3 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের নতুন সংস্করণটি কেবল ২০১৫ সালের শুরুর দিকে গ্রহণ করা উচিত। আন্তর্জাতিক ক্ষেত্রে এম 2 মডেলের সাফল্যের পরে, রাশিয়ান সরকার আধুনিকীকরণ প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য একটি রাউন্ড অর্থ বরাদ্দ করেছে। আশা করা যায় যে বুক এম 3 3000 মি / সেকেন্ডের গতিবেগে পরিচালিত 36 টি লক্ষ্য পর্যন্ত আক্রমণ করতে সক্ষম হবে। স্বীকৃতি পরিসীমা 70 কিলোমিটার অবধি পরিবর্তিত হবে। আপডেট হওয়া ইনস্টলেশন প্রবর্তন 9M317M এবং উন্নত জিওএস এর জন্য এই জাতীয় ফলাফলগুলি সম্ভব হবে।
