আপনি যদি মুরমানস্কে থেকে যান তবে আপনার কয়েক ঘন্টা খুঁজে পাওয়া উচিত এবং কোলা উপসাগরের জলে ময়দানে বিখ্যাত আইসব্রেকার "লেনিন" দেখা উচিত।
এই আইসব্রেকারটি কেবল পারমাণবিক ইঞ্জিনযুক্ত বিশ্বের প্রথম জাহাজ নয়, প্রথমত এটি আমাদের দেশের ইতিহাস, এর অর্জন এবং বিজয়গুলির মূর্ত প্রতীক।
মুরমানস্কে লেনিন আইসব্রেকারটি কোথায় অবস্থিত তা জানা, ভ্রমণের সময়সূচী এবং ব্যয়, একটি ভ্রমণের পরিকল্পনা করা সহজ এবং এই নিবন্ধের পরে সফরের সময় কী সন্ধান করা উচিত তা পরিষ্কার হয়ে যায়।
আইসব্রেকার ক্রিয়েশন
সক্রিয় অধ্যয়ন এবং উত্তরের বিকাশের শুরুতে আর্টিকের পরিস্থিতিতে কাজ করতে সক্ষম নির্ভরযোগ্য সরঞ্জাম তৈরি করা প্রয়োজন।
আইস ড্রিফ্ট তৈরির সিদ্ধান্ত ১৯৫৩ সালে হয়েছিল এবং গোপনে তাকে প্রকল্প -২৯ বলা হত। ডিজাইন বিকাশের সাথে জড়িত TsKB-15, "আইসবার্গ" নামেও পরিচিত। ভি.আই. নেগানভকে প্রধান ডিজাইনার হিসাবে নিয়োগ করা হয়েছিল, শিক্ষাবিদ এ.পি. আলেকসান্দ্রভ, যিনি পারমাণবিক শক্তির বিকাশের সাথে জড়িত ছিলেন, তিনি অধ্যয়নের তত্ত্বাবধায়ক হন।
অভূতপূর্ব কাঠামো গঠনের জন্য, প্রচুর নতুন জিনিস তৈরি করা দরকার ছিল: জাহাজটির হালার জন্য উপযুক্ত ধরণের খাদ অনুসন্ধান করা, পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ করা, সমস্ত সিস্টেম এবং ডিভাইসের জন্য রিমোট কন্ট্রোল উদ্ভাবন এবং মাউন্ট করা।
মুরমানস্কের আইসব্রেকার "লেনিন" ইঞ্জিন হিসাবে পারমাণবিক চুল্লি নিয়ে বিশ্বের প্রথম পৃষ্ঠের জাহাজে পরিণত হয়েছিল। জাহাজটিতে 4 টি টার্বোজিনেটর, 3 টি বৈদ্যুতিক মোটর, 2 টি অতিরিক্ত বিদ্যুৎকেন্দ্র, একটি হেলিপ্যাড ছিল।
জাহাজটি লেনিনগ্রাড শিপইয়ার্ডে অস্বাভাবিকভাবে দ্রুত নির্মিত হয়েছিল। নির্মাণকালে, শিপইয়ার্ডটি সম্মানিত অতিথিদের দ্বারা পরিদর্শন করা হয়েছিল - মার্কিন ভাইস প্রেসিডেন্ট আর নিক্সন এবং ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী জি। ম্যাকমিলান, যারা নিজের চোখে "রাশিয়ান অলৌকিক ঘটনা" দেখতে চেয়েছিলেন।
এটি এক বছরেরও বেশি সময় নিয়েছিল, তারপরে লেনিন আইসব্রেকারটি ১৯৫7 সালের ৫ ডিসেম্বর চালু হয়। পারমাণবিক চুল্লির পরীক্ষা কয়েক বছর অব্যাহত থাকে, ১৯60০ সালে আইসব্রেকার তার প্রথম পথে চলে যায়।
আইস ব্রেকার সম্পর্কে
আজ মুরমানস্কে আইসব্রেকার "লেনিন" একটি দুর্দান্ত ইতিহাসের স্মৃতি। তবে যারা এটিতে যাত্রা করেছিল, সম্ভবত, মনে হয় এটি এত দিন আগে ছিল না।
আইসব্রেকারের একটি নতুন মডেল তৈরি করার পরে, ক্রু উত্তরের সাগরের রুট বরাবর সাধারণ জাহাজকে আটকানো কঠিন পরিস্থিতিতে শান্ত ও স্বাচ্ছন্দ্যে কাজ করতে পারে। সাইবেরিয়ার বন্দরগুলি পরিবেশন করে, লেনিন পারমাণবিক চালিত আইসব্রেকার পুরো অঞ্চলটির উন্নয়নে অবদান রেখেছিল।
লেনিন পারমাণবিক চালিত আইসব্রেকার ব্যবহার করে, উত্তরের সমুদ্রের রুটে নেভিগেশন তিনটি গ্রীষ্মের মাসে নয়, প্রায় পুরো বছর - 11 মাস সম্ভব হয়েছিল!
লেনিনের পরে, ডিজাইনাররা আর্কটিক আইসব্রেকারগুলির একটি সম্পূর্ণ সিরিজ তৈরি করেছিল এবং এটি তাদের সারা বছর ধরে উত্তর দিকে কাজ করার অনুমতি দেয়।
ভিতরে শিপ
ক্রুদের স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য, তুষারফলকের অভ্যন্তরটি তৎকালীন অভূতপূর্ব বিলাসিতা এবং সুযোগ-সুবিধার দ্বারা পৃথক করা হয়েছিল।
ফয়েয়ারটি একটি স্মার্ট মার্জিত সিঁড়ি দিয়ে সজ্জিত, যার উভয় পক্ষেই ইউএসএসআর নেতাদের প্রতিকৃতি, এম্বোসিংয়ের শিল্পে শিল্পীভাবে সম্পাদিত, ঝুলিয়ে দেওয়া হয়েছিল। আইসব্রেকার করিডোরগুলি প্রশস্ত এবং প্রশস্ত করা হয়। জাহাজটিতে একটি সিনেমা হল এবং একটি সওনা, একটি ডার্করুম এবং একটি গ্রন্থাগার, একটি ধূমপানের ঘর এবং একটি সংগীত ঘর ছিল। বিনোদন কক্ষে, স্যাটেলাইট টেলিভিশন সংকেত প্রাপ্ত হয়েছিল এবং সেখানে একটি ফিল্ম প্রজেক্টরও ছিল।
হঠাৎ অসুস্থ হয়ে পড়ার জন্য একটি প্রাথমিক চিকিত্সা পোস্ট অপারেটিং রুম, একটি এক্স-রে রুম, একটি পরীক্ষাগার এবং একটি ডেন্টাল অফিসে সজ্জিত।
এমনকি 1-2 জনের জন্য ক্যাবিনগুলি অস্বাভাবিকভাবে বিলাসবহুল ছিল, ককেশীয় আখরোট এবং কারেলিয়ান বার্চ কাঠের সাথে ছাঁটা।
দুর্ঘটনা
আর্কটিকের আইসব্রেকারের কঠিন কাজকালের পুরো সময়কালে, মাত্র দুটি দুর্ঘটনা ঘটেছে।
1965 সালে, পারমাণবিক চুল্লির কাজের অংশটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল, কিছু জ্বালানী আবার একটি বায়ুচালিত ধারকটিতে পুনরায় লোড করতে হয়েছিল, পরে এটি বন্যাকবলিত হয়েছিল।
1967 সালে, যান্ত্রিক ক্ষতির কারণে পারমাণবিক চুল্লী ফাঁস হয়ে যায়, তাই ইনস্টলেশনটির সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন নিয়ে প্রশ্ন ওঠে question তবে, আইসব্রেকার "লেনিন" (মুরমানস্ক) এর ক্রুদের একটিও সদস্য অপারেশন চলাকালীন আহত হয়নি, এবং জাহাজটির ইঞ্জিন সামান্য ক্ষতিও করেনি - এটি এমনকি ন্যাটো জাহাজ দ্বারা ট্র্যাক করা হয়েছিল যা বিকিরণের নমুনা নিয়েছিল।
আকর্ষণীয় তথ্য
আইসব্রেকার সম্পর্কে কিছু তথ্য।
- একটি জাহাজ বরফের মধ্যে 550 হাজার নটিক্যাল মাইল ছাড়িয়ে গেছে, এবং মোট একটি জাহাজ 650 হাজার নটিক্যাল মাইল পেরিয়েছিল, অর্থাৎ তিনটি বিশ্বব্যাপী ভ্রমণ হয়েছিল!
- তার কাজের সময়, তিনি আর্কটিক বরফের মাধ্যমে 3, 700 এরও বেশি জাহাজের যাত্রা করেছিলেন।
- একটি আইস ব্রেকার 2.5 মিটার পুরু বরফ ভাঙ্গতে সক্ষম।
- জাহাজটি অনির্দিষ্টকালের জন্য চলতে পারে, যেহেতু এর ইঞ্জিন - পারমাণবিক চুল্লি - জ্বালানী সরবরাহের প্রয়োজন হয় না।
- তিনি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে আর্কটিক জলে অবিচ্ছিন্নভাবে বিশ্বের প্রথম জাহাজে পরিণত হন।
- আইসব্রেকারে কেবল ৩ জন অধিনায়ক ছিলেন - পি.এ. পোনোমারেভ, বি। এম। সোকলোভ, এ এন। বারিনভ।
- তিনি সেভেরায়না জেমলিয়া দ্বীপপুঞ্জের মধ্য দিয়ে প্রথম তলদেশীয় জাহাজ হয়ে উঠেন।
- 1961 সালে লেনিনের দিক থেকে, উত্তর মেরু -10 গবেষণা প্রবাহের স্টেশনটি প্রথম সমুদ্রের বরফে নামানো হয়েছিল।
মুরমানস্কে আইসব্রেকার "লেনিন" এর বর্তমান অবস্থা
জাহাজটি আর্কটিক মহাসাগরের জলে 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করেছিল। 1990 সালে, এটি বাতিল করা হয়েছিল। নাবিকরা সঙ্গে সঙ্গে অ্যালার্ম বাজে: জাহাজটি নিষ্পত্তি করা যেতে পারে, এর পরে আর কিছুই গৌরবময় অতীতে থেকে যায়নি। তবে এতে কেবল আসবাবই নিখুঁতভাবে সংরক্ষণ করা যায়নি, তবে সমস্ত প্রক্রিয়া কার্যক্ষম অবস্থায় ছিল।
মুরমানস্কের আইসব্রেকার "লেনিন" থেকে সংগ্রহশালাটি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, এটি এখন উত্তর বন্দর শহরের অন্যতম প্রতীক। দর্শনার্থীর সংখ্যা বছরে বছর বাড়ছে, এবং সম্প্রতি প্রদর্শনীটি আরও প্রসারিত হয়েছিল, এমন একটি তথ্য কেন্দ্র খোলা হয়েছে যেখানে পর্যটকরা শান্তিপূর্ণ পরমাণুর ব্যবহার সম্পর্কে আকর্ষণীয় চলচ্চিত্র দেখতে পারবেন।
ভ্রমণ ভ্রমণ
মুরমানস্কে আইসব্রেকার "লেনিন" এ নির্ধারিত ভ্রমণ ভ্রমণ সকল দর্শকের জন্য একরকম। বিশ্বের প্রথম পারমাণবিক চালিত জাহাজের সাথে এক ঘন্টা হাঁটার সময় আপনি নিম্নলিখিতটি দেখতে পাবেন:
- অধিনায়কের সেতু;
- রেডিও রুম এবং নেভিগেটরের কর্মক্ষেত্র;
- মেরামত নিয়ন্ত্রণ পোস্ট, যেখান থেকে চুল্লিটি দৃশ্যমান;
- পারমাণবিক ইনস্টলেশন পরিচালনার শক্তি কেন্দ্র;
- ইঞ্জিন রুম;
- অধিনায়কের কেবিন;
- ওয়ার্ডরুম, ধূমপান এবং সঙ্গীত সেলুন, ডাইনিং রুম;
- মেডিকেল ইউনিট
প্রাক্তন আইসব্রেকার ক্লাবে যাওয়া এখন আকর্ষণীয়, এখন স্মরণীয় উপহার সহ একটি প্রদর্শনী উপস্থাপন করছে যা অসংখ্য অতিথি জাহাজের ক্রুদের উদ্দেশ্যে তৈরি করেছিল। সর্বোপরি, ইউরি গাগারিন এবং ফিদেল কাস্ত্রো এখানে রয়েছেন।
কিভাবে সেখানে যেতে হবে
যে কোনও পথিক আপনাকে মুরমানস্কে লেনিন আইসব্রেকার কীভাবে খুঁজে পাবেন সে সম্পর্কে বলবে।
গন্তব্যে পৌঁছনো সহজ - আপনাকে পোর্টভয় প্রজেড, 25 এ অবস্থিত মেরিন স্টেশনটির বিল্ডিংয়ে পৌঁছাতে হবে, বিখ্যাত দর্শনীয় স্থানটি এর পন্টুন পয়ারের নিকটে বাম দিকে দূরে সজ্জিত। যাইহোক, সমুদ্র বন্দরের ঠিক কাছে, কেবল নং 19-এর একটি বাস থামে, যা মুরমানস্কের মধ্য দিয়ে যায় না। অতএব, যাত্রার সর্বোত্তম উপায় হ'ল সুদোমন্তি জাভোদ স্টপ থেকে অসংখ্য বাস বা মিনিবাসে ভ্রমণ, সেখান থেকে রেল ব্রিজের উপরে আইসব্রেকারে যাওয়ার জন্য কিছুটা পথ যেতে হবে।
জাদুঘরটি কীভাবে কাজ করবে?
ভ্রমণে যেতে এবং মুরমানস্কে আইসব্রেকার "লেনিন" দেখার জন্য, কাজের সময়সূচিটি আগেই খুঁজে পাওয়া উচিত এবং আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনা করা উচিত। জাদুঘরটি বুধবার থেকে রবিবার পর্যন্ত দুপুর থেকে উন্মুক্ত থাকে। সোমবার ও মঙ্গলবার সপ্তাহান্তে।
উইকএন্ড এবং ছুটির দিনে, ট্যুর গ্রুপগুলি যথাসময়ে গঠিত হয় এবং প্রতি ঘন্টা - 12:00, 13:00, 14:00 এবং 15:00 এ প্রস্থান করে। সপ্তাহের দিনগুলিতে, ভ্রমণে যাদুঘরের ওয়েবসাইটে তালিকাভুক্ত ফোন দ্বারা রেকর্ড করা উচিত।
