যাদুঘরের কাজ কেবল শিল্পের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। শিল্পের বিকাশের acyতিহ্য এবং ইতিহাস রক্ষার জন্য, দেশকে বিশ্বের অন্যতম শক্তিশালী করে তুলেছে এমন বৃহত্তর উদ্যোগের সূচনা, যাদুঘর হল এবং স্টোরেজ সুবিধার কাজও। আমাদের দেশে রেলপথের সৃষ্টি, গঠন, বিকাশের ইতিহাস শুরু হয়েছিল দুই শতাব্দী আগে। এটি কেমন ছিল, প্রথম সরঞ্জামগুলি কেমন ছিল, সেতুগুলি এবং কী কী সরঞ্জাম ছিল, সেন্ট পিটার্সবার্গের রাশিয়ান রেলওয়ের যাদুঘরকে বলে।
প্রথম এক্সপোজার
সাদভায়া স্ট্রিটের সেন্ট পিটার্সবার্গে রাশিয়ান ফেডারেশনের সেন্ট্রাল মিউজিয়ামের রেলওয়ে পরিবহন হল একটি প্রাচীনতম যাদুঘর যা বৈজ্ঞানিক এবং প্রযুক্তিগত চিন্তার ইতিহাস সংরক্ষণে নিবেদিত। সম্রাট আলেকজান্ডার আমি ব্যক্তিগতভাবে এর সৃষ্টিতে নিযুক্ত ছিলাম, এই সম্পর্কিত ম্যানিফেস্টো প্রকাশ করেছিলেন। এতে বলা হয়েছে যে ইউসুপভ প্রাসাদে কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স ইনস্টিটিউট প্রতিষ্ঠিত হচ্ছে, যেখানে রাশিয়া এবং অন্যান্য রাজ্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ মেশিন এবং কাঠামো সংরক্ষণ করা উচিত। প্রথম মডেল 1813 সালে হাজির। প্রদর্শনীটি ছয়টি হলগুলিতে অবস্থিত, যেখানে কোনও নির্দিষ্ট অঞ্চলের অন্তর্ভুক্তির ভিত্তিতে প্রদর্শনীগুলি সমবেত হয়েছিল। এছাড়াও স্টোরহাউসে নির্মাণ সম্পর্কিত নথি, রাস্তা, কাঠামো, সেতুগুলির মডেলগুলি পেয়েছে।
1823 সালে, ইনস্টিটিউট এবং রাশিয়ান রেলওয়ে জাদুঘরটি মস্কোভস্কি প্রসপেক্টে স্থানান্তরিত হয়েছিল। রেলপথের সমস্ত কর্মচারী ডকুমেন্টেশন এবং বিবরণে অ্যাক্সেস পেয়েছিলেন; 1862 সাল থেকে সাধারণ জনগণের দর্শন উন্মুক্ত ছিল। সংগ্রহটি অবিচ্ছিন্নভাবে আপডেট করা হয়েছিল, প্রধান উত্সগুলি ছিল সংস্থা, মন্ত্রক এবং যত্নশীল নাগরিক।
নিকোলাস প্রথম নামকরণ করা যাদুঘর
জার নিকোলাস প্রথম, যিনি রাশিয়ার রেলপথের অবকাঠামো উন্নয়নে অনেক কিছু করেছিলেন, এর জন্মশতবার্ষিকী উপলক্ষে সেন্ট পিটার্সবার্গে তাকে সম্রাটের নাম দিয়ে একটি বিভাগ যাদুঘর প্রতিষ্ঠার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। নামের স্কেল এবং সম্ভাব্য প্রদর্শনের সংখ্যার জন্য একটি বড় ঘর প্রয়োজন। ইউসুপভ গার্ডেনে রাষ্ট্রীয় জমিতে একটি নতুন বিল্ডিং তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল যাতে এর মুখোমুখি সদোয়ায়া স্ট্রিটের মুখোমুখি হয়েছিল। রেলওয়ে ব্যবসায় সম্পর্কিত আইটেমগুলি ছাড়াও প্যারিস ওয়ার্ল্ড প্রদর্শনীতে অংশ নেওয়া রাশিয়ান জল পরিবহন প্রদর্শনীর সামগ্রীগুলি (১৯০১) নতুন যাদুঘরে প্রেরণ করা হয়েছিল। এই প্রদর্শনীর উত্তরাধিকার এখনও যাদুঘরের হলগুলিতে দেখা যায়, উদাহরণস্বরূপ, পিটার প্রথমের "প্লেইসার ইয়ট" মডেল, আইসব্রেকার "বাইকাল", ব্রিজ এবং আরও অনেক কিছু।
নতুন রাশিয়ান রেলওয়ে জাদুঘরটি 1902 সালে খোলা হয়েছিল এবং 1904 সালে সমৃদ্ধ প্রদর্শনীটি প্রদর্শনের জন্য একটি দ্বিতল শাখা যুক্ত করা হয়েছিল। এখানে আরও বিরাট দুর্বৃত্ততা রাখা হয়েছিল: প্রথম পিটারের নৌকা, পাশাপাশি দ্বিতীয় সম্রাট আলেকজান্ডারের নৌকা, রেল ব্যাটালিয়নের ব্যানার। দ্বিতীয় শাখাটি 1909 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং ইনস্টিটিউট যাদুঘরটি এটিতে স্থানান্তরিত হয়, যা তত্কালীন একশত বছর পুরাতন ছিল।
সোভিয়েত আমল
বিপ্লব ও গৃহযুদ্ধ পুরো জাদুঘর তহবিলকে প্রায় ধ্বংস করে দিয়েছিল, কেবল আগ্রহীদের প্রচেষ্টা প্রায় সমস্ত কিছুই সংরক্ষণ করতে সক্ষম হয়েছিল। এটি ১৯২৪ সালে কাজ শুরু করে, প্রদর্শনীতে পাঁচটি হল ছিল, যেখানে পরিবহণের বিকাশের historicalতিহাসিক পর্যায়গুলি ধারাবাহিকভাবে দেখা হয়েছিল।
1934 সালের মধ্যে, সংগ্রহশালায় নিবন্ধিত ছিল 11843 টি স্টোরেজ ইউনিট। এই সময়কালে, রাশিয়ান রেলওয়ে জাদুঘর শাখা, ভ্রমণ প্রদর্শনীর আয়োজনের অনুশীলনের পরিচয় দেয়।
মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ যাদুঘর বিল্ডিংয়ের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করেছিল, সমস্ত প্রদর্শনী নোভোসিবিরস্কে নেওয়া হয়েছিল। ১৯৪৪ সালে অবরোধ উঠানোর পরে হলগুলি পুনর্নির্মাণ এবং একটি নতুন প্রদর্শনীর কাজ শুরু হয়েছিল। কর্মীদের প্রচেষ্টার মধ্য দিয়ে, 1948 সালের গ্রীষ্মে প্রথম প্রদর্শনীটি উদ্বোধিত হয়, এটি সেন্ট্রাল পার্কের সাইটে রেলওয়েম্যান দিবসের দ্বারা আয়োজন করা হয়েছিল।
কেন্দ্রীয় সংগ্রহশালার অবস্থা 1987 সালে প্রাপ্ত হয়েছিল, যা তথ্য সংগ্রহ এবং তহবিল পুনরায় পূরণ করার জন্য দুর্দান্ত সুযোগ উন্মুক্ত করে। বর্তমান পর্যায়ে, রাশিয়ান রেলওয়ে জাদুঘর 60০ হাজারেরও বেশি আইটেম সংরক্ষণ করে, যার মধ্যে নথি, লিথোগ্রাফ, অঙ্কন, মডেল, মডেল এবং এর মধ্যে প্রায় পঞ্চাশটি লোকোমোটিভ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বর্তমান প্রদর্শনী
রাশিয়ান রেলওয়ে যাদুঘর (এসপিবি) আপনাকে নয়টি কক্ষে অবস্থিত এক্সপোজিশনগুলির সাথে পরিচিত হওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে:
- হল নম্বর 1: "রাশিয়ায় রেলপথের উত্থান" " স্ট্যান্ডস দেশ এবং বিশ্বের সাথে প্রথম রেলপথ সম্পর্কে বলে। আপনি প্রথম রেলের প্রথম হাতের মডেলগুলি দেখতে পারবেন, প্রথম ট্র্যাকগুলি রাখার তীব্রতার মূল্যায়ন করুন। প্রথম বাষ্প লোকোমোটিভের মডেল অবিলম্বে প্রদর্শিত হয়।
- হল নম্বর 2: "ব্রিজ বিল্ডিং"। এই হলের স্ট্যান্ডগুলিতে আপনি রাশিয়ান রেলওয়ের জন্য ব্রিজ বিল্ডিংয়ের ক্ষেত্রে মানব প্রতিভা বৈচিত্র্য সম্পূর্ণরূপে উপভোগ করতে পারেন। যাদুঘরটি সাসপেনশন, সিঙ্গল-ট্র্যাক, রিইনফোর্সড কংক্রিট, গার্ডার এবং অন্যান্য অনেক ব্রিজ ডিজাইনের মডেলগুলির পর্যালোচনা সরবরাহ করে।
- হল নম্বর 3: "রোলিং স্টক।" হলটির প্রদর্শনীতে ফটোগ্রাফ, প্রথম বাষ্পের ইঞ্জিনগুলির মডেল এবং ওয়াগন রয়েছে। রাশিয়ান রেলপথে যোগাযোগ সরবরাহকারী প্রামাণিক যানগুলি উপস্থাপন করা হয়েছে। যাদুঘরটি এই সময়ের সাথে সম্পর্কিত ডকুমেন্টেশনগুলি সঞ্চয় করে, যা ডিসপ্লে ক্ষেত্রে পাওয়া যায়।
- হল নম্বর 4: "1941-1945 সালের মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে রেলপথ"। এই হলের কেন্দ্রটি একটি ডায়োরামার দ্বারা দখলকৃত স্টেশনটি পুনর্নির্মাণের প্রদর্শন করে। সিভিল এবং গ্রেট প্যাট্রিয়টিক ওয়ার চলাকালীন পরিচালনা করা মডেল সাঁজোয়া ট্রেনগুলিও উপস্থাপন করা হয়েছে।
- 5 নং হল: "নির্মাণ ও রাস্তার গাড়ি।" হলটি রাস্তা নির্মাণের জন্য নকশাকৃত roadতিহাসিক এবং আধুনিক মডেলের সরঞ্জাম প্রদর্শন করে।
- হল নম্বর 6। "মেকানিকাইজড বাছাইয়ের স্লাইডের বিন্যাস" " লেআউটটি এর উত্স এবং গল্পগুলির জন্য মূল্যবান। রাশিয়ান রেলওয়ে জাদুঘরটি 1935 সাল থেকে এটি রক্ষণ করে চলেছে, প্রোটোটাইপটি ছিল ক্র্যাসনি লিমন স্টেশন (ডোনেটস্ক রেলওয়ে)। একটি ঝাপটানো লোকোমোটিভের একটি কার্যকারী মডেলও রয়েছে।
- হল 7: "লোকোমোটিভ বিল্ডিং"। একটি উত্তেজনাপূর্ণ প্রদর্শনী। হলটিতে লাইফ-সাইজের লোকোমোটিভ রয়েছে। অঙ্কন থেকে বিদ্যমান মেশিনে যন্ত্রটির পথ চিহ্নিত করা সম্ভব। এছাড়াও historicalতিহাসিক ফটোগ্রাফের একটি বৃহত সংগ্রহ প্রদর্শিত হয় collection
- 8 নম্বর হল: "গাড়ী বিল্ডিং"। এখানে গাড়ীর বিবর্তন রয়েছে, তেল, অ্যালকোহল, লাইভ ফিশ, ইত্যাদি পরিবহনের জন্য নকশাকৃত নকশাগুলি থেকে শুরু করে সবচেয়ে প্রাথমিক to দ্রুতগতির চলাচলের জন্য রাশিয়ান ইঞ্জিনিয়ারদের সর্বশেষ ঘটনাবলীটি হলটিতেও রয়েছে।
- হল নম্বর 9: "ট্রেন ট্র্যাফিকের সংগঠন"। রাশিয়ান রেলওয়ে জাদুঘরটি প্রথম সময়ের স্টেশনগুলি আমাদের সময়ের অত্যাধুনিক কম্পিউটার সিস্টেমে প্রেরণ সরঞ্জাম উপস্থাপন করে। এখানে একটি বৃহত আকারের লেআউট (দৈর্ঘ্যে 43 মিটার) স্থাপন করা হয়েছে, যা চারটি স্টেশন পরিচালিত বৈদ্যুতিক ট্রেন সহ প্রেরণ পরিষেবাটির বিশদটি বুঝতে সক্ষম করে।
শেয়ার বাজার
ওকটিয়াবস্কায়া রেলপথের লেবিয়াজয়ে স্টেশনে, রাশিয়ান রেলওয়ে জাদুঘর একটি প্রদর্শনীর ক্ষেত্রের আয়োজন করেছিল যা প্রাপ্তবয়স্ক এবং শিশু উভয়কেই আবেদন করে। এখানে প্রকৃত লোকোমোটিভ প্রতিনিধিত্বকারী 50 টি প্রদর্শন সংগ্রহ করা হয়েছে। এর মধ্যে কিছুগুলি অনন্য এবং বিভিন্ন বছরের উত্পাদনের কথা উল্লেখ করে, সেখানে 1913 সালের স্টিম ইঞ্জিন, 1944 এর ডিজেল লোকোমোটিভ এবং অন্যান্য রয়েছে। কিছু লোকোমোটিভ রিগা স্টেশন (এমএসসি রেলপথ) এর প্রদর্শনী সাইটে এবং ওয়ারশ স্টেশন (অক্টোবর রেলপথ) এর সাইটে সংরক্ষণ করা হয়।
