এখন মার্কিন নৌবাহিনীর দশটি বিমানবাহী ক্যারিয়ার রয়েছে - অতি সম্প্রতি সেখানে ১১ টি ছিল, তবে এন্টারপ্রাইজটি বাতিল হয়ে গিয়েছিল। চল্লিশ বছর ধরে এই শ্রেণীর জাহাজগুলি আমেরিকান স্লিপওয়ে ছাড়েনি। প্রাকৃতিক অবক্ষয়ের জন্য ২০১ 2016 সালের সর্বাধিক আধুনিক বিমানবাহক ক্যালিয়ার "জেরাল্ড ফোর্ড" চালিত করা উচিত। স্বাভাবিকভাবেই, এর নির্মাণকালে সর্বশেষ প্রযুক্তিগত অগ্রগতি আমলে নেওয়া হয়েছিল। জাহাজটি পরিবেশন করতে এটি অর্ধ শতাব্দী হবে, এই সময়ের মধ্যে অনেক কিছু ঘটতে পারে।
মার্কিন বৈশ্বিক কৌশলের অংশ হিসাবে ক্যারিয়ারগুলি
ইতিমধ্যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, বিমান বহনকারী জাহাজগুলি কেবল ভাসমান এয়ারফিল্ডগুলি থেকে বহরের শক্তিশালী যুদ্ধ ইউনিটে পরিণত হয়েছিল। তবে, যুদ্ধের ইউরোপীয় মেরিটাইম থিয়েটারে, তাদের ভূমিকা খুব গুরুত্বপূর্ণ ছিল না, তারা খুব বড় লক্ষ্য ছিল এবং তাদের জন্য বিশেষ কোনও প্রয়োজন ছিল না। তবে জাপানের বিরুদ্ধে তারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, আমেরিকান উপকূল থেকে অনেক দূরে কৌশলগত বায়ু সমর্থনের প্রয়োজনীয়তা প্রতিফলিত হয়েছিল। তারপরে কোরিয়া এবং ভিয়েতনাম ছিল, এই আঞ্চলিক যুদ্ধের সময়, যুদ্ধ মিশনের একটি বৃত্তের রূপরেখা তৈরি করা হয়েছিল, যা পরামর্শ দিয়েছিল যে শত্রুতে মারাত্মক অ্যান্টি-শিপ সম্ভাবনা না থাকলে বিমানবাহী বাহকের ব্যবহার সর্বাধিক কার্যকর। এই কারণে, শীতল যুদ্ধের সময়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রচলিত স্থলভিত্তিক বিমান ঘাঁটিগুলিকে পছন্দ করেছিল, যেগুলি ইউএসএসআর এবং ওয়ারশ ব্লকের দেশগুলিকে যতটা সম্ভব কাছাকাছি ঠেলে দিতে চেয়েছিল। এ থেকে উপসংহারটি সহজ - নবীন বিমান বাহক জেরাল্ড ফোর্ড "বিগ ব্যাটন" নীতি বাস্তবায়নের একটি মাধ্যম, যা এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে প্রাচীন হয়েছে এবং মার্কিন উপকূল থেকে অনেক দূরে অবস্থিত ছোট বিদ্রোহী রাষ্ট্রগুলির ভয় দেখানোর উপায় হিসাবে কাজ করবে।
রাষ্ট্রপতি ফোর্ড
জেরাল্ড রুডলফ ফোর্ড জুনিয়র অবশ্যই of০-এর দশকের এক অসামান্য রাজনৈতিক নেতা এবং এমনকি তাঁর রাষ্ট্রপতির সময় আমেরিকার জনগণের সেবা করতে পেরেছিলেন। যাইহোক, নতুন জাহাজের নাম এবং পুরো পরবর্তী সিরিজ, যেখানে এটি শিরোনামের জায়গাটি দখল করে রেখেছে, ইতিমধ্যে ১৯৯ 1996 সালে শুরু হওয়া নকশার পর্যায়ে জেগেছিল, পেন্টাগনের নেতাদের এবং সাধারণ নৌ অফিসারদের আপত্তি ছিল। অনেক নৌ "বাজপাখি" অনুসারে এর সমস্ত যোগ্যতার জন্য প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি, যিনি ২০০ 2006 সালে মারা গিয়েছিলেন, বিমানবাহী ক্যারিয়ারের সম্মানে নামকরণের যোগ্যতা নেই। জেরাল্ড আর ফোর্ড যুদ্ধবিরোধী ছিলেন না, তিনি সোভিয়েত ইউনিয়নের সাথে সম্পর্কের ক্ষেত্রে বিনয়ের সমর্থক ছিলেন, আমেরিকাতে গৃহীত পদ্ধতি দ্বারা তিনি নির্বাচিত না হয়ে একমাত্র রাষ্ট্রপতি হন এবং ওয়াটারগেটে নোংরা হয়ে যাওয়া নিক্সনের পদত্যাগের পরে তিনি “স্বয়ংক্রিয়ভাবে” পদ গ্রহণ করেছিলেন। আর একটি গর্বিত নাম প্রস্তাব করা হয়েছিল, সম্ভবত খুব মূল নয়, তবে চিত্তাকর্ষক, "আমেরিকা"। তবে, আপত্তি সত্ত্বেও, বুকমার্কটি এখনও বিমানের বাহককে "জেরাল্ড ফোর্ড" নামে অভিহিত করেছে।
প্রকল্পের
ধারণাটি ছিল বিশেষ উচ্চাভিলাষী। এত দীর্ঘ বিরতির পরে, বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী আমেরিকান নৌবহরের অবিস্মরণীয় গৌরব এবং টাইটানিক শক্তি প্রদর্শন করে বিশেষ কিছু প্রয়োজন ছিল। সর্বাধিক বিপ্লবী সহ বিভিন্ন সমাধান প্রস্তাব করা হয়েছিল। নতুন জাহাজটি মূলত স্টেলস প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, এর সংক্ষিপ্তসারগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত "অদৃশ্যতা" কৌনিকতা প্রদান করে। যাইহোক, আনুমানিক ব্যয় বিবেচনা করে, দেশের নেতৃত্ব কিছু ন্যায়সঙ্গত পরিবর্তন সহ ইতোমধ্যে প্রমাণিত নিমিটজ প্রকল্পের বিল্ডিংয়ের মধ্যে নিজেকে সীমাবদ্ধ রাখার এবং সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত দিকগুলিতে ফোকাস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সর্বাধিক রক্ষণশীল হিসাব অনুসারে সর্বাধিক আমেরিকান বিমান বাহক জেরাল্ড ফোর্ড ইতিমধ্যে বাজেটের ব্যয় করেছে, ১৩ বিলিয়ন যা আগের তুলনায় একই প্রকল্পগুলির ব্যয়ের চেয়ে দ্বিগুণ (এমনকি ডলারের ক্রয়ক্ষমতার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে) বেড়েছে। পরিমাণটি, যাইহোক, চূড়ান্ত নয়।
তুলনামূলক দক্ষতা (নিমিটজ)
সাধারণভাবে, অনুরূপ বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে (বর্তমানে 100, 000 টন স্থানান্তর, ফ্লাইট ডেকের মাত্রা 317 x 40 মিটার) বর্তমানে পরিষেবাতে বিমানবাহী ক্যারিয়ারের সর্বশেষ সিরিজের সাথে এই জাহাজটির বেশ কয়েকটি সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে। অর্থনীতির প্রতি মনোনিবেশ না করে, মূলত সামরিক নাবিকদের কী আগ্রহ, যেমন জেরাল্ড ফোর্ড বিমানবাহক বাহিনীর যে যুদ্ধক্ষমতা থাকবে তা মূল্যায়ন করা সম্ভব। তার বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:
- এয়ারক্রাফ্ট উইং বিমানের সংখ্যা - 90।
- দিনের বেলায় সংক্রমণের সংখ্যা 160 (স্বাভাবিক) থেকে 220 (সর্বাধিক, যুদ্ধের পরিস্থিতিতে) is
এটি পরবর্তী সূচক যা প্রকল্প সমালোচকদের মূল যুক্তি। অপ্রচলিত নিমিটজ আকাশে "গুলি" করতে পারত এবং তার ডেকে (যথারীতি) 120 টি প্লেন নিয়ে যেতে পারে। জেরাল্ড ফোর্ড বিমানবাহকের ব্যয়ের দ্বিগুণ হয়ে লড়াইয়ের কার্যকারিতা মাত্র 30% বৃদ্ধি পেয়েছে।
বোমা ফেলে দিতে কত খরচ হয়?
আমেরিকানরা সব কিছু গণনা করে। উদাহরণস্বরূপ, গত দশক ধরে, বিমান বিমানটি সার্বস, ইরাকি, লিবিয়ান এবং অন্যান্য "খারাপ লোক" এর প্রধানদের কাছে 16 হাজার বোমা এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রেরণ করেছে। বিমানের সংখ্যা দ্বারা এই চিত্রটি বিভক্ত করা 18 নম্বর দেয় (গড়ে প্রতিটি সরঞ্জামের যুদ্ধের ইউনিট লক্ষ্য করে এতগুলি বোমা সরবরাহ করে)। তবে এটি সমস্ত নয়, প্রতিটি স্বতন্ত্র গোলাবারুদ ডাম্পিংয়ের ব্যয় সম্পর্কিত তথ্য রয়েছে -.5 7.5 মিলিয়ন। কিছুটা ব্যয়বহুল সুতরাং, যদি আপনি এফ -35 সি ডেক বিমানের মূল্য বিবেচনা করেন, যা জেরাল্ড ফোর্ড বিমানবাহকটি সম্পন্ন করতে চলেছে এবং এর রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয়টি এই পরিমাণ কয়েকগুণ বাড়তে পারে। জাহাজটি নিজেও দ্বিগুণ ব্যয় করে। সুতরাং, বাজেট ক্র্যাক না করার জন্য, সংরক্ষণের ব্যবস্থা নেওয়া দরকার। এবং তারা গৃহীত হয়েছিল, এবং একটি মৌলিকভাবে গঠনমূলক পর্যায়ে।
কীভাবে বিমানের ক্যারিয়ারে সঞ্চয় করবেন?
একটি যুদ্ধজাহাজ পরিচালনার সময় ব্যয়ের প্রধান আইটেমগুলির মধ্যে ক্রু, জ্বালানী, অবমূল্যায়ন এবং যুদ্ধ প্রশিক্ষণের সাথে সম্পর্কিত ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখার জন্য ব্যয় অন্তর্ভুক্ত থাকে। বিমানের বাহক “জেরাল্ড ফোর্ড” (জেরাল্ড ফোর্ড) ডিজাইন করার সময়, "নিমিটজ" এর তুলনায় ক্রু এবং অপারেশন ব্যয় হ্রাস সম্পর্কে দেশটির নেতৃত্ব এবং বহর কমান্ডের শুভেচ্ছাকে বিবেচনা করা হয়েছিল। পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র সহ জাহাজগুলিতে প্রধান "অর্থোপার্জনকারী "টিকে চুল্লি হিসাবে বিবেচনা করা হয় (ফোর্ডে তাদের মধ্যে দুটি রয়েছে), বিশেষত শক্তি উত্পাদনকারী উপাদানগুলির প্রতিস্থাপনের সময়। একটি বিমানবাহক ক্যারিয়ারের জীবন 50 বছর, এবং এই সমস্ত বছরগুলি এটি পুনরায় লোড না করেই করতে পারে। নির্মাণের সময় কোরটিতে বোঝা করা পারমাণবিক জ্বালানি অর্ধ শতাব্দীর জন্য গ্রাস করা হয়েছে।
ক্রু হিসাবে, এটি এক হাজার লোক দ্বারা হ্রাস পেয়েছে এবং এতে 2500 টিম সদস্য রয়েছে। এটি অনেকগুলি অপারেশনের অটোমেশনের মাধ্যমে অর্জন করা হয়। এবং সর্বোপরি, জাহাজটির পরিষেবা চলাকালীন অপারেশন করতে 22 বিলিয়নেরও বেশি ব্যয় হবে।
পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য এবং অস্ত্র
পরবর্তী জেরাল্ড ফোর্ড-শ্রেণীর বিমানবাহী প্রকল্প (সিভিএন -77) জন এফ কেনেডি নামে পরিচিত হবে। পরের বারো বছরে এই ধরণের চারটি জাহাজকে যুদ্ধ শুল্কে রাখার পরিকল্পনা করা হয়েছে। তাদের সম্পর্কে খুব বেশি জানা যায়নি তবে কিছু তথ্য প্রকাশিত হয়। বিমানের ক্যারিয়ারের কোর্সটি 30 নট (প্রতি ঘন্টা নটিক্যাল মাইল) সীমাহীন ক্রুজ রেঞ্জ সহ খসড়াটি 7.8 মিটার। 25 ডেকস। রাডার স্ক্রিনগুলিতে জেরাল্ড ফোর্ড বিমানবাহক একটি তুলনামূলকভাবে ছোট ধ্বংসকারী হিসাবে "আলোকিত" হবে ফলস্বরূপ, কার্যকর স্ক্র্যাটারিং পৃষ্ঠ (ইপিআর) হ্রাস করার জন্য এই মহাকাশগুলি ডিজাইন করা হয়েছে। সমন্বিত উপকরণ (স্যাঁতসেঁতে আওয়াজ সহ) এবং রাডার শোষণকারী আবরণগুলি ডিজাইনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। জাহাজটির শক্তিশালী রাডার ও নেভিগেশন সরঞ্জাম, ফ্লাইট সাপোর্ট সিস্টেম, স্যাটেলাইট কোডেড যোগাযোগ এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে, এজিস সিস্টেম সহ। উইংয়ের ভিত্তি হবে সুপার হরনেটস এফ -18, এবং সম্ভবত এফ -35 সি, যদি তাদের উত্পাদন আবার শুরু হয়। সর্বশেষ আমেরিকান এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারটি বিবিধ মানহীন বিমানচালিত যানবাহন ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শিপবোর্ন বিমান প্রতিরক্ষা মোটামুটি বিনয়ী বৈশিষ্ট্যযুক্ত এসএম -3 "স্ট্যান্ডার্ড" ক্ষেপণাস্ত্রগুলির উপর ভিত্তি করে।
