কীর্তি

স্পিডওয়ে ড্রাইভার সাইফুটদিনভ এমিল দামিরোভিচ - জীবনী, অর্জন এবং আকর্ষণীয় তথ্য

সুচিপত্র:

স্পিডওয়ে ড্রাইভার সাইফুটদিনভ এমিল দামিরোভিচ - জীবনী, অর্জন এবং আকর্ষণীয় তথ্য
স্পিডওয়ে ড্রাইভার সাইফুটদিনভ এমিল দামিরোভিচ - জীবনী, অর্জন এবং আকর্ষণীয় তথ্য
Anonim

এমিল সাইফুদ্দিনভ একজন বিখ্যাত দেশীয় স্পিডওয়ে রেসের গাড়ি চালক। তিনি আন্তর্জাতিক শ্রেণির রাশিয়ার স্পোর্টসের স্নাতকোত্তর। দু'বার জুনিয়র প্রতিযোগিতায় বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হয়েছেন। এটি লক্ষণীয় যে তিনি চলমান ভিত্তিতে স্পিডওয়ে গ্র্যান্ড প্রিক্সের বিশ্ব সিরিজে ভর্তি হন প্রথম রাশিয়ান। তিনি তার প্রথম পর্যায়ে জয়লাভ করেছিলেন এবং পর্বগুলি অর্জনে সবচেয়ে কম বয়সী রাইডার হয়েছিলেন।

সাইফুটদিনভের জীবনী

Image

এমিল সাইফুতদিনভ ১৯৮৯ সালে বাশকোর্তোস্তানের সালাওয়াত শহরে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তার বাবা ছিলেন সালাওয়াত স্পিড ক্লাবের প্রধান কোচ দামির সাইফুতদিনভ, যিনি রাশিয়ার জাতীয় স্পিডওয়ে দলের পক্ষেও কোচের পদ পেয়েছিলেন।

তার আত্মীয়দের মধ্যে সুপরিচিত ভাই ডেনিস, যিনি একজন রেসারও হয়েছিলেন। 2000 এর দশকের শেষের দিকে, তারা "মেগা-লাডা" এবং "টারবাইন" ক্লাবগুলির হয়ে একসাথে খেলেছিল।

রেসার ক্যারিয়ার

Image

এমিল সাইফুদ্দিনভ তার নিজের শহর সালাওয়াত মোটরসপোর্টে এসেছিলেন, যেখানে এই দিকটি খুব উন্নত হয়েছিল। তার প্রথম প্রতিযোগিতায়, তিনি 1998 সালে অংশ নিয়েছিলেন, যখন তার বয়স ছিল মাত্র নয় বছর। প্রথমে এটি মোটোক্রস ছিল, তবে তারপরে তিনি স্পিডওয়ে সিন্ডারে মনোনিবেশ করেছিলেন।

২০০৩ সাল থেকে, তিনি টোলিয়াটি থেকে অল রাশিয়ান যুব প্রতিযোগিতায় মেগা-লাডা দলের হয়ে খেলছেন।

2005 সালে, রাশিয়ার চ্যাম্পিয়নশিপে এমিল সাইফুতদিনভের স্পিডওয়েতে সরকারী আত্মপ্রকাশ। প্রথম বৈঠকে তাঁর মেগা-লাডা দল ভ্লাদিভোস্টক থেকে ভোস্টকে লড়াই করেছিল। চতুর্থ স্থানে তার অভিষেকের দৌড় শেষ করে এবং পরের দিকে তিনি দ্বিতীয় হয়ে যায় এবং রাশিয়ার চ্যাম্পিয়নশিপের অফসেটে প্রথম পয়েন্ট অর্জন করে। ফলস্বরূপ, প্রতিযোগিতাটি মেগা-লাদার পক্ষে 58: 1 এর স্কোর দিয়ে শেষ হয়, দলটি একটি দুর্দান্ত বিজয় অর্জন করে।

পরের বছর এমিল সাইফুতদিনভ রাশিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপ থেকে বাদ পড়েছিলেন কারণ তার দল আয়োজকদের সাথে মতবিরোধের কারণে অংশ নিতে অস্বীকার করেছিল। এটি কেবল 2007 সালে ফিরে আসা সম্ভব হয়েছিল।

২০০ 2007 এবং ২০০৮ সালে, একটি স্পিডওয়েতে, এমিল সায়ফুটদিনভ টানা দুই মরসুমের জন্য সমস্ত অবৈধ চালকদের মধ্যে সেরা হয়ে ওঠেন।

দল পরিবর্তন

Image

কেবল ২০০৯ সালে এমিল দামিরোভিচ সাইফুটদিনভ একটি নতুন দলের সাথে একটি চুক্তি সম্পাদন করেছিলেন। এটি বালাকোভোর "টারবাইন"। সেখানে তিনি সর্বোত্তম শর্ত সরবরাহ করতে সক্ষম হন। ২০০৯ সালে এই বিশেষ দলের অংশ হিসাবে, তিনি চ্যাম্পিয়ন হন।

২০১৩ সালে তিনি আবার দলে পরিবর্তন আনেন। "টারবাইন" গুরুতর আর্থিক সমস্যা রয়েছে, এবং স্পিডওয়ে রেসার এমিল সাইফুতদিনভ একই নামের শহর থেকে "সালাওয়াত" যান। নতুন দলে, তিনি নিজের মোটরসাইকেলে দুটি মরসুম থেকে নিজের ব্যয়েই চলেছেন। তিনি এই ক্লাবটি প্রতিষ্ঠিত তাঁর পিতার প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে এবং সেই সাথে স্ট্যান্ডগুলিতে অনুরাগীদের ফিরিয়ে আনতে এবং তরুণ এবং প্রতিভাবান রাইডারদের স্পিডওয়েতে আকৃষ্ট করার জন্য যারা তাদের জন্মভূমিতে কার্যত কোনও সমর্থন পায় না।

ইউরোপে পারফরম্যান্স

Image

২০০ 2006 সালে, সাইফুদ্দিনভ এমিল দামিরোভিচ, যার জীবনী এই নিবন্ধে দেওয়া হয়েছে, তিনি পোলিশ দল পোলোনিয়া বাইডগোসক্জের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছেন। এই দলে তিনি পরবর্তী সাত বছর পারফরম্যান্স করে দলের অন্যতম নেতা হন।

প্রথম লিগে ওঠার সময় তিনি ক্লাবটি ছাড়েননি। এবং কেবলমাত্র 2013 সালে তিনি অন্য পোলিশ দলে চলে গিয়েছিলেন, "দ্য হ্যান্ডিক্রাফ্ট অফ জেজটোচোয়া"। সেখানে তার সঙ্গী ছিলেন আরও একজন বিখ্যাত ঘরোয়া রেসার গ্রিগরি লাগুটা।

তারপরে সাইফুটদিনভ ইউনিব্যাক্সে চলে আসেন। এই স্থানান্তরটি খুব কলঙ্কজনক হয়ে উঠেছে। আমাদের নিবন্ধের নায়ক যুক্তি দিয়েছিলেন যে ক্লাবটি তার জন্য এক মিলিয়ন জ্লোটিস ণী ছিল এবং তাকে অন্য দলে যেতে বাধা দেয়। পরিবর্তে, "কৌতুক", সয়ুতুতদিনভকে 200 চুক্তিতে থাকা ব্যবসায়ের গোপনীয়তা প্রকাশের পাশাপাশি ক্লাবের সুনামের ক্ষতির জন্য জোলিটিকে জরিমানা করেছে।

২০১৫ সালে সাইফুতদিনভ আরেকটি অতিরিক্ত-লিগ দলের হয়ে খেলতে শুরু করেছিলেন। এবার ছিল ইউনিয়া লেশনো। ক্যারিয়ারে প্রথমবারের মতো তিনি পোল্যান্ডের চ্যাম্পিয়ন হন। লক্ষণীয় যে ২০০ 2006 সাল থেকে পোল্যান্ডে সায়ফুতদিনভের প্রায় সমস্ত বিষয়ই তার ব্যক্তিগত পরিচালক টমাস সুসকিউইকের নেতৃত্বে ছিল যিনি এর আগে বিশ্ব স্পিডওয়ে চ্যাম্পিয়ন টনি রিকার্ডসনের তদারকি করেছিলেন।

সুইডেনে স্থানান্তর

Image

2007 সালে, এমিল সাইফুটদিনভ সুইডিশ চ্যাম্পিয়নশিপে তার দৌড়ের সূচনা করেছিলেন। তিনি মাশরান আবেস্তা দলের হয়ে খেলেছেন। তার সাথে দু'বছরের জন্য চুক্তি হয়েছিল।

পরবর্তী বছরগুলিতে, তাকে আরও বেশ কয়েকটি সুইডিশ ক্লাবের জন্য ঘোষণা করা হয়েছিল। "এলিট ভেটল্যান্ডা" দলের শার্টে সর্বাধিক সাফল্য অর্জন করা হয়েছিল। সাইফুতদিনভ তিনটি বার এর রচনাতে এলিটসিরিয়ার বিজয়ী হয়েছিলেন এবং ২০১৫ সালে তিনি সেরা হিসাবে স্বীকৃতি পেয়েছিলেন।

ইংলিশ প্রিমিয়ার লিগ এবং চেক এক্সট্রা লিগের চ্যাম্পিয়নশিপে যখন তাকে স্থান দেওয়া হয়েছিল তখন তাঁর কেরিয়ারেও ফাঁক রয়েছে।

ওয়ার্ল্ড গ্র্যান্ড প্রিক্স

Image

সাইফুতদিনভ ২০০৮ সালের মধ্যে তাঁর কেরিয়ারের শীর্ষে পৌঁছেছিলেন, যখন তাকে বিশ্ব গ্র্যান্ড প্রিকসে বক্তৃতা দেওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। যুবকদের মধ্যে দুবারের বিশ্বচ্যাম্পিয়ন হিসাবে তাকে এমন সম্মান দেওয়া হয়েছিল। গ্র্যান্ড প্রিক্স গ্রহের সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ স্পিডওয়ে প্রতিযোগিতা।

গ্র্যান্ড প্রিক্স সিস্টেমটি নিজেই বেশ তরুণ ছিল, এটি কেবল 1995 সালে চালু হয়েছিল। সেই থেকে এখন পর্যন্ত কোনও রাশিয়ান রেসার এই অভিজাত প্রতিযোগিতায় পড়েনি। সাইফুটদিনোয়াকে অবিলম্বে চলমান ভিত্তিতে কথা বলার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল।

২০০৯ সালের তার প্রথম আসরটি খুব সফল ছিল। বিশ্ব গ্র্যান্ড প্রিক্স সিরিজের তিনটি পর্যায়ে তিনি তত্ক্ষণাত জিতলেন। প্রাগে, গোথেনবার্গ এবং স্লোভেনীয় শহর ক্রস্কো সবচেয়ে আশ্চর্যের বিষয় হ'ল তিনি চেক রাজধানীতে অনুষ্ঠিত প্রথম দৌড়ে ইতিমধ্যে তার প্রথম জয়টি অর্জন করেছিলেন। একই সঙ্গে, তিনি এই প্রতিযোগিতার ইতিহাসে সর্বকনিষ্ঠ গ্র্যান্ড প্রিকস বিজয়ী হয়েছিলেন। সেই সময় সাইফুতদিনভের বয়স ছিল মাত্র 20 বছর।

তবে অনেকের পক্ষে, রাশিয়ান ড্রাইভারটির দুর্ভাগ্যজনক দিক থেকে মনে পড়ে গেল। প্রায়শই তিনি তার অপ্রত্যাশিত আচরণ দেখাতেন। উদাহরণস্বরূপ, যুক্তরাজ্যে অনুষ্ঠিত পঞ্চম পর্যায়ের সময়, এক দৌড়ের পরপরই তিনি ইংলিশ রেসার স্কট নিকোলসের সাথে ঝগড়া করার ব্যবস্থা করেছিলেন। ফলস্বরূপ, উভয় ক্রীড়াবিদকে জরিমানা করা হয়েছিল। মরসুমের শেষে তিনি ১৩৯ পয়েন্ট অর্জন করে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন।

পরের বছরটি তার জন্য পুরোপুরি ব্যর্থ হয়েছিল। তৃতীয় পর্যায়ে, তিনি তৃতীয় স্থান অর্জনকারী ব্রিটেন ক্রিস হ্যারিসকে আক্রমণ করার সময় মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটেছিল। সাইফুটদিনভ নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছিলেন, পড়েছিলেন এবং প্রতিযোগিতা চালিয়ে যেতে পারেননি। চিকিত্সকরা তাকে তাঁর বাম কাঁধের একটি ফ্র্যাকচার দিয়ে সনাক্ত করেছিলেন এবং জন্মের পরে থেকেই তিনি বাঁ-হাতি হয়েছিলেন বলে এই আঘাতটি বিশেষত গুরুতর। ফলস্বরূপ, হাড়কে টাইটানিয়াম প্লেটের সাথে বেঁধে রাখতে হয়েছিল।

এই ক্ষতির কারণে, তিনি টানা তিনটি পর্যায় মিস করেছেন। সাইফুতদিনভ কেবল স্ক্যান্ডিনেভিয়ায় ট্র্যাকটিতে ফিরে এসেছিলেন। তবে তার জন্য চোটে এই দৌড় শেষ হয়েছিল। এবার, পোলিশ ড্রাইভার টমাসজ গোল্লবের কারণে, তিনি ডান হাতের কব্জিটি ছড়িয়ে দিয়েছেন। এই ঘটনাগুলি আমাদের নিবন্ধের নায়ককে প্রথম দিকে অবসর নিতে এবং মরসুম শেষ করতে বাধ্য করেছিল।

২০১১ মরসুমের জন্য, তিনি আবার গ্র্যান্ড প্রিক্সের সংগঠকদের কাছ থেকে ব্যক্তিগত আমন্ত্রণ পেয়েছেন। পরের দুই মরসুমে তিনি যথাক্রমে ষষ্ঠ এবং পঞ্চম স্থান অধিকার করেছিলেন।

২০১৩ মৌসুমে, তিনি বিশেষত বিজয়ের কাছাকাছি ছিলেন, আট ধাপ পরে নেতৃত্ব দিয়েছেন। তবে তারপরে তিনি টিয়ু ভোফিনডেনের নেতৃত্বটি হারিয়ে ফেলেন এবং তারপরে আবারও চোটে পড়ে গিয়েছিলেন, তাই সাইফুদ্দিনভ আবারও অকালপূর্বে মরসুম শেষ করতে বাধ্য হন। মরসুমের শেষে, তিনি কেবল ষষ্ঠ স্থান অর্জন করতে সক্ষম হন। 2014 সালে, আর্থিক অসুবিধার কারণে তিনি গ্র্যান্ড প্রিক্স সিরিজে অংশ নিতে সম্পূর্ণ অস্বীকার করেছিলেন। তিনি ২০১৩ সালে স্পিডওয়ের বিশ্বব্যাপী ফিরে এসেছিলেন।

ব্যক্তিগত জীবন

Image

এমিল দামিরোভিচ সাইফুটদিনভের জীবনী এবং পরিবার তাঁর অনেক ভক্তদের আগ্রহী।

অ্যাথলিট নিজেই যেমন নোট করেছেন, বাবা হওয়ার পরে ব্যক্তিগত জীবন তাঁর জন্য বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে শুরু করে। এ জন্য তিনি তাঁর স্ত্রী ভিক্টোরিয়ার প্রতি কৃতজ্ঞ। এত দিন আগে তাদের ছেলের জন্ম হয়েছিল।