ইতিহাসের উচিত আমেরিকান সামরিক নেতৃত্বকে শেখানো উচিত যে ইউএসএসআরকে চাপ দেওয়ার জন্য তৈরি করা সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং প্রযুক্তিগতভাবে পরিশীলিত প্রকল্প, এবং পরে রাশিয়ান ফেডারেশন, একটি পাল্টা ব্যবস্থা তৈরি করার বা একটি প্রতিসম জবাব দেওয়ার ইচ্ছা উত্সাহিত করে। উদাহরণস্বরূপ Tu-160, হোয়াইট সোয়ান, কৌশলগত উদ্দেশ্য আন্তঃমহাদেশীয় ক্ষেপণাস্ত্র বোমারু বিমান।
টু -160 - বি -1 এর উত্তর
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সত্তরের দশকের মাঝামাঝি থেকে প্রযুক্তির নতুন অলৌকিক পরীক্ষা করা শুরু হয়েছিল। রকওয়েলের বি -১ সত্যিই একটি শক্তিশালী গাড়ির ছাপ ফেলেছিল; এই বিমানটি আধুনিক উন্নত বিমান চলাচলের প্রযুক্তির সমস্ত প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্মতিতে নির্মিত হয়েছিল। ভেরিয়েবল উইং জ্যামিতি, সুপারসোনিক সাউন্ড (২.২ ম্যাক), 34 টন যুদ্ধের বোঝা এবং 18, 000 মিটার ছাড়িয়ে একটি সিলিং, এই সমস্ত বৈশিষ্ট্যগুলি 10 হাজার কিলোমিটারের দূরত্বে অবস্থিত একটি লক্ষ্যে 24 ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বহন করার ক্ষমতা সরবরাহ করে। যদি এটি সক্রিয় হয় যে এটি যথেষ্ট নয় তবে আপনি বাইরে থেকে আরও আটটি আটকে রাখতে পারেন। প্রকল্পটি সত্যই আমেরিকান স্কেল দিয়ে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়েছিল, এই উড়ন্ত ক্রুজারটি পুরো বিশ্বকে হতাশা ও হতাশায় ডুবে যাওয়ার কথা ছিল, তবে সম্ভাব্য প্রতিপক্ষের দেশগুলির মধ্যে সবার আগে ইউএসএসআর এবং সোভিয়েত সামরিক-রাজনৈতিক নেতৃত্বের নাগরিকরা। সত্তরের দশকের শেষের দিকে অস্ত্রের রেস আরও বেড়ে যায়। নতুন উচ্চ প্রযুক্তির হুমকি প্রকাশিত হয়েছে:
- একটি নিউট্রন বোমা যা সর্বনিম্ন বিস্ফোরণ তরঙ্গ দিয়ে সমস্ত জীবনকে ধ্বংস করে দেয়;
- ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রগুলি সোভিয়েত রাডারগুলিতে কম এবং অ্যাক্সেসেবল উড়ন্ত বিমান;
- বি -1 ধ্বংসের উপরোক্ত উপায়গুলির সর্বশেষতম ক্যারিয়ার।
বিদেশী এবং সোভিয়েত উভয়ই অনেক ম্যাগাজিনে আমেরিকান "ল্যান্সার" এবং তার ছবির ডেটা প্রকাশ করেছিল। 1981-এ টিউ -160 "হোয়াইট সোয়ান" ইতিমধ্যে তার প্রথম বিমানগুলি করেছে, তবে আপাতত তারা কাউকে এ সম্পর্কে কিছু জানায়নি এবং ম্যাগাজিনগুলিতে চিত্রগুলি মুদ্রণ করে নি।
রাজহাঁসের প্যারামিটার
দুটি প্লেন উপস্থিতিতে একই রকম, প্রমাণিত আমেরিকান স্কিমের উপর ভিত্তি করে Tupolevs। চারটি শক্তিশালী ইঞ্জিন যা 100, 000 কিলোমিটার অবধি আফটারবার্নারে মোট খোঁচা বিকাশ করে ফিউজলেজের উভয় পাশে ডানার নিচে অবস্থিত। তবে বাহ্যিক সাদৃশ্য টিউ -160 কে আরও বেশি শক্তিশালী করা থেকে বিরত রাখেনি। কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহক “হোয়াইট সোয়ান” 45 টন যুদ্ধের বোঝা বহন করতে পারে, এর সিলিং 21 হাজার মিটার, এবং এর উড়ানের পরিসরটি কোনও জ্বালানী ছাড়াই প্রায় 14 হাজার কিমি। বি -১ এর মতো ক্রুটিও 4 জন লোক নিয়ে গঠিত এবং যেহেতু মেশিনটি যুদ্ধ শুল্কের সময় এক দিনেরও বেশি সময় বাতাসে থাকতে পারে, তাই ঘুমের জায়গা, একটি গ্যালি এবং অন্যান্য সুযোগ-সুবিধাসহ সমস্ত আরামের পরিস্থিতি এর জন্য তৈরি করা হয়। টিউ -160 "হোয়াইট সোয়ান" বিমানটি তার বেসরকারী, তবে অভ্যস্ত নামটি কেবল এটির মার্জিত বায়ুচৈতনিক সংশ্লেষের জন্যই নয়, অত্যধিক গরম এড়ানোর জন্য সৌর বিকিরণের প্রতিচ্ছবিযুক্ত রঙের জন্যও পেয়েছে।
কীভাবে "সোয়ানস" কাটবেন
1991 সালে, ইউএসএসআর ভেঙে যায়, যা প্রাক্তন সোভিয়েত নাগরিকদের শান্তিপূর্ণ জীবনের বিভিন্ন দিককে প্রভাবিত করে। বৃহত্তর পরিমাণে, এই ইভেন্টটি প্রজাতন্ত্রগুলির প্রতিরক্ষা সক্ষমতাও প্রভাবিত করেছিল যা পূর্বে একটি একক রাষ্ট্র গঠন করেছিল। টিউ -১ 160০ এর "সাদা রাজহাঁস" দুটি "পালের" মধ্যে বিভক্ত ছিল, ইউক্রেনের ১৯৯ তম বিমান রেজিমেন্ট ছিল, যা ১৯ টি ইউনিট কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্রের বাহক নিয়ে সজ্জিত ছিল। তারা বেশ কয়েক বছর অলস হয়ে দাঁড়িয়েছিল এবং ১৯৯৮ সালে আমেরিকান সিনেটরদের উপস্থিতিতে এগুলি নিয়ে আনন্দের সাথে মন্তব্য করে তাদের স্ক্র্যাপ ধাতুতে কাটা শুরু হয়েছিল। ইউক্রেনীয় নেতৃত্বের এই সিদ্ধান্তের প্রধান দুটি কারণ ছিল। প্রথমত, ব্যয়বহুল এবং জটিল বিমানের পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোনও অর্থ ছিল না। দ্বিতীয়ত, ইউক্রেনের, নিরপেক্ষ সামরিক মতবাদ সহ, টু -160 হোয়াইট রাজহাঁসের দরকার পড়েনি। কৌশলগত অস্ত্রগুলি ব্যাপকভাবে নিষ্পত্তি করা হয়েছিল, একই পরিণতি মাইন লঞ্চার এবং ইউএসএসআর ক্ষেপণাস্ত্র শিল্ডের অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য অপেক্ষা করেছিল। তারা বিশ্বের সেরা এবং সবচেয়ে শক্তিশালী যুদ্ধ বিমানের দশটি কাটাতে সক্ষম হয়েছিল।
