নিবন্ধের শিরোনাম থেকে ইতিমধ্যে পরিষ্কার, একটি ভায়াডাক্ট একটি সেতু কাঠামো। এই জাতীয় প্রকল্প উচ্চতর সমর্থন এবং একটি বৃহত দৈর্ঘ্যের অন্যান্য ধরণের ব্রিজ এবং কাঠামোর থেকে পৃথক। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ইঞ্জিনিয়াররা জলাবদ্ধ স্থান, নদীর উপত্যকাগুলি, জর্জি এবং উপত্যকাসহ রাস্তার মোড়ে এই জাতীয় কাঠামো খাড়া করার প্রস্তাব দেন। যদি কোনও বিশেষ জোনে উচ্চ বেড়িবাঁধ নির্মাণের পরামর্শ দেওয়া হয় না, তবে একটি ভায়াডাক্ট নির্মাণ বেশ গ্রহণযোগ্য, যা এই অঞ্চলে চলাচলে সমস্যাগুলি সমাধান করাও একটি অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর বিকল্প।
ভায়োডাক্ট: স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য
আক্ষরিক অর্থে, একটি ভাইডাক্ট ল্যাটিন থেকে "পথ" (মাধ্যমে) এবং "সীসা" (ডুকো) হিসাবে অনুবাদ করা হয়। অন্য কথায়, এটি একটি বিশেষ সেতু যা কোনও কিছুর মধ্য দিয়ে নেতৃত্ব দেয় (কোনও কিছুর মাধ্যমে চলাচল সরবরাহ করে) এবং খুব উচ্চ সমর্থন পায়। যাইহোক, যদি সেতুটি একটি কৃত্রিম কাঠামো যা একটি হ্রদ, নদী বা অন্যান্য জলের বাধার উপরে নিক্ষেপ করা হয়, তবে একটি ভায়াডাক্ট এমন একটি কাঠামো যা একটি ঘাট, অতল এবং নালা দিয়ে টানা হয়। যাইহোক, এই সৃষ্টিটি ওভারপাসের থেকেও পৃথক, যা মোটরওয়ে, রেলপথ ইত্যাদির উপর দিয়ে একটি ক্রসিং যা ভায়াডাক্ট থেকে একই স্প্যান রয়েছে তার থেকে, ভাইডাক্টটি তাদের পার্থক্যের দ্বারা পৃথক হয়। বৃহত্তম স্প্যানটি প্রায়শই পুরো ব্রিজের সর্বোচ্চ অংশে পড়ে। এছাড়াও, ওভারপাসটি মূলত একটি সমতল পৃষ্ঠে নির্মিত। একটি ভায়াডাক্ট একটি সম্পূর্ণ এবং ন্যায়সঙ্গত নির্মাণ ব্যবস্থা যখন মাটি তার দুর্বলতার কারণে, সেতু হিসাবে অন্য কাঠামো ব্যবহারের অনুমতি দেয় না। যদি প্রয়োজন হয় তবে এর নকশা আপনাকে ধীরে ধীরে স্প্যানগুলির উচ্চতা বাড়িয়ে তুলতে দেয়। এটি পাথর, কংক্রিট, চাঙ্গা কংক্রিট, ধাতু দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, একটি ভায়াডাক্ট মূলত মরীচি কাঠামোর পরিবর্তে বহু-স্প্যান এবং খিলানযুক্ত। প্রাচীন রোমান সাম্রাজ্যের সমৃদ্ধির সময়ে প্রথম এই জাতীয় নকশার ইতিহাসের মূল রয়েছে।
বিশ্বের সবচেয়ে বিখ্যাত
এই viaducts বিশ্বের সর্বাধিক বিখ্যাত:
- কালুগা পাথর সেতু।
- মোক্রিনস্কি রেলপথ, চুবাশ প্রজাতন্ত্রে অবস্থিত।
- গেলচটলব্রেক হ'ল বিশ্বের বৃহত্তম ধরণের ইট বিল্ডিং।
- গ্লেনফিনান গ্রামের নিকটে অবস্থিত স্কটিশ ভাইডাক্ট।
- সিডুহ নদীর ওপারে ভায়াডাক্ট (বিশ্বের সর্বোচ্চ পরিবহন সেতুর ছাড়পত্র কমপক্ষে 0.472 কিমি)।
- মিল্লা ভায়াডাক্ট (এর সর্বোচ্চ সমর্থনটি 0.341 কিমি)।
পরের দিকে আরও
মিল্লা ভায়াডাক্ট হ'ল আভেরিওন বিভাগে ফ্রান্সের দক্ষিণে মিল্লাউ শহরের নিকটবর্তী তারান উপত্যকা দিয়ে প্রবাহিত একটি কেবল-স্থিত সেতু সিস্টেমের নির্মাণ। এটি A75 মহাসড়কের শেষ অংশ, যা রাজধানী (প্যারিস) থেকে বেজিয়ার্স শহরে উচ্চ গতির ট্র্যাফিক সরবরাহ করে। প্রকল্পটির লেখক ইঞ্জিনিয়ারিং এবং আর্কিটেকচারের ক্ষেত্রে দু'জন বিশিষ্ট বিজ্ঞানী: মিশেল ভিরলোচো এবং নরম্যান ফস্টার ter তারা নির্মিত মহাপ্রাচীর নির্মাণটি তারন উপত্যকার সর্বনিম্ন পয়েন্টটি অতিক্রম করে, লাল মালভূমিটি লার্জাক মালভূমির সাথে সংযুক্ত করে এবং এর অভ্যন্তরের পাশ দিয়ে দুর্দান্ত মালভূমি (জাতীয় প্রকৃতি উদ্যান) এর ঘেরটি অতিক্রম করে।
বিকল্প সম্পর্কে আরও
মিল্লা ব্রিজ একটি স্টিল রোডবেড, এতে 8 টি স্প্যান রয়েছে। এটির সমর্থন একই সংখ্যক ইস্পাত কলাম সরবরাহ করে। এই রোডওয়ের ওজন 36, 000 টন। এর প্রস্থ 32 মিটার এবং এর গভীরতা 4.2 মিটার। মিল্লা ভায়াডাক্টের মোট দৈর্ঘ্য 2460 মি। কেন্দ্রীয় স্প্যানগুলির প্রত্যেকটি (6 টুকরা) 342 মিটার লম্বা এবং বাকী দুটি চূড়ান্ত 204 মিটার লম্বা। এই ভায়াডাক্ট, যার ছবি ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে bewitch, বিশ্বের অন্যতম বিখ্যাত। এর পাশাপাশি আন্দোলন 2004 সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল। দেখে মনে হচ্ছে যে এই নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে বায়ুবাহিনীটি সেতুর থেকে কীভাবে পৃথক হয় তা ব্যাখ্যা করার দরকার নেই।
আজকের ভাইডাক্ট
সুদূর অতীতে, ব্রিজটি, যা একটি আধুনিক ভায়াডাক্টের নকশা ছিল, একচেটিয়াভাবে বিশাল পাথর দ্বারা নির্মিত হয়েছিল যা দীর্ঘ ম্যানুয়াল স্ক্র্যাপিংয়ের মধ্য দিয়ে যায়। এ জাতীয় প্রকল্প তৈরিতে প্রচুর পরিমাণে শারীরিক শ্রম ও সময় ব্যয় করা হয়েছিল। এই ধরনের কাঠামোগুলি ভারী এবং ভারী দেখায়, তারা বেশ নির্ভরযোগ্য দেখায়। মানবসমাজের দ্বারা, সভ্যতা বিকাশের প্রক্রিয়ায় এবং যেমন অনুসারে বিল্ডিং উপকরণ উত্পাদন এবং নির্মাণের প্রযুক্তি নিজেই তৈরি করেছিল, যেমন একটি সেতুটির স্থাপত্য ধারণাটি যথেষ্ট চাহিদা হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল এবং এই জাতীয় কাঠামো খাড়া করার ধারণারও বিকাশ ঘটে। এই ধরনের সেতুগুলির নির্মাণে ধাতব, পুনর্বহাল কংক্রিট এবং কংক্রিটের ব্যবহার তাদের তৈরি করতে দেয় (খিলান কাঠামো সংরক্ষণ করার সময় এবং মরীচি বিকাশ করার সময়) কম উপাদান-নিবিড়। ফার্ম সিস্টেমগুলির জন্য ধন্যবাদ, আজকের ভাইডাক্টগুলি নগ্ন কাঠামোর সাথে কল্পনাটিকে জয় করে যা চাক্ষুষ ওজনহীনতা এবং ওপেনওয়ার্ক দ্বারা পৃথক করা হয় এবং একই সাথে অবিশ্বাস্য লোডগুলি সহ্য করে।
