অভ্যন্তরীণ সমুদ্রের জলের রাজ্যটির একটি অংশ যার উপকূলে তারা পৌঁছে। তারা একটি প্রদত্ত রাষ্ট্রের সার্বভৌমত্ব সাপেক্ষে।
এই জলের ক্ষেত্রে কী প্রযোজ্য?
সুতরাং, ক্রম। "অভ্যন্তরীণ সমুদ্রের জলগুলিতে অন" ফেডারেল আইন অনুসারে, থিমিনোটি সম্পর্কিত:
- রাশিয়ান ফেডারেশনের বন্দরগুলিতে, তাদের স্থায়ী কাঠামোর সর্বাধিক দূরবর্তী পয়েন্টগুলির মধ্য দিয়ে যায় এমন একটি লাইনের মাধ্যমে সীমাবদ্ধ।
- উপসাগর, উপসাগর, ঠোঁট এবং মোহনাগুলি, রাশিয়ান ফেডারেশনের উপকূলে সম্পূর্ণ অ্যাক্সেস সহ উপকূল থেকে উপকূলে যাওয়ার জন্য একটি সরল রেখায় যেখানে সমুদ্রের পাশ থেকে প্রথম উত্পন্ন প্যাসেজগুলি (বা এক) প্রথম অবস্থিত রয়েছে, যখন প্রত্যেকটির প্রস্থ 24 এর বেশি হওয়া উচিত নয় নটিক্যাল মাইল
- যখন তারা stateতিহাসিকভাবে আমাদের রাজ্যের মালিকানাধীন থাকে তখন তারা প্রদত্ত প্রস্থের প্রস্থের বেশি হয়।
"ইনল্যান্ডল্যান্ড সি ওয়াটারস …" আইনের এই বিধান 1982 সালের ইউএন কনভেনশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
প্রশ্নযুক্ত বস্তুর উদাহরণ
রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ সমুদ্রের জলের মধ্যে রয়েছে কারা, চুকচি, পূর্ব সাইবেরিয়ান সমুদ্র এবং ল্যাপটভ সমুদ্র those
Sitesতিহাসিক সাইটগুলির মধ্যে রয়েছে পূর্ব প্রাচ্যে অবস্থিত পিটার দ্য গ্রেট বে, প্রবেশপথের প্রস্থ 100 মাইল ছাড়িয়ে।
প্রশ্নযুক্ত বস্তুর এখতিয়ার
অভ্যন্তরীণ জলে বিদেশী জাহাজগুলিতে যে সমস্ত অপরাধ সংঘটিত হয় সেগুলি রাষ্ট্রের যার যার অধীনে ফৌজদারী অধিকারের অধীনে আসে। তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বিচারিক কর্তৃপক্ষ দ্বিপক্ষীয় চুক্তিতে এটি প্রয়োগ করে না, যদি না সেই জাহাজের উপর যে দেশের জাহাজে অপরাধ সংঘটিত হয়েছিল তার পক্ষ থেকে এই জাতীয় অনুরোধ না আসে। ক্রু সদস্য ছাড়া অন্য কোনও ব্যক্তির স্বার্থকে প্রভাবিত না করে, এই পরিস্থিতিতে রাষ্ট্রের আন্তর্জাতিক বাধ্যবাধকতার অভাবে, এই অঞ্চলে অপরাধের পরিণতিগুলি অ প্রসারণে অ-হস্তক্ষেপের নীতিও রয়েছে, পাশাপাশি এই পরিস্থিতিতে হস্তক্ষেপ করা রাষ্ট্রের আন্তর্জাতিক বাধ্যবাধকতার অভাবেও রয়েছে।
রাষ্ট্রের অভ্যন্তরীণ সমুদ্রের জলে আক্রমণকারীদের বিরুদ্ধে নাগরিক বিচার বিভাগের বিষয়ে, বিদেশী জাহাজগুলিকে আটক ও গ্রেপ্তারের ব্যবস্থা গ্রহণ করা যেতে পারে, তবে বাস্তবে কোনও প্রদত্ত দেশের উপকূলীয় অঞ্চলে অবস্থিত এই ধরনের জাহাজগুলির বিরুদ্ধে নাগরিক দাবির প্রয়োগ হয় না। পরবর্তী মামলাটি লঙ্ঘন হতে পারে যদি মামলাটি রাষ্ট্র, নাগরিক বা ব্যবসায়িক সংস্থাগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে যার সাথে প্রশ্নযুক্ত জিনিসগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে।
বিদেশী জাহাজগুলিকে অবশ্যই স্থানীয় কর্তৃপক্ষের প্রতিনিধিদের স্যানিটারি, অভিবাসন এবং শুল্ক নিয়ন্ত্রণ পরিচালনার অনুমতি দিতে হবে, যারা এই কর্তৃপক্ষের নিয়ন্ত্রণাধীন অঞ্চলে বিদেশী নাগরিকদের ভর্তি করার পদ্ধতি, ব্যক্তিদের সুরক্ষা এবং স্বাস্থ্যকে নির্ধারণ করতে পারে। বিধি লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে প্রশাসনিক দায়িত্ব অনুসরণ করতে পারে।
ধারণা
ফেডারাল আইন "ইনল্যান্ডল্যান্ড সি ওয়াটারস …" আঞ্চলিক সমুদ্রের ধারণাটি প্রবর্তন করে। পরেরটির অর্থ সমুদ্র বেল্ট বোঝা যায়, যা প্রশ্নযুক্ত বস্তুটির সাথে বা স্থলভাগের সাথে সংলগ্ন, প্রস্থটি 12 মাইলের বেশি নয় having কিছু সামুদ্রিক রাজ্যের 3 মাইল সীমা রয়েছে।
আঞ্চলিক সমুদ্র নিজেই, উপমহল, নীচে এবং এর উপরে বায়ু উপকূলীয় রাজ্যের সার্বভৌম অঞ্চল, তবে অ-সামরিক বিদেশী জাহাজগুলির এই গঠনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার অধিকার রয়েছে। এই উত্তরণটিকে শান্তিপূর্ণ বলা হয়। এটি রাষ্ট্রের শান্তি, শৃঙ্খলা এবং সুরক্ষা লঙ্ঘন না করে অভ্যন্তরীণ সমুদ্রের জলের সংযোগস্থল এবং আঞ্চলিক সমুদ্র হিসাবে বিবেচিত হয়, এই সত্তাগুলির সার্বভৌমত্বের কাছে।
দেশটি প্রতিষ্ঠিত বিধি মেনে চলতে হবে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে। জাহাজগুলি পাস করার সময়, উত্তর সি রুটের জন্য একটি বিশেষ নেভিগেশন ব্যবস্থা সরবরাহ করা হয়। এটি আমাদের দেশের একক পরিবহণ যোগাযোগ হিসাবে বিবেচিত হয়, এবং তাই এর উত্তরণটি রাশিয়া কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত বিধি অনুসারে পরিচালিত হয়।
আঞ্চলিক সমুদ্রের এখতিয়ার
এই রুটের অনুসরণকারী একটি বিদেশী জাহাজ কোনও দেশের ফৌজদারি বিচারের সাপেক্ষে নয়, যার সার্বভৌমত্ব আঞ্চলিক সমুদ্র পর্যন্ত প্রসারিত, নিম্নলিখিত বিষয়গুলি ব্যতীত:
- বোর্ডে সংঘটিত অপরাধ যদি উপকূলীয় দেশে ছড়িয়ে পড়ে;
- এই সামুদ্রিক বেল্টে রাজ্য এবং শৃঙ্খলার লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে;
- যদি দেশের কনসাল বা কূটনীতিক প্রতিনিধি যার পতাকা অধীনে জাহাজটি চলাচল করছে, বা তার ক্যাপ্টেন সাহায্যের জন্য সরকারী অনুরোধ না করেন;
- প্রয়োজনে এই গ্রুপের অন্তর্ভুক্ত মাদক ও মাদকের ব্যবসা রোধ করতে;
- অন্যান্য ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক চুক্তি দ্বারা সরবরাহ করা।
অভ্যন্তরীণ সমুদ্রের জল থেকে প্রস্থান শেষে এই সমুদ্র অঞ্চলটি অতিক্রম করার সময় উপকূলীয় দেশ এই জাহাজটিকে গ্রেপ্তার করতে এবং তদন্ত করতে কোনও পদক্ষেপ নিতে পারে। সামুদ্রিক পরিবেশের সুরক্ষা এবং ব্যতিক্রমী এক্সোন এবং মহাদেশীয় বালুচর সুরক্ষার বিধি লঙ্ঘন সম্পর্কিত ক্ষেত্রে বাদে অভ্যন্তরীণ জলে প্রবেশের মাধ্যমে যদি আঞ্চলিক জলে প্রবেশের ব্যবস্থা করা হয় তবে পরবর্তী পদক্ষেপগুলি কার্যকর করা যাবে না।
আঞ্চলিক জলের মধ্য দিয়ে অতিক্রম করা বিদেশী রাষ্ট্রের জাহাজটিকে বোর্ডে থাকা কোনও ব্যক্তির উপর নাগরিক এখতিয়ার প্রয়োগের জন্য থামানো যায় না। এই মামলার কাঠামোর কাঠামোয় দণ্ড এবং খিঁচুনি এমন একটি জাহাজের উপর প্রয়োগ করা যেতে পারে যা প্রদেশীয় সমুদ্রের মধ্যে ডক করেছে, বা নিবন্ধের বিবেচনাধীন অবজেক্টটি থেকে প্রস্থান করার পরে এটি পেরিয়ে যাচ্ছে।
অভ্যন্তরীণ জলের আইনী ব্যবস্থা
উপসাগরগুলি geতিহাসিক হিসাবে স্বীকৃত যদি তাদের ভৌগলিক অবস্থানের কারণে তারা অর্থনীতি এবং উপকূলীয় রাজ্যের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্ব দেয়।
কানাডার হাডসন বে, যুক্তরাজ্যের ব্রিস্টল, যুক্তরাষ্ট্রে মন্টেরি এবং নরওয়ের ওয়েস্ট ফিজর্ড বিশ্বের landতিহাসিক অভ্যন্তরীণ সামুদ্রিক জলের উদাহরণ হিসাবে কাজ করতে পারে।
রাশিয়ান ফেডারেশনের 16 জুলাই, 1998 এর আইন অনুসারে, দেশের ভূখণ্ডের সমস্ত সমুদ্রবন্দর অ-বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত সামরিক ও রাষ্ট্রীয় জাহাজ বাদে ইনকো-জাহাজ ডাকার জন্য উন্মুক্ত। বিদেশী জাহাজগুলি, বন্দরে থাকা ক্রু এবং যাত্রীদের সাথে একত্রে বন্দরে থাকাকালীন বন্দরটি যে দেশের অধীনস্থতার অধীনে।
প্রশ্নে থাকা অবজেক্টের আইনী শাসন রাষ্ট্রের জাতীয় আইন দ্বারা নির্ধারিত হয়, যার উপরে তাদের সার্বভৌমত্ব প্রতিষ্ঠিত। এটি সমস্ত অ-সামরিক বিদেশী আদালতের জন্য বাধ্যতামূলক।
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/34/vnutrennie-morskie-vodi-opisanie-harakteristiki-i-osobennosti_5.jpg)
গবেষণা কার্যক্রম, বিশেষ ধরণের আন্তর্জাতিক চুক্তির উপর ভিত্তি করে বা এই জলের অন্তর্ভুক্ত রাজ্যের সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের অনুমতি নিয়ে বিভিন্ন ধরণের মৎস্যজীবন চালানো যেতে পারে। একই সময়ে, বন্দরগুলিতে বিদেশী জাহাজের প্রবেশ ও থাকার ব্যবস্থা নিখরচায় এবং নিখরচায়। প্রযুক্তিগত উপায় ব্যবহারের ক্ষেত্রে, বাতিঘর, গুদাম, মুরিংস, যে কোনও পরিষেবাদি রেন্ডারিংয়ের ক্ষেত্রে একটি ফি নেওয়া হয়।
যুদ্ধজাহাজ দ্বারা অভ্যন্তরীণ সমুদ্রের জল উত্তরণ এবং বন্দরে তাদের প্রবেশের বৈশিষ্ট্য
বন্দরে আগত এই জাহাজগুলি থেকে শুল্ক নেওয়া হয় না এবং তাদের শুল্ক পরিদর্শন থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়। কিন্তু উপকূলের তীরে পণ্য লোডের ক্ষেত্রে এটি শুল্ক কর্তৃপক্ষের তত্ত্বাবধানে পরিচালিত হয় এবং ইতিমধ্যে তারা আরোপিত হয়। এই বিভাগে বিবেচিত সুবিধাগুলির যুদ্ধযুদ্ধগুলি অলঙ্ঘনীয়। তাদের বিরুদ্ধে কোনও জোরালো ব্যবস্থা ব্যবহার করা যাবে না। তবে তাদের অবশ্যই রাজ্যের আইনী আইন মেনে চলতে হবে যার জলে তারা প্রবেশ করেছিল। যদি এটি পর্যবেক্ষণ না করা হয়, বিবেচনাধীন অবজেক্টগুলির উপর প্রতিষ্ঠিত অধিকারের দেশটির এই জাহাজগুলিকে অভ্যন্তরীণ জল ছাড়ার জন্য আমন্ত্রণ করার অধিকার রয়েছে।
সুবিধাগুলি প্রশ্নবিদ্ধ রেখে জাহাজের জন্য প্রয়োজনীয়তা
পণ্যসম্ভারের নিরাপত্তা, জাহাজে থাকা ক্রু এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা এবং নেভিগেশনের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, এই জাতীয় প্রয়োজনীয়তাগুলি সমস্ত জাহাজের উপর চাপানো হয়েছে যা উভয় বন্দর এবং অভ্যন্তরীণ সমুদ্রের জলের ছেড়ে দেয়। এগুলি উপকূলীয় কর্মকর্তাদের দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত।
জাহাজের সরঞ্জামগুলি এমন অবস্থায় থাকতে হবে যা জাহাজের জন্য এবং জাহাজের সমস্ত ক্রু সদস্য এবং যাত্রীদের উভয়ই সমুদ্রের বাইরে যাওয়ার সুরক্ষা নিশ্চিত করবে। যদি প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ না করা হয় তবে অভ্যন্তরীণ জলের সীমা ছাড়িয়ে যাওয়া নিষিদ্ধ হতে পারে।