এমনকি যারা কখনও বিমান উড়ান করেননি তারা জানেন যে এটি বাইরে যত শীত থাকুক না কেন সর্বদা একটি আরামদায়ক তাপমাত্রা থাকে। এবং 10 কিলোমিটারেরও বেশি উচ্চতায় উড়ে যাওয়ার সময় লাগেজ বগিতে তাপমাত্রাটি কী? আজ আমরা এই বিষয়টি কিছুটা স্পষ্ট করব।
যাত্রীরা কেন এই বিষয়টি নিয়ে উদ্বিগ্ন?
অনেকগুলি ওষুধ, প্রাণী, ফুল এবং খাদ্য পণ্য পরিবহন করে যা একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রার প্রয়োজন। বিমানটি ঠাণ্ডা হলে এই সমস্ত কিছু হারিয়ে যেতে পারে।
যাত্রীবাহী বিমানগুলি উঁচুতে উড়ে যায়, যেখানে তাপমাত্রা ব্যবস্থা পৃথিবীর চেয়ে অনেক আলাদা। উদাহরণস্বরূপ, যদি নীচের বাতাসটি +25 ডিগ্রি পর্যন্ত উষ্ণ হয়, তবে 8-10 কিলোমিটারের উচ্চতায় তাপমাত্রা -40 ডিগ্রিতে নেমে যেতে পারে। বিমানটি যত বেশি হবে তত কম।
ফলস্বরূপ, যাত্রীদের নীচের প্রশ্নগুলি রয়েছে যা তারা সর্বদা উত্তর খুঁজে পেতে পারে না:
- বসন্ত, শরত্কালে বা বছরের অন্যান্য সময়ে বিমান চালানোর সময় বিমানের লাগেজ বগিতে তাপমাত্রা কত?
- ফ্লাইটে কুকুর বা বিড়াল নিতে হলে কী করতে হবে? সর্বোপরি, তারা এটিকে লাগেজের বগিতে রাখে এবং এত কম তাপমাত্রায় প্রাণীটি অবশ্যই জমে যায়।
- খাদ্য ও ওষুধও কি পরিবহনের সময় হিমশীতল হয়?
বিদেশী এবং রাশিয়ান তৈরি বিমানের লাগেজ বগিতে তাপমাত্রা কত
যাত্রীদের চিন্তার কোনও কারণ নেই, কারণ আধুনিক বিমানচালকগুলিতে, লাগেজের বগিতে সর্বদা ইতিবাচক তাপমাত্রা বজায় থাকে। উড়ানের সময় বিমানের কার্গো অঞ্চলে তাপমাত্রা কত? এখানে কয়েকটি উদাহরণ দেওয়া হল:
- বোয়িং এ, তারা সর্বদা 15-20 ডিগ্রি আরামদায়ক থাকে।
- যেখানে লাগেজ এয়ারবাসে সংরক্ষণ করা হয় সেখানে বাতাসটি প্রায় 25 ডিগ্রি পর্যন্ত উত্তাপ দেয়।
তবে রাশিয়ান বিমানের লাগেজ বগিতে তাপমাত্রা কী:
- টিইউ -134 এবং টিইউ 154 বিমানের মধ্যে, তাপমাত্রার পরিধি 12 থেকে 15 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত হয়;
- IL-86 এবং IL-96 - + 10 … + 15 ডিগ্রি।
হিটিং সিস্টেমগুলি কেবল কার্গো বিমান এবং পুরানো উত্পাদনের কিছু যাত্রী মডেলগুলিতে পাওয়া যায় না।
এর ফলস্বরূপ, আপনি যদি এই ধরণের বিমানগুলিতে পণ্যসম্ভার বহন করে চলেছেন তবে এক বা অন্য উচ্চতায় তাপমাত্রা সূচক এবং ন্যূনতম তাপমাত্রার সূচকগুলির প্রাপ্যতা সম্পর্কে আগাম জেনে নিন। সম্ভবত কার্গোটি সেলুনে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হবে।
এয়ারবাস A-319 এবং A-320
এটিতে বেশ কয়েকটি লাগেজ এবং কার্গো বগি রয়েছে (এরপরে বিজিও): সামনে (গরম এবং বায়ুচলাচল ছাড়াই), রিয়ার (বায়ুচলাচল এবং হিটিং দ্বারা সজ্জিত, প্রাণী পরিবহনের জন্য উপযুক্ত), রিয়ার (কেবলমাত্র একটি বায়ুচলাচল ব্যবস্থা রয়েছে)।
ফলস্বরূপ, প্রাণীটি কেবলমাত্র পিছনের বগিতে স্থানান্তরিত হতে পারে, যেখানে বায়ু তাপমাত্রা সর্বদা ইতিবাচক থাকবে।
এয়ারবাস এ -321
সমস্ত এয়ারবাস এ -321 (ভিপি-বিপিসি, ভিপি-বিপিও ব্যতীত) গরম না করে একটি লাগেজ বগি রয়েছে। অতএব, টিকিট কেনার সময় এবং কোনও প্রাণী পরিবহনের প্রয়োজনের সময়, এক ধরণের বা অন্য কোনও বিমানের বিমানের লাগেজ বগিতে তাপমাত্রা কী তা স্পষ্ট করে দেওয়া ভাল।
বোয়িং 737-800
এটিতে গরম এবং বায়ুচলাচল ছাড়াই একটি সামনের এবং পিছনের বিজিও রয়েছে। গ্রীষ্মের বিমানের সময় বিমানের লাগেজ বগিতে তাপমাত্রা কত?
পরিবহন প্রক্রিয়াতে, বিজিওতে তাপমাত্রা শৃঙ্খলা 0 থেকে +5 ডিগ্রি অবধি থাকে, সুতরাং এই ধরণের বোয়িংসে প্রাণী পরিবহনের পরামর্শ দেওয়া হয় না। তবে বোয়িং 767 এবং 777 এ শীতকালে এমনকি বায়ুর তাপমাত্রা + 15 … + 20 ডিগ্রি পর্যন্ত পৌঁছে যায়।
এম্বেটর E-170
দুটি বিজিও (সামনের এবং পিছন) দিয়ে সজ্জিত। উভয়ই এয়ারটাইট, ধোঁয়া ডিটেক্টর এবং অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা রয়েছে, তবে পিছনে কোনও তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নেই। তবে সামনের বিজিওটি যাত্রী কেবিন থেকে সার্কিট বরাবর বাইরে থেকে উত্তপ্ত হয়, যাতে প্রাণীরা এতে পরিবহন করতে পারে।
শীতে উড়ে যাওয়ার সময় বিমানের লাগেজ বগিতে তাপমাত্রা কত? এমনকি শীতকালেও তাপমাত্রার সূচকগুলি কমপক্ষে +12 ডিগ্রি হবে।
প্রাণী হিমশীতল করতে পারেন: যাত্রী পর্যালোচনা
এমনকি আপনি যদি বিমানের লাগেজ বগিতে তাপমাত্রা সম্পর্কে অবগত হন তবে আপনাকে পশু পরিবহনের নিয়মগুলি জানতে হবে। কিছু যাত্রী এমন অসহনীয় অবস্থার বিষয়ে ভয়াবহ কাহিনী শুনান যেখানে তারা পরিবহন করা হয়।
কেউ বলেছে যে লাগেজ পরিবহনের জায়গায় তাপমাত্রা খুব কম, এবং অন্যান্য লোকেরা দাবি করেছেন যে তারা নিজেরাই পশুদের সাথে খাঁচায় হিম দেখতে পেয়েছেন।
ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, বেশিরভাগ বিমানের লাগেজ বগিতে ন্যূনতম তাপমাত্রা +12 ডিগ্রি থেকে কম হয় না। আরও আধুনিক বিমানগুলিতে প্রয়োজনীয় বগি তাপমাত্রার ম্যানুয়াল সেটিং রয়েছে।
তবে যদি প্রাণীটিকে ভুল বগিতে স্থাপন করা হয়েছিল (যেখানে কোনও গরম এবং বায়ুচলাচল নেই), এটি একটি কর্মীদের ভুল, এবং কর্মচারীকে শাস্তি দেওয়া হবে।
যদিও এখন বিমানবন্দরে এবং রানওয়েতে ঘটে যাওয়া সমস্ত কিছুর উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, সুতরাং সমস্ত ত্রুটি হ্রাস করা হয়। এছাড়াও, যে কর্মীরা প্রাণীর নিবন্ধন, পরিবহন, অভ্যর্থনা এবং প্রসেসিং সম্পাদন করেন তাদের প্রশিক্ষণ দেওয়া হয় এবং এর বৈধ শংসাপত্র রয়েছে।
পরিষেবা এবং বায়ু পরিবহনের সমস্ত পর্যায়ে প্রাণীদের ধোঁয়া, গোলমাল, ঠান্ডা উপরিভাগ, খসড়া, বৃষ্টিপাত, উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা থেকে রক্ষা করতে হবে। ফলস্বরূপ, বিমান সংস্থার কর্মীদের অবশ্যই একটি উষ্ণ কার্গো হোল্ডে প্রাণীটি রাখতে হবে।
সমস্ত জীবিত জিনিস অন্যান্য কার্গোগুলির চেয়ে অগ্রাধিকার নেয়, তাই সেগুলি প্রথমে পরিবেশন করা হয়।
কিভাবে পশু পরিবহন?
8 কিলোগ্রামের বেশি ওজনের প্রাণী বিশেষ পাত্রে এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় নথি সহ পরিবহন করতে হবে। ধারকটি জলরোধী নীচে এবং একটি উপাদান যা আর্দ্রতা ভাল শোষণ করে তা দিয়ে শকপ্রুফ হওয়া উচিত।
এটি নিরাপদে বন্ধ করা গুরুত্বপূর্ণ যাতে প্রাণী নিজেকে মুক্ত করতে না পারে। তার আরামদায়ক হওয়া উচিত, খাঁচার আকারটি কুকুর বা বিড়ালকে চুপচাপ একটি ইউ-টার্ন তৈরি করতে এবং পুরো উচ্চতায় দাঁড় করানো উচিত।
যাত্রী বিমানের পরিবহনে জীবন্ত প্রাণীর সর্বাধিক ওজন 52 কিলোগ্রামের বেশি হওয়া উচিত নয়। ইউরোপীয় দেশগুলি এই সংখ্যাটি 32 কেজি পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করে।
আপনার যদি কোনও ভারী প্রাণী পরিবহনের দরকার হয় তবে এর জন্য উপযুক্ত যানটি ব্যবহার করুন। এই ধরণের বিমানের লাগেজ বগিতে তাপমাত্রা কত? এটি অবশ্যই অবিচ্ছিন্নভাবে আরও বেশি সূচক থাকতে হবে যাতে জীবজন্তু হিমায়িত না হয়।
ছোট প্রাণী এবং পাখি বিশেষভাবে সজ্জিত খাঁচায় যাত্রীদের সাথে কেবিনে পরিবহন করা যায়, যা সিটের নীচে রাখা হয়। কেবল খাঁচাকে অবশ্যই একটি কালো কাপড় দিয়ে beেকে রাখতে হবে। আপনার কাছে অবশ্যই সমস্ত নথি এবং একটি পশুচিকিত্সার প্রাথমিক চিকিত্সা কিট থাকতে হবে।
আকর্ষণীয় তথ্য
আলাস্কা এয়ারের সাথে একটি মজার ঘটনা ঘটেছে, বা তার পরিবর্তে, বোয়িং 7৩7 এর লাগেজ বগিতে ঘুমিয়ে পড়েছিল এমন একজন মুভর। এক ঘন্টা চতুর্থাংশের পরে বিমানটিকে বিমানটি অবতরণ করতে হয়েছিল, তবে ভাগ্যক্রমে ওই ব্যক্তির কিছুই হয়নি।
লাগেজ বগিতে তাপমাত্রার পার্থক্য থেকে সুরক্ষিত থাকা সত্ত্বেও, প্রাণীগুলি প্রায়শই একটি ভাঙ্গা হৃদয় থেকে মারা যায়। প্রত্যেকে টেকঅফ এবং অবতরণের সময় চরম চাপের ড্রপ এবং শব্দ সহ্য করতে পারে না।
হ্যাঁ, সমস্ত বিমানের লাগেজের বগিতে শব্দ বিচ্ছিন্নতা নেই, তাই উড়ন্ত অবস্থায় প্রাণীগুলি ভয়াবহ গর্জন শুনতে পায়। এখানে, যে কেউ ভয়ে মারা যেতে পারে, যদিও তিনি বুঝতে পারবেন যে এটি কেবল ইঞ্জিনের আওয়াজ। একটি জীব এমনকি এটি কী এবং এটি আদৌ কোথায় অবস্থিত তা বুঝতে পারে না।
অতএব, আপনি প্রতিরক্ষামহীন প্রাণীর প্রাণ ঝুঁকিপূর্ণ কি না তা আপনার বেশ কয়েকবার চিন্তা করা উচিত।
