আপনি যখন পরিত্যক্ত বিমান আবিষ্কার করেন, যদিও এটি বিরল ঘটনা, আপনি আনন্দ এবং নিরবচ্ছিন্ন আগ্রহের বোধে অভিভূত হন। তিনি এখানে কিভাবে শেষ? তিনি কি ইচ্ছাকৃতভাবে ত্যাগ করেছিলেন নাকি তাঁর কাছে বীরত্বপূর্ণ এবং সম্ভবত মর্মান্তিক গল্প আছে? পুরানো প্রযুক্তি, যা ল্যান্ডফিলগুলি থেকে দূরে জঞ্জাল থেকে যায়, ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের বিকাশের যুগের চিত্র তুলে ধরে: কীভাবে নতুন কিছু প্রযুক্তির প্রযুক্তির পুরানো মডেলকে স্থানচ্যুত করে। এবং একটি পরিত্যক্ত বিমানের এই মডেল অনুসারে, আমরা সিদ্ধান্ত নিতে পারি যে এটির সমাধিস্থলের স্থানে এটি কত দিন ছিল।
বিশ্বের বৃহত্তম পরিত্যক্ত বিমান বেস
পৃথিবীতে এমন অনেক জায়গা রয়েছে যেখানে আপনি পরিত্যক্ত বিমানের সন্ধান করতে পারেন তবে বিশ্বের একমাত্র কোণটি বিশাল সংখ্যক বিমানের জন্য বিখ্যাত হয়ে উঠেছে যা কখনই আকাশে উড়ে যায় না।
আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র, অ্যারিজোনা, টাকসন, 309 তম এয়ারস্পেস রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত গোষ্ঠী আমেরিকাতে কখনও বিমান চালনা চালিয়েছে এমন সমস্ত বিমানের কবরস্থানের সরকারী নাম।
এটি পুরানো বিমানের বৃহত্তম সরকারী কবর স্থান, এটির অঞ্চলটি কল্পনাতীত - 10, 000 বর্গকিলোমিটারেরও বেশি। এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে সরকারী অনুমতি ছাড়া সেখানে পৌঁছানো অসম্ভব, অঞ্চলটি সামরিক বাহিনী দ্বারা সুরক্ষিত।
তবে বেসের পাশেই বিমানের যাদুঘর রয়েছে, যেখানে বিশেষজ্ঞদের তত্ত্বাবধানে ট্যুর করা হয়।
আমেরিকান এয়ারক্রাফট কবরস্থানের ইতিহাস
এই জায়গাটি সুযোগ দ্বারা নির্বাচিত হয়নি। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, খালি ডেভিস-মন্টেন বিমান ঘাঁটিটি থেকে যায়। স্বল্প আর্দ্রতা এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের থেকে পর্যাপ্ত উচ্চতা বিমানটিকে ধাতব এবং সরঞ্জামের কাঁচের জারা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন না হয়ে সরাসরি খোলা বাতাসে প্রবেশের অনুমতি দেয়।
ডেভিস-মন্টেন বেস নিজেই 1925 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং স্যামুয়েল ডেভিস এবং অস্কার মন্টেনের নায়কদের নামে নামকরণ করা হয়েছিল। 15 বছর পরে, বেসটি প্রসারিত হয়েছিল এবং বোম্বার বিমানের প্রস্তুতি এখানে শুরু হয়েছিল।
সেখানে পরিত্যক্ত বিমান এবং পঞ্চাশটি মহাকাশ প্রযুক্তির 4200 টিরও বেশি ইউনিট রয়েছে। এখানে তাদের শেষ আশ্রয় পাওয়া মোট সংখ্যার 80% এরও বেশি আর কখনও আকাশে থাকবে না। তবে তাদের মধ্যে সেই প্রতিনিধিরাও রয়েছেন যারা প্রয়োজনে আবার সামরিক পাইলটিং সিস্টেমে ফিরে আসতে পারেন।
এটি বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ স্পেয়ার পার্টগুলির জন্য সত্য যা পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে: ইঞ্জিন, গোলাবারুদ, তারের, ইলেকট্রনিক্স, সরঞ্জামাদি এবং আরও অনেক কিছু।
২০০৫ সালে বিশেষজ্ঞরা ১৯, ০০০ এরও বেশি ইউনিট পরিমাণে খুচরা যন্ত্রাংশ প্রক্রিয়াজাত করতে সক্ষম হন, যা অনুমান করা হয়েছিল ৫ 56৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি। এই কারণে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবহৃত সরঞ্জাম স্থাপনের বিষয়টি রাষ্ট্রের জন্য কৌশলগত ও অর্থনৈতিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
বালি রহস্যময় সন্ধান
বালিতে পরিত্যক্ত বিমানের চারপাশে, কথোপকথন এবং গুজব এখনও থামেনি। আসল বিষয়টি হ'ল কোনও বিশেষজ্ঞই সঠিক উত্তর দিতে পারে না কখন এবং কী কারণে বোয়িং 737 পান্ডব সৈকত থেকে খুব বেশি দূরে ছিল না। এটির বিমান সংস্থার মালিকানাধীন কোনও চিহ্ন নেই এবং বিমানের কোনও পাশ নম্বর নেই।
বিমানটি একটি উন্মুক্ত অঞ্চলে ফ্লান্ট করে এবং এটি একটি স্থানীয় "সেলিব্রিটি" যেখানে পর্যটকরা অতিরিক্ত ফি নিয়ে আসে ock
স্থানীয় বাসিন্দাদের কাছ থেকে কেবলমাত্র এটিই শোনা যায় যে এই পরিত্যক্ত বিমানের একটি নির্দিষ্ট মালিক একবার পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য এটিকে একটি রেস্তোঁরায় পরিণত করার পরিকল্পনা করেছিলেন। তবে কিছু ভুল হয়েছে, তার ব্যবসা কখনও বাস্তবে পরিণত হতে সক্ষম হয়নি।
এখন এই বোয়িংটি বেড়ার পিছনে একটি ব্যক্তিগত জায়গায় এবং রক্ষিত রয়েছে।
বিমানটি কীভাবে একজন আমেরিকান প্রবীণ নাগরিকের বাড়িতে পরিণত হয়েছিল
আমেরিকান পেনশনার ব্রুস ক্যাম্পবেল তার অস্বাভাবিক সন্ধান এবং তার "ধন" পরবর্তী ফলাফলের জন্য বিখ্যাত হয়েছিলেন। আসল বিষয়টি হ'ল তিনি বনভূমিতে একটি পরিত্যক্ত বিমানকে (পোর্টল্যান্ড শহরের বাইরে) একটি বসার ঘরে রূপান্তর করেছিলেন। ক্যাম্পবেল কোনও ব্যক্তিগত বাড়িতে বিমানের পুনর্নির্মাণের বিষয়ে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে যোগাযোগ করেছিল।
তার অস্বাভাবিক বাড়িতে, তিনি এলইডি আলো জ্বালিয়ে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, স্বচ্ছ পদার্থ দিয়ে তৈরি একটি মেঝে স্থাপন করেছিলেন, একটি সিঁড়ি, একটি ঝরনা বসিয়েছেন এবং বোয়িং 727 এ আরামদায়ক মনোরম করার জন্য অন্যান্য মেরামত করেছিলেন।
বিমানের বাড়িটি পুনরায় সজ্জিত করার জন্য আর্থিক ব্যয় $ 200, 000 ডলারেরও বেশি, এবং এটি 10 বছর সময় নিয়েছে।
মিঃ ক্যাম্পবেলের এখন বোয়িং 7৪ from থেকে আরেকটি বাড়ি তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে, যা পরিত্যক্ত এবং জাপানে অবস্থিত।
কাজান এয়ারফিল্ডের কবরস্থান
পরিত্যক্ত বিমানও পাওয়া যাবে কাজানে। এগুলি বর্তমান বিমানবন্দরের পাশে অবস্থিত। এত দিন আগে, স্থানীয় যুবকরা এই জায়গায় তাদের অবস্থান সম্পর্কে বিস্তারিত ভিডিও এবং ফটো প্রতিবেদনে চিত্রগ্রহণ করে পুরানো সরঞ্জামের কবর দেওয়ার জায়গাটি বেছে নিয়েছিল। এই সমস্ত সোশ্যাল নেটওয়ার্কগুলিতে প্রকাশিত হয়েছিল এবং আরও বেশি বেশি লোককে এই বিমানের কবরস্থানে আকৃষ্ট করে।
এয়ারফিল্ডের পরিত্যক্ত অংশে তীব্র আগ্রহের সাথে সম্পর্কিত, স্থানীয় কর্তৃপক্ষগুলি বেঁচে থাকা এবং একটি সতর্কতা চিহ্ন সহ অবাঞ্ছিত অতিথিদের কাছ থেকে সরঞ্জামগুলি বেড়া করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। এর কারণ হ'ল এই ঘটনাটি ছিল যে ককপিটগুলিতে প্রবেশ করে এবং বিমানটিতে উঠে দর্শনার্থীর জাহাজের কোনও অংশ ধসে পড়ার আশঙ্কা হতে পারে। এবং এটি কোনও অনুমোদিত জায়গা না হওয়ায় কেউই উদ্ধার করতে আসতে পারে না। সুরক্ষার কারণে, কাজান বিমানবন্দরের কবরস্থান দর্শনার্থীদের জন্য বন্ধ ছিল, এবং সেখানে থাকার কারণে এখন অবৈধ।
