আমেরিকান বিমান বাহক গোষ্ঠীর সাথে লড়াই করা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অব্যবহিত পরে সোভিয়েত নৌবাহিনীর প্রধান কাজ ছিল। এ উদ্দেশ্যেই বিমানের ক্যারিয়ারের "খুনি" তৈরি করা শুরু হয়েছিল - অ্যান্টি 949 এ প্রকল্পের সোভিয়েত উচ্চতর বিশেষায়িত সাবমেরিনগুলি।
সৃষ্টি শুরু
1960 এর দশকে, সোভিয়েত ডিজাইনাররা দুটি আন্তঃসংযুক্ত প্রকল্পে কাজ করেছিলেন। ওকেবি -২২ কর্মচারীরা একটি নতুন অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থায় নিযুক্ত ছিল যা শত্রু নৌবাহিনীকে ধ্বংস করার জন্য নকশাকৃত হয়েছিল এবং রুবিন সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরোর কর্মীরা তৃতীয় প্রজন্মের একটি জলের নীচে মিসাইল ক্যারিয়ার ডিজাইন করেছিলেন। পরে এটি একটি নতুন ক্ষেপণাস্ত্র কমপ্লেক্সের ক্যারিয়ার হিসাবে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। সামরিক বাহিনীর শত্রু জাহাজের গোষ্ঠীগুলিকে ধ্বংস করতে সক্ষম একটি শক্তিশালী এবং অত্যন্ত কার্যকর সরঞ্জাম এবং একটি সাবমেরিনের প্রয়োজন ছিল যা উচ্চ স্তরের স্টিলথ এবং নিমজ্জন গভীরতার ছিল। ভবিষ্যতে, বেশ কয়েকটি সাবমেরিন আধুনিকীকরণের পরে, এই গুণগুলি অ্যান্টি শ্রেণির সাবমেরিনগুলিকে একত্রিত করবে।
প্রকল্প "গ্রানাইট 949"
1969 সালে, নৌবাহিনী সোভিয়েত ডিজাইনারদের একটি নতুন সাবমেরিন তৈরির কাজটি নির্ধারণ করে। এর মাধ্যমে পরিবহণ করা রকেটটি অবশ্যই নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করবে:
- এটির উচ্চ গতি হওয়া উচিত: কমপক্ষে 2500 কিমি / ঘন্টা।
- সীমা - 500 কিমি।
- পানির তল থেকে এবং পৃষ্ঠের অবস্থান থেকে উভয়ই শুরু করার ইচ্ছা রাখুন। তাদের সাবমেরিন এবং পৃষ্ঠতল জাহাজে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল to
যেহেতু বেশিরভাগ ক্ষেত্রে শত্রুর স্তরযুক্ত বিমান প্রতিরক্ষা দুটি ডজন ক্ষেপণাস্ত্রের একটি "ঝাঁক" ভেঙে যায়, তাই সোভিয়েত সামরিক বাহিনী ভলির আগুনের সম্ভাবনায় আগ্রহী ছিল। বিকাশকারীদের মতে, অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্রগুলির কার্যকারিতা অর্জন করার জন্য, দ্রুত গতি এবং বড় আকারের ওয়ারহেডগুলি ছাড়াও, নির্ভরযোগ্য সিস্টেমগুলির সাথে সজ্জিত করা প্রয়োজন যা লক্ষ্যবস্তু উপকরণ এবং পুনরুদ্ধার সরবরাহ করে।
সাফল্য সিস্টেম
এই প্রথম সোভিয়েত মহাকাশ ব্যবস্থাটি ব্যবহার করে, পৃষ্ঠের বস্তুগুলি সনাক্ত এবং পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল। সাফল্যের নিম্নলিখিত সুবিধা ছিল:
- পরম আবহাওয়ার স্বাধীনতা।
- সংগ্রহটি বিশাল অঞ্চলে করা হয়েছিল।
- শত্রুর কাছে দুর্গমতা।
লক্ষ্য নির্ধারণ অস্ত্রের বাহক এবং কমান্ড পোস্টগুলিতে এসেছিল। পারমাণবিক সাবমেরিন উত্পাদন নর্দান মেশিন-বিল্ডিং এন্টারপ্রাইজের শ্রমিকরা দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। ১৯৮০ সালে, প্রথম পারমাণবিক সাবমেরিন আরখানগেলস্ক 949 প্রকল্পের জন্য এবং 1983 সালে মুরমানস্ক প্রস্তুত ছিল।
পারমাণবিক সাবমেরিনগুলি অ্যান্টে, প্রকল্প 949 এ
গ্রানাইট প্রকল্পের সফল সমাপ্তির পরে, আরও উন্নত প্রকল্পে নকশার কাজ পরিচালিত হয়েছিল। ডকুমেন্টেশনে এটি 949 এ "অ্যান্টেই" হিসাবে তালিকাবদ্ধ রয়েছে। আধুনিকীকরণ সরঞ্জাম এবং একটি অতিরিক্ত বগির কারণে সাবমেরিনটির একটি উন্নত অভ্যন্তরীণ বিন্যাস ছিল, দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি এবং স্থানচ্যুতি ছিল। এছাড়াও, বিকাশকারীরা সাবমেরিনের গোপনীয়তার প্রমাণ বাড়াতে সক্ষম হন।
একেবারে গোড়ার দিকে অ্যান্টেই প্রকল্পের আওতায় বিশটি পারমাণবিক সাবমেরিন ছেড়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। K-148 Krasnodar সাবমেরিন এই শ্রেণীর প্রথম সাবমেরিন হিসাবে বিবেচিত হয়। তিনি 1986 সালে চালু হয়েছিল। শীঘ্রই, K-173 ক্রসনোয়ার্স্ক এই সাবমেরিনের জন্য প্রস্তুত ছিল। এই মুহূর্তে, এই সাবমেরিনগুলি পুনর্ব্যবহারের অবস্থায় রয়েছে। বিশটি পারমাণবিক সাবমেরিনের সোভিয়েত নেতৃত্বে পরিকল্পনা করা সিরিয়াল উত্পাদন সত্ত্বেও, এন্টি প্রকল্পের আওতায় কেবল এগারোটি ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল। 1994 কে -141 কুরস্ক সাবমেরিন 2000 আগস্টে ডুবে ছিল।
রাশিয়ার বহরে নিউক্লিয়ার সাবমেরিন
এই মুহুর্তে, অ্যান্টি ক্লাসের নিম্নলিখিত পরমাণু সাবমেরিনগুলি রাশিয়ান নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে রয়েছে:
- কে -99 "ভোরোনজ" (উত্তর ফ্লিট)।
- কে -132 "ইরকুটস্ক" (প্যাসিফিক ফ্লিট)।
- কে -410 স্মোলেঙ্ক (উত্তরের ফ্লিট)।
- K-456 "Tver" (প্যাসিফিক)।
- K-442 "চেলিয়াবিনস্ক" (প্যাসিফিক ফ্লিট)।
- কে -266 "agগল" (বর্তমানে মেরামতের অবস্থায়)।
- K-186 "ওমস্ক" (প্যাসিফিক)।
- কে -150 "টমস্ক"। (প্যাসিফিক ফ্লিট)
প্রকল্পের অধীনে ডিজাইন করা আরও একটি কে -135 ভলগোগ্রাড সাবমেরিন 949 অ্যান্টেই সংরক্ষণাধীন। এবং কে -139 বেলগোরোড ইতিমধ্যে 09852 প্রকল্পের আওতায় সম্পন্ন হবে।
পারমাণবিক সাবমেরিন 949
অ্যান্টির ধরণের সাবমেরিনগুলির একটি দ্বি-হুল কাঠামো রয়েছে: নলাকার আকারের একটি হালকা বাহ্যিক জলবিদ্যুত হালার অভ্যন্তরে ঘিরে রয়েছে, যা উচ্চ শক্তি দ্বারা বাইরের থেকে পৃথক হয়। এর দেয়ালগুলির দৈর্ঘ্য 6 সেন্টিমিটার অতিক্রম করে such এইরকম দুটি দোলা স্থাপত্যের কারণে পারমাণবিক সাবমেরিনের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
- সাবমেরিনগুলি উচ্চ উচ্ছ্বাসের সাথে সরবরাহ করা হয়।
- ডুবোজাহাজগুলি পানির বিস্ফোরণ থেকে সুরক্ষিত।
- সাবমেরিনগুলির স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি পেয়েছে।
পারমাণবিক সাবমেরিন কর্পগুলি নিম্নলিখিত বিভাগগুলি নিয়ে গঠিত:
- টর্পেডো।
- ম্যানেজমেন্ট।
- যুদ্ধ পোস্ট এবং রেডিও কেবিনের জন্য বিভাগ।
- থাকার জায়গা।
- বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং সহায়ক যন্ত্রপাতি জন্য বিভাগ।
- চুল্লী।
- জিটিজেডা বিভাগ।
- প্রোপেলার মোটর সঙ্গে বগি।
কোনও দুর্ঘটনা ঘটলে, একটি পারমাণবিক সাবমেরিন জাহাজ দুটি জোনে (ধনুক এবং স্টার্ন) সজ্জিত থাকে, যাতে ক্রুরা উদ্ধারের জন্য অপেক্ষা করতে পারে। ক্রু 130 জন নিয়ে গঠিত। অন্যান্য তথ্য অনুসারে, সংখ্যাটি 112 ছাড়িয়ে যায় না the অফলাইন মোডে সাবমেরিনটি 120 দিনের বেশি থাকতে পারে না।
বিদ্যুৎ কেন্দ্রের বর্ণনা
ব্লক পারমাণবিক সাবমেরিন পাওয়ার ইউনিট দুটি ওকে -650 বি পারমাণবিক চুল্লি এবং দুটি ওকে -9 স্টিম টারবাইন নিয়ে গঠিত। তাদের ক্ষমতা 98 হাজার লিটার। ক। তারা গিয়ারবক্সগুলি ব্যবহার করে চিরুনি স্ক্রু দ্বারা পরিচালনা করে। সাবমেরিনটিতে দুটি অতিরিক্ত ডিজেল জেনারেটর ডিজি -190 রয়েছে যার ক্ষমতা 8 হাজার 700 লিটারেরও কম নয়। ক।
সাবমেরিন যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণ
অ্যান্টে পারমাণবিক সাবমেরিনের জন্য, এমজিকে -540 স্ক্যাট -3 সোনার সিস্টেম এবং সিস্টেমগুলি স্থান পুনর্বিবেচনা, টার্গেটের উপাধি এবং সাবমেরিনের যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে। স্যাটেলাইট বা বিমানের মাধ্যমে প্রাপ্ত তথ্য, বিশেষ অ্যান্টেনা ব্যবহার করে সাবমেরিনে প্রবেশ করে। এছাড়াও, অ্যান্টি ক্লাসের সাবমেরিনগুলি টোয়েড ক্যাটফিশ অ্যান্টেনা দিয়ে সজ্জিত।
এর অবস্থানটি ফিড স্ট্যাবিলাইজার izer বোয় ধরণের ক্যাটফিশ অ্যান্টেনা একটি নৌকো দ্বারা রেডিও বার্তা এবং সংকেত প্রাপ্ত করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল, যা খুব গভীর গভীরতায় বা বরফের একটি পুরু স্তরের নীচে রয়েছে।
সাবমেরিন নেভিগেশন বিশেষ সিম্ফনি-ইউ কমপ্লেক্স সরবরাহ করে। উচ্চ নির্ভুলতা, কর্মের বড় ব্যাসার্ধ এবং প্রক্রিয়াজাত তথ্যের পরিমাণ এই নেভিগেশন সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্য।
সাবমেরিনগুলি কী দিয়ে সজ্জিত?
অ্যান্টির ধরণের অস্ত্র দুটি ধরণের দ্বারা উপস্থাপিত হয়:
- অ্যান্টি শিপ মিসাইল (আরসিসি) পি -700 "গ্রানাইট" (24 ইউনিট)। ক্ষেপণাস্ত্রের ধারকগুলির অবস্থানটি একটি শক্তিশালী হালারের প্রাচীরের পিছনে হুইলহাউসের উভয় পাশে ছিল (সাবমেরিনের মাঝের অংশ)। তাদের বন্ধ করতে, বিশেষ ফেয়ারিং কভারগুলি ব্যবহার করা হয়, যা বাইরের আবরণের অংশ। ধারকটি 40 ডিগ্রির slালে ইনস্টল করা হয়। মিসাইলগুলি প্রচলিত (750 কেজি পর্যন্ত ওজন) এবং উভয়ই পারমাণবিক ওয়ারহেডগুলিতে সজ্জিত হতে পারে equipped আরপিএস 2.5 মি / সেকেন্ড বেগে চলে এবং 550 কিলোমিটার অবধি দূরত্বের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- খনি-টর্পেডো টিউব (চার টুকরা)। তাদের মধ্যে দুটির 533 মিমি একটি ক্যালিবার রয়েছে, বাকী - 650 মিমি। তারা প্রচলিত টর্পেডো এবং টর্পেডো ক্ষেপণাস্ত্র উভয়ই গুলি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ডিভাইসগুলির অবস্থানটি ছিল সাবমেরিনের ধনুক। স্বয়ংক্রিয় লোডিংয়ের জন্য দায়ী সিস্টেমের কারণে, টর্পেডো অস্ত্রগুলিতে আগুনের হার খুব বেশি। মাত্র কয়েক মিনিটের মধ্যে, ক্ষেপণাস্ত্র টর্পেডো (12 ইউনিট) এবং টর্পেডো (16 ইউনিট) সমন্বিত পুরো গোলাবারুদ অ্যান্টি সাবমেরিনের মাধ্যমে চালু করা যেতে পারে।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
- পানির উপরের এনপিএসে 12 হাজার 500 ডল ঘনমিটারের স্থানচ্যুতি রয়েছে। মি।
- জলের নিচে স্থানচ্যুতি 22 হাজার 500 ঘনমিটার। মি।
- পানির উপরে অ্যান্টি শ্রেণির জাহাজগুলি 15 নট পর্যন্ত গতিতে পৌঁছতে পারে।
- পানির নিচে, তাদের গতি বেশি: 32 নট।
- সাবমেরিনগুলি সর্বোচ্চ 600 মিটার গভীরতায় ডুব দিতে পারে।
- অফলাইন মোডে, সাবমেরিনটি 120 দিন হতে পারে।
অ্যান্তিয়েভের ব্যাচ উত্পাদন ব্যর্থতা
অনেক রাশিয়ান বিশেষজ্ঞ হিসাবে নোট করেছেন যে, অ্যান্টে ধরণের সাবমেরিনগুলি তাদের দক্ষতার দ্বারা শত্রু বিমানের ক্যারিয়ারের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের সর্বাধিক পছন্দসই উপায়। 1980 সালে, একটি সাবমেরিন উত্পাদন ব্যয় 227 মিলিয়ন রুবেল (আমেরিকান রুজভেল্টের দামের কেবল 10%) অতিক্রম করে না। তবে সোভিয়েত পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির কার্যকারিতা খুব বেশি ছিল: অ্যান্টে বিমানবাহকবাহক এবং এর সাথে আসা জাহাজগুলির পক্ষে বিপদ। অন্যান্য বিশেষজ্ঞদের মতে, অ্যান্তিয়েভের কার্যকারিতা অত্যুত্তেজিত। এটি পারমাণবিক সাবমেরিনগুলি একটি সংকীর্ণ বিশেষীকরণের সাথে জাহাজ হওয়ার কারণে ঘটে। এই ক্ষেত্রে, তারা বহুমুখী বিমানের বাহককে পুরোপুরি প্রতিহত করতে পারে না।
