স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজ “প্রিন্স সুভেরভ” এর পরিষেবাটি সংক্ষিপ্ত এবং করুণ ছিল। 1902 সালে চালু হয়েছিল, জাহাজটি একটি বিশেষ সামরিক ভূমিকা প্রস্তুত করেছিল। রাষ্ট্রীয় শিপবিল্ডিং কর্মসূচির কাঠামোয়, বোরোডিনো ধরণের পাঁচটি সবচেয়ে শক্তিশালী যুদ্ধজাহাজ নির্মিত হয়েছিল, যা ইম্পেরিয়াল নৌবাহিনীর গর্ব এবং প্রধান শক্তি তৈরি করেছিল।
জাপানের সাথে যুদ্ধের সময়, "প্রিন্স সুভেরভ" দ্বিতীয় প্যাসিফিক স্কোয়াড্রনের পতাকা হিসাবে পরিণত হয়েছিল, যা জাপানের বহরগুলির শক্তি অর্জনের জন্য রাশিয়াকে একটি সুবিধা আনার কথা ছিল। ক্রিসমাস স্কোয়াড্রনের অ্যাডমিরালের নেতৃত্বে, অর্ধেক বিশ্ব বীরত্বের সাথে পেরিয়ে যায়, দেশীয় বাল্টিক বন্দরের জাপান থেকে 18, 000 মাইল দূরে একটি মারাত্মক যুদ্ধ করেছিল এবং প্রায় পুরোপুরি মারা যায়।
"সুভোরভ" যুদ্ধযুদ্ধটি তার বিশ্রামটি নীচে পেয়েছিল। এমনকি পরাজয় কখনও কখনও বীরত্ব এবং সাহসের উদাহরণ হিসাবে প্রমাণ হিসাবে এই জাহাজের ফটো উত্তরোত্তর ছেড়ে গেছে। প্রত্যাশিত, পুরোপুরি হতাশ পরিস্থিতিতে এমনকি ফ্ল্যাগশিপ ক্রু মর্যাদার সাথে লড়াই করেছিল। নাবিক ও কর্মকর্তাদের কোনও কিছুর জন্য দোষ দেওয়া যায় না। আশ্চর্যের বিষয় নয়, কাগজ এবং প্লাস্টিকের তৈরি যুদ্ধজাহাজের "প্রিন্স সুভেরভ" মডেলরা জনপ্রিয় এবং তাদের সংগ্রহগুলিতে একটি সম্মানজনক জায়গা দখল করেছেন।
শিপ বর্ণনা
"যুবরাজ সুভোরভ" ছিলেন তাঁর সময়ের অন্যতম সেরা যুদ্ধজাহাজ। এটি ছিল বিশাল ফায়ারপাওয়ার সহ একটি ভাসমান সাঁজোয়া দুর্গ, যা এই ধরণের জাহাজগুলিকে যে কোনও নৌ লক্ষ্যকে ধ্বংস করতে সহায়তা করেছিল। এমনকি স্কোয়াড্রন যুদ্ধজাহাজের সেরা ছবি "প্রিন্স সুভেরভ" তার মাহাত্ম্য এবং শক্তি প্রকাশ করতে পারে না।
কয়লা, সরঞ্জাম, গোলাবারুদ লোড না করে স্লিপওয়ে থেকে নামার সময় যুদ্ধের ওজন ছিল 5, 300 টন। হুলটি 119 মিটার দীর্ঘ, 23 মিটার প্রস্থ এবং 15, 275 টন বিশিষ্ট। দু'পাশে উচ্চমানের ক্রুপ স্টিলের তৈরি আর্মার আকারটি 140 মিলিমিটারে পৌঁছেছিল, ডেকের উপরে 70 থেকে 89 মিলিমিটার ছিল, বন্দুকের টায়ারে এবং কননিং টাওয়ারটি 76 থেকে 254 মিলিমিটার অবধি ছিল।
15, 800 অশ্বশক্তি বিশিষ্ট দুটি বাষ্প ইঞ্জিনের জন্য, "প্রিন্স সুভোরভ" বিশাল যুদ্ধবিমান 17.5 নট (প্রতি ঘন্টা 32.4 কিলোমিটার) গতিতে পৌঁছতে পারে এবং 10 নট (18.5 কিলোমিটার) গতিতে কয়লা পুনরায় লোড না করে 4800 কিলোমিটার যেতে পারে প্রতি ঘন্টা)।
আর্মাদিলোর অস্ত্রশস্ত্রটি ছিল: 305 মিলিমিটার ব্যাস সহ চারটি বন্দুক, বারো - 152 মিলিমিটার, বিশ - 75 মিলিমিটার, বিশ - 47 মিলিমিটার, দুটি বারানভস্কি বন্দুক - 63 মিলিমিটার, দুটি গোচকি বন্দুক - 37 মিলিমিটার এবং চারটি টর্পেডো টিউব। জাহাজটি আক্ষরিক অর্থে অস্ত্র দিয়ে ঝাঁকিয়ে পড়েছিল এবং যে কোনও নৌ প্রতিদ্বন্দ্বীর জন্য হুমকি তৈরি করেছিল। ছোট ছোট অংশ এবং বন্দুকের আধিক্য যুদ্ধের মডেলটিকে "প্রিন্স সুভোরভ" বিশেষত কঠিন করে তুলেছে, এটিকে বাস্তব মডেলারদের জন্য পেশাদার চ্যালেঞ্জ হিসাবে রূপান্তরিত করেছে।
তাদের শেষ প্রচারে যাওয়ার আগে, ফ্ল্যাগশিপ ক্রুতে ৮২6 জন কর্মকর্তা, নন-কমিশনড অফিসার, কন্ডাক্টর এবং নাবিক ছিলেন। তাদের ছাড়াও, জাহাজে অ্যাডমিরাল রোজচেভেনস্কির নেতৃত্বে স্কোয়াড্রন সদর দফতর থেকে 77 77 জন ছিলেন। আর্মাদিলো অফিসাররা রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল নেভির অভিজাত হিসাবে বিবেচিত হত। তাদের প্রায় সবাই যুদ্ধক্ষেত্র "প্রিন্স সুভেরভ" সহ মারা গিয়েছিলেন। রুশো-জাপানি যুদ্ধের প্রচারের সামান্য আগে কর্মকর্তাদের একটি ছবি উপরে উপস্থাপন করা হয়েছে।
নির্মাণ
গ্র্যান্ড ডিউক আলেসি আলেকজান্দ্রোভিচ যিনি রাশিয়ার বহর এবং সাম্রাজ্যের নৌ বিভাগের প্রধান কমান্ডার ছিলেন, ১৯ April০ সালের এপ্রিল মাসে বাল্টিক শিপইয়ার্ডে আর্মাদিলো নির্মাণের নির্দেশ দেন। একই বছরের জুনে, ভবিষ্যতের জাহাজটি নামকরা কমান্ডারের সম্মানে একটি নাম পেয়েছিল, জুলাইয়ে উপকরণ সংগ্রহ শুরু হয়, আগস্টে হলের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল।
"প্রিন্স সুভোরভ" যুদ্ধযুদ্ধটি সিলিপওয়ে থেকে সেপ্টেম্বর 25, 1902 এ নেমেছিল এবং প্রথম উত্থানের সময়, একটি ঘটনা ঘটেছিল যে কেউ কেউ খারাপ চিহ্ন হিসাবে গ্রহণ করেছিল। জাহাজটি দুটি প্রধান নোঙ্গর দড়ি ভেঙেছিল, 12 নটগুলির একটি বিপজ্জনক গতি বিকশিত করে, কেবলমাত্র স্পষ্ট অ্যাঙ্করই এটি থামাতে পারে।
1903 এর পতনের মধ্যে, আর্মাদিলোর সরঞ্জামগুলি প্রায় শেষ হয়েছিল। 1904 সালের মে মাসে তিনি ক্রোনস্টাডেটে প্রথম স্থানান্তর করেন। আগস্টে, যানবাহনের আনুষ্ঠানিক পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হয়েছিল, এই সময় যুদ্ধযুদ্ধটি সর্বোচ্চ গতি 17.5 নট বিকাশ করেছিল, বাষ্প ইঞ্জিনগুলি নিখুঁতভাবে কাজ করেছিল। ছোটখাটো উত্পাদন ত্রুটি ছাড়াও কমিশন সামগ্রিকভাবে জাহাজটিকে প্রচারণা এবং সামরিক অভিযানের জন্য প্রস্তুত হিসাবে স্বীকৃতি দেয়।
যুদ্ধের আগের দিন
"প্রিন্স সুভোরভ" যুদ্ধবিমানটি বহরের আধুনিকায়নের অংশ হিসাবে পরিচালিত হয়েছিল, যা জাপানি বহরকে বহন করার কথা ছিল। কাছাকাছি যুদ্ধের চেতনা বাতাসে ছিল। এর পূর্বশর্তগুলি উনিশ শতকের শেষে উপস্থিত হয়েছিল, যখন জাপান চীনা সেনাদের পরাস্ত করেছিল এবং পোর্ট আর্থার সহ লিয়াওডং উপদ্বীপের উপযুক্ত করতে চেয়েছিল।
জাপানি সাম্রাজ্যের শক্তিশালীকরণ জার্মানি, রাশিয়া এবং ফ্রান্সকে উদ্বেগিত করেছিল। তারা লিয়াডং উপদ্বীপের দখলের বিরোধিতা করেছিল এবং 1895 সালে জাপানের সাথে আলোচনায় আসে। কাছের জলের শক্তিশালী যুক্তি হিসাবে, এই দেশগুলির শক্তিশালী সামরিক স্কোয়াড্রন উপস্থিত হয়েছিল। জাপান ক্ষমতায় ডুবে যায় এবং উপদ্বীপে দাবি ত্যাগ করে।
1896 সালে, রাশিয়া চীনের সাথে একটি ল্যান্ডমার্ক বন্ধুত্ব চুক্তিতে প্রবেশ করে এবং মনছুরিয়ায় একটি রেলপথ নির্মাণ শুরু করে। দুই বছর পরে, রাশিয়া এমনকি পুরো লিয়াডং উপদ্বীপকে 25 বছর বন্দর দিয়ে ইজারা দিয়েছিল। ১৯০২ সালে জার্সিস্ট সেনাবাহিনী মনছুরিয়ায় প্রবেশ করেছিল। এই সমস্তটি জাপানী কর্তৃপক্ষকে বিরক্ত করেছিল, যারা উপদ্বীপ এবং মনচুরিয়া দাবি করা বন্ধ করেনি। আগ্রহের এই দ্বন্দ্ব সমাধানে কূটনীতি শক্তিহীন ছিল। একটি দুর্দান্ত যুদ্ধ আসছে।
সুশিমার যুদ্ধ
১৯০৪ সালের গোড়ার দিকে জাপান প্রথম রাশিয়ান সাম্রাজ্যের সাথে কূটনৈতিক সম্পর্ক ছিন্ন করে এবং ২ 27 শে জানুয়ারী পোর্ট আর্থারের কাছে রাশিয়ার যুদ্ধজাহাজ আক্রমণ করে। একই দিন, জাপানি স্কোয়াড্রনরা কোরিয়ান বন্দরে অবস্থিত কোরিয়ান নৌকা এবং ভারিয়াগ ক্রুজার আক্রমণ করেছিল। "কোরিয়ান" উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল, এবং "ভারিয়াগ" নাবিকরা প্লাবিত হয়েছিল যারা ক্রুজারটি জাপানিদের হাতে তুলে দিতে চায়নি।
তারপরে মূল শত্রুতা লিয়াওডং উপদ্বীপে হয়েছিল, যেখানে জাপানি বিভাগ কোরিয়া থেকে আক্রমণ করেছিল। ১৯০৪ সালের আগস্টে লিয়ায়াংয়ের যুদ্ধ সংঘটিত হয়েছিল। কিছু iansতিহাসিকের মতে, এই যুদ্ধে জাপানিরা যুদ্ধে হেরে গিয়ে উল্লেখযোগ্য ক্ষতির মুখোমুখি হয়েছিল। রাশিয়ান সেনাবাহিনী জাপানি সেনাদের অবশিষ্টাংশকে ধ্বংস করতে পারে, কিন্তু কমান্ডের নির্বিচারতার কারণে একটি সুযোগ হাতছাড়া করে।
শীতের আগে ছিল নিস্তেজ। উভয় পক্ষই শক্তি জমে। এবং ডিসেম্বরে, জাপানিরা আক্রমণাত্মক হয়েছিল এবং পোর্ট আর্থার নিতে সক্ষম হয়েছিল। একটি মতামত আছে যে সৈনিক, নাবিক এবং অফিসাররা নিশ্চিত যে তারা শহরটি রক্ষা করতে পারে তবে রাশিয়ান সেনাদের কমান্ডার জেনারেল স্টেসেল আলাদা সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং বন্দর আর্থারকে আত্মসমর্পণ করেছিলেন। পরবর্তীকালে, এই কাজের জন্য তাকে বিচার করা হয়েছিল এবং মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু রাজা সামরিক নেতার প্রতি দয়া করেছিলেন।
দ্বিতীয় প্যাসিফিক স্কোয়াড্রন
যুদ্ধটি সেন্ট পিটার্সবার্গের পরিস্থিতি অনুসারে যায় নি। মূল যুদ্ধগুলি সরবরাহ ঘাঁটিগুলি থেকে অনেক দূরে ছিল। একটি পূর্ব রেল লাইনের মধ্য দিয়ে পূর্ব পূর্বটি মধ্য রাশিয়ার সাথে সংযুক্ত ছিল, যা পূর্বাঞ্চলীয় সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীর প্রয়োজনীয় বাহিনী, অস্ত্র, সরবরাহ সরবরাহ করতে পারে না। সামরিক নেতৃত্ব একটি শক্তিশালী স্কোয়াড্রন গঠনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা রাশিয়ার পক্ষে যুদ্ধের জোয়ার ঘুরিয়ে দিতে পারে।
স্কোয়াড্রনের মূল পতাকাটি ছিল “প্রিন্স সুভেরভ”, এবং কমান্ডার ছিলেন ভাইস অ্যাডমিরাল জিনোভি রোজচেভেনস্কি। সমাজ এবং সামরিক ক্ষেত্রে, এই অ্যাপয়েন্টমেন্টকে প্রায়শই সমালোচনা করা হয়েছিল। অনেকের বিশ্বাস ছিল যে রোজডেস্টেভেনস্কি এ জাতীয় দায়িত্বশীল এবং জটিল ভূমিকার পক্ষে উপযুক্ত নন। আসলে, এর আগে, জিনোভি পেট্রোভিচ কখনও এত বড় একটি জাহাজের কমান্ড করেননি।
তবে দ্বিতীয় নিকোলাসের পছন্দ খুব একটা ভাল ছিল না। কর্মীদের ক্ষেত্রে একটি সমস্যা ছিল, প্রায় সমস্ত অভিজ্ঞ এবং যাচাই করা অ্যাডমিরাল ইতিমধ্যে সুদূর প্রাচ্যে ছিল। রোজচেভেনস্কির পক্ষে তিনি বলেছিলেন যে তাঁর ব্যক্তিগত সাহস, সুদূর পূর্ব বন্দর এবং সমুদ্রের জ্ঞান, প্রশাসনিক প্রতিভা যা স্কোয়াড্রন প্রচারের সময় তার সমস্ত জাঁকজমক থেকেই নিজেকে প্রকাশ করেছিল।
দুর্দান্ত ভাড়া
বিশেষজ্ঞরা প্রাথমিকভাবে সন্দেহ করেছিলেন যে স্কোয়াড্রন এমনকি আফ্রিকাতে পৌঁছতে পারে জাপানের উপকূলের মতো নয়। ঝড় ও খারাপ আবহাওয়ার পাশাপাশি জাপানের কূটনৈতিক প্রতিবাদের নোটের কারণে কয়লা নিয়ে বন্দর ও বন্দরসমূহে আহ্বান - জাপানি ও তাদের সহযোগীদের ব্রিটিশদের উস্কানিমূলক উত্তেজনা কাটিয়ে উঠতে হবে, যা নিরপেক্ষ দেশগুলির সামনে তুলে ধরেছিল।
তবে দ্বিতীয় প্যাসিফিক স্কোয়াড্রন অবিশ্বাস্য করেছে। তিনি তার জন্য লিব্বার শেষ রাশিয়ান বন্দর থেকে ১৫ ই অক্টোবর, ১৯০৪ ত্যাগ করেছিলেন এবং কোনও ক্ষতি ছাড়াই জাপানে পৌঁছেছিলেন এবং স্ট্রেনের পিছনে ১৮, ০০০ মাইল রেখে। ১৯০৫ সালের জানুয়ারিতে স্কোয়াড্রন মাদাগাস্কার উপকূলে অলস হয়ে দাঁড়িয়ে থাকতে বাধ্য হয়েছিল, কয়লা পুনরায় পূরণের বিষয়টি সমাধান না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করেছিল। এই সময়ে, প্রথম প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনের মৃত্যুর জন্য দুঃখজনক সংবাদটি এসেছিল।
এখন থেকে, রোজডেস্টেভেনস্কির স্কোয়াড্রন একমাত্র নৌ বাহিনী হিসাবে জাপানের বহরকে সামলাতে সক্ষম হয়েছিল। ১ March ই মার্চ, রাশিয়ান জাহাজগুলি শেষ পর্যন্ত সমুদ্রে গিয়ে জাপানের দিকে যেতে সক্ষম হয়েছিল। স্কোয়াড্রনের নেতৃত্ব কোরিয়া স্ট্রেইট হয়ে একটি সংক্ষিপ্ত তবে বিপজ্জনক পথে ভ্লাদিভোস্টকে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যে জাহাজগুলি ২৫ শে মে পৌঁছেছিল। দুর্ভাগ্য যুদ্ধের আগে দু'দিন বাকি ছিল।
সুশিমার আগে
২ May শে মে, একটি সিদ্ধান্তমূলক সংঘর্ষের আগে, রোজডেস্টেভেনস্কি জাহাজগুলির মধ্যে মিথস্ক্রিয়া বাড়াতে এবং স্কোয়াড্রনের দক্ষতা বৃদ্ধি করার জন্য অনুশীলনের ব্যবস্থা করেছিল। সম্ভবত এই সময়ে জাপানি উপকূলে অতীতের নজরে যাওয়া সম্ভব হবে, তবে এগুলি কেবল জল্পনা।
বাস্তবে, 26-27 মে রাতে রাশিয়ান জাহাজগুলি জাপানের একটি পুনরুদ্ধার ক্রুজারের নজরে পড়ে। যুদ্ধের দিন সকালে সমস্ত শত্রু পুনরুদ্ধার জাহাজগুলি দ্বিতীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় স্কোয়াড্রনের সমান্তরালে যাত্রা করেছিল। জাপানি অ্যাডমিরালরা এর অবস্থান, রচনা এবং যুদ্ধের গঠন সম্পর্কে ভালভাবে জানত যা তাদের তাদের মূল সুবিধা দিয়েছে gave
Tsushima
২ May শে মে, দুপুর দুইটার দিকে, রাশিয়ান নৌবহরের ইতিহাসের অন্যতম বৃহত্তম এবং সবচেয়ে মর্মান্তিক নৌ যুদ্ধ শুরু হয়েছিল। এটিতে 38 টি রাশিয়ান জাহাজ এবং 89 জন জাপানী অংশ নিয়েছিল। জাপানি স্কোয়াড্রন একটি চক্রাকার চক্র তৈরি করে, রাশিয়ান স্কোয়াড্রনকে সামনের দিকে এগিয়ে নিয়ে গেল এবং সমস্ত আগুন মাথার যুদ্ধজাহাজে লাগিয়েছিল। আধা ঘণ্টার মধ্যে, হারিকেনের আগুনের কারণে যুদ্ধটি "ওসল্যাব্যা", তার কলামের মাথার দিকে অগ্রসর হয়ে আগুনে ছড়িয়ে পড়ে, অচল হয়ে পড়ে, এবং শীঘ্রই তা সরিয়ে নিয়ে যায়।
যুদ্ধজাহাজ “প্রিন্স সুভোরভ” আক্রমণটি সামলাতে পারেনি। এটি আগুন ধরেছিল, মারামারি লড়াইকারী ক্রুরা আমাদের চোখের সামনে গলে গেল। যুদ্ধ শুরুর চল্লিশ মিনিট পর টুকরো টুকরো টুকরো কমান্ড কেবিনের স্লটে পড়ে গুরুতর আহত হয়ে রোজস্টেভনস্কির মাথায়। ফ্ল্যাগশিপ স্কোয়াড্রনের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলে এবং যুদ্ধের পথে আর প্রভাব ফেলতে পারে না। এক পর্যায়ে, তিনি বারোজন জাপানী জাহাজ দ্বারা বেষ্টিত হয়েছিলেন এবং অনুশীলনের লক্ষ্য হিসাবে টর্পেডো এবং শেল দিয়ে গুলি করেছিলেন। সন্ধ্যা সাতটায়, দ্বিতীয় প্যাসিফিক স্কোয়াড্রনের পতাকা ডুবে গেল।
ক্রিসমাস এবং তার বিচারের পরিত্রাণ
আহত রজডেস্টেভেনস্কিকে ধ্বংসকারী "হিংস্র - এর উপর মৃত্যুর পতাকা থেকে সরানো হয়েছিল। একসাথে, ধ্বংসকারী কমান্ডার তার সদর দফতর পার হয়ে। এই যুদ্ধক্ষেত্রের একমাত্র লোক যারা সুশিমাকে বেঁচে ছিলেন। পরে, উদ্ধারকর্তারা "বেদোভি" ধ্বংসকারীটির দিকে চলে যান, যার উপরে তারা জাপানিরা বন্দী হয়েছিল।
পরে আদালতে রোজচেভেনস্কি স্কোয়াড্রনকে ধরে ফেলতে এবং মৃত্যুর জন্য সমস্ত দোষ নেন, জাপানিদের কাছে আত্মসমর্পণকারী আতঙ্কিত কর্মকর্তাদের রক্ষা করেছিলেন। যাইহোক, যুদ্ধের প্রথম দিকে জিনোভি পেট্রোভিচ যে গুরুতর ক্ষত পেয়েছিলেন তাতে মেরিটাইম কোর্ট ভাইস অ্যাডমিরালকে পুরোপুরি খালাস দিয়েছিল। সমাজ ক্রিসমাসের সাথে বোঝাপড়া, সহানুভূতি এবং শ্রদ্ধার সাথে আচরণ করে।
স্কোয়াড্রনের ভাগ্য
নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে, স্কোয়াড্রন ভ্লাদিভোস্টকে intoুকে পড়ে। তবে, তিনি জাপানি ক্রুজার এবং ধ্বংসকারীদের সাথে জলে জলে হাঁটাচলা করেছিলেন, যারা ক্রমাগত রাশিয়ান জাহাজগুলিতে আক্রমণ করছিল। যুদ্ধটি দুই দিন স্থায়ী হয়েছিল, রাতে এমনকি এটি কমেনি। ফলস্বরূপ, রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের 38 টি জাহাজের মধ্যে 21 টি ডুবে গেছে, 7 আত্মসমর্পণ করেছিল, 6 টি অভ্যন্তরীণ হয়েছিল, 3 ভ্লাদিভোস্টকে পৌঁছেছে এবং একটি সহায়ক জাহাজ তার নিজস্ব শক্তির অধীনে বাল্টিক উপকূলগুলিতে পৌঁছতে সক্ষম হয়েছিল।
পাঁচ হাজারেরও বেশি রুশ নাবিক ও অফিসার নিহত হয়েছিল, ছয় হাজারেরও বেশিকে বন্দী করা হয়েছিল। জাপানিরা তিনটি ধ্বংসকারী এবং কয়েক শতাধিক লোক মারা গিয়েছিল। যুদ্ধের ফলস্বরূপ, রাশিয়া ব্যবহারিকভাবে তার বহরটি হারাতে শুরু করে এবং জাপান সমুদ্রের উপরে আধিপত্য অর্জন করে এবং যুদ্ধের পরবর্তী সময়ে একটি গুরুতর সুবিধা অর্জন করে।
সংযুক্ত মডেল লড়াই "প্রিন্স সুভোরভ" ("তারা")
যুদ্ধযুদ্ধের ফটো এবং অঙ্কনগুলি মডেলারদের জন্য একটি ভিজ্যুয়াল উপাদান হিসাবে পরিবেশন করে, যা জাহাজের মডেলটিকে আরও সঠিকভাবে পুনরায় তৈরি করতে সহায়তা করে। জাভেজদা সংস্থাটি বোর্ড গেমস এবং প্রাক-তদন্ত মডেলগুলির একটি বৃহত দেশীয় উত্পাদনকারী। এর পণ্যগুলি consultতিহাসিক এবং সামরিক ক্ষেত্রে পেশাদার পরামর্শকদের সাথে জোটবদ্ধভাবে তৈরি করা হয়, সুতরাং এটি বিশদ এবং historicalতিহাসিক সত্যতার উচ্চ-গুণমানের সম্প্রসারণ দ্বারা পৃথক হয়।
"সুভোরভের যুবরাজ" ("তারকা") যুদ্ধের মডেলটিও এর ব্যতিক্রম নয়। শিক্ষানবিশদের পক্ষে এটি কঠিন, তবে এটি অভিজ্ঞ মডেলারের পক্ষে সত্যিকারের চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই মডেলটি তৈরি করতে, সাহিত্যের সাথে প্রাথমিক কাজ, দুর্দান্ত ধৈর্য, হাতের ঘুম এবং কয়েক মাস নিয়মিত পদ্ধতিতে কাজ করা প্রয়োজন। কিছু অনুপস্থিত অংশ নিজেই তৈরি করতে হবে।
