এই নিবন্ধে আমরা যে সেতুগুলি সম্পর্কে আপনাকে জানাব সেগুলি দেখে মনে হচ্ছে তারা মানুষের জন্য মারাত্মক বিপদ ডেকে আনে। এগুলি বাতাসে দোলায়, কৃপণ হয়, শৈলগুলির শীর্ষগুলি সংযুক্ত করে, কুমিরগুলিকে চাঙ্গা করছে এমন নদীগুলিতে ঝুলিয়ে রাখে বা দুর্ভেদ্য জঙ্গল অতিক্রম করে।
বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক সেতুটি কোথায়? আপনি যদি চরম খেলা পছন্দ করেন তবে নিঃসন্দেহে আপনি এই প্রশ্নের উত্তরে আগ্রহী হবেন। অবশ্যই, যদি আপনি অ্যাড্রেনালিনের উত্থানের অভিজ্ঞতা লাভ করার খুব আগ্রহী না হন তবে এই তথ্য আপনার জন্য অতিরিক্ত প্রয়োজন হবে না। আপনি যদি উচ্চতা সম্পর্কে ভয় পান, তবে আপনার এমনকি এমন কাঠামোয় পদক্ষেপ নেওয়া উচিত নয়। এমনকি তাদের ছবিগুলি মাথা ঘোরা হতে পারে cause সুতরাং, আমরা আপনাকে বিশ্বের 10 সবচেয়ে বিপজ্জনক সেতুর সাথে পরিচিত হওয়ার পরামর্শ দিই।
1. টিটলিস ক্লিফ ওয়াক (সুইস আল্পস)
এই সাসপেনশন ব্রিজটি ইউরোপের সর্বোচ্চ হিসাবে স্বীকৃত। মূল নকশাটির নির্মাণ কাজটি ২০১২ সালে শেষ হয়েছিল। এর উচ্চতা প্রায় তিন হাজার মিটার, দৈর্ঘ্য প্রায় একশো মিটার এবং প্রস্থটি বাহান্ব মিটারের থেকে কিছুটা কম। এই ব্রিজটি বরফ ফ্লায়ার চারিলিফটের শতবর্ষের সম্মানে নির্মিত হয়েছিল - কাছাকাছি থাকা তারের গাড়িটি। এটি 1913 সালে খোলা হয়েছিল।
এটির মাধ্যমেই প্রায় সমস্ত নির্মাণ সামগ্রী নির্মাণের জায়গায় পৌঁছে দেওয়া হত এবং সেতুর বিশাল অংশ হেলিকপ্টার দিয়ে সরবরাহ করা হত। ব্রিজটির একটি গলি তারের গাড়িটির দিকে নিয়ে যায়, এবং দ্বিতীয়টি টাইটলিস হিমবাহে কাটা প্যাসেজের দিকে যায়। ডিজাইনারদের মতে, এই সেতুটি খুব নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী - এটি পাঁচশ টনেরও বেশি ওজনের বাতাসের ঘাটতি 190 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত সহ্য করতে সক্ষম। তবুও, সবাই এর মধ্য দিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেবে না। স্থানীয়রা মনে করেন এটি বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক সেতু। এটি সারা বছর ধরে চারিদিকে খোলা থাকে এবং যে কোনও এটি বিনামূল্যে দেখতে পারেন visit
২. হুসেনি (পাকিস্তান)
তবে আমাদের মতে এটি বিশ্বের অন্যতম বিপজ্জনক সেতু। নীচের ছবিটি আপনার চারপাশে ঘোরাফেরা করা কতটা বিপজ্জনক তা আপনাকে একটি ধারণা দেবে। তবে চূড়ান্ত শিথিলতার প্রেমীরা অবশ্যই এই অস্বাভাবিক নকশায় হাঁটতে যাওয়ার সুযোগটি হারাবেন না।
পাকিস্তানের এই সেতুটি আজও চালু রয়েছে। এটি ডেয়ারডেভিলসকে গুনতসি নদী পার হতে দেয় allows তবে যদি আপনি এই জাতীয় পদক্ষেপ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তবে এই সত্যের জন্য প্রস্তুত থাকুন যে বাতাসের শক্ত ঘাস ব্রিজটি দুলিয়ে দেবে, এবং প্রতিবছরের সাথে বৃদ্ধি পাওয়ায় বোর্ডগুলির মধ্যে ফাঁকগুলি আপনাকে দ্রুত পর্যাপ্ত স্থানান্তর করতে দেয় না।
এই বিল্ডিংয়ের দীর্ঘ ইতিহাসের পরে, এখানে অনেক লোক মারা গেছে - স্থানীয় বাসিন্দা এবং পর্যটক উভয়ই। এটি এই সাইটে অবস্থিত দ্বিতীয় সেতু। প্রথমটি শক্তিশালী বাতাসের দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল। যাইহোক, কিছু উপাদান পূর্ববর্তী নকশা থেকে যায়। এগুলি আজও নতুন ভবনের পাশেই দেখা যায়, এটি আরও নির্ভরযোগ্য বলা যেতে পারে না, কারণ এটি বোর্ড এবং দড়ি দিয়েও তৈরি।
সেতুটি এতটাই প্রাচীন যে স্থানীয়রাও এটি কখন তৈরি হয়েছিল তা জানে না। আবহাওয়া এবং সময় তাদের কাজটি করেছে - কিছু বোর্ড ইতিমধ্যে ব্যর্থ হয়েছে, বাকি উপাদানগুলির মধ্যে ব্যবধান বৃদ্ধি পেয়েছে, সুতরাং এটি "বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক সেতু" উপাধিতে যোগ্যতা অর্জন করতে পারে।
৩.গামগং (উত্তর কোরিয়া)
একটি সাসপেনশন ব্রিজটি দাইদুছান ন্যাশনাল পার্ক উত্তর কোরিয়াতে অবস্থিত। এর আকর্ষণ হ'ল আকাশে উঁচুতে পাথুরে শৃঙ্গগুলি fre বাতাসে দুলতে থাকা সরু ব্রিজের উপর দিয়ে সেখানে ভ্রমণ করা এবং প্রায় উল্লম্ব সিঁড়িটি বোল্টগুলিতে জড়ো হয়ে দমকে। সম্ভবত এটি বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক সেতু নয়, তবে সমস্ত পর্যটকই এটির উপরে পা বাড়ানোর সাহস করে না।
তবে যদি আপনি কোনও বিপজ্জনক সাইটকে সাহস করে ও কাটিয়ে ওঠেন, তবে, একেবারে শীর্ষে পৌঁছে আপনি গ্রীষ্মের সবুজ এবং গ্রীষ্মকালে রাসমবেরি বর্ণের বনভূমির মনোরম দৃশ্য উপভোগ করবেন।
৪) ভিয়েতনামে "বানর" সেতুগুলি
এই ধরনের সেতুগুলি প্রায়শই ভিয়েতনামের দক্ষিণ অংশ, মেকং ডেল্টায় দেখা যায়। কিছু পর্যটক নিশ্চিত যে এই সেতুগুলি বানরদের জন্য বিশেষভাবে নির্মিত হয়েছিল। যাইহোক, এটি একটি খুব সাধারণ বিষয় হলেও এটি একটি ভ্রান্তি। আসলে, এই ধরনের সেতুগুলি স্থানীয়দের সহায়তা করে। এই নকশাটি তৈরির জন্য, স্থানীয়রা বাঁশ ব্যবহার করেছিল, এটি সবচেয়ে ঘন ডালপালা ছিল।
যেহেতু এগুলি বেশ পিচ্ছিল, তাই সেতুর চারপাশে চলাচল করা সহজ নয়। রেলিং, একটি নিয়ম হিসাবে, সাজসজ্জার জন্য আরও তৈরি করা হয়, যেহেতু তারা সত্যই যে যাত্রীদের অন্যদিকে যেতে চান তাদের সহায়তা করে না। বিশ্বের অন্যতম বিপজ্জনক সেতু পার হয়ে, ভ্রমণকারীদের কিছুটা শিকার করতে হয়েছিল এবং দূর থেকে তাদের পরিসংখ্যান খানিকটা বানরের মতো দেখাচ্ছে।
এই ধরনের সেতুগুলি সংক্ষিপ্ত এবং দীর্ঘ, নিম্ন এবং উচ্চতর হয় তবে তাদের আকৃতি অপরিবর্তিত থাকে। তদতিরিক্ত, এগুলি বেশ ভঙ্গুর কাঠামো: এগুলি যে কোনও মুহুর্তে ভেঙে যেতে পারে, সুতরাং তাদের সাথে চলাচল করা অত্যন্ত বিপজ্জনক।
৫. ক্যারিক-এ-রেড (ইউকে)
সম্ভবত, নীচের ছবিটি দেখলে কেউ বলবেন: "এটি বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক সেতু is" কাঠামোটি বালিন্টা কাউন্টি (উত্তর আয়ারল্যান্ড) এর চূড়াগুলির থেকে মাত্র বিশ মিটার উঁচু ত্রিশ মিটার উঁচু। এটি অত্যন্ত ক্ষুদ্র ক্যারিক দ্বীপটিকে মূল ভূখণ্ডের সাথে সংযুক্ত করেছিল। দ্বীপটি পর্যটকদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়, এবং তারা একটি কঠিন রাস্তায় সম্মত হয়।
সেতুর নামটি "রাস্তায় পাথর" হিসাবে অনুবাদ করে। জনশ্রুতি অনুসারে, সাড়ে তিনশো বছর আগে এই ছোট দ্বীপে এক জেলে থাকতেন যিনি নির্জনতা চেয়েছিলেন itude বিরক্ত না হওয়ার জন্য, তিনি একটি সেতু তৈরি করেছিলেন যার উপরে সে নিজেই চলতে পারে, এবং প্রতিবেশীরা সাহস করে নি।
বর্তমান সেতুটি ২০০। সালে একটি বিশাল পুনর্গঠনের পরে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। এটিকে বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক সেতুর রেটিংয়ের অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে কারণ একটি শক্তিশালী বাতাসের সাথে এটি একটি বিশাল প্রশস্ততার সাথে ডুবে যায় এবং মেনাকভাবে ক্রাক হয়। প্রায়শই, ভ্রমণকারীরা, দ্বীপে পৌঁছে, ফিরে যাওয়ার সাহস করেন না। ট্রিপ আয়োজকদের নৌকায় করে তাদের ফিরিয়ে দিতে হবে। ন্যায়সঙ্গতভাবে, আমি অবশ্যই বলতে পারি যে সেতুর ইতিহাসে কেউ এর থেকে পড়ে গেলে একটিও ঘটনা ঘটেনি।
Im. অমর সেতু (চীন)
শানডং প্রদেশে (চীন) হলুদ পর্বতমালা অবস্থিত। শিলাগুলির মধ্যে তারা পাথরের সমন্বয়ে একটি অনন্য সেতু লুকায় - তিনটি বৃহত এবং বেশ কয়েকটি ছোট। সেতুটিও এটি অনন্য যে এটি প্রকৃতি দ্বারা নির্মিত একটি কাঠামো। আশেপাশের অঞ্চলের বাসিন্দারা জানেন না যে এই জায়গাগুলিতে প্রকৃতির এই অলৌকিক ঘটনাটি প্রকাশ পেয়েছিল, তবে তাদের বেশিরভাগই নিশ্চিত যে মহাবিশ্বের সূচনা থেকেই প্রাকৃতিক সেতুটি এখানে রয়েছে, এ কারণেই তারা এটিকে "অমর" বলে ডাকে।
তবে এটির উপর দিয়ে হাঁটা বেশ বিপদজনক। জিনিসটি হ'ল এই পর্বতমালাগুলিতে প্রায় সবসময় খুব উচ্চ আর্দ্রতা থাকে, যার কারণে পাথরগুলি প্রায় ক্রমাগত পিচ্ছিল হয় এবং সেতুতে কোনও হাতল নেই। তবে এখান থেকে উন্মুক্ত উপত্যকার চমকপ্রদ দৃশ্য দেখে চলাচলের ঝুঁকি আরও বেশি বেড়ে যায়।
Mid. মধ্যাহ্ন পিক ব্রিজ (ফ্রান্স)
এই খুব সংক্ষিপ্ত সেতু দুটি শিলা সংযুক্ত করে। এটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় চার হাজার মিটার উচ্চতায় অবস্থিত এবং তাই এটি অসীম দীর্ঘ বলে মনে হয়, বিশেষত যারা উচ্চতা থেকে ভয় পান তাদের কাছে। ব্রিজটি মন্ট ব্ল্যাঙ্কের একটি দুর্দান্ত পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম, এটি থেকে সুইজারল্যান্ডের ইতালির পর্বত শৃঙ্গ এবং অবশ্যই ফ্রান্স পুরোপুরি দৃশ্যমান।
বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক রেলপথ
এমন রেলপথ রয়েছে যা দ্বীপপুঞ্জকে মূল ভূখণ্ডের সাথে সংযুক্ত করে, পর্বতমালা দ্বারা পৃথক পৃথক বসতিগুলি। প্রায়শই তারা যাত্রীদের জন্য মারাত্মক বিপদ ডেকে আনে। তবুও, এই রাস্তাগুলি দিয়ে প্রতিদিন কয়েক হাজার এবং হাজার হাজার মানুষ যাতায়াত করে। কিছু ট্রিপ জরুরি প্রয়োজনের সাথে জড়িত, এবং কিছু যাত্রী অ্যাড্রেনালিনের শট পেতে চাইলে এটি বেশ সচেতনভাবে ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে।
8. এসো মিনামি (জাপান)
অনেক ভ্রমণকারী নিশ্চিত যে জাপানে আসো মিনামি রোডে বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক রেলওয়ে ব্রিজ। ভায়াডাক্টটির একটি বরং ভঙ্গুর কাঠামো রয়েছে যা অবিশ্বাস্য বলে মনে হয়, বিশেষত প্রথম নজরে। ব্রিজটি বেড়িযুক্ত এবং সংকীর্ণ নয়। দেখে মনে হচ্ছে ড্রাইভারের একটি গাফিল আন্দোলন - এবং রচনাটি অতল গহ্বরে পড়ে যাবে।
তবে এটি সমস্ত বিপদ নয় যা আসো মিনামি মঞ্চে যাত্রীদের জন্য অপেক্ষা করছে। রাস্তাটি এসো মাউন্টে সক্রিয় আগ্নেয়গিরির পাশাপাশি চলে। পরবর্তী বিস্ফোরণ কখন ঘটবে তা কেউ জানে না। যদি আপনি বিপদের আশঙ্কা না পান তবে আপনি অবশ্যই জানালা থেকে দেখেছেন এমন প্রাকৃতিক দৃশ্যের সাথে সন্তুষ্ট হবেন: ঘন জঙ্গলে coveredাকা পাহাড়গুলি বিকল্প নদী এবং নালা দিয়ে.েকে দেওয়া।
9. চেন্নাই - রামেশ্বরম (ভারত)
ভারতের দক্ষিণ-পূর্ব উপকূল থেকে খুব দূরে রামেশ্বরাম দ্বীপ। পর্যটকরা তাকে দেখতে পছন্দ করে এবং স্থানীয়রা এই জায়গাটিকে একজন সাধু মনে করে। দ্বীপটি বিভিন্ন উপায়ে পৌঁছানো যায়: ফেরি বা নৌকো দিয়ে। তবে আপনি যদি শিহরিতটি অনুভব করতে চান তবে চেন্নাই - রমেশ্বরম রেলপথে ভ্রমণে যান।
এটি ব্রিজের উপরে দিয়ে যায়, যা সমুদ্রের ওপারে স্থাপন করা হয়। সমুদ্রের ওপারে ট্রেনে করে এমন ভ্রমণ ভ্রমণকারীদের দ্বারা দীর্ঘ সময়ের জন্য স্মরণ করা হয় এবং আমাদের অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে এটি কয়েকজনের স্নায়ু শান্ত করে।
