স্নিগ্ধ শরৎ-শীত মৌসুমের আগমনের সাথে সাথে ড্রাইভারদের সাথে সর্বত্র বিভিন্ন ঘটনা ঘটে থাকে। প্রায়শই অবহেলিত বা অতিরিক্ত আত্মবিশ্বাসী গাড়িচালকরা জলাবদ্ধ বা বরফের মধ্যে আটকে যায়। তবে যে কারণেই ড্রাইভারকে ধরা পড়েনি, তার থেকে এটি কীভাবে নিজেকে মুক্ত করতে হবে তা জানতে হবে। আজ আমরা আপনাকে গাড়িটি কীভাবে ময়লা, বালি বা তুষার থেকে বের করে আনতে হবে, কোন পরিষেবাটি এর সাথে সহায়তা করতে পারে এবং আর সমস্যায় পড়ার জন্য কী করা দরকার তা বলব tell
গাড়ি কাদায় আটকে থাকলে কী করা যায় না?
অনভিজ্ঞতার দ্বারা, অনেক ড্রাইভার, চটচটে স্লারি এবং তুষারপাতের সাথে গভীর জলে ডুবে বসে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে গ্যাস শুরু করে। তবে এটি মূলত ভুল কৌশল। গাড়ি থেকে শেষ বাহিনীকে আটকানো, ড্রাইভার তার গিলে এমনকি আরও গভীর জালে আটকে দেয়। এই জাতীয় কৌশলগুলি কেবলমাত্র এক ক্ষেত্রে কার্যকর হবে - যদি কেবল একটি চাকা পিছলে যায় এবং গাড়ির সামনে এবং পিছনে একটি সাধারণ রাস্তা থাকে। তারপরে একটি ঝাঁকুনি সত্যিই কাদা থেকে বেরিয়ে আসার পক্ষে যথেষ্ট হতে পারে। গাড়ি খুব বেশি আটকে না থাকলে কীভাবে টানা যায়?
সাধারণ ক্ষেত্রে, এটি কী ধরণের ড্রাইভ রয়েছে তার উপর অনেক কিছুই নির্ভর করে। বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন যে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়িযুক্ত চালকরা চাকাগুলি কিছুটা বাম এবং ডানদিকে ঘুরিয়ে দেয়, এটি তাদের কঠিন স্থলটি দ্রুত "সন্ধান করতে" সহায়তা করবে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে কেবল দ্বিতীয় গিয়ারে যেতে হবে, কারণ গাড়িটি এভাবেই আরও পরিমাপ করা যায় এবং এমন একটি সম্ভাবনা রয়েছে যে এটি একটি অপ্রত্যাশিত বাধা দ্রুত মোকাবেলা করবে। প্রথম গিয়ারে চলন্ত, ড্রাইভার কেবল তার অবস্থানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।
সহায়তা ডেস্ক
প্রথমে আপনার আটকে থাকা গাড়িগুলি সংরক্ষণ করার জন্য বিশেষ সংস্থা রয়েছে কিনা এবং কে কে কারা সাহায্য করতে এবং গাড়িটিকে কাদা থেকে বের করে আনতে পারে তা খুঁজে বের করতে হবে। দুর্ভাগ্যক্রমে, আমাদের দেশে এ জাতীয় ক্ষেত্রে কোনও জরুরি প্রতিক্রিয়া টেলিফোন নম্বর নেই। এটি আশ্চর্যজনক নয়, কারণ এই জাতীয় সমস্যাগুলি সাধারণত শহরের বাইরে ঘটে থাকে, তাই আপনাকে ঠিক ঠিক জায়গায় উপস্থিত থাকা দরকার। তবে হতাশ হয়ে হাল ছাড়বেন না। তবুও, পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার বেশ কয়েকটি যুক্তিসঙ্গত উপায় রয়েছে এবং সবচেয়ে কঠিন ক্ষেত্রে এমনকি প্রকৃত সহায়তা পাওয়া যেতে পারে।
প্রথম জিনিসটি আপনি করতে পারেন একটি টো ট্রাক tow প্রতিটি বড় শহরে এমন সংস্থাগুলি রয়েছে যেগুলি একটি অল্প পারিশ্রমিকের জন্য একটি ভাঙা গাড়ি বেঁধে রাখে (1 হাজার রুবেল থেকে শুরু করে)। তারা চব্বিশ ঘন্টা তাদের পরিষেবা সরবরাহ করে, তবে সবসময় আটকে থাকা গাড়িতে কলগুলিতে যায় না। আর একটি ভাল বিকল্প হ'ল সোশ্যাল নেটওয়ার্কগুলিতে সাহায্যের জন্য কান্নাকাটি করা। এমন সবসময় যারা তুষার বা কাদায় বোঝা চাপিয়ে দরিদ্র লোককে বাঁচাতে চান। অধিকন্তু, শীত মৌসুমে, তুষারপাত এবং অপ্রত্যাশিত প্রাকৃতিক দুর্যোগের সময়, এই ধরনের স্বেচ্ছাসেবীরা স্বনির্ভর গোষ্ঠীতে সংগঠিত হয় যা কিছু জনসাধারণের উপকারের তুলনায় অনেক বেশি কার্যকর।
ড্রাইভারটি যদি কোনও বিশাল বসতি থেকে দূরে উঠে যায়, তবে তাকে "স্থানীয়" এর সাহায্য নিতে হবে। এটি হল, তাকে নিকটতম গ্রামে যেতে হবে এবং তাদের অঞ্চলে কাদা থেকে গাড়ী টানছেন এমন লোকদের জিজ্ঞাসা করতে হবে। ট্রাক্টর, যাইহোক, এই জাতীয় কাজটি একবার বা দু'বার মোকাবেলা করবে। এই জাতীয় সরঞ্জামের চালকরা খুব কমই সহায়তা করতে রাজি হন না, তাই আপনি সর্বদা নিরাপদে তাদের দিকে ফিরে যেতে পারেন।
জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে প্রাথমিক চিকিত্সা কিট, অগ্নিনির্বাপক যন্ত্র এবং অন্য কিছু সংরক্ষণ করতে হবে
আটকে থাকা গাড়িটি কীভাবে টেনে আনতে হবে সে সম্পর্কে বিশেষজ্ঞদের সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত পরামর্শ হ'ল প্রাথমিকভাবে এ জাতীয় পরিস্থিতিটি না দেওয়া। অপরিচিত বা অপরিচিত রাস্তায় গাড়ি না চালানো, বৃষ্টি বা তুষার হওয়ার পরে ময়লা রাস্তায় নেমে না যাওয়া, এমনকি পথ ছোট করা বা খারাপ ডাম্পের আশপাশে যাওয়ার জন্য ভাল। তদাতিরিক্ত, আপনার সর্বদা আপনার সাথে মোটরসাইকেল বেঁচে থাকার একটি ন্যূনতম সেট থাকা দরকার। প্রাথমিক চিকিত্সা কিট, অগ্নি নির্বাপক সরঞ্জাম এবং অতিরিক্ত টায়ার ছাড়াও নিম্নলিখিত আইটেমগুলিকে ট্রাঙ্কে রেখে দেওয়া ভাল:
- জ্যাক;
- তারের (ধাতুর চেয়ে নাইলন);
- শক্তিশালী কপিকলবিশেষ;
- একটি ছোট বেলচা;
- সামগ্রিক (কমপক্ষে প্রতিচ্ছবিযুক্ত একটি ন্যস্ত)
এটি স্বাধীনভাবে কাদামাটি থেকে গাড়ী টানতে যথেষ্ট। কখনও কখনও সাহায্যের জন্য অপেক্ষা করার কোথাও নেই, তাই চালকদের প্রায়শই নিজেরাই নিজেকে সামলাতে হয়। যাইহোক, অভিজ্ঞ ভ্রমণকারীরা একটি গাড়ি নিয়ে বেড়াতে যাওয়ার পরামর্শ দেন না। শহর এবং শহরগুলির আশেপাশে ভ্রমণকারী একটি বৃহত সংস্থা আরও মজাদার এবং নিরাপদ।
সরঞ্জাম হাতে
এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন ড্রাইভার উপরের সমস্তটি ছাড়াই গ্যারেজটি ছেড়ে যায় এবং ভাগ্য যেমন এটি কাদাতে আটকে যায়। কি করতে হবে সংরক্ষণে হাতে আসা সমস্ত কিছু ব্যবহার করুন। লাঠি, মরা কাঠ এবং এমনকি আপনার নিজের রাবার মাদুর চালকের আসনের নীচে পড়ে এটি এতে সহায়তা করতে পারে। সাধারণভাবে, সমস্ত কিছুই চাকার এবং গ্রাউন্ডের খপ্পর উন্নত করতে সক্ষম। ঠিক হ'ল ঘটনাটি যখন আপনার হাত কাটাতে হবে এবং গাড়ীটিকে গর্ত থেকে বের করতে কাদাতে নোংরা হতে হবে। নীচে, একটি ভিডিও পাঠকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য উপস্থাপিত হয়েছে, যাতে দেখা যায় যে কোনও কাঠের টুকরো টুকরো একটি বৈদ্যুতিক টেপযুক্ত চাকার সাথে সংযুক্ত একটি ভিজা এবং জলাবদ্ধ রাস্তায় পিছলে যাওয়ার সময় চালকের পক্ষে কীভাবে কার্যকর হয়েছিল।
কাদামাটি থেকে গাড়ি বেরোবে কীভাবে?
গাড়িটি বেঁধে দেওয়ার জন্য যদি কেউ না থাকে তবে আপনাকে আতঙ্কিত হওয়ার দরকার নেই, তবে গাড়ি থেকে উঠে চারপাশে নজর দিন, কাছাকাছি কোনও গাছ আছে কিনা তার দিকে মনোযোগ দিচ্ছেন যাতে তারের দিকে ঝুঁকতে পারে। এই পদ্ধতিটি সবচেয়ে সহজ নয়, তবে এটি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য। তারেরটি গাড়িতে আবদ্ধ হওয়া প্রয়োজন (হিচকা বা চোখের জন্য, তবে বাম্পারের জন্য নয়) এক প্রান্ত দিয়ে এবং অন্যটির সাথে - একটি গাছের চারপাশে মোড়ানো। তারপরে মোটরটি অবশ্যই চালু করতে হবে এবং আপনার হাত দিয়ে কেবল তারটি টানুন। গাড়িটি তার জায়গা থেকে কয়েক সেন্টিমিটার দূরে সরে গেলে তারটি আবার একটি গাছের চারপাশে আবৃত হয়, তারপরে গাড়িটি পুরোপুরি না বের হওয়া অবধি টানা চালিয়ে যাওয়া প্রয়োজন। যাত্রী বগি থেকে সমস্ত যাত্রী নামিয়ে এবং ট্রাঙ্কের মধ্যে লাগেজটি বাইরে রেখে আপনি যতটা সম্ভব গাড়িটি নামিয়ে আনলে কাজটি করা সহজ হবে।
অভিজ্ঞ চালকরা এগিয়ে না দিয়ে কাদা ছাড়িয়ে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেন, তবে বিপরীতে, সামনে এবং পিছনে দুলতে চলতে চলতে এগুলি ফিরিয়ে দেন। তাই ড্রাইভারের স্বাভাবিক রাস্তায় যাওয়ার আরও বেশি সম্ভাবনা থাকবে এবং আরও শক্ত হয়ে আটকাবেন না।
এখন আমরা আপনাকে বলব কীভাবে একটি জ্যাক ব্যবহার করে গাড়িটি কাদা থেকে বের করতে হবে। তাদের পালা করে চারটি চাকা উত্তোলন করতে হবে এবং তাদের নীচে বোর্ড, শাখা বা একই কম্বল স্থাপন করতে হবে। জ্যাকটি সবচেয়ে অনমনীয় পৃষ্ঠে ইনস্টল করা হয়, এর নিচে শক্ত কিছু রাখা ভাল put ডিভাইসটি এমন জায়গায় মেশিনের সাথে সংযুক্ত থাকে যা প্লাস্টিকের তৈরি নয়, তবে ধাতব দ্বারা তৈরি হয়, যাতে এটি ভঙ্গুর উপাদানগুলি পিছলে যায় না এবং ভেঙে না যায়। গাড়ী উত্থাপন, ড্রাইভার অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত এবং গাড়ির নিচে ক্রল করা উচিত নয়, চাকার নিচে আপনার হাত আটকাবেন না।
তুষার বন্দিদশা
গাড়িটি যখন স্নোড্রাইফটে আটকে যায়, তখন অবশ্যই এটি একটি বেলচা দিয়ে খনন করতে হবে। তত্ক্ষণাত তুষার "গলে" যা গাড়ির চলাচলে বাধা দেয়, আপনি লবণ এবং জল ব্যবহার করতে পারেন। যদি রাস্তায় আলগা তুষার ড্রাইভিংয়ে হস্তক্ষেপ করে এবং চালকের গ্রীষ্মের টায়ার থাকে তবে চাকাগুলি 1-1.5 অ্যাম্পিয়ারের চাপ থেকে মুক্তি দিয়ে খানিকটা কম করা উচিত। সুতরাং তারা কম পিছলে হবে। রাস্তায় বরফ এবং ভেজা, আঠালো বরফ থাকলে গাড়ীটি মোকাবেলা করা সবচেয়ে কঠিন বিষয়, কারণ গাড়িটিকে এখান থেকে টানানো খুব কঠিন। বরফের সাথে কাদায় আটকে? আপনাকে চাকার নীচে শাখা বা ঘাস রেখেও তাড়িয়ে দিতে হবে। তাদের সামনে গঠিত কুঁচিগুলি অবশ্যই একটি বেলচা ব্যবহার করে অপসারণ করতে হবে।
কিভাবে বালু থেকে গাড়ী টানা?
নোট করুন যে গাড়িটি ডুবানো সবসময় পরামর্শ দেওয়া হয় না। এবং বালি কেবল তখনই যখন একটি বেলচা পাশে রাখা প্রয়োজন। একটি আলগা এবং আলগা পৃষ্ঠে, একটি গাড়ি আরও আরও বিস্তৃত করতে পারে। সুতরাং, চালকের মূল কাজটি রাস্তাটিকে আরও শক্ত করা। বালি জল দিয়ে ভিজা করা যেতে পারে, রাবার স্টাডেড ম্যাটগুলি চাকার নীচে স্থাপন করা যেতে পারে (তাদের যাত্রীবাহী বগি থেকে একই বিছানা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে)। এছাড়াও, বালিতে আটকা পড়ার ক্ষেত্রে, একটি জ্যাক ব্যবহার করা এবং টায়ারগুলির মধ্যে চাপ উপশম করা উপযুক্ত হবে। হ্রাস করা চাকার উপর, আপনি কার্যত কোনও সমস্যা ছাড়াই বালির ট্র্যাক ছেড়ে যেতে পারেন।
