পরিবেশ

মস্কোর রাস্তাগুলি - ওলেনি ভ্যাল

সুচিপত্র:

মস্কোর রাস্তাগুলি - ওলেনি ভ্যাল
মস্কোর রাস্তাগুলি - ওলেনি ভ্যাল

ভিডিও: এক দিকে চলে গাঁজার আসর,অন্য দিকে লালনের গান,এই হল সিদ্ধি লাভের প্রক্রিয়া,লালন মেলা ২০১৭,কুষ্টিয়া 2024, জুন

ভিডিও: এক দিকে চলে গাঁজার আসর,অন্য দিকে লালনের গান,এই হল সিদ্ধি লাভের প্রক্রিয়া,লালন মেলা ২০১৭,কুষ্টিয়া 2024, জুন
Anonim

রাশিয়ান সাম্রাজ্যের 1742 সালটি পূর্ববর্তী বছরগুলির চেয়ে খুব বেশি আলাদা ছিল না। সম্রাট এলিজাবেথ, প্রথম পিটারের কনিষ্ঠ কন্যা, সিংহাসনে আরোহণ করেছিলেন। মহান সম্রাটের রেখে যাওয়া সংস্কারগুলি অব্যাহত ছিল। দেশীয় শুল্ক শুল্ক বিলুপ্ত করা হয়েছিল, বাণিজ্য পুনরুজ্জীবিত হয়েছিল। সেন্ট পিটার্সবার্গ সমৃদ্ধ। পুরানো রাজধানী হিসাবে মস্কো উল্লেখযোগ্য সুবিধা পেয়েছিল এবং ক্রমাগত প্রসারিত হচ্ছিল।

Image

ওলেনি ভল স্ট্রিটের ইতিহাস

1742 সালের মধ্যে মস্কোর পুরানো দুর্গ বিরাজমান পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্য রেখেছিল। অর্ডার সম্পর্কে, শহরটির সমস্যাবিহীন শহরতলির থেকে সুরক্ষা প্রয়োজন। চেম্বার-কলেজ শাফট নির্মাণ শুরু হয়। মাটির বাঁধটি ৩ km কিলোমিটার দীর্ঘ একটি নতুন সীমানা গঠন করেছে। শহরে প্রবেশ 18 চৌকি দিয়ে নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল। তবে ইতিমধ্যে নির্মাণ শুরুর 100 বছর পরেও শ্যাফটের গুরুত্ব আধুনিক অবস্থার সাথে সন্তুষ্ট হয়ে যায়। ফাঁড়িগুলি তলিয়ে দেওয়া হয়েছিল, মাটির দুর্গগুলি সরানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। রাস্তাগুলি বরাবর স্ট্রিটস গঠন শুরু হয়েছিল। মস্কোকে ঘিরে দুর্গ নির্মাণের শেষ বড় প্রকল্পটি কখনই শেষ হয়নি। রিংটি বন্ধ হয়নি। ফলস্বরূপ রাস্তাগুলি অন্য ভাগ্যের জন্য অপেক্ষা করেছিল। অনেকে নগরীর জীবনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে শুরু করেছিলেন। কিছু উঠোন ড্রাইভওয়ের মতো অদৃশ্য হয়ে গেল। কেউ কেউ তৃতীয় রিং রোডের একটি বড় ট্র্যাফিক মোড়ের অংশ হয়ে উঠেছে। অন্য ভাগ্য হরিণ ভ্যাল জন্য অপেক্ষা।

রাস্তার অবস্থান

কামার-কোলেলেস্কি দুর্গ দুর্ঘটনাকবলিত সোকলনিকি পার্ককে ডিয়ার গ্রোভ থেকে আলাদা করেছে, যার একটি অংশ আজ হরিণ দ্বীপ হিসাবে পরিচিত।

Image

সোকলনিকেশকায়া জাস্তভা থেকে ইওজা নদীর অংশটি বহু বছর বধির ছিল। সভ্যতা যেন তাকে বাইপাস করে। শান্ত মস্কো রাস্তায় ট্রাম রিং দিয়ে মস্কো ওগনেবোর্টসেভের স্কোয়ার থেকে হরিণের শ্যাফ্ট শুরু হয়। চতুর্থ রুটের পথটি সবুজ অঞ্চলের পাশাপাশি বোগোরডস্কি হাইওয়ের সমান্তরালে চলে। গাড়ি চলাচল এখানে দেওয়া হয় না। 900 মিটার পরে, জগার পুকুরের পরে, একটি অটোমোবাইল রাস্তা ট্রাম ট্র্যাকের সমান্তরালে উপস্থিত হবে। দুটি ট্রান্সপোর্ট বিভাগগুলি করোলেনকো স্ট্রিটের 200 মিটার বিভাগের সাথে সংযুক্ত। ট্রামের রুটটি বলশায়া ওলেনায়া রাস্তায় যায় এবং 800 মিটার পরে ওলেনি ভাল বরাবর রাস্তাটি ইয়াউজা নদীর তীরবর্তী স্থানে অবস্থিত। তারপরে গ্লেবোভস্কি ব্রিজ, এবং শুরু হয় বোগোরডস্কি ভ্যাল।

আকর্ষণীয় তথ্য

ওলেনী ভ্যাল তার বিল্ডিংগুলির জন্য দুর্দান্ত সবুজ অঞ্চল হিসাবে আকর্ষণীয় নয়। বিল্ডিংগুলির মধ্যে কেবল 15 টি বাড়ি এবং XX শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধের একটি সাধারণ নির্মাণ। আর একটি জিনিস পুকুর:

Image

জেগার পুকুরটি সতেরো শতক থেকেই বিদ্যমান। আশেপাশে ছিল রাজকীয় রেঞ্জারগুলির বন্দোবস্ত। শাসকরা এখানে বহু বছর ধরে শিকার করার শখ করে চলেছে। আজ, জলের পৃষ্ঠটি 1.5 হেক্টর, অঞ্চলটি সুসজ্জিত। পুকুরের মাঝখানে ঝর্ণা সহ একটি কৃত্রিম দ্বীপ তৈরি হয়েছিল; নিমফায়ার জলের লিলি ফুলছে।

Image

হরিণ পুকুর, বড় পাঁচটি মধ্যে দুটি - বড় এবং ছোট। জার আলেক্সি মিখাইলোভিচের অধীনে পুকুর স্থাপন করা হয়েছিল। ক্যাসকেডটি টিখন জাডনস্কির মন্দির থেকে শুরু হয়ে ইয়াউজা নদীর উপর প্রসারিত। বিগ হরিণে একটি কৃত্রিম দ্বীপ তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে একটি ওপেন ওয়ার্ক ব্রিজ চলে যায়।