আমরা আমাদের গল্প শুরু করার আগে, আমি বিষয়টি থেকে কিছুটা পিছনে ফিরে এসে সাহিত্যের কথা স্মরণ করি, যিনি বুদ্ধিমান মিখাইল আফানাসেভিচ বুলগাকভের কাজ। মানসিকভাবে পিতৃপুরুষের পুকুরের গলিতে সরে যান এবং বেঞ্চের খুব কাছাকাছি বসে থাকুন যেখানে তিনটি উত্সাহজনকভাবে লোকেরা বসে ছিলেন … আজ সন্ধ্যায় মিখাইল বেরলিয়োজ কী করতে চান তা নিয়ে বিস্মৃত বিদেশীর প্রশ্নের জবাবে, ম্যাসোলিতার চেয়ারম্যান উত্তর দিয়েছিলেন যে তিনি সভায় অংশ নেবেন।
"না, এটি কোনওভাবেই হতে পারে না, " বিদেশি দৃly়ভাবে আপত্তি জানিয়েছিল।
"কেন?"
"কারণ, " বিদেশী বলেছিল … "যে আনুশকা ইতিমধ্যে সূর্যমুখী তেল কিনেছিল, এবং কেবল তা কিনেনি, এমনকি তা ছড়িয়ে দিয়েছে।" সুতরাং বৈঠক হবে না। ”
অবশ্যই, বার্লিয়োজ মুগ্ধ হয়েছিল, তবে কুখ্যাত অন্নুশকার এটির সঙ্গে কী কী ছিল তা তিনি বুঝতে পারেননি। কয়েক ঘন্টা পরে, ওল্যান্ডকে তার সহকর্মী কবি বেজডমনিকে বেঞ্চে রেখে, মিখাইল আলেকজান্দ্রোভিচ তাঁর সাথে দেখা করতে রওনা হলেন, যেমনটি পরে দেখা গেছে, ইতিমধ্যে পূর্বনির্ধারিত ভাগ্য … এইভাবে একটি অবিস্মরণীয় বুলগাকভ উপন্যাসে বর্ণিত অবিশ্বাস্য ঘটনার পুরো সিরিজ শুরু হয়েছিল।
আজ চিস্টে প্রুদিতে আপনি এমন এক বিস্ময়কর ট্রামের মুখোমুখি হতে পারেন যা খুব আনাড়ি আনুশকার নাম ধারণ করে, যিনি তার পরিণতিপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। আধুনিক ট্রামগুলি যা রাশিয়া এবং বিশ্বের রেলপথে চালিত হয় নিঃসন্দেহে গতি এবং স্বাচ্ছন্দ্যে আনুশকাকে বাইপাস করে, তবে অস্বাভাবিক পরিবহণের বিষয়টি বিবেচনা করে আমরা এর দিকেও মনোযোগ দেব।
কিছু উদাহরণ নকশা, আশ্চর্যজনক ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধান, গতিতে আকর্ষণীয়। নাগরিকরা, প্রায়শই পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করে, দ্রুত সংবাদে অভ্যস্ত হয়ে পড়ে এবং কখনও কখনও এটি পর্যটকদের উপর একটি অবিরাম ছাপ ফেলে। আধুনিক ট্রামগুলি কী কী? তাদের মধ্যে কোন স্বীকৃত নেতা আছে কি?
যারা ট্র্যাফিক জ্যাম পছন্দ করেন না তাদের জন্য
পরিবহন ধসের সমস্যা আজ কেবল মেগাসিটির জন্যই নয়, প্রাদেশিক ছোট শহরগুলির ক্ষেত্রেও প্রাসঙ্গিক। ভিড়ের সময়, রাস্তাগুলি এতটাই যানজটে থাকে যে ট্র্যাফিক জ্যাম অবশ্যম্ভাবী। বিভিন্ন দেশে, তারা সর্বদা বিভিন্ন উপায়ে এই সমস্যাটি সমাধান করার চেষ্টা করেছে: তারা বিকল্পের সন্ধান করেছে, অতিরিক্ত রুট তৈরি করেছে, গণপরিবহনকে জনপ্রিয় করার চেষ্টা করেছিল। পথিকৃৎ ছিল বাস। তবে, শীঘ্রই এটি প্রমাণিত হয়েছে যে তিনি কমপক্ষে "গাড়ি" হিসাবে ট্র্যাফিক জ্যামে পড়েন। তবে ট্রাম এ জাতীয় সমস্যা থেকে মুক্তি পেতে পারে, কারণ পথগুলির মূল অংশটি সড়কপথ ধরে চলে এবং সরাসরি এটির সাথে হয় না। সুতরাং ট্রাম সহজেই কিলোমিটার ট্র্যাফিক জ্যামে যেতে পারত, ট্রলিবাস এবং বাসগুলি যাত্রীবাহী গাড়ি হিসাবে তাদের মধ্যে একই প্যাসিভ অংশ নিয়েছিল।
এটিই ছিল আধুনিকীকরণ ও বিকাশের কারণ। বিশ্বের বিভিন্ন দেশে আধুনিক ট্রামের উত্পাদন বিশাল বেট করে তোলে। রাশিয়া এই জাতীয় দেশগুলির মধ্যে রয়েছে, নিজস্ব উত্পাদন বিকাশের চেষ্টা করছে এবং আংশিকভাবে বিদেশে পরিবহন ক্রয় করছে। আজ, রাশিয়ান ফেডারেশনের অনেক বড় শহরে আধুনিক ট্রামগুলি ভ্রমণ করে।
শ্রেষ্ঠত্বের পথ
একসময়, অশ্বশক্তি এবং আসল গাড়িগুলির সহায়তায় ছোট ট্রাম গাড়িগুলি চলমান ছিল। এমনকি "উচ্চ গতির ট্রাম" গানটি ঘোড়া টানা গাড়ির কৃতজ্ঞ যাত্রীদের দ্বারা সুরক্ষিত হয়েছিল। অগ্রগতি কথা বলেছে, এবং বৈদ্যুতিক মোটর ড্রাইভারকে প্রতিস্থাপন করেছে। উনিশ শতকের শেষে, প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রাম উপস্থিত হয়েছিল। তারা নির্দিষ্ট গতিতে বা স্বাচ্ছন্দ্যের স্তরে আলাদা হয় নি এবং সময়ের সাথে সাথে তারা আরও সুবিধাজনক পরিবহন - বাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। সোভিয়েত ইউনিয়নে, ট্রাম থিমটি পুরোপুরি নিজেকে শেষ করে দিয়েছে বলে মনে করার প্রথা ছিল। বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে, এই পরিবহনটি অনেক প্রাদেশিক শহর এবং এমনকি আঞ্চলিক কেন্দ্রগুলিতে দেখা যেত, তবে তারপরেও একটি নৈতিক অবলোচনা ছিল। এবং পশ্চিমে, ইতিমধ্যে, একটি ট্রাম নবজাগরণ ছিল। উদাহরণস্বরূপ, একটি আধুনিক উচ্চ-গতির ট্রাম ইতিমধ্যে নিউ ইয়র্কের রাস্তাগুলিতে those দিনগুলিতে ঘোরাঘুরি করছিল, যা রেলপথে নয়, একটি টানটান কেবলের সাথে, ফানিকুলারের মতো ভ্রমণ করেছিল।
নতুন শতাব্দীর শুরুতে রাশিয়া আবারও এই জাতীয় পরিবহণের পদ্ধতির দিকে গভীর মনোযোগ দিয়েছে। আজ, পরিবহন অবকাঠামো দ্রুত বিকাশ করছে। উদাহরণস্বরূপ, ভলগোগ্রাদে একটি আধুনিক হালকা রেললাইন পাতালওয়ের মতো ভূগর্ভস্থ চলে। চিরাচরিত ট্রামটি ম্যাগনিটোগর্স্কে জনপ্রিয় এবং উন্নত করা হয়েছে। পিটারের রাশিয়ার বৃহত্তম ট্র্যাক নেটওয়ার্ক এবং একটি চিত্তাকর্ষক বহর রয়েছে। এবং রাজধানীর রাস্তায় কয়েকটি আরামদায়ক ট্রাম ভ্রমণ করে যা বিশ্বের সর্বাধিক আধুনিক খেতাব অর্জনের জন্য প্রতিযোগিতা করতে পারে।
কম লিঙ্গ সমস্যা
আধুনিক পরিবহনের বিকাশকালে, দীর্ঘ সময়ের জন্য মূল সমস্যাটি চ্যাসিস ডিজাইনের একটি বৈশিষ্ট্য হিসাবে থেকে যায়, যার কারণে ট্রামের তলটি বেশ উচ্চ ছিল। এটি কেবল যাত্রী সান্ত্বনার বিষয় নয়, কারণ এটি প্রথম নজরে মনে হতে পারে। পদক্ষেপের উপস্থিতি বোর্ডিং এবং অবতরণের গতিকে প্রতিকূলভাবে প্রভাবিত করে, বিশেষত এই কারণটি উন্নত বয়সের মানুষ, লাগেজযুক্ত নাগরিক, শিশু এবং প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের বিলম্বিত করে। এটি সামগ্রিকভাবে নেটওয়ার্ককে ওভারলোড করে।
ডিজাইনাররা বিভিন্ন উপায়ে সমস্যাটি মোকাবেলার চেষ্টা করেছিলেন। তবে কেবল চলমান গিয়ারের সম্পূর্ণ সংশোধনাই এই সমস্যাটি অবশেষে সমাধানের অনুমতি দিয়েছে। কিছু অংশ এবং সমাবেশগুলি ছাদে সরানো হয়েছিল।
পোলিশ ট্রামগুলি "পেসা" - বিশেষত রাশিয়ার জন্য
নতুন ট্রামের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ যা রাশিয়ার রাস্তাগুলি পরিষেবা দেয় সেগুলি বিদেশে কেনা হয়। বাইডগোস্জকজ শহরে অবস্থিত পোলিশ কারখানা PESA, বিশেষত রাশিয়ার জন্য 3 মডেলের ট্রাম উত্পাদন করে: "ফক্সট্রোট", "ক্রাকোভিয়াক" এবং "জাজ"। একটি ক্যাব সহ সাধারণ মডেলগুলি ছাড়াও পোল্যান্ড এছাড়াও শট যানবাহন সরবরাহ করে যা উভয় দিক দিয়ে চলাচল করতে পারে। বর্তমানে, পোলিশ প্রস্তুতকারক এবং ইউরাল প্ল্যান্টের মধ্যে সহযোগিতা স্থাপন করা হচ্ছে, যা শীঘ্রই নতুন ট্রাম উত্পাদন করবে।
রাশিয়ান আর 1
নিজস্ব উত্পাদন ধীরে ধীরে ভাল হচ্ছে। অভ্যন্তরীণ বাজারের জন্য রাশিয়ায় যে সবচেয়ে আধুনিক ট্রামটি ব্যাপক পরিমাণে উত্পাদিত হবে তাকে রাশিয়া ওয়ান বা আর 1 বলা হয়। এটিতে দুটি কেবিন রয়েছে, একটি নিম্ন তল, একটি আল্ট্রামোডর্ন ফিউচারিস্ট ডিজাইন এবং একটি আরামদায়ক লাউঞ্জ রয়েছে। বর্তমানে, ইউরালভাগনজ্যাভড একটি নতুন ট্রান্সপোর্টের প্রোটোটাইপ চালু করেছে এবং শীঘ্রই একটি পরিবাহক চালু করা হবে।
নির্মাতা প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যে সিরিয়াল ট্রামগুলি কয়েক শতাংশের বেশি না হয়ে প্রোটোটাইপ থেকে পৃথক হবে। আজ, বিশেষজ্ঞরা যুক্তি দেখান যে বিকাশকারীদের একমাত্র ত্রুটি কেবিনের ক্ষুদ্র ক্ষমতা - কেবলমাত্র 28 জন ব্যক্তি (বসা) স্বাচ্ছন্দ্যে সিট এবং সোফাস করতে পারে। তবে, সম্ভবত, এটি আসন সংখ্যার যথাযথভাবে বৃদ্ধি যা উত্পাদন নমুনা এবং প্রোটোটাইপের মধ্যে খুব পার্থক্য হয়ে উঠবে।
রাজধানীর আধুনিক ট্রামগুলি
মস্কোর ট্রাম ডিপো বেশ কয়েকটি মডেল আধুনিক যানবাহনকে গর্ব করে যা কোনওভাবেই ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহণের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়। মস্কোর আধুনিক ট্রাম কেবল ফ্যাশনের প্রতি শ্রদ্ধা নয়, পরিবহন ধসের সাথে জড়িত একটি ব্যবস্থাও রয়েছে।
পোলিশ ট্রামের পাশাপাশি, উড়ালভ্যাগনজভোড বাহকগুলি থেকে আসা যানবাহনগুলি রাজধানীর রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছে। গ্রীষ্মের শুরুতে রাজধানীর বহরটি বেশ কয়েকটি নতুন গাড়ি দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হবে এবং বছরের শেষ দিকে মোট ১২০ টি আধুনিক দেশীয় ট্রাম সরবরাহ করার পরিকল্পনা রয়েছে।
সেন্ট পিটার্সবার্গে পৌর পরিবহন
প্রাচীন রাজধানী, পুরাকীর্তি এবং monতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভ সমৃদ্ধ, ট্রাম হিসাবে একটি যুগান্তকারী চিহ্ন জন্য বিখ্যাত। পিটারের মতে, তাদের মধ্যে একটি বিশাল বিভিন্ন, অতি-নতুন এবং মদ উভয়ই তাদের চারপাশে ভ্রমণ করে। কিছু লোক কেবল ভ্রমণের পথে পরিবেশন করে, তারা পর্যটকদের উত্তর পালমিরার placesতিহাসিক স্থানগুলিতে যাত্রা করে।
এটি আরও লক্ষণীয় যে সেন্ট পিটার্সবার্গে আধুনিক ট্রামটি কেবল কেন্দ্রেই নয়, উপকণ্ঠেও দেখা যেতে পারে be উদাহরণস্বরূপ, রুট নং 56 দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় সীমানা জুড়ে চলেছে the ফরাসি সংস্থা অলস্টমের উত্পাদিত পরিবহণটি সর্বাধিক আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং সেন্ট পিটার্সবার্গের ল্যান্ডস্কেপগুলির পটভূমির বিপরীতে স্পেস শাটলের মতো দেখায়।
