দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের টর্পেডো নৌকা

শত্রুতায় টর্পেডো নৌকা ব্যবহারের ধারণাটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ব্রিটিশ কমান্ডে হাজির হয়েছিল, তবে ব্রিটিশরা কাঙ্ক্ষিত প্রভাব অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছিল। আরও, সোভিয়েত ইউনিয়ন সামরিক আক্রমণে ছোট মোবাইল জাহাজের ব্যবহারের বিষয়ে কথা বলেছিল।

.তিহাসিক পটভূমি

টর্পেডো নৌকাটি একটি ছোট যুদ্ধযাত্রা, যা শাঁস সহ সামরিক জাহাজ এবং পরিবহন জাহাজগুলির ধ্বংসের উদ্দেশ্যে তৈরি। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে, এটি বারবার শত্রুর সাথে শত্রুতে ব্যবহৃত হয়েছিল।

ততক্ষণে, মূল পশ্চিমা শক্তিগুলির নৌবাহিনীর কাছে এ জাতীয় নৌকা সংখ্যক অল্প সংখ্যক নৌকা ছিল, তবে শত্রুতা শুরু হওয়ার সাথে সাথে তাদের নির্মাণ দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছিল। সোভিয়েত ইউনিয়নে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাক্কালে প্রায় 270 টি নৌকা টর্পেডো দিয়ে সজ্জিত ছিল। যুদ্ধের সময়, 30 টিরও বেশি মডেলের টর্পেডো নৌকা তৈরি করা হয়েছিল এবং 150 টিরও বেশি মিত্র মিত্রদের কাছ থেকে প্রাপ্ত হয়েছিল।

টর্পেডো জাহাজ তৈরির ইতিহাস

১৯২27 সালে, সোসাগি দল প্রথম সোভিয়েত টর্পেডো জাহাজের প্রকল্পটির বিকাশ চালায়, যার নেতৃত্ব ছিলেন এএন টুপোলেভ। জাহাজটির নাম দেওয়া হয়েছিল "প্রথমজাত" (বা "এএনটি -3")। এটিতে নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি ছিল (ইউনিট - মিটার): দৈর্ঘ্য 17.33; প্রস্থ 3.33 এবং 0.9 পলল। পাত্রটির শক্তি ছিল 1200 লিটার। s।, tonnage - 8.91 টন, গতি - যতটা 54 নট।

যে অস্ত্রাগারটি বোর্ডে ছিল সেগুলিতে একটি 450 মিমি টর্পেডো, দুটি মেশিনগান এবং দুটি খনি ছিল। ১৯২27 সালের জুলাইয়ের মাঝামাঝি পাইলট উত্পাদন নৌকাটি কৃষ্ণ সাগরের নৌবাহিনীর অংশে পরিণত হয়েছিল। ইনস্টিটিউট কাজ করে চলেছে, ইউনিটগুলি উন্নত করে এবং ১৯২৮ সালের পতনের প্রথম মাসে সিরিয়াল বোট "এএনটি -4" প্রস্তুত ছিল। 1931 এর শেষ অবধি, কয়েক ডজন জাহাজ চালু হয়েছিল, যাকে "এস -4" বলা হত। শীঘ্রই কৃষ্ণ সাগর, সুদূর পূর্ব এবং বাল্টিক সামরিক জেলাগুলিতে টর্পেডো নৌকার প্রথম গঠন শুরু হয়েছিল। "এস -4" জাহাজটি আদর্শ ছিল না, এবং বহর পরিচালন 1930 সালে টিএসজিআইকে একটি নতুন নৌকা দেওয়ার নির্দেশ দেয়, পরবর্তীকালে "জি -5" নামে ডাকা হয়। এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন জাহাজ ছিল।

টর্পেডো শিপ মডেল "জি -5"

গ্লাইডিং জাহাজ জি -5 ১৯৩৩ সালের ডিসেম্বরে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়। জাহাজটির একটি ধাতব ধাতুর তৈরি একটি হাল ছিল এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং সরঞ্জাম উভয় ক্ষেত্রেই এটি বিশ্বের সেরা হিসাবে বিবেচিত হত। "জি -5" এর সিরিয়াল প্রযোজনা 1935 বোঝায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, এটি ছিল ইউএসএসআর এর নৌবাহিনীর প্রাথমিক ধরণের নৌকা। টর্পেডো নৌকার গতি ছিল 50 নট, শক্তি - 1700 লিটার। সহ।, এবং পরিষেবাটিতে দুটি মেশিনগান, দুটি 533 মিমি টর্পেডো এবং চারটি খনি ছিল। দশ বছরে, বিভিন্ন সংশোধনীর 200 টিরও বেশি ইউনিট উত্পাদিত হয়েছে।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, জি -5 নৌকাগুলি শত্রু সাবমেরিনগুলি শিকার করেছিল, জাহাজ রক্ষা করেছিল, টর্পেডো আক্রমণ শুরু করেছিল, সেনা অবতরণ করেছিল এবং ট্রেনগুলি বহন করেছিল। টর্পেডো নৌকার অসুবিধে ছিল আবহাওয়ার অবস্থার উপর তাদের কাজের নির্ভরতা। তাঁর উত্তেজনা যখন তিনটি পয়েন্টের বেশি পৌঁছেছিল তখন তারা সমুদ্রে থাকতে পারে না। প্যারাট্রোপার স্থাপনার পাশাপাশি ফ্ল্যাট ডেকের অভাবের সাথে যুক্ত পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে অসুবিধাগুলি ছিল। এক্ষেত্রে যুদ্ধের আগে তারা একটি কাঠের কুঁচি দিয়ে দূরপাল্লার নৌকা "ডি -3" এবং একটি স্টিলের হাল দিয়ে "এসএম -3" তৈরি করে।

টর্পেডো নেতা

বিমানের বিকাশের জন্য পরীক্ষামূলক নকশা দলের প্রধান ছিলেন নেগ্রাসভ এবং ১৯৩৩ সালে টুপোলেভ "জি-6" জাহাজটির নকশা তৈরি করেছিলেন। তিনি উপলব্ধ নৌকাগুলির মধ্যে নেতা ছিলেন। ডকুমেন্টেশন অনুসারে, জাহাজটির নিম্নলিখিত প্যারামিটার ছিল:

• 70 টন স্থানচ্যুতি;

• ছয় টর্পেডো 533 মিমি;

• 830 লিটারের আটটি ইঞ্জিন। s;;

• 42 নট গতি।

তিনটি টর্পেডো টর্পেডো টিউব থেকে আগত অবস্থিত এবং জলের মতো আকারের, এবং পরের তিনটি তিন টিউব টর্পেডো টিউব থেকে নিক্ষেপ করা হয়েছিল, যেগুলি ঘুরিয়ে দিতে পারে এবং জাহাজের ডেকের উপর অবস্থিত ছিল। এছাড়াও, নৌকায় দুটি বন্দুক এবং বেশ কয়েকটি মেশিনগান ছিল।

গ্লাইডিং টর্পেডো জাহাজ "ডি -3"

ডি -৩ ব্র্যান্ডের ইউএসএসআর টর্পেডো নৌকাগুলি কিরভ অঞ্চলে অবস্থিত লেনিনগ্রাড প্ল্যান্ট এবং সোসনোভস্কিতে উত্পাদিত হয়েছিল। গ্রেট প্যাট্রিয়টিক যুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে উত্তর ফ্লিটে এই জাতীয় মাত্র দুটি নৌকা ছিল। 1941 সালে, আরও 5 টি জাহাজ লেনিনগ্রাড প্লান্টে উত্পাদিত হয়েছিল। কেবল 1943 সাল থেকে, গার্হস্থ্য এবং জোটবদ্ধ মডেলগুলি পরিষেবাতে প্রবেশ শুরু করে।

পূর্ববর্তী জি -5 এসের বিপরীতে ডি -3 জাহাজটি বেস থেকে আরও দূরে (550 মাইল) দূরত্বে চলতে পারে। ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে নতুন ব্র্যান্ডের টর্পেডো নৌকার গতি 32 থেকে 48 নট পর্যন্ত ছিল। "ডি -3" এর আরেকটি বৈশিষ্ট্য হ'ল স্থির থাকাকালীন তাদের কাছ থেকে সালভো চালু করা সম্ভব হয়েছিল এবং জি -5 ইউনিট থেকে কেবল কমপক্ষে 18 নটের গতিতে নইলে নিক্ষেপিত ক্ষেপণাস্ত্রটি জাহাজটিকে আঘাত করতে পারে। জাহাজে জাহাজটি ছিল:

• ত্রিশম নবম বছরের মডেলের দুটি 533 মিমি টর্পেডো:

• দুটি ডিএসএইচকে মেশিনগান;

• বন্দুক "ওরিলিকন";

• কোক্সিয়াল মেশিনগান "কোল্ট ব্রাউনিং"।

"ডি -3" জাহাজটির হালটি চারটি পার্টিশন দ্বারা পাঁচটি জলরোধী বিভাগে বিভক্ত হয়েছিল। জি -5 প্রকারের নৌকাগুলির বিপরীতে, ডি -3 টি আরও ভাল নেভিগেশন সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং একদল প্যারাট্রোপারগুলি অবাধে ডেকে যেতে পারে move নৌকাটি 10 ​​জন লোককে নিয়ে যেতে পারে, যারা উত্তপ্ত বগিগুলিতে ছিল।

টর্পেডো জাহাজ "Komsomolets"

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাক্কালে, ইউএসএসআরতে টর্পেডো নৌকাগুলি আরও বিকশিত হয়েছিল। ডিজাইনাররা নতুন উন্নত মডেলগুলি ডিজাইন করতে থাকলেন। কাজসোমোলেটস নামে একটি নতুন নৌকা ছিল। এর টোনেজটি জি -5 এর মতো ছিল, এবং টিউব টর্পেডো টিউবগুলি আরও উন্নত ছিল এবং এটি আরও শক্তিশালী বিমানবিরোধী এন্টি-সাবমেরিন অস্ত্র বহন করতে পারে। জাহাজ তৈরির জন্য সোভিয়েত নাগরিকদের স্বেচ্ছাসেবী অনুদান আকর্ষণ করেছিল, সুতরাং তাদের নামগুলি উপস্থিত হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, "লেনিনগ্রাড ওয়ার্কার" এবং অন্যান্য অনুরূপ নাম।

1944 সালে মুক্তিপ্রাপ্ত জাহাজগুলির হুলটি ডুরালামিন দিয়ে তৈরি হয়েছিল। নৌকার অভ্যন্তরটিতে পাঁচটি বগি অন্তর্ভুক্ত ছিল। ভূগর্ভস্থ পানির অংশের পাশে, পিচিং হ্রাস করার জন্য কিলগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল এবং নর্দত্ত যন্ত্রগুলি দ্বারা জলের টর্পেডো নলগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। সীউথারনেস চার পয়েন্টে বেড়েছে। অস্ত্র অন্তর্ভুক্ত:

• দুটি টর্পেডো;

• চারটি মেশিনগান;

• গভীর বোমা (ছয় টুকরা);

• ধোঁয়ার সরঞ্জাম

সাত ক্রু সদস্যকে রাখে এই কেবিনটি একটি সাঁজোয়া সাত মিলিমিটার শীট দিয়ে তৈরি। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের টর্পেডো নৌকাগুলি, বিশেষত কমসোমোলিটরা ১৯৪45 সালের বসন্তের লড়াইয়ে নিজেদের আলাদা করে ফেলেছিল, যখন সোভিয়েত সেনারা বার্লিনে পৌঁছেছিল।

গ্লাইডার তৈরি করার জন্য ইউএসএসআর এর উপায়

সোভিয়েত ইউনিয়ন একমাত্র বড় সামুদ্রিক দেশ যা বিরল ধরণের জাহাজ তৈরি করেছিল। অন্যান্য শক্তিগুলি তীব্র নৌকা তৈরির দিকে এগিয়ে যায়। শান্ত থাকার সময়, পুনর্নির্মাণ জাহাজগুলির গতিটি তুষের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ছিল, বিপরীতে - 3-4 পয়েন্টের একটি তরঙ্গ ছিল। তদ্ব্যতীত, পাতলা নৌকাগুলি আরও শক্তিশালী অস্ত্র আরোহণ করতে পারে।

ইঞ্জিনিয়ার টুপোলেভ দ্বারা তৈরি ত্রুটি

টর্পেডো নৌকাগুলিতে (টুপোলেভ প্রকল্প) ভিত্তি হিসাবে সমুদ্র প্লেন ফ্লোট নেওয়া হয়েছিল। এটির শীর্ষটি যা ডিভাইসের শক্তিকে প্রভাবিত করেছিল, এটি নৌকায় ডিজাইনার ব্যবহার করেছিলেন। জাহাজের উপরের ডেকটি উত্তল এবং খাড়াভাবে বাঁকা পৃষ্ঠ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। মানুষ, নৌকা বিশ্রামের সময়ও, ডেকে চলা অসম্ভব। জাহাজটি যখন সরানো হয়েছিল, তখন ক্রুদের পক্ষে ককপিট ছেড়ে যাওয়া সম্পূর্ণ অসম্ভব ছিল; এটিতে যা কিছু ছিল তা পৃষ্ঠ থেকে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। যুদ্ধকালীন সময়ে, যখন জি -5-তে সৈন্য পরিবহনের প্রয়োজন হয়েছিল, তখন টর্পেডো টিউবগুলির যে জলে ছিল সেগুলিতে সার্ভিস লাগানো হত। জাহাজটির ভাল উত্সাহ সত্ত্বেও, এটি রাখার কোনও জায়গা না থাকায় এটিতে কোনও কার্গো পরিবহন করা অসম্ভব। ব্রিটিশদের কাছ থেকে ধার করা টর্পেডো টিউবটির নকশাটি ব্যর্থ হয়েছিল। সর্বনিম্ন জাহাজের গতিবেগে যেখানে টর্পেডো গুলি চালানো হয়েছিল তা ছিল 17 নট। বিশ্রামে এবং স্বল্প গতিতে, টর্পেডোর একটি সালভো অসম্ভব, যেহেতু এটি একটি নৌকায় আঘাত করবে।

জার্মান সামরিক টর্পেডো নৌকা

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, ফ্ল্যান্ডারসে ব্রিটিশ মনিটরের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য, জার্মান বহরকে শত্রুর বিরুদ্ধে লড়াইয়ের নতুন উপায় তৈরি করার কথা ভাবতে হয়েছিল। তারা একটি উপায় খুঁজে পেয়েছিল এবং ১৯১17 সালের এপ্রিলে টর্পেডো সজ্জিত প্রথম ছোট দ্রুতগতির নৌকা তৈরি করা হয়েছিল। কাঠের হলের দৈর্ঘ্য 11 মিটারের চেয়ে সামান্য বেশি ছিল two জাহাজটি দুটি কার্বুরেটর ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল, যা ইতিমধ্যে 17 নটের গতিতে অতিরিক্ত উত্তপ্ত ছিল। এটি 24 নট হয়ে গেলে শক্তিশালী স্প্ল্যাশগুলি উপস্থিত হয়। একটি টর্পেডো 350 মিমি ডিভাইস ধনুতে ইনস্টল করা হয়েছিল, 24 নট এর বেশি গতিতে শট গুলি চালানো যেতে পারে, অন্যথায় নৌকা ড্যাশবোর্ডে ধাক্কা মারত। ত্রুটিগুলি সত্ত্বেও, জার্মান টর্পেডো জাহাজগুলি ব্যাপক উত্পাদনে প্রবেশ করেছিল।

সমস্ত জাহাজের একটি কাঠের হাল ছিল, গতি তিনটি পয়েন্টের তরঙ্গ দিয়ে 30 নট পর্যন্ত পৌঁছেছিল। ক্রুটিতে সাত জন ছিল, বোর্ডে একটি 450 মিমি টর্পেডো বন্দুক এবং একটি রাইফেল ক্যালিবার সহ একটি মেশিনগান ছিল। আর্মিস্টিসে স্বাক্ষর হওয়ার পরে, 21 টি নৌকো কাইজার বহরে ছিল।

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির পরে, সারা বিশ্ব জুড়ে টর্পেডো জাহাজের উত্পাদন হ্রাস পেয়েছিল। শুধুমাত্র ১৯৯৯ সালে, নভেম্বর মাসে, জার্মান সংস্থা "এফ। লিউরসেন "একটি যুদ্ধের নৌকা তৈরির আদেশটি গ্রহণ করেছিলেন। প্রকাশিত জাহাজগুলি বেশ কয়েকবার উন্নত হয়েছিল। জার্মান কমান্ড জাহাজগুলিতে পেট্রোল ইঞ্জিনের ব্যবহার সন্তুষ্ট করেনি। ডিজাইনাররা হাইড্রোডাইনামিক্সগুলির সাথে তাদের প্রতিস্থাপনে কাজ করার সময়, সমস্ত সময় অন্যান্য ডিজাইনের সংশোধন ছিল।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মান টর্পেডো নৌকা

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরুর আগে জার্মানির নৌ নেতৃত্ব টর্পেডো সহ যুদ্ধের নৌকা তৈরির উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল। প্রয়োজনীয়তাগুলি তাদের ফর্ম, সরঞ্জাম এবং কৌতূহলের জন্য বিকাশ করা হয়েছিল। 1945 সালের মধ্যে, 75 টি জাহাজ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

জার্মানি টর্পেডো নৌকার বৈশ্বিক রফতানি নেতৃত্বে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছে। যুদ্ধ শুরুর আগে জার্মান শিপ বিল্ডিং "জেড" পরিকল্পনা বাস্তবায়নে কাজ করেছিল। তদনুসারে, জার্মান বহরটিকে শক্তভাবে পুনরায় হস্তান্তর করতে হয়েছিল এবং প্রচুর পরিমাণে জাহাজ টর্পেডো অস্ত্র বহন করতে হয়েছিল। ১৯৩৯ সালের শরত্কালে শত্রুতার প্রাদুর্ভাবের সাথে সাথে পরিকল্পিত পরিকল্পনাটি কার্যকর হয় নি, এবং তারপরে নৌকাগুলির উত্পাদন তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল এবং ১৯৪ May সালের মে মাসের মধ্যে কেবল শেনেলবোটভ -৫ প্রায় আড়াইশ ইউনিটের জন্য কমিশন লাভ করেছিল।

একশ টনের পেডলোড এবং উন্নত সমুদ্রসীমার সাথে নৌকাগুলি 1940 সালে নির্মিত হয়েছিল। ওয়ার্সশিপগুলি "S38" দিয়ে শুরু করা হয়েছিল। এই যুদ্ধে জার্মান বহরের প্রধান অস্ত্র ছিল। নীচে নৌকার অস্ত্র ছিল:

• দুটি টর্পেডো টিউব দুটি থেকে চারটি ক্ষেপণাস্ত্র থেকে;

• দুটি ত্রিশ মিলিমিটার বিমান বিরোধী অস্ত্র।

জাহাজের সর্বোচ্চ গতি 42 নট। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধগুলিতে 220 টি জাহাজ জড়িত ছিল। যুদ্ধের ময়দানে জার্মান নৌকাগুলি সাহসের সাথে আচরণ করেছিল, তবে বেপরোয়াভাবে নয় not যুদ্ধের শেষ কয়েক সপ্তাহে, জাহাজগুলি তাদের স্বদেশে শরণার্থীদের সরিয়ে নেওয়ার সাথে জড়িত ছিল।

কোলযুক্ত জার্মানরা

1920 সালে, অর্থনৈতিক সংকট থাকা সত্ত্বেও, জার্মানিতে ঝাঁকুনি এবং লাল রঙের জাহাজগুলির অপারেশন সম্পর্কে একটি চেক নেওয়া হয়েছিল। এই কাজের ফলস্বরূপ, তারা একমাত্র উপসংহারটি তৈরি করেছিল - একচেটিয়াভাবে পাতলা নৌকা তৈরি করতে। সোভিয়েত এবং জার্মান নৌকার একটি সভায়, পরে জিতেছে। 1942-1944 সাল পর্যন্ত কৃষ্ণ সাগরের লড়াইয়ের সময়, একটি তুষারযুক্ত একটি জার্মান নৌকাও ডুবে যায়নি।

আকর্ষণীয় এবং অল্প-জানা historicalতিহাসিক তথ্য

সকলেই জানেন না যে টর্পেডোযুক্ত সোভিয়েত নৌকাগুলি, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যবহৃত হয়েছিল, সমুদ্র সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রচুর ভাসমান ছিল।

জুন 1929 সালে, বিমানের ডিজাইনার এ। টুপোলেভ দুটি টর্পেডো দিয়ে সজ্জিত একটি এএনটি -5 প্ল্যানিং জাহাজের নির্মাণকাজ শুরু করেন। পরীক্ষাগুলিতে দেখা গেছে যে জাহাজগুলির এমন গতি থাকে যা অন্যান্য দেশের জাহাজগুলি বিকাশ করতে পারে না। সামরিক কর্তৃপক্ষগুলি এই সত্য ছিল।

1915 সালে, ব্রিটিশরা দুর্দান্ত গতির সাথে একটি ছোট নৌকা নকশা করেছিল। কখনও কখনও একে "ভাসমান টর্পেডো টিউব" বলা হত।

সোভিয়েত সামরিক নেতারা টর্পেডো ক্যারিয়ার দিয়ে জাহাজের নকশা তৈরির ক্ষেত্রে পশ্চিমা অভিজ্ঞতা ব্যবহারের সামর্থ্য রাখতে পারেন নি, আমাদের নৌকা আরও ভাল belie

টুপোলেভের নির্মিত জাহাজগুলি ছিল বিমানের উত্স। এটি হুলের বিশেষ কনফিগারেশন এবং ডুরালুমিন পদার্থ দিয়ে তৈরি পাত্রের ত্বকের স্মরণ করিয়ে দেয়।