প্রত্যেকেই জানেন যে একটি শাখা হিসাবে স্বয়ংচালিত শিল্প দীর্ঘদিন ধরে উত্থিত হয়েছিল। এই সময়ের জন্য ইঞ্জিনিয়াররা নিখুঁত গাড়িটি তৈরি করতে চেয়েছিল যা সর্বাধিক সংখ্যক মানুষের চাহিদা পূরণ করতে পারে। এবং তাই, উভচর গাড়ি নামে গাড়ি তৈরি করার বিষয়টি মোটেও অবাক হওয়ার মতো নয়। এর উদ্দেশ্য, বিভিন্নতা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি আমরা এই নিবন্ধে বিবেচনা করব।
সংজ্ঞা
প্রথমত, আসুন জেনে নেওয়া যাক এই গাড়ির সংক্ষিপ্ত বিবরণ কী। প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, একটি উভচর মেশিন এমন একটি যান যা জমিতে এবং জলের পৃষ্ঠে উভয়ই সমানভাবে ভালভাবে চলার সক্ষমতা সম্পন্ন। সহজ কথায় বলতে গেলে, ইউনিটটি ডাম্পের উপর দিয়ে, জমিতে, ফোর্ড নদীগুলিতে চালনা করতে পারে etc. সকলেই বুঝতে পারে যে নাগরিক এবং সামরিক শিল্পগুলি সর্বদা কিছুটা কাছাকাছি চলে গেছে। অনুশীলন হিসাবে দেখা গেছে, এটি সামরিক বাহিনীই মেশিন তৈরির সূচনা করেছিল যার জন্য জলের কোনও বাধা নেই।
সোভিয়েত যুগ
যদি আমরা সোভিয়েত ইউনিয়নের অস্তিত্বের সময়কালের কথা বিবেচনা করি, তবে এটি লক্ষণীয় যে তখন মোটরগাড়ি শিল্প স্থিতিশীল বৃদ্ধি পাচ্ছিল সহ প্রযুক্তিগত অগ্রগতি লক্ষ্য করা যায়। ইউএসএসআর উভচর মেশিনগুলি বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে।
সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, NAMI-055 গাড়িটি মোসকভিচ -410 গাড়ির ভিত্তিতে নকশা করা হয়েছিল। এই উভচর অঞ্চলে, হালকাটি মসৃণ নীচে সজ্জিত সর্ব-ধাতব, edালাইযুক্ত তৈরি করা হয়েছিল। সমস্ত চাকা গাড়ি চালাচ্ছিল এবং সাসপেনশনগুলি নিজেরাই যদি প্রয়োজন হয় তবে বিশেষভাবে তৈরি কুলুঙ্গিতে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। জলে, প্রত্যাহারযোগ্য কলামে আরোহিত একটি প্রোপেলার উপস্থিতির কারণে পরিবহণের চলাচল সম্ভব হয়েছিল। গাড়ির জলে চলাচলের গতি ছিল 12.3 কিমি / ঘন্টা।
1989 সালে, NAMI-0281 বহুমুখী উভচর মেশিনটি তৈরি করা হয়েছিল। এর মূল উদ্দেশ্য হ'ল সামরিক ইউনিটগুলি তাদের নির্ধারিত কাজগুলি সম্পন্ন করার জায়গায় দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানানো। গাড়ির দেহটির দুটি অর্ধ-দরজা ছিল, যার পিছনে দুটি চার-আসনের আসনে 8 জনের একটি যুদ্ধবিমান কর্মী অবস্থিত হতে পারে। মেশিনের পাওয়ার ড্রাইভটি আফগানিস্তানে ইনস্টল করা হয়েছিল। গাড়ির হাইলাইটটি ছিল একটি স্বতন্ত্র সামঞ্জস্যযোগ্য হাইড্রোপুনিউম্যাটিক সাসপেনশন। তিনিই তাকে স্থল ছাড়পত্র পরিবর্তন করতে দিয়েছিলেন। গিয়ারবক্সে দুটি শাফট ছিল। এটির মাধ্যমে, শক্তিটি প্রপেলার ড্রাইভে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং ডিফারেনশিয়ালটি থামাতে বাধ্য হয়েছিল। শুকনো আবরণ দ্বারা, গাড়িটি 125 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে সক্ষম।
বিস্ময়কর দৃষ্টান্ত
একটি আধুনিক উভচর মেশিনটি কেবল সেনা কর্মচারীই নয়, বিস্তৃত ক্ষমতা সম্পন্ন বেসামরিক লোকদের জন্য একটি গাড়িও। বিশেষত, সমুদ্র সিংহ একটি একচেটিয়া বিকাশ যা পানিতে 96 কিমি / ঘন্টা এবং জমিতে 201 কিমি / ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, এই গাড়িটি বিশ্ব রেকর্ড ঠিক করার জন্য বিশেষভাবে আবিষ্কার করা হয়েছিল।
গিবস কোয়েডস্কি 2012 সালে প্রকাশিত আরেকটি নতুন পণ্য। এটি একটি এটিভি এবং একটি নৌকা সংযুক্ত করে। মেশিনটি /২ কিমি / ঘন্টা গতিবেগে জমিতে এবং জলে উভয় ভ্রমণ করতে সক্ষম। তার একটি জেট মেরিন ইঞ্জিন এবং একটি চাকা প্রত্যাহার ব্যবস্থা রয়েছে।
গিবস অ্যাকোয়াডা। ইতিহাস তৈরি করেছে এমন আশ্চর্য গাড়ি। 2004 সালে এটি ইংলিশ চ্যানেলটি মাত্র এক ঘন্টা, চল্লিশ মিনিট এবং ছয় সেকেন্ডের মধ্যে অতিক্রম করেছে।
রিনস্পিড স্প্ল্যাশ। এই মেশিনের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যটি এমন একটি দ্বি-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের উপস্থিতি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে যা প্রাকৃতিক গ্যাসে চালিত হয় এবং পরিবেশের কোনও ক্ষতি করে না।
ইঞ্জিনিয়ার মাইকেল রায়ান তৈরি করেছেন ডিআইওয়াই উভচর মেশিনগুলি। তিনিই ছিলেন সি-রডার ল্যাম্বারগিনি কাউন্টাচ নামে সৃষ্টির মালিক owned এর ভবিষ্যত উপস্থিতি ইঞ্জিন শক্তি এবং দুর্দান্ত কার্যকারিতার সাথে মিলিত হয়েছে।
ভাসমান মোটর বাড়িতে
এ জাতীয় গাড়ি, যার কনফিগারেশনে আরও একটি বাসের মতো, তাকে বলা হয় টেরা উইন্ড। মেশিনটি আমেরিকান সংস্থা কুল এম্ফিবিয়াস ম্যানুফ্যাকচারার ইন্টারন্যাশনাল তৈরি করেছে। বিশাল সেলুনে কোনও রান্নাঘরের সরঞ্জামের পাশাপাশি বিলাসবহুল আসবাব, একটি হোম থিয়েটার এবং একটি জ্যাকুজি রয়েছে। অভ্যন্তরটি কাঠ এবং চামড়া দিয়ে তৈরি। ক্যাম্পার 13 কিমি / ঘন্টা এবং 128 কিমি / ঘন্টা জলে জলে ভ্রমণ করে। গাড়ির দাম প্রায় 1.2 মিলিয়ন মার্কিন ডলার।
