উজবেকিস্তান মধ্য এশিয়ার প্রাণকেন্দ্রে অবস্থিত একটি দেশ। সোভিয়েত সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের ইউনিয়নের অন্তর্গত এই রাষ্ট্রটির একটি প্রাচীন এবং আকর্ষণীয় ইতিহাস রয়েছে। প্রাকৃতিক সম্পদ ছাড়াও, এর রয়েছে বিশাল সাংস্কৃতিক scholarsতিহ্য যা সর্বকালের সর্বশ্রেষ্ঠ প্রাচ্যবিদ এবং পন্ডিতদের দ্বারা ছেড়ে গেছে।
এখানে প্রাচীন বিল্ডিং এবং আধুনিক ভবনগুলি কীভাবে সহাবস্থান রয়েছে তা অবাক করে দেখার বিষয়। এই দেশের সাম্প্রতিক ইতিহাসের সবচেয়ে আকর্ষণীয় ভবন হ'ল উজবেকিস্তানের মেট্রো।
আকর্ষণীয় গল্প
উজবেকিস্তানের একমাত্র শহর যেখানে মেট্রো রয়েছে তা হ'ল তাশখন্দ। মেট্রোটিকে বিশ্বের অন্যতম সুন্দর হিসাবে বিবেচনা করা হয়। আর অবাক হওয়ার কিছু নেই! প্রকৃতপক্ষে, সরকার নির্মাণের সময় তহবিল ছাড়েনি: সেরা মার্বেল এবং গ্রানাইট ব্যবহার করা হয়েছিল, মূল্যবান পাথরগুলি সাজসজ্জার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল।
মেট্রোটি 1968 সালে নির্মিত হতে শুরু করে, যদিও অঙ্কন প্রকল্প এবং লেআউটগুলি এর আগেও প্রস্তুত ছিল। সম্ভবত এই অঞ্চলে উচ্চ ভূমিকম্পের সমস্যাটি নির্মাণে প্রধান অসুবিধা ছিল। মনে রাখবেন ১৯ a strong সালে কি শক্তিশালী ভূমিকম্প হয়েছিল, শহরের প্রায় ৮০% ভবন ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল।
এছাড়াও, বৃহত্তম পানির খাল বোজ-সুভের অধীনে একটি টানেল খনন করার সময় অসংখ্য ভূগর্ভস্থ নদী এবং ভূগর্ভস্থ জলের সন্ধান করা হয়েছিল। এই কারণে বিশেষজ্ঞদের ডেকে আনা হয়েছিল: মস্কো এবং কিয়েভ থেকে ইঞ্জিনিয়াররা বহু বছর ধরে তাদের উজবেক উক্ত সহকর্মীদের ভূগর্ভস্থ পরিবহনের দক্ষ নকশায় সহায়তা করেছিলেন।
সংখ্যায় মেট্রো
প্রথম লাইন - চিলঞ্জার 1977 সালে চালু হয়েছিল। তাশখন্দের উজবেকিস্তানের মেট্রোতে এখন তিনটি লাইন রয়েছে, আরও দুটি নির্মাণাধীন রয়েছে: কোল্টসেভায়া এবং সের্গেলিস্কায়া। মোট দৈর্ঘ্য 36.2 কিমি, যদি তুলনা করা হয় তবে এই দৈর্ঘ্যটি মস্কো মেট্রোর কালুগা-রিগা লাইনের অংশের সমান।
তাশখন্দ পাতাল রেলপথের এক স্টেশন থেকে অন্য স্টেশন স্থানান্তর খুব সংকীর্ণ, মস্কো ক্রসিংয়ের প্রায় অর্ধেক ব্যাস সহ। বন্যা বা গ্যাসের আক্রমণে তারা ধাতব শাটারের দরজা দিয়ে সজ্জিত।
দিনের সময় অনুসারে ট্রেনগুলির মধ্যবর্তী ব্যবধানগুলি 8-15 মিনিট হয়। যাইহোক, সকাল 6 টা থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত মেট্রো চলে। সাম্প্রতিক প্রতিবেদন অনুসারে, কেবলমাত্র 2017 সালে মেট্রো একটি লাভ করতে পেরেছিল: সমস্ত পূর্ববর্তী বছর ধরে এটি অলাভজনক ছিল, কারণ যাত্রীর প্রবাহ প্রতিদিন 150, 000 লোকের চেয়ে কম ছিল।
সবচেয়ে সুন্দর স্টেশন
ছোট আকারের (শুধুমাত্র ২৯ স্টেশন) সত্ত্বেও, তাশখ্যান্ট মেট্রো তার অনন্য নকশা এবং সত্যই অবিস্মরণীয় আর্কিটেকচার দিয়ে পর্যটকদের খুশি করে। উজবেকিস্তানের প্রতিটি মেট্রো স্টেশনের নিজস্ব অনন্য সজ্জা রয়েছে।
শুধু বৈচিত্র্য এবং nessশ্বর্য তাকান! ট্র্যাক দেয়ালগুলিতে অলঙ্কৃত অঙ্কন, আঁকা সিলিং, সিরামিক সন্নিবেশ এবং নিদর্শন, আলোকিত ঝাড়বাতি এবং মোড়, ওপেনওয়ার্ক মূলধন এবং অষ্টভুজাকার কলামগুলি - এগুলি বিলাসিতা এবং পরিশীলনের অবিশ্বাস্য পরিবেশ তৈরি করে।
সর্বাধিক সুন্দর একটিকে আলিশার নাভয়ের (মহান তুর্কি কবি ও দার্শনিক) নাম অনুসারে স্টেশন বিবেচনা করা হয়, এটি উজবেকিস্তান লাইনে অবস্থিত। খিলান আকারে সংযুক্ত গ্রানাইট কলামগুলি গম্বুজযুক্ত সিলিংগুলিকে অলংকার দিয়ে সজ্জিত সমর্থন করে বলে মনে হচ্ছে।
ভ্রমণকারী দেয়ালগুলিতে আলিশার নাভয়ের গল্প থেকে অসংখ্য প্লট চিত্রিত প্যানেলগুলি রয়েছে। বিখ্যাত শিল্পী এ রাখিমভ স্টেশনের নকশায় কাজ করেছিলেন। এই স্টেশনটি প্রতিবার সুন্দর স্টেশনের আন্তর্জাতিক রেটিংয়ে উপস্থিত হয়।
উজবেকিস্তানের সাবওয়ে স্টেশনগুলি: কীভাবে সেখানে যাবেন
রাজধানীর পাতাল রেল ভ্রমণের আগে আপনার যে প্রধান জিনিসটি জানতে হবে তা হ'ল এটি সুরক্ষার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেয়। এই প্রসঙ্গে, 4-5 পুলিশ আধিকারিকেরা স্টেশনগুলিতে কাজ করেন, যারা প্রবেশ করেন তাদের প্রত্যেককে যত্ন সহকারে পরীক্ষা করেন। সন্ত্রাসবাদের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য সাম্প্রতিক অবধি এখানে ছবি তোলা নিষেধ ছিল, কারণ মেট্রো একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত বিষয়।
পাতাল রেল প্রবেশের জন্য, আপনাকে অবশ্যই দুটি চেকপয়েন্ট দিয়ে যেতে হবে: প্রথমটি - আন্ডারপাসের পাশ দিয়ে যাওয়ার পথে এবং দ্বিতীয়টি - স্টেশনের একেবারে প্রবেশ পথে।
এর পরে, আপনাকে একটি ট্র্যাভেল কার্ড কিনতে হবে - এখানে প্লাস্টিকের টোকেন ব্যবহৃত হয়, একটি ভাড়া 1200 সুম (প্রায় 10 রুবেল) হয়। পুরানো টাইপের টার্নস্টাইলগুলি ইনস্টল করা আছে, তার পাশে ডিউটিতে থাকা অপরিবর্তিত কর্মচারী, যিনি অবশ্যই প্রশ্নের ক্ষেত্রে অবশ্যই সহায়তা করবেন।
আরেকটি বৈশিষ্ট্যটিকে দেয়ালগুলিতে মেট্রোর লাইনের অভাব বলা যেতে পারে, তারা কেবল প্রধান গাড়ির মধ্যে রয়েছে। আমরা আপনাকে পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনি চিত্রটি মুদ্রণ করুন এবং সর্বদা এটি আপনার সাথে নিয়ে যান, কারণ পাতাল রেলটিতে মোবাইল যোগাযোগ কোনও কাজ করে না। এটিই উজবেকিস্তানের মেট্রোর অন্যতম ত্রুটি হিসাবে বিবেচিত হয়। আপনি যদি হঠাৎ স্টেশনগুলি মিশ্রিত করেন বা কোথায় স্থানান্তর করতে হয় তা ভুলে গেলে নীচের ফটোটি সেরা সহকারী হবে।
নতুন স্টেশন
সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের আগে তাশখন্দে মাত্র দুটি মেট্রোর লাইন নির্মিত হয়েছিল। "ইউনুসাবাদ" 1991 সালের পরে নির্মিত হতে শুরু করা হয়েছিল এবং এটি কেবল 2001 সালের আগস্টে চালু হয়েছিল। এর দৈর্ঘ্য.5.৫ কিমি। ছয়টি স্টেশন এটিতে অবস্থিত, শীঘ্রই আরও দুটি আরও চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
আধুনিকীকৃত ট্রেনগুলি এই লাইনে চলাচল করে, যেখানে প্রতিটিতে কেবল 3 টি গাড়ি রয়েছে। অন্য দুটি লাইনে, দুই ধরণের রোলিং স্টক চালু রয়েছে: মস্কো হিসাবে একই গাছগুলিতে উত্পাদিত ট্রেনগুলি (স্বীকৃত ফিরোজা হিউর মডেলগুলি 81-717) এবং "পুরানো" গাড়িগুলির আঁকায় পরিবর্তন ট্রেনগুলি।
কনিষ্ঠতম ইউনুসাবাদ লাইনটি নাগরিকদের প্রয়োজনের ভিত্তিতে নির্মিত হয়েছিল, এটি ইউনুসাবাদ মাসিফের সর্বাধিক ঘনবসতিপূর্ণ অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণ স্টেশন পৌঁছানোর আগে শেষ হয়। নতুন স্টেশনগুলি যে নীতির উপর নির্মিত হয়েছিল সেগুলি আরও ভালভাবে বোঝার জন্য এটি উজবেকিস্তানের "পদার্থবিজ্ঞানের শিক্ষক" পাতাল রেল ইতিহাস পড়ার উপযুক্ত।
আশ্চর্যজনক ঘটনা
উজবেকিস্তানীরা পাতাল রেলটিকে তাদের অন্যতম প্রধান আকর্ষণ মনে করে, তারা এর অনন্য সৌন্দর্য এবং দুর্দান্ত মনোভাব নিয়ে গর্বিত। এখানে উজবেকিস্তানের মেট্রো সম্পর্কে সবচেয়ে আকর্ষণীয় তথ্য রয়েছে যা এটি সম্পর্কে আপনার ধারণার পরিপূরক হবে:
- তাশখ্যান্ট পাতাল রেলের সমস্ত স্টেশনগুলি এর অস্তিত্ব জুড়ে বহুবার নাম বদলে দেওয়া হয়েছিল।
- উদাহরণস্বরূপ, স্টেশন "বুনিওডকোর" সম্প্রতি এর প্রাক্তন নাম "পিপলস অফ ফ্রেন্ডশিপ" পেয়েছে।
- ডিকমুনাইজেশন নীতির সাথে সম্পর্কিত, সোভিয়েত নেতাদের চিত্রিত করা পূর্বের বেস-ত্রাণগুলি নির্দয়ভাবে ভেঙে ফেলা হয়েছে, এবং "আপত্তিজনক" স্টেশন নামগুলির নামকরণ করা হয়েছে। লেনিন স্কয়ারের প্রাচীনতম স্টেশনগুলির মধ্যে এখন স্বাধীনতা স্কোয়ার বলা হয়।
- ঘরগুলি থিমযুক্ত সজ্জায় সজ্জিত। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, পখতাকোর স্টেশন (যার অর্থ তুলো উত্পাদনকারী) এবং উজবেকিস্তানে, তুলো মোটিফগুলি মোজাইক অলঙ্কারে চিত্রিত করা হয়েছে।
- উজবেকিস্তানের মেট্রো কেবল স্বদেশেই নয়, সারা বিশ্বে পরিবহণের অন্যতম সুরক্ষিত, সর্বাধিক সুবিধাজনক এবং পরিষ্কার পদ্ধতি হিসাবে বিবেচিত হয়!
