প্রাচীন কাল থেকেই আলতাইকে দুর্দান্ত পার্বত্য শৃঙ্গ, সুন্দর হ্রদ এবং অসংখ্য মহিমান্বিত পথের ভূমি হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যার মধ্যে অনেকগুলি আলতা পাহাড়ের অঞ্চলে রয়েছে। তাদের বেশিরভাগ ক্রসিংয়ের জন্য উপযুক্ত এবং অনেকগুলি প্রাকৃতিক স্মৃতিসৌধ এবং সুরক্ষিত অঞ্চলে অন্তর্ভুক্ত। তাদের মধ্যে সর্বাধিক বিখ্যাত: সেমিনস্কি, কাটু-ইয়ারিক এবং চিকে-তামান।
নিবন্ধটি আলতাই পর্বতমালাগুলির ছবিগুলি উপস্থাপন করেছে যা সৌন্দর্যে সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক এবং পর্যটকদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয়। সেমিনস্কি পাস সম্পর্কে তথ্যও দেওয়া হয়, যা অনেক ভ্রমণকারী পছন্দ করেছেন।
সাধারণ তথ্য
আলতাই পর্বতমালার ল্যান্ডস্কেপগুলি, তাদের বৈচিত্র্য এবং মহিমা যে কাউকে মুগ্ধ করতে সক্ষম। এটি একটি বাস্তব পর্বতরাজ্য। এবং যেখানে পর্বতমালা অবস্থিত, অবশ্যই রেঞ্জগুলির শীর্ষগুলির মধ্যে প্রসারিত পাসগুলি রয়েছে। মোট, এখানে প্রায় ২ হাজারেরও বেশি বিভিন্ন পাস রয়েছে, যার মধ্যে উপরে উল্লিখিত হিসাবে অনেকগুলি ক্রসিংয়ের জন্য উপযুক্ত। সর্বাধিক বিখ্যাত পাস: সেমিনস্কি, কাতু-ইয়ারিক, উলুগান, চিকে-তামান এবং কারা-তুরেক।
আলতাইয়ের কেবলমাত্র উল্লেখেই, কল্পনাটি দিগন্ত পর্যন্ত প্রসারিত পর্বতমালার দুর্দান্ত দৃশ্যগুলি আঁকেন। এবং রাজতীয় দ্বি-মাথা বেলুখা, যা আলতাই পর্বতমালার সর্বোচ্চ চূড়া (4506 মিটার), তাদের সকলের উপর আধিপত্য বিস্তার করে।
নীচে সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক পাসগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ দেওয়া হল।
কাতু ইয়ারিক
এই পর্বতমালা, নিবন্ধে যার চিত্র উপস্থাপন করা হয়েছে তা আলতাই পর্বতমালার এক অনন্য অংশ। এই জায়গাগুলিতে (বালিকতুয়ুল গ্রামের আশেপাশে) বাল্কচা-উলাগান মহাসড়কটি অবস্থিত, এটি বেশ সর্পযুক্ত বাঁকযুক্ত একটি সর্প। এটি পাহাড়ের opালে ক্লিফস সহ নির্মিত হয়েছিল, যার উচ্চতা কয়েকশো মিটার।
আজ এই রাস্তাটি কেবল মোটামুটি উঁচু ক্রসযুক্ত যানবাহনের জন্য উপযুক্ত। এটি লক্ষ করা উচিত যে এটি আপনাকে বিখ্যাত টেলিটস্কয় লেকে নিয়ে যেতে পারে।
কারা-Turek
আলতাইয়ের একটি সর্বোচ্চ পাস। এটি সমুদ্রতল থেকে 3100 মিটার উচ্চতায় ওঠে। এটি কুচরলা এবং আক্কেম নদীর উপত্যকাগুলি পৃথক করে এমন একটি পর্বতে অবস্থিত। এই পাসটি দুটি সুন্দর হ্রদকে সংযুক্ত করে - আক্কেমস্কোয়ে এবং কুচারলিনস্কয় e
এই অঞ্চলে কারা-টুরেক পাস একমাত্র যা বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়াই কাটিয়ে উঠতে পারে।
চিকে তামান
পর্বতমালাগুলির মধ্যে কম জনপ্রিয় চিকে তামান, এটি প্রায়শই রাশিয়ানরা নয়, বিদেশী পর্যটকরাও ভ্রমণ করেন। আপনি যদি মঙ্গোলিয়ার দিকে তাকান তবে সেমিনস্কি পাসের পরে এটি দ্বিতীয়। 1460 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত চাইক তামান অস্বাভাবিকভাবে সুন্দর। আলতাই ভাষা থেকে অনুবাদে এর নামের অর্থ "ফ্ল্যাট একমাত্র"।
এটি সর্বোচ্চ নয়, বরং এর পরিবর্তে খাড়া পাহাড়ের opালগুলির জন্য, পর্যটকদের বিপরীত মতামত রয়েছে। এর পাশ দিয়ে যাওয়ার রাস্তাটি খাড়া খাড়া এবং খাড়া খাড়া সমৃদ্ধ, যেগুলি থেকে দমকে।
উলুগান পাস
আলতাই পর্বতমালার সর্বোচ্চ পাসের আরেকটি। এটি উলুগান মালভূমিতে (আকাশ থেকে ওস্তু-উলুগান গ্রাম পর্যন্ত হাইওয়েতে 26 তম কিলোমিটার) অবস্থিত। সমুদ্রতল থেকে এর উচ্চতা 2080 মিটার। সারা বছর বেশ সুন্দর লাগছে।
উজুন-কোল সহ পাশের অঞ্চলে অনেকগুলি হ্রদ রয়েছে। এর তীরে একই নামের ছাত্রাবাস রয়েছে। এটি বছরব্যাপী পরিচালনা করে।
আলতাইয়ের সেমিনস্কি পর্বতমালা
এই প্রাকৃতিক স্মৃতিস্তম্ভের ফটোগুলি এর সমস্ত মহিমা প্রকাশ করতে পারে না। এই অঞ্চলটি দেখার সিদ্ধান্ত নিয়ে আসা পর্যটকদের মধ্যে এটি আলতাই পর্বতমালার সর্বাধিক জনপ্রিয় অংশ। এটি বিখ্যাত চুইস্কি ট্র্যাক্টের সেমিনস্কি পাস যা সর্বোচ্চ (1700 মিটার)। চুইস্কি ট্র্যাক্ট হ'ল আলতাই প্রজাতন্ত্রের প্রধান রাজপথ। পাসটি সেমিনস্কি রিজের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত। এটি সরলিক এবং তিয়খাতার পাহাড়ের চূড়ার মাঝখানে অবস্থিত। এটি পর্যটকদের মধ্যে একটি খুব জনপ্রিয় ছুটির গন্তব্য।
প্রাচীন কাল থেকে, এই রুটটি আলতাই পর্বতমালার উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর মূল কৌশল ছিল। অপূর্ব পর্বতমালার নকশাটি উড়াল উপত্যকা এবং সেমা নদী দ্বারা পরিপূরক, যা পাহাড়ের শিখরের একেবারে পাদদেশে অবস্থিত।
উত্তরের opeাল বরাবর সেমিনস্কি পর্বতমালায় আরোহণের শুরু তোপুচি গ্রাম থেকে। রুটটি 9 কিলোমিটারের বেশি দূরত্ব অতিক্রম করছে। উতরাই দক্ষিণ opeাল বরাবর ঘটে এবং 11 কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত। দক্ষিণে, উত্তরের উরসুল উপত্যকার সাথে উত্তরের পাসের একটি সীমানা রয়েছে - সেমা নদীর ওপরের অংশের একটি অববাহিকা।
প্রকৃতি এবং আকর্ষণ
আলতাই পর্বতমালার সেমিনস্কি পাসের গাছপালা তার বৈচিত্র্যে আকর্ষণীয়। আপনি এখানে পাহাড়ের টুন্ড্রা, আলপাইন মাঠ, সিডার অরণ্যের উদ্ভিদের প্রতিনিধিদের সাথে দেখা করতে পারেন। গাছের প্রজাতি, ফুল এবং bsষধিগুলি সহ মোট ৩৩৫ টি উদ্ভিদ রয়েছে।
1956 সালে, এই প্রাকৃতিক সৌধের সর্বোচ্চ পয়েন্টে, একটি স্মৃতিসৌধটি এই অঞ্চলে রাশিয়ায় প্রবেশের 200 তম বার্ষিকীতে উত্সর্গ করা হয়েছিল। এই জায়গাটি পর্যবেক্ষণ ডেক হিসাবে জনপ্রিয়। পাশ থেকে পুরো আলতাই পর্বতমালার একটি দুর্দান্ত দৃশ্য, পাহাড়ের opালুতে সিডার অরণ্য এবং তিয়াখট্টি ও সরলিকের রাজমুখে রয়েছে (সেমিনস্কি পর্বতমালার সর্বোচ্চ শিখরটি 2506 মিটার)। এই মুহুর্তে, বনের শীর্ষে, পি 256 হাইওয়ে চালায়। এর পাশ দিয়ে চলার সময় কেউ দেখতে পাবে যে সিডার টেগা দ্বারা স্থল এবং পাইন বনগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, যেখানে জুনিপার দ্বীপগুলি জায়গাগুলিতে ফ্ল্যাশ করে। পাসের অঞ্চলে আপনি 4 টি প্রজাতির উদ্ভিদের সন্ধান করতে পারেন: একটি ধারালো-পয়েন্ট গোলাপ, একটি ফ্রস্টি রোডিয়োলা, একটি আর্বোরাল ডেন্ডেন্ট, একটি অ্যাওভটসেভের রক্ত কোরিওনিক। এই জায়গাগুলিও মাছ ধরার জায়গা - পাইন বাদামগুলি এখানে সংগ্রহ করা হয়।
পর্বতের opালু পথের (প্রায় 1780 মিটার উচ্চতায়) পাসের নিকটেই স্কি এবং প্রশিক্ষণ কেন্দ্র "সেমিনস্কি"। প্রচুর পরিমাণে তুষারপাত, প্রায়শই মে মাসের শেষ অবধি অবধি দীর্ঘসময় ধরে থাকে, অ্যাথলিটদের পুরোদস্তুর ওয়ার্কআউট পরিচালনা করার পাশাপাশি স্কিইংয়ের সমস্ত প্রেমীদের কাছে বাকি মরসুমকে বাড়িয়ে দেয়।
সেমিনস্কি পাসের বাম দিকে, একটি বড় নুড়ি রাস্তা সরলিক পর্বতের দিকে নিয়ে যায়। এটিকে গাড়িতে চালনা করা অসম্ভব এবং কল্পিত টুয়ুক হ্রদে দীর্ঘ চূড়ায় চলা অবধি সময় ব্যয় না করে হাঁটা চলা সহজ।
সেমিনস্কি পর্বত পাসে কিভাবে যাবেন
বাইস্ক শহর থেকে সেমিনস্কি পাসের দূরত্ব 239 কিলোমিটার। এটি গর্নো-আলটায়স্ক থেকে প্রায় 150 কিলোমিটার এবং বার্নৌল থেকে প্রায় 370 কিলোমিটার দূরে।
গাড়িতে করে যাত্রা করা সর্বাধিক সুবিধাজনক উপায়, তবে আপনি রুটে সেমিনস্কি পাস স্টপের উপস্থিতি সম্পর্কে ড্রাইভারের সাথে বাধ্যতামূলক চেক সহ একটি বাস (বরনৌল বা গর্নো-আলটায়স্কের লোকাল থেকে এই জায়গাগুলিগুলির উদ্দেশ্যে একটি ফ্লাইট)ও নিতে পারেন।
রাস্তাগুলি সম্পর্কে কিছু বলা দরকার is পুরানো রুটটি আধুনিক রাস্তা থেকে দশ কিলোমিটার পশ্চিমে স্থাপন করা হয়েছিল এবং তিখাতা পর্বতের আশেপাশে গিয়েছিল এবং পরে এটি নেমে গিয়েছিল পেশানায়া নদীর উত্সে। তারপরে তিনি কামেন্নি স্যাডল পাস ধরে হ্রদ টেঙ্গিনস্কির কাছে গিয়ে টাঙ্গা গ্রামে চলে গেলেন। 1920 সালে সেমিনস্কি পাসের মধ্য দিয়ে আউটপুট উন্নত ও ভূখণ্ডের উন্নতি করার জন্য নির্মাণ কাজ করা হয়েছিল। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আলতাই পর্বতমালা এবং পাশের পরিবর্তন হয়েছে। রোড ইঞ্জিনিয়ার এবং উচ্চ দক্ষ শ্রমিকের সহায়তা ছাড়াই নয়। চুইস্কি ট্র্যাক্টের পুরো দৈর্ঘ্যের বরাবর রাস্তাটি (সেমিনস্কি পাসের অঞ্চল সহ) 2013 সালে সম্পূর্ণ আপডেট হয়েছিল। যাইহোক, এক বছর পরে, 2014 সালে আলতাই পর্বতমালায় প্রবল বন্যার কারণে, রুটের কিছু অংশ ধ্বংস হয়ে গেছে।
