ভারী সাঁজোয়া যান, পরে ট্যাঙ্ক নামে অভিহিত মুহুর্ত থেকে প্রথমবারের জন্য যুদ্ধক্ষেত্রগুলিতে প্রবেশ করে, তাদের উন্নতির কাজ কখনও থামেনি। আপনি যদি সবচেয়ে বড় ট্যাঙ্কগুলি স্মরণ করেন তবে এটি সর্বাধিক দেখা যায়। বিশ্বে, সফল মডেলগুলি যেগুলি ব্যাপকভাবে পরিচিত এবং ব্যাপক পরিমাণে উত্পাদিত হয়েছে, পাশাপাশি, এমন প্রত্নতাত্ত্বিক নকশাগুলি ছিল যা সময়ের চেতনা পূরণ করে না, জটিল প্রকল্পগুলি যা ধাতব ক্ষেত্রে অর্থনৈতিক এবং প্রযুক্তিগতভাবে বাস্তবায়িত করা কঠিন ছিল।
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/91/samie-bolshie-tanki-v-mire-sproektirovannie-i-voploshennie-v-metalle.jpg)
বিশ্বের সেরা ট্যাঙ্কগুলি সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং নাজি জার্মানি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় প্রধান বিরোধী ছিল। এটি লক্ষ করা উচিত যে দৈত্য জাহাজ, বিমান এবং ট্যাঙ্কগুলির জন্য অ্যাডলফ হিটলারের বেদনাদায়ক দুর্বলতা ডিজাইনারদের ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য এক ধরণের অনুঘটক হিসাবে কাজ করেছিল। অনেক নেতৃস্থানীয় রাজ্যের নিজস্ব কৃতিত্ব ছিল, তবে তাদের বেশিরভাগ প্রাথমিক নকশার বাইরেও যায় নি।
এখন বেশিরভাগ উন্নত ডিজাইনকে কেবল কৌতূহল হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে তবে তারা পুরো বিশ্বকে উড়িয়ে দেবে বলে হুমকি দেয়। ট্যাঙ্কগুলি তখন এবং এখন যেকোনও ল্যান্ড ফোর্স গ্রুপিংয়ের প্রধান স্ট্রাইকিং ফোর্স হিসাবে বিবেচিত হয়, আক্রমণাত্মক এবং রক্ষণাত্মক অভিযানের ক্ষেত্রেও সমান কার্যকর। তবে আমরা সাঁজোয়া যানবাহনের নেতাদের ভূমিকার জন্য প্রধান প্রতিযোগী বিবেচনা করি।
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/91/samie-bolshie-tanki-v-mire-sproektirovannie-i-voploshennie-v-metalle_1.jpg)
ল্যান্ডক্রিউজার আর 1500 "মনস্টার" একটি অতিরিক্ত ভারী ট্যাঙ্ক হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, 800-মিমি ডোরা বন্দুকের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যার লক্ষ্যমাত্রা 37 কিলোমিটার অবধি বিস্তৃত ছিল এবং 7 টনের অনুমানের ওজন, পাশাপাশি দুটি 150 মিমি হাউইজার এসএফএইচ 18 এবং সংখ্যক ছোট-ক্যালিবার অ্যান্টি-এয়ারক্র্যাফ্ট বন্দুক রয়েছে। বন্দুকের মাউন্টের সাথে একসাথে মোট ওজন 2500 টন হওয়ার কথা ছিল। "দানব" তৈরি করতে অস্বীকার করার প্রধান কারণগুলি হ'ল: রাস্তাগুলিতে পরিবহণের অসম্ভবতা, বিমানের অভিযানের দুর্দান্ত দুর্বলতা (এ জাতীয় কলসাস লুকানো কেবল অসম্ভব) এবং অষ্টম জাতীয় সাবমেরিনের মতো চারটি ইঞ্জিন পরিচালনার সময় বিশাল জ্বালানী গ্রহণ।
কিছুটা ছোট প্রকল্প ল্যান্ডক্রিউজার আর 1000 "রেট" (ইঁদুর) ছিল, যার ওজনটি 900-1000 টন পরিসরে কল্পনা করা হয়েছিল, 39 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 11 মিটার দৈর্ঘ্যের সাথে। এই হোল জুড়ে দুটি 180 মিমি বন্দুক এবং বিশটি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকের সাহায্যে একটি যুদ্ধ জাহাজ থেকে একটি রূপান্তরিত শিপ টাওয়ার স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। আনুমানিক ক্রু আকার 100 জন নির্ধারণ করা হয়েছিল।
নির্মিত বিশ্বের বৃহত্তম ট্যাংকগুলি তৃতীয় রিকের আলো দেখেছিল। এর মধ্যে একটি হ'ল পানজার অষ্টম "মাউস"।
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/91/samie-bolshie-tanki-v-mire-sproektirovannie-i-voploshennie-v-metalle_2.jpg)
এর ওজন জার্মানি, ইউএসএসআর, গ্রেট ব্রিটেন বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভরপুর উত্পাদিত ভারী ট্যাঙ্কগুলির তুলনায় বহুগুণ বেশি ছিল, যার পরিমাণ ছিল 180 টনেরও বেশি। "মাউস" এর অস্ত্রাগারে একটি 128 মিমি এবং একটি 75 মিমি বন্দুক অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1942 সালের মাঝামাঝি সময়ে নকশা শেষ। উত্পাদন শুরু হয়েছিল, তবে যুদ্ধ শেষ হওয়ার আগে, মাত্র 2 টি প্রোটোটাইপগুলি সম্পন্ন হয়েছিল, যা সোভিয়েত ইউনিটগুলিকে দখল করেছিল। পরবর্তীকালে, তারা ট্রফি দলগুলি ইউএসএসআর থেকে বিচ্ছিন্ন ও পরিবহন করা হয়েছিল, মেশিনগুলির মধ্যে একটি এখন কুবিঙ্কায় প্রদর্শিত হচ্ছে।
এফসিএম এফ 1 প্রকল্পটি অ-ফ্যাসিবাদী উত্সের সবচেয়ে ভারী এবং বৃহত্তম ট্যাঙ্কে পরিণত হয়েছিল। তবে ফ্রান্সের পরাজয়ের আগে এই নমুনাটি তৈরি করা হয়নি। এর সরঞ্জামগুলিতে 90 এবং 47 মিমি বন্দুক, পাশাপাশি 6 মেশিনগান অন্তর্ভুক্ত ছিল। ফরাসী ডিজাইনাররা এটি রেলপথে পরিবহনের সম্ভাবনা অন্তর্ভুক্ত করেছিল এবং ভর এবং সামগ্রিক সূচকগুলি নিম্নরূপ ছিল: দৈর্ঘ্য - 10-11 মি, প্রস্থ - 3 মি, ওজন - 140 টন পর্যন্ত।
ব্রিটিশ ডিজাইনার যারা পদাতিক সমর্থন যানবাহন তৈরিতে কাজ করেছেন, এছাড়াও এই থিমটি বিকাশ করেছেন, তাদের নিজস্ব নমুনা তৈরি করেছেন। এগুলি বিশ্বের বৃহত্তম ট্যাংক নয়, তবে বেশ বিদেশী। সুতরাং, 1941 সালে, টোজি 2 ট্যাঙ্কের একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল, এটি 80 টন ওজনের, তবে এটির প্রত্নতাত্ত্বিক এবং জটিল নকশার পাশাপাশি দুর্বল আর্টিলারি অস্ত্রগুলির কারণে, এটির কাজ হিমশীতল হয়েছিল। আর একটি মেশিন ছিল এ 39, একটি ভর ছিল 78 টন এবং একটি বন্দুক 96 মিমি ক্যালিবার, যা চার্চিল ট্যাঙ্কগুলি তৈরির কারখানার কারণে উত্পাদনেও যায় নি।
ইউএসএসআরে, একটি তিন-টাওয়ারের ট্যাঙ্ক কেভি -5 (বা "অবজেক্ট 225") তৈরি করা হয়েছিল। যুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের কারণে ব্যয় হ্রাস এবং রক্ষণাবেক্ষণের উন্নতি করার প্রয়োজনে প্রকল্পে ঘন ঘন পরিবর্তন করা হয়েছিল। এই নমুনাটির কাজ এসএম এর নামানুসারে লেনিনগ্রাড প্লান্টে করা হয়েছিল was Kirov। শহরে শত্রুদের প্রবেশের হুমকির কারণে, 1941 সালের গ্রীষ্মের শেষে প্রকল্পটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল এবং কেভি -1 চূড়ান্ত করার জন্য বাহিনী প্রেরণ করা হয়েছিল। ট্যাঙ্কটির ওজন 100 টনের জন্য সরবরাহ করা হয়েছিল, প্রধান অস্ত্রটি ছিল জেডআইএস -6 বন্দুক যার সাথে 107 মিমি ক্যালিবার, তিনটি মেশিনগান 7..6২ মিমি এবং ১২.7 মিমি ছিল।
![Image](https://images.aboutlaserremoval.com/img/novosti-i-obshestvo/91/samie-bolshie-tanki-v-mire-sproektirovannie-i-voploshennie-v-metalle_3.jpg)
বিভিন্ন দেশে তৈরি, বিশ্বের বৃহত্তম ট্যাঙ্কগুলির প্রায়শই ভবিষ্যতের উপস্থিতি ছিল, তবে যুদ্ধের ব্যবহারের সম্ভাবনাগুলি অত্যন্ত সীমাবদ্ধ ছিল এবং এখন তাদের বেশিরভাগটি কেবল চিত্রগুলিতে, পাশাপাশি কম্পিউটার গেমগুলিতেও দেখা যায়।