সুরক্ষিত পথগুলি বা ভূগর্ভস্থ উত্তরণের জন্য টানেলগুলি সর্বদা অপরিহার্য বিল্ডিং হিসাবে বিবেচিত হয়। তবে আগে যদি এই ধরনের স্থাপত্যের মাস্টারপিসগুলি লোকদের শান্তভাবে শত্রুর অঞ্চলগুলিতে প্রবেশ করতে সহায়তা করে, তবে আজ তাদের নির্মাণ অন্যান্য লক্ষ্যের সাথে সংযুক্ত রয়েছে। একই সময়ে, তারা কাঠামো, অবস্থান এবং দৈর্ঘ্যের মধ্যে পৃথক। বিশ্বের দীর্ঘতম টানেলগুলি কী সম্পর্কে, আমরা আপনাকে আজই বলার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।
দীর্ঘতম জাপানি টানেল
আজ অবধি সবচেয়ে দীর্ঘতম রাইজিং টান রাইজিং সান ল্যান্ডে অবস্থিত is একে সিকান বলা হয়, যা জাপানী ভাষায় অনুবাদ করা হয়েছে "দর্শনীয় দর্শন"। সুড়ঙ্গটির একটি খুব চিত্তাকর্ষক আকার রয়েছে এবং এটির একটি অংশ জলের নীচে লুকিয়ে রয়েছে। সুতরাং, এর মোট দৈর্ঘ্য 53.85 কিলোমিটার এবং জলের নীচের অংশটি 23.3 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাথে মিলে। সে কারণেই, বৃহত্তম ল্যান্ড স্ট্রাকচারগুলির মধ্যে একটির শিরোনাম ছাড়াও সিকানের আরও একটি শিরোনাম রয়েছে - বিশ্বের দীর্ঘতম ডুবো টানেল।
কাঠামো নিজেই, যার নির্মাণে কমপক্ষে 40 বছর অতিবাহিত হয়েছিল, 1988 সালে নির্মিত হয়েছিল। এটিতে দুটি স্টেশন রয়েছে। তবে ভবনের সম্পূর্ণ ক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও বর্তমানে সিকান আগের মতো ব্যবহৃত হয় না। বিশ্লেষকদের মতে, রেলপথে যাতায়াত ব্যয় বৃদ্ধির কারণে এটি ঘটে।
সিকান হ'ল বিশ্বের দীর্ঘতম রেলওয়ে সুড়ঙ্গ, যার গভীরতা 240 মি। মানুষের এই বিস্ময়কর সৃষ্টিটি বিখ্যাত সাগর স্ট্রাইটের অধীনে অবস্থিত। ডিজাইনারদের মতে, এই সুড়ঙ্গটি হংশু এবং হোক্কাইডোর দ্বীপগুলিকে এক করে দেয়।
খুব কম লোকই জানেন যে টাইফুন এক ধরণের প্রেরণায় পরিণত হয়েছিল যা এই দৈত্য তৈরির দিকে পরিচালিত করেছিল, যার ফলস্বরূপ 5 যাত্রী ফেরি বিধ্বস্ত হয়েছিল। এই বিপর্যয়ের ফলস্বরূপ, ক্রু সদস্যসহ ১, ১৫০ এরও বেশি পর্যটক মারা গিয়েছিলেন, তাদের মধ্যে একটি মাত্র যাত্রী ছিলেন।
বিশ্বের দীর্ঘতম এবং স্থল সংযোগ
বিশ্বের দীর্ঘতম টানেলগুলি শর্তাধীনভাবে নিম্নলিখিত ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে:
- ওভারহেড;
- ভূগর্ভস্থ;
- অটোমোবাইল, বা রাস্তা;
- রেল;
- ডুবো।
দীর্ঘতম স্থল টানেলের মধ্যে একটি লামবার্গ যা একবার সুইজারল্যান্ডে নির্মিত হয়েছিল। এর দৈর্ঘ্য 34 কিলোমিটার। ট্রেনগুলি সহজেই এটির সাথে যাতায়াত করতে পারে, কখনও কখনও 200 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিবেগ করে। এটি লক্ষণীয় যে এই বিল্ডিং সুইস ভ্রমণকারীদের কয়েক ঘন্টার মধ্যে দেশের অন্যতম জনপ্রিয় রিসর্ট অঞ্চল - ভ্যালেতে পৌঁছাতে সহায়তা করে। অভিজ্ঞ পর্যটকদের মতে, এখানেই প্রচুর তাপ স্প্রিং রয়েছে।
এটি আকর্ষণীয় যে, ল্যামবার্গ এর প্রধান কাজটি ছাড়াও বিশ্বের অন্যান্য দীর্ঘতম টানেলের মতো আরও বেশ কয়েকজনকে সম্পাদন করে। বিশেষত, ভবনের নিকটে উষ্ণ ভূগর্ভস্থ জলের স্রোত রয়েছে যা ট্রপেনহাউস ফ্রুটিজেনকে উত্তপ্ত করতে সহায়তা করে - নিকটস্থ গ্রীনহাউস এবং ক্রান্তীয় ফসল যা এর অঞ্চলে বৃদ্ধি পায়।
বৃহত্তম অটোমোবাইল সাবওয়েগুলির মধ্যে একটি
বিশ্বের দীর্ঘতম রোড টানেল - লেদারডস্কি। 24.5 কিলোমিটার দীর্ঘ এই বিল্ডিংটি নরওয়ের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত এয়ারল্যান্ড এবং লেরডালের পৌরসভাগুলির মধ্যে এক ধরণের সংযোগকারী সেতু। তদুপরি, লোরডাল টানেলটি বিখ্যাত E16 মহাসড়কের ধারাবাহিকতা হিসাবে বিবেচিত হয়, যা বার্গেন এবং অসলো এর মধ্যে অবস্থিত।
বিখ্যাত সুড়ঙ্গটির কাজ 1995 সালের মাঝামাঝি সময়ে শুরু হয়েছিল এবং এটি 2000 এর কাছাকাছি শেষ হয়েছিল। এই মুহুর্ত থেকে, বিল্ডিংটি দীর্ঘতম মোটরগাড়ি পাতাল রেল হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল, প্রায় 8 কিলোমিটারের জন্য বিখ্যাত গথার্ড টানেলটি রেখেছিল।
এটি আকর্ষণীয় যে নির্মাণটি পাহাড়গুলির মধ্য দিয়ে যায়, যার উচ্চতা 1600 মিটারের বেশি। স্থপতিদের সঠিক গণনার জন্য ধন্যবাদ, বিশেষজ্ঞরা টানেলের মধ্য দিয়ে চলমান চালকদের থেকে বোঝা হ্রাস করতে সক্ষম হন। এবং একে অপরের থেকে সমতুল্য তিনটি অতিরিক্ত গ্রোটোস তৈরি করে এটি অর্জন করা হয়েছিল। একই সময়ে, এই কৃত্রিম গুহাগুলি বিল্ডিংয়ের নীচে মুক্ত স্থানকে চারটি দীর্ঘ অংশে বিভক্ত করে। এখানে বিশ্বের এমন একটি অস্বাভাবিক এবং দীর্ঘতম টানেল।
তৃতীয় দীর্ঘতম রেলওয়ে টানেল
ইউরোটুনেলটি অন্যান্য পাতাল রেলপথের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় দৈর্ঘ্যের তৃতীয় হিসাবে বিবেচিত হয়। এই বিল্ডিংটি ইংরাজী চ্যানেলের অধীনে যায় এবং ইউকেকে মহাদেশীয় ইউরোপের অংশের সাথে সংযুক্ত করে। এটির সাথে, প্রত্যেকে কয়েক ঘন্টার মধ্যে প্যারিস থেকে লন্ডন আসতে পারে। ভূগর্ভস্থ পাইপের অভ্যন্তরে, ট্রেনটি গড়ে 20-35 মিনিট অবধি থাকে।
ইউরোটুনেলের দুর্দান্ত উদ্বোধনটি হয়েছিল 1994 সালের মে মাসে। এই ভূগর্ভস্থ করিডোরটি নির্মাণে প্রচুর অর্থ ব্যয় করা সত্ত্বেও বিশ্ব সম্প্রদায় এটিকে একটি অলৌকিক উত্সর্গ হিসাবে স্বীকৃতি দিয়েছে। অতএব, বিল্ডিংটি বিশ্বের আধুনিক বিস্ময়ের অন্যতম বলে দায়ী ছিল। প্রাথমিক অনুমান অনুসারে, বিশ্বের দীর্ঘতম এই টানেলটি 1000 বছর পরে কেবলমাত্র স্বয়ংসম্পূর্ণতা অর্জন করবে।
আল্পসের দীর্ঘতম টানেল
আর এক অবিশ্বাস্য ভূগর্ভস্থ করিডোর যা অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে জমিটি হারাতে পারেনি তা হ'ল সিম্পলনস্কি টানেল। তিনিই ডোমোডোসোলা শহর (ইতালি) এবং ব্রিগে (সুইজারল্যান্ড) এর মধ্যে সবচেয়ে সফল সংযোগ হিসাবে বিবেচিত হন। এছাড়াও, বিল্ডিংটি নিজেই একটি সুবিধাজনক ভৌগলিক অবস্থান রয়েছে, কারণ এটি বিখ্যাত ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস লাইনটি অতিক্রম করে প্যারিস-ইস্তাম্বুলের দিকের একটি লাইনকে স্পর্শ করে।
অবিশ্বাস্যভাবে, সিম্পলনস্কি টানেলের নিজস্ব গল্প আছে। এই দেয়ালগুলি অনেক কিছু মনে রাখে, উদাহরণস্বরূপ, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, এটি থেকে প্রবেশ ও প্রস্থান খনন করা হয়েছিল। তবে স্থানীয় পক্ষের সাহায্যের জন্য একটি অননুমোদিত বিস্ফোরণ এড়ানো হয়েছিল। বর্তমানে, পাতাল রেলটি দুটি 1980 টি এবং 1983 মি দৈর্ঘ্যের দৈর্ঘ্যের পোর্টাল নিয়ে গঠিত এখন আপনি জানেন যে বিশ্বের দীর্ঘতম টানেলটি।
আল্পসে অসম্পূর্ণ "দানব"
আল্পসে একটি অসম্পূর্ণ গোথার্ড সুড়ঙ্গও রয়েছে, যাকে আধুনিক স্থাপত্য কাঠামোর প্রকৃত দানব বলা হয়। প্রায় 57 কিলোমিটার দীর্ঘ এই টাইটানিয়ামটি আরামদায়ক বন্ধুত্বপূর্ণ সুইজারল্যান্ডে অবস্থিত। প্রকল্প বিকাশকারীরা তাদের মতে, এই টানেলের মূল লক্ষ্য হ'ল আল্পসের মাধ্যমে নিরাপদে পণ্য ও যাত্রী পরিবহন করা। তদ্ব্যতীত, এটি জুরিখ থেকে মিলান পর্যন্ত তিন ঘন্টা ভ্রমণের সময়কে দুই ঘন্টা পঞ্চাশ মিনিটে হ্রাস করতে ব্যবহৃত হতে পারে।
এবং যদিও গোথার্ড টানেলটি এখনও শেষ হয়নি, এটি এখন ব্যয় করা তহবিলের পরিমাণ রেকর্ড ভঙ্গ করছে। একটি বিদেশী প্রকাশনা অনুসারে, আজ অবধি, একটি ভূগর্ভস্থ করিডোর তৈরির জন্য তার মালিকদের ব্যয় হয়েছে.3 10.3 বিলিয়ন। ২০১৮ সালের মধ্যে দীর্ঘতম রেলওয়ে টানেলের একটি উদ্বোধনের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
বিশ্বের দীর্ঘতম টানেল: জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার মধ্যে সাবমেরিন লিঙ্ক link
দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার জাপানিদের সাথে মিলে 182 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি টানেল তৈরির পরিকল্পনা তৈরি করেছে। দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য বৃদ্ধি এবং পরিবহন সংযোগকে ত্বরান্বিত করার লক্ষ্যে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। বিশেষজ্ঞদের মতে এই প্রকল্পটি গ্র্যান্ডিজ হবে। এবং যদিও এর নির্মাণ সবে শুরু হচ্ছে, বিকাশকারী, প্রকৌশলী এবং স্থপতিরা ইতিমধ্যে অনেক সমস্যার মুখোমুখি হয়েছেন। বিশেষত, হঠাৎ দুর্ঘটনা ঘটলে উদ্ধার ব্যবস্থা কীভাবে কাজ করবে তা এখনও পরিষ্কার নয়।
বিশ্বের দীর্ঘতম এবং ব্যয়বহুল টানেল
দীর্ঘতম গাড়ি টানেল, যেখানে আপনি একবারে হাইওয়ের আটটি লেন দেখতে পাবেন, এটি বিগ বোস্টন হিসাবে বিবেচিত। যাইহোক, এর আশ্চর্যজনক কাঠামো এবং নকশা, সন্দেহ নেই, এই বিল্ডিংয়ের গ্রাহকদের যে পরিমাণ অর্থ দিতে হয়েছিল তার আগেই বিবর্ণ হয়ে যায়।
প্রাথমিক তথ্য অনুসারে, টানেলটি নির্মাণে ব্যয় করা মোট বাজেট $ 14.6 বিলিয়ন ছাড়িয়েছে। কিন্তু ঠিকাদাররা এই পরিমাণ মেটাতে ব্যর্থ হয়েছিল, তাই অতিরিক্ত দৈনিক ব্যয়ের পরিমাণ প্রায় 3 মিলিয়ন ডলার। গ্রেট বোস্টন টানেল নির্মাণের সময়, দেড় শতাধিক আধুনিক ক্রেন কাজ করেছিল। অধিকন্তু, এই প্রক্রিয়ায় ৫০ হাজারেরও বেশি কর্মচারী অংশ নিয়েছিলেন।
সমস্ত স্পেনের দীর্ঘতম টানেল
স্পেনও গুয়াদারামাকে নিয়ে গর্বিত করেছে, ভ্যালাদোলিডকে মাদ্রিদের সাথে সংযুক্ত একটি দীর্ঘ স্থল টানেল। এর দৈর্ঘ্য মাত্র 28.37 কিলোমিটার। এই বিল্ডিংটির উদ্বোধনটি সাম্প্রতিক 2007 সালে হয়েছিল। পরে তারা স্পেনের বৃহত্তম স্থাপত্যকর্ম হিসাবে গুয়াদ্রামার কথা বলেছিলেন।
