মস্কো অত্যন্ত দ্রুত বিকাশ করছে, তাই পরিবহণের সর্বদা অভাব রয়েছে। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, নগর নেতৃত্ব একটি দুর্দান্ত নির্মাণ শুরু করেছিলেন। রাজধানীতে নতুন যুক্ত হওয়া পলিমাটির উপরে নেগ্রাসভ্কা মেট্রো স্টেশন অবস্থিত। এই ক্ষেত্রগুলি ফিল্টার করা হয়েছিল। তারা লুবার্তসির স্টেশনের অন্তর্ভুক্ত, বায়ুপাতের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছিল।
২০০৮ সাল থেকে এই জমিগুলি বাসযোগ্য হয়ে উঠেছে, একের পর এক আবাসিক ভবন নির্মিত হয়েছে। অঞ্চলটি কৃষিকাজ থেকে দিন দিন দূরে সরে যাওয়ার পরেও এই অঞ্চলে "লুবার্টসির ক্ষেত্র" নামটি দৃly়ভাবে আবদ্ধ ছিল। যথাযথভাবে সবকিছু সম্পর্কে কথা বলা যাক।
অবস্থান
দ্বিতীয় মেট্রোর রিং তৈরির ধারণাটি দীর্ঘদিন ধরেই বাসিন্দা এবং নগর প্রশাসন দুশ্চিন্তা করে চলেছে। পরিশেষে, পরিকল্পনার পর্যায় থেকে, পরিকল্পনাটি একটি গতিশীলভাবে উন্নয়নশীল এবং প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রকল্পে চলে যায়। পূর্বে স্টেশনটি জেলার উত্তরে স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
তারপরে নেক্রাসভকা মেট্রো স্টেশনটি কোথায় হবে সে সম্পর্কে একটি পরিষ্কার বোঝা গেল। হেলিকপ্টার স্ট্রিটের সাথে দ্রুজবা স্ট্রিটের অনুমিত চৌরাস্তা থেকে, যা কেবল মানচিত্রেই ছিল, পরিকল্পনার জায়গাটি আরও কিছুটা পূর্ব দিকে সরানো হয়েছে।
কি
নেক্রসভ্কা মেট্রো স্টেশনটি অগভীর ছিল, এটির কলাম রয়েছে এবং দুটি ফ্লাইট রয়েছে। যাত্রীরা 11.5 মিটার প্রস্থ সহ একটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম গ্রহণ করেন। ভূগর্ভস্থ দুটি বগি হয়। উত্তর-পশ্চিমের লবির মাধ্যমে আপনি মস্কো ডিফেন্ডারস অ্যাভিনিউ পেরিয়ে পোকারভস্কায়া স্ট্রিটের নীচে অবস্থিত ভূগর্ভস্থ প্যাসেজটি পেতে সক্ষম হবেন।
চৌরাস্তার প্রতিটি পাশের সিঁড়ি থাকবে যা আপনি নীচে যেতে পারেন। একই লবি, যার মধ্যে রয়েছে নেগ্রাসভ্কা মেট্রো স্টেশন, যা ভবনের দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত হবে নির্মাণের সাথে জড়িত, একটি ভূগর্ভস্থ প্যাসেজের মাধ্যমে পোকারভস্কায়া স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত হবে।
এই সমস্ত সুবিধাজনক এবং আধুনিক নির্মাণগুলি মোসিনজপ্রেক্ট দ্বারা বাস্তবায়ন করা উচিত। নির্মাতাদের দলের প্রথম মন হলেন এ ভিগডোরভ। একটি স্থাপত্য প্রকল্প তৈরির জন্য অনেক সময় এবং পুরোপুরি প্রস্তুতির প্রয়োজন ছিল, প্রক্রিয়াটির নেতৃত্ব ছিলেন লেখকদের দলের প্রধান এস। ক্রেটানিকভ।
স্টেশন ব্যবহার শুরু করার জন্য আনুমানিক সময়
পরিকল্পনাটি অধ্যয়নরত, নেক্রসভ্কা মেট্রো স্টেশনটি চালু হওয়ার পরে নগরবাসী আগ্রহী। ডিজাইন ডেটা নিজেই 2012 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। একই বছরের নভেম্বরে, নির্মাণ সাইটের প্রস্তুতি উত্সাহের সাথে ফুটতে শুরু করে। লক্ষণীয় যে নেক্রসভ্কা মেট্রো স্টেশন নির্মাণ কোজুখোভ জেলার জন্য এ জাতীয় বৃহত আকারের প্রথম প্রকল্প।
২০১৩ সালের ফেব্রুয়ারিতে, সূচনা পয়েন্টটি শুরু হয়েছিল: মাটিতে, যেখানে ভবিষ্যতে এটি নতুন পাতাল রেল বিভাগ তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছিল, সেখানে প্রথম স্তূপটি চালিত হয়েছিল। বামটোনেলস্ট্রাই ওজেএসসির প্রচেষ্টায় নেক্রসভ্কা মেট্রো স্টেশনটির নির্মাণ প্রক্রিয়া নিশ্চিত করা হয়েছে। পদক্ষেপের একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ পরিকল্পনাটি রূপরেখা ছিল এবং লক্ষ্য অর্জনের জন্য এমনকি প্রথম পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল।
ইট দ্বারা ইট জন্মগ্রহণ করা উচিত, নেক্রসভ্কা মেট্রো স্টেশন অঙ্কন থেকে কাগজে স্যুইচ করা ছিল। সময়সীমা 2016 ডিসেম্বর নির্ধারিত হয়। এখানে বাসিন্দাদের একটি দুর্দান্ত উপহার। একই সময়ে, তারা এই স্টেশনটির সাথে "আভিওমোটর্ণায়া" হস্তান্তর করতে চেয়েছিল।
2013 এর বসন্ত লঞ্চ সাইটটি নির্মাণের পরিকল্পনার সংশোধন করেছে। আমরা তাগানস্কো-ক্রেসনোপ্রেসনেসকায়া লাইনে একটি নোডের পরিকল্পনা করেছিলাম, যেখান থেকে নেগ্রাসভ্কা মেট্রো স্টেশনটি কোথায় পাওয়া যাবে সেখানে পৌঁছানো সম্ভব হবে।
পূর্বাভাস
আজ অবধি, আয়োজকরা যারা 2017 তম বছরের জন্য অপেক্ষা করছেন তাদেরকে অভিমুখী করে তুলছেন। নগর পরিকল্পনায় রাজধানীর উপ-প্রধান ম্যারাট খুসনুলিন নিশ্চিত করেছেন যে পরের বছর প্রকল্পের অঞ্চলগুলি পুরো সক্ষমতা নিয়ে কাজ করতে পারে। সৌভাগ্যক্রমে, প্রযুক্তিগত ক্ষমতা এটির অনুমতি দেয় এবং যদি সবকিছু পরিকল্পনা অনুসারে চলে যায়, নাগরিকরা যখন আনন্দ এবং সান্ত্বনার সাথে সুপারনোভা মেট্রো চালাবেন তখন এই মুহুর্তের জন্য অপেক্ষা করতে খুব বেশি সময় লাগেনি।
জীবনে, ফোর্স ম্যাজিউর এবং বিলম্ব সম্ভব হয়, যা তারা সাবধানতার সাথে এড়াতে চেষ্টা করবে। চরম ক্ষেত্রে, পুরো লাইনটি 2018 সালে চালু করা হবে, এবং তারপরে নেগ্রাসভকা মেট্রো স্টেশন অবশ্যই এই দিনটির অপেক্ষায় থাকা সকলকে অবশ্যই খুশি করবে।
কেন এই প্রকল্পটি এত প্রাসঙ্গিক এবং গুরুত্বপূর্ণ, এর উল্লেখযোগ্য মূল্যটি কী?
প্রকল্পের প্রাসঙ্গিকতা
আসল বিষয়টি হ'ল এ জাতীয় সুবিধাজনক পরিবহন সমাধানের উপস্থিতিতে রাজধানীর দক্ষিণ-পূর্ব এবং পূর্বে বাস করা একাধিক অঞ্চল লোড করা হবে। আপনি যদি কাজটি সাধারণভাবে চিহ্নিত করেন তবে তা নিবিড়ভাবে চলছে। প্রতিদিন প্রকল্পটি বাস্তবায়নের কাছাকাছি চলেছে।
কোজখোভস্কায়া মেট্রোর লাইনের দৈর্ঘ্য 15, 200 মিটার প্রতিশ্রুতি দেয় যেহেতু মস্কোর জনসংখ্যা বেশি এবং লোকেরা নেক্রাসভ্কার মতো অঞ্চলে বাস করে, তাই বহিরাগত এবং কেন্দ্রের মধ্যে একটি পরিবহন সংযোগ স্থাপন করা খুব গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সেখানে প্রচুর সংখ্যাগরিষ্ঠ লোক কাজ করে এবং প্রতিদিন সকালে অফিসে যেতে হয়। তাগানস্কো-ক্র্যাসনোপ্রেসনেসকায়া শাখার অনুরূপ অভিমুখ রয়েছে।
চূড়ান্ত পয়েন্টটি অ্যাভিওমোটোরনায়া স্টেশনটির অবস্থান হবে। এখানে আপনি স্থানান্তর করতে পারেন। নির্মাণে, আয়োজকরা "স্প্যানিশ" পদ্ধতিটি ব্যবহার করেছিলেন, যার মতে, কয়েকটি সুপথে ট্র্যাকগুলি একটি সুড়ঙ্গে স্থাপন করা যায়।
সামগ্রিকভাবে তৃতীয় স্থানান্তর সার্কিট সম্পর্কে
তৃতীয় স্থানান্তর সার্কিটটি তৈরি করা হলে, নতুন কাজ তৈরি করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে কথা বলা সম্ভব হবে। ট্র্যাফিক মোড়ের নিকটে অবস্থিত রিয়েল এস্টেটের দাম বাড়বে। দ্বিতীয় মেট্রোর রিংয়ের মোট দৈর্ঘ্য ৫৮, ০০০ মিটার হওয়া উচিত This এটি রাজধানীর ভূগর্ভস্থ স্টেশনগুলির নির্মিত যা সম্প্রতি নির্মিত হচ্ছে of
অনুমান এবং পূর্বাভাস অনুযায়ী, পুরো কমপ্লেক্সটি 2019-2020 এ চালু করা যেতে পারে। এটি মস্কোর নগর পরিকল্পনার সরকারী ওয়েবসাইট। এই প্রকল্পটির মস্কো অঞ্চলের বাসিন্দাদের জীবন পুরোপুরি পরিবর্তন করা উচিত, আরও সহজ করে তুলুন, এটিকে আরও আধুনিক এবং উপভোগযোগ্য করুন।
পেরিফেরি সীমাহীন অ্যাক্সেসের জন্য দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ ছিল এবং সেখানে কেউ কাজ করেনি। তবে ভবিষ্যতে অনেকগুলি নতুন বিনামূল্যে স্থান তৈরি করা সম্ভব হবে create প্রত্যেকে নিজের বাড়ির কাছে কাজ সন্ধানের স্বপ্ন দেখে। এখন এটা আসল হবে।
