বিভিন্ন ধরণের সমুদ্র স্রোত রয়েছে। তাদের মধ্যে এমনগুলি রয়েছে যা উপকূলে লম্ব পরিচালনা করা হয়। কম জোয়ারের সময় একটি রিবাউন্ডিং প্রবাহ তৈরি হয়, যখন কিছু অঞ্চলে জল বিভিন্ন গতিতে ছেড়ে যায়। এই ঘটনাটি সর্বজনীন নয়, তবে প্রত্যেকেই এর মুখোমুখি হতে পারে।
বর্তমানের ব্রেকিং
এই প্রক্রিয়াটি সমুদ্রের মানুষের জন্য হুমকিস্বরূপ হতে পারে। ভয় বালু স্পিট এবং কঙ্কালের দ্বারা ফ্রেমযুক্ত অগভীর তীরে অগভীর জলাধারগুলির মূল্য। প্রাকৃতিক বাধা জল উপকূলে সহজেই ছাড়তে দেয় না।
সংকীর্ণ উত্তরণে তরলের চাপ যা মোহনার সাথে সাগরের সাথে সংযোগ স্থাপন করে তা দ্রুত বাড়ছে। ফলস্বরূপ, একটি দ্রুত রূপ, যার সাথে জলের ভরটি প্রতি সেকেন্ডে 3 মিটার অবধি গতিবেগে উপকূল থেকে ছুটে যায়। জলের উপরিভাগে, বেড়া স্রোত একটি ঝড়ো নদীর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ।
কীভাবে চিনবেন
- জল একটি জেট তীরে দূরে সরে।
- উপকূলীয় অঞ্চলের নিকটে জলের পৃষ্ঠের রঙ পরিবর্তন হয়। উদাহরণস্বরূপ, নীল সমুদ্রের মাঝখানে একটি সাদা প্যাচ।
- ফেনা, শেত্তলাগুলি, বায়ু বুদবুদগুলি বা উপকূলরেখার একটি লম্ব জেট আকারে চলমান।
- জলোচ্ছ্বাসে Gেউগুলি 5 থেকে 10 মিটার প্রস্থে পৌঁছে।
সমুদ্রের প্রতিটি পঞ্চম বেড়া বর্তমান তালিকাভুক্ত লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হিসাবে নিজেকে দেয় itself অন্যান্য ক্ষেত্রে স্বতঃস্ফূর্ত "চটি" সনাক্ত করা প্রায় অসম্ভব। উদ্ধারকর্মীরা এই কাজটি মোকাবেলা করবেন, তবে সাধারণ পর্যটকরা এটি করতে পারবেন না। সাঁতারুরা একটি শক্তিশালী অদৃশ্য প্রবাহে টানলেই সমস্যার অস্তিত্ব সম্পর্কে জানতে পারে।
কীভাবে নিজেকে রক্ষা করবেন
এই জাতীয় ঘটনাগুলির মধ্যে বেড়া স্রোতটি সবচেয়ে বিপজ্জনক dangerous স্রোতে একবার, নতুন সাঁতারুরা এটি কাটিয়ে উঠার চেষ্টা করে এবং তীরে চলে যায়। এগুলি দ্রুত শক্তির বাইরে চলে যায়, যখন জল তাদের আরও সমুদ্রের দিকে নিয়ে যায়।
কৃষ্ণ সাগরে বেড়া স্রোতের অল্প পরিমাণ রয়েছে। সর্বাধিক প্রবাহের হারটি পৃষ্ঠতলে পর্যবেক্ষণ করা হয়, সুতরাং সমস্ত বস্তু পানিতে টানা হয় না, তবে তলিয়ে রাখা হয়। স্রোতে নামার পরে, উদ্ধারকারীরা প্রতিরোধ না করার জন্য পরামর্শ দেয়, তবে প্রবাহের হার দুর্বল হয়ে পড়বে এমন মুহুর্তের জন্য অপেক্ষা করার পরামর্শ দেয়। এর পরে, উপকূল বরাবর একটি অল্প দূরত্বে সাঁতার কাটুন এবং সরাসরি বা একটি কোণে জমির দিকে এগিয়ে যান। এটি বন্ধনী এবং দ্বীপগুলির মধ্যে সাঁতার কাটানোর প্রস্তাব দেওয়া হয় না যা মোহিত করে।
উপকূল স্রোত
উপকূলরেখার কোণে নির্দেশিত তরঙ্গগুলি উপকূলীয় এবং পাশের স্রোত গঠনে অবদান রাখে। তাদের গতি সাধারণত একটি নোডের বেশি হয় না তবে এটি সমস্ত ক্ষেত্রে প্রতিটি ক্ষেত্রে তরঙ্গগুলির দিক এবং উচ্চতার উপর নির্ভর করে।
সার্ফ জোনে এ জাতীয় স্রোতের শক্তি সর্বাধিক, সাঁতারকে বিপজ্জনক শিলায় বা কেবল অস্বস্তিকর জায়গায় নিয়ে যাওয়া যথেষ্ট। উপকূলের জলের স্রোত অবকাশের নীচে করতে পারে।
জনসাধারণের সমুদ্র ত্যাগ করার সময় একটি বিচ্ছিন্ন প্রবাহ লক্ষ্য করা যায়। তীরের আকারে পৌঁছে যাওয়া বড় তরঙ্গগুলি জলের স্তরকে বাড়িয়ে তোলে। এই প্রবাহটির দৈর্ঘ্য 30 থেকে 1000 মিটার হয় waves কোন তরঙ্গ না থাকলে সবচেয়ে শক্তিশালী বিচ্ছিন্ন প্রবাহ লক্ষ্য করা যায়।
সার্ফ লাইনের প্রস্থ বৃদ্ধির সাথে উপকূল থেকে জল চলাচলের শক্তি বৃদ্ধি পায়। ডাইভ ডুব দেওয়ার সময় স্রোত স্রোত সর্বাধিক দুর্ঘটনার কারণ হয়ে দাঁড়ায়। এই জাতীয় জল প্রবাহকে এই ভাগে ভাগ করা হয়েছে:
- দীর্ঘস্থায়ী, একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে বিদ্যমান। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, কয়েক ঘন্টা থেকে দুই মাস পর্যন্ত। উপকূলের কাছাকাছি সমুদ্র উপকূলের ত্রাণে পরিবর্তনের ফলে তারা উত্থিত হয়েছে।
- স্থায়ী, অবিচ্ছিন্ন অবস্থার উপস্থিতিতে উপস্থিত হওয়া (শিলার মধ্যে একটি উদ্বোধন, একটি ফানেল বা গর্ত)।
- তাত্ক্ষণিকভাবে, স্বতঃস্ফূর্তভাবে উত্থিত এবং ঠিক তত দ্রুত অদৃশ্য।
- মোবাইল, উপকূল ধরে চলমান। তাদের চেহারা অনুমান করা যায়।
বায়ু স্রোতগুলি জলের পৃষ্ঠ স্তরের উপরে শক্তিশালী বায়ু স্রোতের প্রভাবের অধীনে উপস্থিত হয়। পৃষ্ঠ থেকে আরও অভ্যন্তরীণ, তাদের তীব্রতা কম। বাতাসের পাশাপাশি, বর্তমানের গতি এবং সময়কাল পানির তাপমাত্রা, গভীরতা এবং নীচের টপোগ্রাফি দ্বারা প্রভাবিত হয়।
সমুদ্রের দিকের দিকে বায়ু স্রোতের কারণে উপকূলের কাছাকাছি যানবাহন স্রোত ঘটে। উষ্ণ জল, রোদে উত্তপ্ত হয়ে অগভীর জল ছেড়ে দেয়। এটি গভীরতা থেকে ঠান্ডা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়।
ভাটা এবং প্রবাহ সম্পর্কে
Ebbs এবং প্রবাহ - সূর্য এবং চাঁদের পারস্পরিক আকর্ষণ দ্বারা সমুদ্র স্তর পরিবর্তন। এই ঘটনাগুলির চলাচল পূর্ব থেকে পশ্চিমে ঘটে। উচ্চতা উপকূলরেখার গভীরতা এবং বৈশিষ্ট্য সহ অনেকগুলি বিষয়ের উপর নির্ভর করে। বৃহত্তম ওঠানামা সরু উপকূলে দেখা যায়।
জলের স্তরের পার্থক্যের জন্য রেকর্ডস: পেনজিনস্কি উপকূল (11 মি) এবং ফেন্ডি (16 মি)) পূর্ণ এবং নিম্ন জল - স্তরের সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন পয়েন্টগুলির নাম। জোয়ারের প্রস্থতা এই চরমের মধ্যে পার্থক্য।
